奇瑞汽车报价8万以下_奇瑞suv汽车系列8至10万元车型

2024-10-26 14:57:15 45

1.奇瑞全新一代瑞虎7市场前瞻细节改变明显，主打8万至10万元区间!

2.不到8万元奇瑞小蚂蚁，和宏光MINI比，这车还香吗？

3.预算6-8万买什么车？三款超值个性SUV推荐

4.性价比高的家用车有什么？

奇瑞瑞虎5手动超值版指导价8.88万，优惠根据各地情况而定，大概优惠后在6.8万的样子。搭载的是1.5T涡轮增压发动机匹配5速手自一体变速箱，最大可以输出152匹马力，峰值扭矩205牛米，作为紧凑级SUV起步和中后段加速表现都还不错，百公里油耗也控制的不错，大概在8L油左右请点击输入整车用前麦弗逊后双连杆式独立悬架，减震性不错，虽然车身尺寸是标准的紧凑级，但是后排座椅可以放倒，也不会显得乘坐空间特别拥挤。

全车配置有车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡、行车电脑显示屏、GPS导航、7英寸中控彩色大屏、卤素远近光灯、LED日行灯、转向灯、前雾灯、遮阳板化妆镜、后雨刷。产品力方面，瑞虎8车身尺寸4700mm，轴距2710mm，定位是一款中型SUV，外观大气空间宽敞，但是低配版1.5T手动都市售价8.88万，拍着良心说，价格不算高

因为想竞争对手哈弗H6、荣威RX5等都是10万起售，瑞虎8低配8万多的售价，可以想到奇瑞基本没什么利润的。动力方面，1.5T+6挡手动变速箱，主流搭配，没什么毛病，6挡手动可以进一步降低油耗。他的其他配置相对于其他版本也低点，这也是价格低的原因，比如没有前后头部气帘，也没有主动刹车以及车道偏离预警等安全配置，

灯光配置也低点等，不过相比其他品牌的车型，这个价格的配置也不算低，标配ESP等安全配置，四轮独立悬架，多媒体配置也可以，而且还有较大的空间，总体来说这个价位这个配置可以了。

奇瑞全新一代瑞虎7市场前瞻细节改变明显，主打8万至10万元区间!

奇瑞突然屈服于去年，过去的销售额也有很大的相当大，但必须面对的现实是奇瑞的车可以卖，而不是模型有多好，只是依靠善良的价格表现这个领域的瑞华8是一个拍打价格，价格下跌低于80,000，如4700 * 1860 * 1746mm的价格下降，毋庸置疑，更不用说，除了空间优势，Tiggo 8设计和性能性能也可以被圈带社会。

瑞华8跌破80,000成功，1.5T开始，成本表现超过了岳

没有设计师，奇瑞从未吐过。在外观中，瑞华8只能说美丽慷慨，前面的大尺寸的前面是令人震惊的，但汽车市场类似于牛，奇瑞的汽车标准不是太精致它也足够尖锐地看起来很尖锐在前灯，但在车市场上，这辆车前面没有识别身份。我还没有看到它，我已经没有品牌跑了。除了缺乏身份外，圆形风格还在历史，不足以满足目前年轻的潮流。

瑞华8跌破80,000成功，1.5T开始，成本表现a超过了岳

尽管如此，这种设计就像是美丽而优雅的，并且对主持人的成熟和稳定的主人有很好的吸引力。就内部而言，槽少得多。瑞华8取了一款简单的设计风格，暂停中央控制大屏幕带来了无与伦比的技术，还没有多种修改，分层设计，较低的皮革包裹和铬钩，就像鹰，抓鸡，光滑，美丽，纹理也是如此在适当的地方，10万的价格几乎不可能。

