新能源汽车安全吗电池会起火吗_新能源汽车安全吗电池会起火吗为什么

新能源汽车安全吗电池会起火吗_新能源汽车安全吗电池会起火吗为什么

       接下来，我将为大家解答有关新能源汽车安全吗电池会起火吗的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下新能源汽车安全吗电池会起火吗的话题吧。

1.特斯拉又出事了，新能源车的安全性究竟如何？燃烧前有哪些征兆？

2.日常生活中新能源汽车应该如何注意防火

3.新能源汽车安全隐患都有哪些?

特斯拉又出事了，新能源车的安全性究竟如何？燃烧前有哪些征兆？

       导读：“林志颖驾驶特斯拉载着儿子行经桃园中正北路时，突然失控发生自撞产生车辆燃烧”的新闻刷爆了全网，于是，在特斯拉+明星的这样“爆款”新闻出来后，不少人开始担心新能源车的安全性能了。

       问题来了，新能源车的安全性真的不如燃油车吗？来看一下这组数据。

        我国有关专家曾说，目前我国 汽车 每年的燃烧事故率达到万分之3.16，而新能源车的燃烧事故率为万分之0.98。所以，大数据告诉我们，其实开车是有风险的，但是新能源 汽车 自燃的风险，还是比较低的。之所以周围全都是关于新能源车的自燃新闻，那是因为新事物的出现，总会受到舆论的青睐，这样就给吃瓜群众造成了一种“新能源车毛病多”的错觉。

        新能源车自燃起火一般可以归结为两种：电气化线路短路或者电池内部短路引起车辆自燃。

       有媒体曾总结了多起新能源车的燃烧案例，关于起火事件所占比例，在行驶状态下占41%，静置状态下占40%，充电情况下占19%；而电池原因是占比58%，碰撞引起的起火问题是19%，浸水问题7%，使用问题7%，其他零部件故障3%，外界原因3%。通过目前的媒体报道，笔者认为，该起事件的直接原因就是车辆的撞击。

       新能源车的电池主要分为锂电池、镍氢电池、钠硫电池等。其中锂电池的应用最为广泛，优点就是成本较低，且能力密度比较高，但是带来的负面影响也很大，因为随之而来的热失控几率也呈大幅上升态势。假如 汽车 遭受到剧烈碰撞，导致电池组产生形变，电池隔膜随即也很容易被撕裂并发生内部短路，这时候，易燃的电解质泄漏就极易产生火灾。

        不过，也有一些调查显示，充电过程自燃的比例最高（这个有待考证），更多的直接原因是电池系统的滥用（如过充、低温大倍率充电、高温充电）。

        那么，新能源车在燃烧前会有哪些征兆呢？

        1、仪表灯不亮，或者中控台产生故障

        仪表灯不亮或者中控台有故障，多数是线路短路、线路老化造成的，这个时候容易引发电路起火。

       2、车内有烧焦的异味

        行驶途中，如果在车内闻到有塑料、橡胶的糊味，说明可能是电路或者电池包起火，务必停车检查。

        3、发动机舱冒烟

        如果通过车窗及后视镜看到车辆有蓝色或黑色烟雾飘出时，必须停车检查，这个时候可能随时会产生车辆爆燃现象。

        4、车辆异常放电

        如果近期的车辆有异常放电现象，一定要引起重视，这有可能是电池组产生了问题，或者出现了破损。

        5、 汽车 启动突然出现困难、行驶中抖动明显加剧，刹车出现问题，有失控的迹象，说明车子电路可能出了问题，一旦和障碍物相撞，后果不堪设想。

日常生活中新能源汽车应该如何注意防火

       夏天到了，用户更担心电动车的使用安全问题，近期又有车自燃的新闻，猜都能猜到很多人又会说“新能源汽车不靠谱”、“国产造车新势力燃烧发电”。

       我们先来看看纯电动汽车为什么会发生自燃。汽车自燃绝大多数都是电路系统引起的，而整车起火事故根本原因是锂电池热失控蔓延。热失控是指电池因“意外”导致温度上升，超过临界值后，会出现不可控的状态，最终引发燃烧甚至爆炸。电池模块一般是由若干个单体电芯串联或者并联组成，任何一个单体电芯的热失控都可能引起连锁反应。

