1.女车主如何维修爱车。

2.贴汽车改色膜 就是现在说的哑光膜 请问怎么贴最好 具体步骤是什么 不要说去什么专业贴的哈 我自己弄

3.凯迪拉克ATS-L选车玩车过往和外观改装历程

4.今后买车还是要看颜值，但内饰比外观更重要！

丰田奕泽从面世以来，一直都是以一个运动型SUV的形象，出现在大家的视野里。从外观设计到底盘调校，那种动感已经深入骨髓。

而今天的主角阿飞的这台座驾，看上去就更加离谱了。本来大家买SUV就图它们空间大底盘高，奕泽的后多连杆悬挂天生就告别空间优势，经过阿飞这一改，车底也要贴地了。

不过确实不能用大部分人买车的理由，来揣测一位奕泽车主的心理，毕竟这款车就是个性化的一个代表。

“2018年三月份入手了奕泽，当时纯粹是为了好看，因为买车之前看到国外的改装案例，感觉帅呆了。所以也是车还没到，改装件已经买好了。”

ICE雅典娜M2包围四件套、GT大尾翼、手工中尾段DIY排气、两个碳纤维尾喉。一上来就给外观来一圈套件，再换换排气，相信很多车友的改装生涯也是这样开始的吧？

“满意的地方太多了，轮毂、改色车衣、内饰都很喜欢，外面一看和陆地小坦克一样，这个“小坦克”还是很多小朋友给我起的外号。内饰是JDM风格，搭配上我的小吧台，很有味道和舒适感。”

超多碳纤维加持的内饰，还有A柱上的Lufi三联表，运动氛围跟外观相比丝毫不差。

副驾的吧台，很有VIP那味儿，烟啊酒啊摆得满满当当的。一到了晚上配合上氛围灯，车内仿佛置身一般，这音响改改是不是还能来段857了？

“其实我也不知道我改的是什么风格，刚开始改车的时候有点汽配城，幸好一路上有一群很好的改装车友指点迷津，慢慢让车偏向于JDM风，所以说多认识一些车友多聚会多交流就不会走弯路了哈哈。”

说到聚会，阿飞可就精神了，喜欢热闹热爱交流的他，只要一有聚会他就恨不得立马闪现过去，不论时间距离。

甚至像是赛道日这种聚会，都能看到阿飞这台奕泽的身影。一台姿态车升高了底盘跑赛道，车顶的行李箱还不卸下来，感觉确实有点奇怪呢，feelair气动可太难了。

“玩车给我的生活带来太多变化了，真是同友工具，认识了许多车友，也得到了家人和朋友还有路人的认可。总之我很骄傲，每次听到别人说你车改得真酷很不错的时候，一切都值了。”

“这台车一开始是白色，现在马卡绿，后面我要改哑光墨绿色或者糖果蓝色，比较鲜艳的颜色，还要换双片锻造轮毂，这是目前的。”

同友利器，这是阿飞给自己爱车的评价，可能也是挺多改装车友们的心声。没办法，车手都是不需要女人的（手头）。

车主/?阿飞

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

女车主如何维修爱车。

碳纤维膜，即汽车专用立体碳纤膜，用高级PVC纤维制作而成，永不褪色。汽车专用立体碳纤膜，用高级PVC纤维制作而成，永不褪色，本产品为透气贴纸，防起汽泡。精选的材料质量轻，韧性好，耐性强，易于施工。本产品选用环保材料，加热微有异味，符合国家环保标准。高级PVC纤维具有超强的抗拉力性，伸缩性能极好，不易断裂。背胶用热溶性胶，粘度更强，不易脱落，丝毫不会损伤车身漆，更有利于施工的进行，也适合爱车一族的DIY。该产品与真碳纤一样，具有高仿纹路特点，3D立体[1] 效果极佳，随着角度的不同，显示的光线也随着不同。

贴汽车改色膜 就是现在说的哑光膜 请问怎么贴最好 具体步骤是什么 不要说去什么专业贴的哈 我自己弄

女车主如何维修爱车。

简单洗车：顺便健身

都说女孩子爱美爱身材，常年开车缺少运动，也容易使身材走形。这里得推荐所有的女车主一个最佳运动——洗车。泼水、擦抹等系列洗车动作都是非常显而易见的全身运动，消耗身体的热量绝不亚于慢跑。一般洗车需要半个小时左右，在这个当儿，女车主就已经可以获得足够的运动时间。