就室内成型而言，Tiggo 8独立地占据优点，具有良好的空间优势，足以形成更大的吸引力。表演中的奇瑞也是一座纪念碑。 Tiggo 8从一个1.5T发动机开始，匹配它是6速齿轮箱，峰值输出156 HP，峰值扭矩230nm，良好的爆炸力。高调是1.6T发动机，匹配7-双相双离合器，峰值输出1马力，峰值扭矩290nm，在一楼的输出更多。

在确保强劲的输出时，Tiggo 8的燃料消耗保持在7-8升，事实预计该事实是高的，而且燃料消耗也是国内汽车的常见问题。鉴于瑞华8的最大亮点是，廉价的内饰和强大的性能，外观只能说中型规则处于燃料消耗中。但在价格之后，这些稍微微不足道的短局很难忽视，市场的成功也是一个很好的证书。当然，汽车市场下方的主要战场是高端领域。它只是由于价格和饮食而厌恶。它不能持续很长时间。奇瑞只是高端的开始，我希望奇瑞有一些令人兴奋和触摸的车。

不到8万元奇瑞小蚂蚁，和宏光MINI比，这车还香吗？

我一直认为每个地区都有着完全属于自己的汽车市场，美国汽车市场皮卡更受欢迎；日本汽车市场，K-Car和MPV几乎成为主角；欧洲汽车市场，可以说是旅行车和两厢车的天下；而在中国汽车上最被大家欢迎的显然就是SUV。合资品牌SUV主打20万元价位区间，而更实惠的10万元区间则被自主品牌占领。吉利、哈弗、长安都有着各自当家的SUV，而奇瑞也即将推出全新一代的10万元当家SUV——奇瑞全新一代瑞虎7。今天，我们就来聊一聊这款将会在不久之后上市的奇瑞在10万元价格区间内的主力SUV，聊一聊全新一代车型的特点和它将会面临的那些市场挑战与机遇。

2019年底广州车展推出概念车，概念版即量产版

对于奇瑞全新一代瑞虎7我们是在2019年底的广州车展上正式认识的，在车展现场奇瑞汽车展示了名为全新一代瑞虎7量产概念版车型，但其实大家都知道，这款所谓的概念版即是量产版，因为无论是外观还是内饰它都已经完全符合量产的标准，只是需要在一个合适的时间以一个合适的价格上市。

从外观设计来看，全新一代瑞虎7在造型上用了较为饱满的设计风格，与此同时，前脸用了大尺寸多边形进气格栅设计，六边形前进气格栅尺寸进一步增大，轮廓上窄下宽，中网内部搭配点阵排布的繁星式镀铬饰块，并与两侧大灯相连，整体造型锋芒毕露而犀利有度，前保险杠两侧的双道样式LED雾灯看上去更有神。

车身侧面，流畅的线条自然勾勒出硬朗、极富力量感的型面，贯穿车身的锋厉腰线以及悬浮式车顶设计，使得新车侧身更为修长、动感。值得一提的是，全新一代瑞虎7概念车还用了全新的车身颜色，明快的对比色，展现出强烈的运动时尚气息。

车尾部分，天际线贯穿式尾灯继承瑞虎系列的家族设计，拉伸车尾视觉比例的同时，与高位刹车灯上下呼应，使得整体尾部造型浑然一体又极具现代感和科技感。同时，后保雾灯下的银色饰条设计，与前保饰条相呼应，有极佳的视觉延续性。

除了拥有足够时尚靓丽的外观设计外，这款全新一代瑞虎7的内饰也足够吸引人。它用的是目前奇瑞的家族化内饰风格,简约的设计风格配合着双色的设计，十分符合现在年轻消费者的需求。并且相比于现款车型而言，全新一代瑞虎7的内饰设计中进一步减少了物理按键的存在，这也成为了它相应新时代的象征。

虽然现在全新一代瑞虎7还没有正式上市，但是从之前奇瑞官方公布的配置信息来看，它将全系标配ACC全速域巡航系统，可实现变道提醒、盲点监测、限速标识监测、车道偏移预警等L2级自动智能驾驶功能。值得一提的是，最为亮点的技术就是奇瑞最新FAPA全景探测全自动泊车系统，支持自动搜索车位，并一键水平、垂直、斜向泊入，另有360°鸟瞰式全景倒车影像。此外，还具备带车辆、行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统，车门支持开门预警系统。