       为提升续航里程，各车企会通常会采用提升单体电芯的能量密度，而不是靠增加电芯数量，后者的弊端一是重量，二是出于安全考虑。也有像特斯拉Model S那种集成了七千多颗电池的车型，这种车型一般采用的是电池并联的方式，每个电芯都安装了保险丝，即使一块电芯出现问题，也只是缩短一块电芯所能支持的续航里程。几乎所有车型都不会在电池结构设计上存在致命缺陷，多数情况下，车辆自燃都是由于外因或环境因素造成的，那么在平时使用新能源车时需要注意什么呢？

       风险一：充电时的隐患

       一直关注新能源汽车自燃或爆炸事件的朋友们应该清楚，很多自燃现象都发生在充电时。前几天，郑州日产帅客纯电动车在充电时发生自燃，所幸没有人员伤亡。那么，为什么充电时车辆更容易发生自燃呢？

       电池充电时，内部发生的化学反应是锂离子还原成锂金属，在这个过程中，锂有一定几率形成枝杈状锂枝晶，刺破分隔正负极的隔膜，造成短路。同时，锂金属本身也是一个非常活泼的金属，会和空气、电解质等发生反应。而电池过充则增加了锂枝晶形成的可能性。

       为了避免过充，很多车辆设计了电池管理系统。这个系统主要用于实时监测电池包中每块电池的电压、温度以及电流等状况。会配备相应的保护IC来避免锂电池的过充现象，检测到锂电池充满后，会自动切断充电电路。因此电池管理系统能否正常运作，非常重要。如果管理系统失效，则可能会引发过充，增加自燃的风险。因此我们建议大家，不要完全依赖芯片确保安全，在纯电车电量充满时及时断电，或者在非长途自驾时设置充电比例，不要完全充满。

       风险二：外力碰撞或挤压

       两天前，杭州一辆新能源汽车与隔离护栏发生碰撞后起火。虽说燃油车在受到碰撞时也可能导致起火，但电动车的电池在遇到外力破坏时，更容易发生危险。新能源车的电池包都会有特别的保护结构，但某种程度上无异于潘多拉魔盒，只要单体发生破裂或者结构变化，例如：电芯内部暴露在空气中，或者电池的正负极接触，都会导致电芯材料迅速发生化学反应，出现热失控。

       对应实际生活中，车辆碰撞和挤压等都可能让电池损坏。如果底盘磕碰，应该及时去4S店检查。

       风险三：长期处于潮湿、高温环境

       去年，奥迪在美国召回1644辆e-tron，召回原因是充电口密封圈存在泄漏风险，导致线束积水，进而引发电池短路，在极端情况还会引发火灾。

       其实，潮湿环境并不是致命威胁。国标要求，电动车高压系统零部件、高压线束、高压接插件等都要求必须满足IP67防水防尘等级，但如果某个密封件出现老化，也会导致进水的风险，所以请尽量保持充电口干燥，防止出现凝露和充电安全问题。

       另外，在高温环境下锂电池也会出现内部压力骤增的问题，当热量在电池局部聚集时，内部化学物质会发生分解反应，可能会引发隔膜融化，导致内部短路，其后果是导致电芯防爆膜破裂，发生燃烧起火。

       因此电池的热管理极为重要，一些车型为节省成本使用风冷散热，在高温地区会造成充电保护，无法高压充电等问题，例如荣威ERX5和Marvel X等。而近几年，各厂商的车型都逐渐改为液冷为主。液冷技术的优势很明显，能提高电池循环寿命、保证车辆续航里程、增强电池安全性能等。

       看完上面的描述，你是不是对新能源车丧失了信心？

       其实以上描述的都是极端情况，对于电池安全各家的保护措施还是相当全面的，在安全性上不比普通燃油车差。其实从整体概率上来讲，汽油车比电动汽车更容易自燃。根据某媒体（SH）的报道： 对比特斯拉和宝马的自燃率， 截止到2018年，已知的特斯拉自燃事故约有50起，而特斯拉当时的存量约为50万辆，自燃事故率为万分之一。

       再来看看宝马，在2018年的8个半月时间里，宝马共计发生38起自燃事故，半个月就烧毁了10辆，仅计算召回的10.6万辆汽车来算，宝马的自燃事故率都在高达万分之四到万分之五。

       电动汽车的话题性和部分人对电动汽车的偏见，让人们习惯先入为主，天然认为电动车更容易自燃。而本文的目的就是从原理上剖析自燃原因，从而让你更有信心的使用新能源车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车安全隐患都有哪些?