清洁内饰：营造温馨

爱干净是很多女士的特点。女士清洗车内空间的活儿也很简单，除了汽车坐垫、坐套外，更应该经常清洗出风口、仪表台与储物格这些卫生死角，同时，要学会用专门的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行消毒清洁。定期清洁内饰，搞好车内的卫生工作，能轻松为爱车车内营造温馨、清新的感觉。

小补车漆：对付难看的划痕

女车主开车，最容易损坏的就是油漆了。一般的小擦伤，油漆表面有伤痕，一般不用补漆。但女车主大多讲究，从省钱角度，对一些细微的划痕，稍微用补漆笔点一下即可。

加玻璃水：配方还可以DIY

为爱车添加玻璃水，最省事的办法是委托洗车店或者维修厂帮忙添加。但这个活儿其实并没有难度，女车主完全可以自己调配合适的玻璃水，然后自行添加。自己DIY的玻璃水可以用平时用的洗洁精稀释后替代，只需要按照说明书指示，加注即可，其实没有任何技术含量。

测测胎压：保证安全

说到检测车况，对于女士来说，最简单的工作首先是胎压的检测。只需要去市场上花几十元买一个胎压器，一个月检测一次即可。胎压器使用也非常简单，只需要按照提示，拧开气嘴帽，把胎压器在气嘴处按压几秒，即可测出胎压的胎压状况，然后对比使用说明书或轮胎要求的胎压范围即可。平时轮胎的胎压也可以用目测，只要看见轮胎有些瘪了，就开至美容店充气即可。

留意水温表：防止发动机高温

作为女车主，可以做到的自我检查爱车内容还包括学会查看水温表。当车辆在正常行驶时，爱车的水温表一般在90摄氏度上下，如果出现指针超过100摄氏度，就需要停车检查。如果发现水温表超过红色警示线，就应该立即熄火，不要再继续行驶，必须找技术人员检查和维修，因为高温很容易损害发动机。现在有些车辆没有水温表，只有水温提示灯。当女车主看见水温表亮起红灯时，就不要继续行驶了。

开车温柔，出行提早规划

女车主开车大多都很慢，但踩起油门却未必温柔。从省油角度来说，猛踩油门加速绝对是大忌，只会大大增加耗油量；同时也不要超速，对一般汽车而言，80公里的时速是最省油的速度。

路痴是很多女车主的通病。出行前规划好路线，减少行车里程，不仅省油，也能避免因为走冤枉路、心情急躁而带来的各种危险开车操作。规划好路线的方法很简单，买个GPS或者每次出发前上网通过百度或谷歌的地图功能查询好路线，记下来即可。

女车主还可以做些什么

一般师傅建议我们，平时驾车要学会如何看“三油、三水”。“三油、三水”指机油、变速箱油、刹车油，水箱水、雨刷水、电瓶水。对于女车主来说，看起来似乎有点“高难度”，其实不然。只要学会了如何开启发动机盖，并按照使用说明书上的指示，认清楚水箱水、雨刮水等各个部位，然后待车冷却时，逐一用一根棍子检查液体高度，即轻松完成“三油、三水”的检查工作。对于女士来说，这样的简单检查，只是会稍微弄脏一下手而已。

凯迪拉克ATS-L选车玩车过往和外观改装历程

如果是自己买膜的话，就得自己找工具了。一般需要烤枪、刮板、水壶。贴之前需要在膜上和漆面上喷水，这样是防止贴的时候放错位置，拉起来比较方便，不容易损害膜。然后用刮板轻刮，如果是平稳的地方，如机盖、车顶等就很好贴了，遇到边角和拐弯的地方，需要用手抻着，然后用烤枪烤平，然后慢慢的用刮板刮平，注意烤枪的温度不要太热，抻的力度也不要太大，否则，亚光膜也变成亮光膜了。呵呵~~~其实自己DIY也蛮好的，还有不明白的地方，直接问我就可以了，我就是做这行的~~

今后买车还是要看颜值，但内饰比外观更重要！

先说说我的玩车历程吧。?09年拿到驾照一直开10款君威，当时是2.0自然吸气的，虽然动力不大但是给我感觉到了一辆运动型车该有的素质，从此以后开不惯SUV和软趴趴的轿车。?另外值得一提的是这辆君威至今为止还在我老家服役，通用车的质量没有大家说的那么差。?然后14年提了一辆宝马320Li，提了宝马3系后，一直交给家人开，在3系认证的帖子里也提过竞争对手ATS，pass掉的原因是ATS当时是进口车型，价格贵。?以下是提3系的时候的认证贴。?s://club.autohome.cn/bbs/thread/31ddabc39c1cba60/28710630-1.html?后来买了一辆公车拍卖的方头捷达，玩了半年改了点外观件后来卖掉了。