动力方面，从目前的信息来看，量产后的全新一代瑞虎7将会搭载一台1.5升涡轮增压发动机和一台1.6升涡轮增压发动机，这样的动力配备在瑞虎8身上已经有所使用。其中，1.5升涡轮增压发动机的型号为SQRE4T15C，最大功率为156马力；1.6升涡轮增压发动机则是奇瑞第三代ACTECO?1.6TGDI发动机，这款发动机的最大功率为1马力，峰值扭矩为290牛米，热效率为37.1%。它率先用了奇瑞?iHEC?(智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术五大核心技术，加上结构优化和全新材料应用，重量较上一代产品减轻了21公斤，进一步强化了燃油经济性。

奇瑞也用了不同命名方式来区分搭载两款不同发动机的车型，搭载1.5升涡轮增压发动机的车型名为全新一代瑞虎7，而搭载1.6升涡轮增压发动机的车型则名为全新一代瑞虎7?PRO。当然，这并不是唯一的区别，在外观和内饰的细节方面两款车也有着些许的不同，但是发动机的不同绝对可以算是它们俩最大的差别。

原本定于2月18日上市，由于特殊原因有所推迟

从2019年11月的量产版概念车亮相，到2020年1月的配置公布和预售价公布，奇瑞全新一代瑞虎7可以说以较快的步伐向消费者走来。并且奇瑞官方也正是公布了其将会在2月18日正式上市，但是由于1月底的突发事情，现在奇瑞不得不将上市日期推迟，而具体的上市时间还并没有确定，需要根据情况再做定夺。

虽然上市时间被推迟，但是从亮相到原的上市，仅仅不足4个月的时间，并且从上市到预售价和配置公布，它仅用了1个月，这足以说明全新一代瑞虎7是有备而来，它做足了准备。

在竞争激烈的自主品牌SUV市场如何脱颖而出？

众所周知，在中国SUV市场上，自主品牌主打的都是10万元左右价格区间，而在这个价格区间内，全新一代瑞虎7如何能与它的竞争对手相抗衡呢？

以现款瑞虎7的价格来看，它8.59万至15.09万元的价格区间主要面对的市场对手有长安CS55、比亚迪宋Pro、广汽传祺GS4等车型，这些车型相比于长安CS75、吉利博越、哈弗H6等热销车型来说，只是在定位上有些差别，但是在实力方面则并不差，所以其实全新一代瑞虎7要面临的竞争也是十分激烈的。

与那几款车型相比，全新一代瑞虎7由于推出时间较晚，所以在配置方面有着些许的优势，并且从车辆的设计上来看，全新一代瑞虎7相比于那几款车型而言也更大胆一些，个性化更强一些。但是，从整体实力来看，它们都处于伯仲之间，或许能够打动消费者购买欲的只能是性价比，谁的低价位车型配置表现更好，那么谁有可能就会赢得更多的青睐。

怎么避免与奇瑞瑞虎8的同门相残？

除了要面对其他品牌的竞争对手外，全新一代瑞虎7上市之后还要面对一个同门的兄弟竞争，这个兄弟就是瑞虎8。从定价上来看，瑞虎8的入门级车型也仅售8.88万元，这与瑞虎7的价格确实相差并不多，并且相比之下瑞虎8的尺寸更大一些，以中国消费者这种“好大”的购物心理来看，选择瑞虎8似乎成为了情理之中的事情。

不过，从全新一代瑞虎7的风格来看，它很明显是要与瑞虎8有所区分，前者在设计上似乎更迎合年轻人的喜好，而后者明显是一款更务实的车型，所以对于全新一代瑞虎7而言，它要想避开与瑞虎8的同门相残，那么就要做好车型的定价。让低价位车型表现出良好的性价比，价格稍高的车型在配置和时尚度上又有优势，这样才能更好的避免手足相残。