       日常生活中新能源汽车应该如何注意防火

       近年来新能源汽车快速普及成为很多家庭的代步工具许多城市的公交车、短途客车也纷纷更换为新能源汽车但随着使用量增长消防安全隐患也随之增加天气干燥，严防火灾，新能源电动汽车在生活中应该注意哪些方面呢？

       01.预防电池起火

       新能源电动汽车的电池组是火灾的潜在危险源，需要注意电池组的维护和保养。应避免过度充电、过度放电、长时间搁置不用等情况。此外，车主应该定期检查电池组的安全性，确保电池组的各个部件没有出现老化、破损等情况。

       02.防火措施?

       在驾驶新能源电动汽车时，需要注意防火措施。应避免在车内乱扔烟蒂、使用不当的明火等，以免引发火灾。此外，车主应该定期检查车辆的安全设施，如灭火器、消防锤等，确保车辆的安全性。

       03.停车位置

       在选择停车位置时，应避免选择易燃、易涝等危险区域。车主应该尽量将车辆停放在安全的地方，避免停在草丛、树林等区域，以免落叶、松籽等物引发火灾。

       04.充电安全?

       在充电时，应选择合适的充电器，避免使用不合格、老化的充电器。此外，车主应该避免过度充电、过度放电等情况，以免对电池组造成损害。

       05.避免长时间行车

       长时间行车会导致车辆温度升高，如果车辆处于充电状态，则会更加加剧温度升高，容易引起火灾。因此，在长时间行车之前，应该先完成充电，避免长时间行车。

       06.避免过度充电

       新能源汽车的电池需要定期充电，但是过度充电容易引起电池损坏，甚至导致火灾。因此，在充电时，应该按照车辆说明书中的充电指南进行充电，避免过度充电。

       07.避免车辆长时间闲置

       车辆长时间闲置容易引起电池损坏，因此，在车辆闲置期间，应该定期对电池进行充电，确保电池的安全性。

       08.注意车内装饰

       新能源汽车的车内装饰也应该引起注意。应该避免使用易燃材料的装饰，避免车辆在行驶过程中产生火花。

       09.避免过度放电

       新能源汽车的电池寿命取决于放电程度，因此应避免过度放电。在不使用新能源汽车时，建议将电量充满并储存起来。

       10.存放时避免受潮、进水

       新能源汽车在存放时应避免受潮、进水，存放地点应选择干燥通风的地方。

       11.定期保养

       新能源汽车需要定期保养，以确保电池和动力系统的健康状态。在保养过程中，应注意检查轮胎、制动系统、悬挂系统等方面的是否正常。

       新能源电动汽车在生活中需要更加注重安全性和防火措施。车主应该定期进行保养和维护，确保车辆的安全性和可靠性。

       从车辆本身的设计上面去分析，首当其冲的就是电池安全问题，电池的常见的安全隐患几种，第一种电池充电的安全隐患，电池一旦过充的话对于车辆来说就会引发车辆出现自燃的情况出现，现在车辆的电池采用的是三元锂电池，由于电池内部的金属钴元素稳定性较差，一旦电量充太满，容易使其电极产生结晶，产生大量余热。

       第二种就是在行驶过程中线路松动造成短路引发起火由于一些车辆在设计的时候为了不影响到车辆的空间，把车辆的动力电池下挂在底盘下面，在驾驶的过程中不小心或者碰底就会导致线路短路引发电池的安全隐患，其次就是电池本身在设计的时候所产生的的车辆电池质量问题，这一类和车辆电池老化以及内部的电极受损所引起的。

       其次由于电动汽车本身的构造没有发动机等原件，在车辆的噪音上面来说相对传统的燃油车而言小了很多。在低速行驶的过程当中会给周末的人造成一定的影响，很有可能感觉不到周围有车辆的存在造成的安全隐患，任何一个事物的发展都是带着两面性的。对于新能源汽车来说在使用的时候按照要求去进行相关的保养，减少超出控制范围的事故发生。虽然这些问题有，但是随着技术的发展，安全隐患也不再是被人谈论的对象，但是可以肯定的新能源车的崛起依然是大势所趋。

       今天关于“新能源汽车安全吗电池会起火吗”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。