15-16年，我试驾了100多次共50多款车型，最后还是因为动力原因选择了当时2.0T最猛车型ATSL。当时工作繁忙也就忘了提车认证。?从落地开始就想着要怎么改装，最后忍了3年到了19年车辆也过了3年保质期，我的工作也在17年转移到了海南省，不再繁忙劳累，就开始着手改车了。?用了半年多的时间，从确定整体风格到确定细节改装，最后到逐一买件上车，用了半年多的时间，把外观整备的差不多了，所以来发一个认证贴，外观部分见仁见智，大家参考参考看个热闹，不喜欢的地方轻喷，谢谢。?以下在不同的时间会有一些外观细节上的调整。?主要是新款海外V点装下雾灯带换成了带状的。

在亚洲论坛开会，不要脸的把车子停在了会场大门口。

博鳌亚洲论坛会场二楼。

改过包围以后尽快的去了一次车管所，将行车本换掉。

据说这张照片被蛮多商家用作广告图的。

参加海南汽车系列赛啦啦队。（车手证是别人的）

据说这张照片被蛮多商家用作广告图的。

据说这张照片被蛮多商家用作广告图的。

据说这张照片被蛮多商家用作广告图的。

还是洗车的时候随手拍的GT后?

洗车的时候随手拍的

前轮米其林PS4?225?40?18

后轮倍耐力P0?255?35?18

这里我们只说外观内饰件咯，动力升级咱先不谈哈哈。?1.第三代朗煜海外V（配铝合金机盖）?CTS-V日灯款?这个前杠是对外观提升最大的一个改装件了，我并不是执着于追求还原ATSV高性能的外观的那种人，外观这东西，没必要以为的追求还原高性能版车型，一款思域贴SI改SI外观我们会觉得他装，宝马3系改M3包围也会觉得他装，所以ATS我觉得包围够漂亮，自己够喜欢就行，没必要刻意追求对V的还原度。?2朗煜GT后杠?除了中间的后雾灯有点丑以外，别的地方还是整体满意的。另外中间的后雾灯也可以自己DIY成黑色的，我还没时间去弄，等有时间了拆开喷漆。?3宏鑫锻造18寸电镀轮毂?没的说，亮。个人觉得比现在的4xxx的小厂镂空锻造好看。?4轮胎?前米其林PS4?225?40?18?后倍耐力P0?255?35?18?5侧裙?用的是朗煜真碳侧裙?因为水转印晒久了要掉色的。?6尾翼?我是两个尾翼搭配，分别是高位镂空V尾翼和D3尾翼。年后准备换一个了，高位太高调了哈哈。?7A柱高音头?用的是从GM订货系统里订出来的CT6高音头。没有换功放的情况下，不需要对硬件有太多的改动，高音头细节提升一下就可以，别的动了也没用，尤其是中置。?8美版加粗方向盘。?原厂美版加粗盘，带拨片。我不喜欢碳纤维改装盘那种手感，还是对美版原厂盘情有独钟。?另外拨片谁用谁香，可以在会车准备超车的时候提前降两档。?9内饰碳纤维贴片及替换件。?这个就不多说了，替换件肯定比贴片的香。?10大灯?之前换过一对儿某泽的总成，一两年后衰减的厉害。?现在用的是原车灯拆改的恒威极光PRO，瞬间启动，亮度足够，很满意。

1氛围灯?等镂空氛围灯等了好几个月了。。。。厂家能看到的话，联系我吧。。。我这里十几个人等那个镂空氛围灯了?2刹车卡钳喷漆?原厂的刹车卡钳至少够用到2阶，只需要换里面的皮和盘就够了。性能方面先不多说，以后开贴说性能。?所以原厂的卡钳前4后2，我准备直接喷漆就可以了。暂定橙色荧光漆。?3朗煜海外V翼子板?这个其实可换可不换的?4GT后杠?后雾灯内橘**喷黑?这个有时间就去做了?5整车改色?海南HAC车友年会，朋友抽到了改色膜转让给我了，所以准备整车贴个膜，哈哈，在这里也征求一下大家意见，在我轮毂是电镀、车身上的镀铬、电镀条不准备喷黑的情况下，车身换个什么颜色比较好看。