写在最后

越来越多的汽车品牌开始在同价位中用多车型打拼的战术，无论是广汽传祺GS4和GS5、吉利博越和博越PRO、哈弗H6和F5等等，它们都是针对不同消费者群体的更细化车型，以满足不同人群的不同需求。另外，还有一点就是无论对于哪个汽车品牌来说，产品线越丰富越好在市场上打拼，哪怕在同一价格区间上有两款车型，那也可以起到“多生孩子好打架”的作用。

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预算6-8万买什么车？三款超值个性SUV推荐

凭借着好开、好停，价格低和用车成本超低等优势，微型纯电动汽车在当下可谓是愈发的受欢迎，并带动了国内整个新能源车行业的发展。而在诸多的微型纯电动汽车之中，目前最受欢迎的我想就是奇瑞的小蚂蚁和五菱的宏光MINI EV了，它们之中的前者上市已多年，口碑十分出色；而后者则更是如今最畅销的新能源车。

那么同为热门的微型电动车，奇瑞小蚂蚁和宏光MINI EV到底谁更适合我们消费者选择呢？下面就让我们一起来看看吧。

（奇瑞小蚂蚁）

（宏光MINI EV）

首先，消费者选择微型纯电动汽车，往往最看重的就是它们的代步属性，因此对于宏光MINI EV和奇瑞小蚂蚁而言，它们已不再像传统车型一样，越大越好，而是越灵巧越好。而在灵巧方面，其中奇瑞小蚂蚁车身尺寸为3200*1670*1550mm，虽有着比传统三厢车更出色的驾驶灵活性，但相较于车身尺寸为2917*1493*1621mm的宏光MINI EV而言，在车身灵巧性方面却是要逊色许多。更灵巧的车身不仅让宏光MINI EV有了走街串巷的能力，同时还给予了它出色的转弯半径，使之在转弯、调头等方面均是要比奇瑞小蚂蚁更容易，且还可实现 "一位停两车"，有着更出众的停车便利性。

当然，宏光MINI EV和奇瑞小蚂蚁终究都是汽车，因此它们也不能缺少实用性。其中，奇瑞小蚂蚁用的是三门四座布局，且在2150mm的轴距下有着较为宽适的4座空间，并支持后排座椅整体放倒，有着不错的实用性。

而宏光MINI EV虽然车身数据要比奇瑞小蚂蚁逊色一些，但是它的空间优化却做得十分不错，不仅可满载4成年轻人，在乘坐空间方面有着不输奇瑞小蚂蚁的表现；同时，宏光MINI EV的后排座椅还支持五五放倒，实用性相较于后排座椅整体放倒的小蚂蚁更加出色。比如说，三人出行时，奇瑞小蚂蚁就没有后备载物空间了，而宏光MINI EV却是可以通过放倒后排的一个座椅，能轻松放几个行李箱。

最后，我们再来看看两款车在售价层面的表现。奇瑞小蚂蚁官方指导价为6.68-7.88万元，按照同级车型的整体售价来看，小蚂蚁着实就没有什么优势可言；相比之下，宏光MINI EV仅2.88-3.88万的指导价，必然就能吸引到更多的"打工人"。那么你能有个三万的购车预算，宏光MINI EV也完全能圆你的"汽车梦"，性价比非常出色。

性价比高的家用车有什么？

如今90后甚至00后都逐渐成为汽车消费主力人群，对于刚刚奋斗资金有限的他们来说，即使购买一辆日常代步车也应该有个性，而SUV相比轿车通过性更强，而且空间更大，还不像MPV一样被冠上“奶爸车”的油腻名号，更能吸引年轻消费者。今天车叔就给大家推荐几款个性又划算的SUV，如果恰巧你也准备选择一辆6-8万的SUV，那么也许对你会有所帮助，下面就跟着车叔一起来看看吧。

吉利汽车?远景X3

新车指导价：5.29-6.89万元

远景X3是一款比较入门的小型SUV产品，目前在售的2019款远景X3有5款车型可以选择。在小型SUV的阵营中，远景X3的车身尺寸比较小巧，整体设计也展现出不错的活力，而且在配置上也不含糊，如16英寸铝合金轮圈、车顶行李架、电动调节带加热的后视镜、倒车雷达等常用的功能都没有缺席，并且覆盖了大部分的车型，在同价位车型中并不会给人一种强烈的廉价感，适合年轻消费者“小而精”的需求。

远景X3的内饰简约干练，不同颜色和材质的饰板搭配，营造的层次感比较强。8英寸的中控屏幕除了入门车型之外全都有配置，车机搭载了G-Link系统，内置的功能比较丰富，并且支持CarPlay手机互联，这个功能在同价位车型中十分少见。

除此之外，多功能真皮方向盘、定速巡航、倒车影像和后驻车雷达也都有配置。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒之后会形成一个较大且平整的空间，实用性在同价位车型中算是挺好的。

远景X3全系5款车型都搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩142牛·米，匹配的分别是5挡手动和CVT变速箱符合国六排放标准。大多数车主对入门级车的要求就是它的品质和性价比，远景X3可是说是同级别当中性价比十分突出的一款车，虽然顶配价格仅为6.89万元，但已经配备了CVT变速箱、车载互联，以及很不错的驾控体验，确实以入门车型的售价，提供了进阶车型的体验。

奇瑞汽车?瑞虎5x?HERO

新车指导价：5.99-8.99万元

瑞虎5x?HERO自上市以来，凭其实惠的价格和年轻时尚的风格，吸引了众多务实年轻消费者的喜爱。对于年轻消费者而言“颜值即正义”，因为一辆车的颜值不仅仅是消费者的“颜面”，更是其追求潮流的体现。而瑞虎5x?HERO无论是从视觉上，还是使用感受上都很年轻化，如双色车身，包括后视镜门把手以及车顶等突出了不同的性格，也更有活力。

此外，还有虎瞳式透镜头灯设计与LED日间行车灯的加入让前脸更有气势了，在搭配饱满的车身造型，给人更大的体量感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4358/1830/1670?mm，轴距为2630mm，与其它两款车型相比，它的长度、宽度和轴距均占有一定的优势。

瑞虎5x?HERO的内饰简约又不失时尚，在用料和工艺上也保持了较高水准让人挑不出什么毛病，中控台上部加入了软性材质，方向盘用真皮包裹，手感不错。7英寸的液晶仪表科技感十足，多媒体系统支持手机互联、在线音乐及导航等功能，不过屏幕的触感不太细腻。另外，其还具备手势控制功能，可以控制多媒体音量、空调及蓝牙电话等。乘坐空间方面的表现可以说是三款车之中最好的，后排座椅支持4/6比例放倒，不过放倒后的后备厢地板会有隆起，会影响较长物品的堆放。

动力方面，瑞虎5x?HERO搭载1.5L+5MT/CVT、1.5T+6DCT两款动力组合，其中1.5L发动机的最大功率116马力，最大扭矩143牛·米；而1.5T发动机的最大功率156马力，最大扭矩230牛·米。如果对动力要求不那么高，同时需要更低的油耗可以选择1.5L动力车型；如果想要更强劲的动力，可以选择1.5T。总体来说，瑞虎5x?HERO的表现还是符合这个价位的，最大的优势在于车身尺寸及内部的乘坐空间，再加上不超过9万元的售价，符合大多年轻消费者的预算。

上汽通用五菱?新宝骏RS-3

新车指导价：7.18-8.98万元

90后作为互联网下成长的一代，他们渴望表达，热衷分享，他们所选择的汽车也会自带社交属性，针对这样的市场需求，新宝骏于2019年10月底，推出了一款适合年轻人的小型智能网联SUV新宝骏RS-3，全系共提供了四款可选车型。