小破站《后浪》中有句话说得好：“如今的我们拥有更多选择的权利”。这句话放在买车上也尤为适用。的确，并不是每个人都喜欢呆在由黑、棕、灰这些典型配色的内饰中，沉闷和油腻也自然不是这代年轻人的追求。当然，你也没必要去花上百万选择去定制五颜六色的皮质和地毯，下面这些车就能给你耳目一新的感受。

一、别克GL8?Avenir四座版

全新GL8 Avenir此番还推出了更为高端的4座版本，用蓝色和恰到好处的金色烘托出更为高端豪华的车厢氛围，并且在科技感和仪式感上做足了文章，比如率先用双联屏的中控设计、更大面积的HUD抬头显示以及eConnect 3.0互联系统等。而关于乘坐，后排缓缓升起的座椅调节触控平板也是整车的亮点所在，坐在后排的乘客想必是万分享受的。

二、科尔维特C8

科尔维特C8完美诠释了“环抱式”座舱的真谛，驾驶者真真切切的被中控所包围，具有极强的沉浸感。而为了更好的烘托氛围，厂家还提供了蓝色、红色的皮质以及橙色或**的安全带等多种DIY选项，消费者可以自行选择来打造独属于自己的车内空间。

三、林肯大陆

虽说林肯大陆用了最为常规的“T”型中控布局，但通过别具一格的内饰配色也能体现出不错的格调与品位。在总统版上，林肯大陆拥有“荣耀之冠”、“静谧之地”和“狂想蓝调”三种配色，其中狂想蓝调配色最能唤醒你对美系豪华最初的理解，幽静的蓝色皮质，抛光的金属饰板都是林肯最辉煌时期的剪影。

四、阿尔法·罗密欧Giulia

Giulia作为一款定位运动的轿车，象征运动的红色配色能潜移默化中影响着你的驾驶心情。坐进它的车内，你的神经别想得到一丝舒缓，即便是最 低配、低功版车型，精准的转向，紧绷的悬架、快速的响应也都会推着你把车开得越来越快。

五、丰田凯美瑞

内饰是这一代凯美瑞强最值得夸赞的地方，诚然大面积红色元素出现在一台凯美瑞上绝 对是空前的。其也成为了凯美瑞对抗雅阁、天籁以及迈腾等老对手的有力武器，打了一手求同存异的好牌。只是国内目前好像红黑配色的车源比较稀有，想买到不太容易。

六、沃尔沃XC40

一直持着性冷淡风格的沃尔沃却在XC40上寄与了更多的情感和温度，避免了这款拥抱年轻人的小车太过严肃。而盘活它内饰的“功臣”，则来自于覆盖地板、门板以及中央Console两侧鲜亮的熔岩橙绒布，橙黑配色本就是一对经典CP，橙色的活力与黑色的沉稳相融绝 对能给你耳目一新的感受，更何况，它出现在了一台沃尔沃的车内。

七、保时捷Panamera

保时捷Panamera从来没有固定的内饰风格，这台拥有强悍性能与豪华美感的轿跑车可以为消费者提供丰富的装饰选项，细微到点烟器这个小物件都可以选择装配或者丢弃。而与保时捷最为般配的还得红色内饰，不光Panamera，Macan、718甚至911也都极力推荐大家选装。另外，反馈逼真的触摸屏幕也会让你爱不释手。

八、奔驰S级

作为市面上最 具有代表性的豪华行政D级车，奔驰S级的内饰一直都在引领设计潮流。这一代除了两块夺目的连屏外，多种颜色的皮质选择以及富有情趣的氛围灯更是打消了你购买A8和7系的欲望。

九、中国品牌

中国品牌近年来在设计上的进步有目共睹，在设计上的百花齐放一度让我觉得国外那些内饰评测机构列出的排行榜太过于偏颇。不论是传统的老三强还是生命力旺盛的造车新势力，它们都能在设计给人或多或少的触动。比如领克、红旗、蔚来等，他们都大胆的践行着自己的想法，没有刻意的随波逐流。

写在最后：未来，随着智能驾驶的不断推进，厂家们必然也会从偏向豪华的宣传方向转为对科技感的强调。也正因如此，感情的表达显得尤为重要，所以如何更加巧妙的运用色彩就显得尤为关键。

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