作为一款小型SUV，新宝骏RS-3的外观设计还是很有个性，通过“星际几何”的设计理念，将科技感与未来感呈现给用户，如八边形的前格栅搭配分体式的前大灯，三段式腰线,分体式车尾灯,?让其更加符合年轻一代的审美。车身尺寸方面，长宽高分别为4300/1750/1600?mm，轴距为2550mm。

新宝骏RS-3的内饰在科技感和车内质感的营造上较为突出，中控台多用横向线条以拉伸视觉宽度。10.25英寸的悬浮式中控屏+7英寸液晶仪表，以及带有质感的双色钢琴式按键均提升了整车的档次感。它的车机系统反应速度更快，而且更加的人性化，其使用方式基本就是将用户常用的手机功能转移到了车上，方便人们在日常行车中的使用。高配车型上所配备的一体式运动座椅很能迎合年轻人的口味。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后的后备厢地板平整度表现不错。

动力方面，新宝骏RS-3搭载了一款型号为L2B的1.5L自然吸气发动机，最大功率105马力（77千瓦），最大扭矩135牛·米。与发动机匹配的是CVT无级变速箱（模拟8挡）。这套动力总成最大的优势在于油耗低，其主要扮演着日常城市代步的角色，CVT变速箱的平顺性会让你觉得十分友好，并且L2级的驾驶系统足以体现其诚意。可以说起步价7.18万的新宝骏RS-3，没有很明显的短板，丰富的主被动安全配置和出众的外观设计加上智能车联网的加成，使得宝骏RS-3在同级别车型中有着不错的优势。

车叔总结

以上车叔推荐的这三款SUV车型，在目前均拥有着相对不错的热度，而且售价都不高，主销车型的起售价只有6万出头，自动挡车型售价7万左右，顶配车型售价也基本在8万左右，购车预算6-8万元的朋友可以关注下。当然，如果你买车不考虑SUV也没有关系，下期车叔还将为大家推荐6-8万元的轿车，感兴趣的话请大家继续关注车叔吧！?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着科技的发展，电子产品的更新换代快到让人目不暇接，经济的发展也促成了车辆的购买。那么如何选择汽车才能在价格低的情况下性价比最高呢？今天就来跟各位聊聊8万以下有哪些车型值得推荐。

第一款、宝骏310

宝骏310是上汽通用五菱推出的一款全新小型车，造型以年轻时尚为主，它的主要受众群体是那些85/90后选购的首款代步用车。

内饰设计简单、规整，用了大面积黑色硬质材质与仿木纹饰板搭配，三辐式方向盘、8英寸悬浮式中控屏等都是宝骏家族式设计。而在安全配置方面它配备了前排双安全气囊和前排侧气囊，表现不错。

推荐二、艾瑞泽5

艾瑞泽5 sport外观整体线条较为圆滑，车头用贴地式动力学包围，车侧增加专属飞翼侧裙，在视觉上拉低了车身高度

车侧腰线上扬，延伸贯穿至车尾，增加整车的运动感。全系仅CVT尊贵版车型配有无钥匙进入功能。

第三、瑞虎7

瑞虎71.5T DCT车型使用的这台发动机是由奇瑞和AVL公司共同研发的，搭载了众多国际知名供应商的产品，其中包含了霍尼韦尔的涡轮增压器、博格华纳提供的正时链条结构、舍弗勒提供的配气机构等等。最吸引人的地方在于这台发动机的热效率达到了37.1%，是目前中国品牌所有发动机中最高的。

瑞虎7的底盘很不错，对颠簸的过滤很充分，能保证舒适性，也能在过弯时对车身给予足够的支撑，快速过弯时，轮胎能很好地贴住地面，保证车辆的循迹性。

第四、哥瑞