新能源汽车经销商_新能源汽车经销商能赚钱吗现在
1.我要开新能源汽车4s店都需要什么手续
2.开个新能源汽车4s店大概要多少钱
3.路捷新能源汽车怎么样
4.星耀津汇,荣启港通-比亚迪津汇港通店盛大开业
5.最值得买的5款新能源汽车
经营范围中汽车新车销售包括新能源汽车销售。新能源汽车最近越来越火,各种势力纷纷加入,掀起了又一轮造车热潮,目前,关于造新能源汽车,特别是造智能电动汽车,已成为汽车业内外的共识。
新能源汽车的营销模式
由4S店经销商混着卖,即4S店在卖燃油车的同时,也卖新能源汽车,取4S店方式专营,即与过去卖燃油汽车一样,由经销商兴建4S店来销售,厂家自己兴建体验中心直销,由经销商,或者叫加盟商兴建体验中心代销,即代理制,与其他电子消费品混着卖。
推动汽车营销模式变化的第一个关键因素是供给侧的产品形态,新能源汽车,特别是智能电动汽车需要的保养、维修比较少,将来随着智能化程度进一步提高,保养、维修的需求会更少。
这样一来,从成本的角度考虑,销售与售后服务必然分开,而负责销售的体验中心选址就更为灵活,可以建在人流量集中的商场、汽车交易市场、汽车大道等地方。
我要开新能源汽车4s店都需要什么手续
随着疫情不断得到控制,国内的汽车行业正在逐步恢复。
乘联会数据显示,3月新能源乘用车批发销量5.6万辆,同比下降49.2%,环比2月增长4倍。国内新能源汽车销量虽然仍然低于去年同期,但销量也已经在不断恢复了。
销量的增长与车企的销售渠道也分不开,此前由于线下受阻,车企都在探索线上卖车的新途径。
在进入4月以后,国内疫情有所缓和,居民可以在做好防护的情况下出门从事正常的工作活动,也让很多线下店铺得以重新火热起来。
那么作为目前北京地区的新能源汽车的线下渠道恢复的如何了?是否已经及时开业了?客流量和销量情况与疫情前相比有何变化?
带着这些疑问,车东西于日前走访了位于北京的北汽新能源、比亚迪、吉利新能源、上汽新能源、小鹏汽车、威马汽车、蔚来汽车和特斯拉的线下店,对新能源汽车的线下销售渠道情况有了一个全面的了解。
一、所有品牌已复工?多种措施保证安全
车东西第一站先去了位于昌平区北辰亚运村的汽车交易市场,小鹏汽车、威马汽车、广汽新能源和吉利新能源在这里都有线下店铺。
在到了该汽车交易市场之后,车东西发现,这里已经全面开始复工了,在市场的大门口,有检测人员对进入园区的人进行体温检测,在测完温之后,车东西就顺利的进入了该市场。
▲进入交易市场需要测量体温
随后在进入威马用户中心、小鹏汽车的线下店铺时均未再次进行测温。
由于疫情的影响,车东西从小鹏汽车的店员哪里了解到,小鹏汽车一直可以提供上门试驾的服务,消费者可以在上进行预约,之后小鹏汽车的服务人员会来联系顾客,双方约定好时间之后,小鹏方面会将车送到顾客家中并将车辆消毒后供车主试驾。
▲等待交付的小鹏G3
处在北辰亚运村的汽车交易市场的店铺对于进店的人员检测相对比较宽松,在市场门口测过体温之后,再进市场内的店铺仅需登记就可以了,不需要检查健康码和,减少了对客流的阻力。
而在进入位于西三旗的比亚迪、上汽荣威、吉利新能源的店铺时,在每家店门口都需要进行测温和登记,而在进入上汽荣威的店内时,还需要顾客提供近十四天的行程信息,或者向店员展示北京健康宝的信息,等店员拍照之后才可以进入店铺里面。
▲比亚迪4S店
从车东西的走访情况来看,北京地区的新能源线下销售店已经基本上都开始正常营业了,除了进店需要戴口罩和进行测温,店内也会定时进行消毒。
▲4S店均要求顾客戴口罩进店
大部分店铺的营业时间都从早上9时到下午17时30分,而像特斯拉、蔚来在大型商场的体验店的营业时间则基本上跟商场的开放时间是同步的。
除此之外,线下店铺也没有进行明显的裁员,在威马的交付中心甚至还有年后入职的新员工,这些员工都已经在全勤上班了,疫情对于线下店铺的影响正在逐渐减小。
二、客流量明显减少?车企促销力度加大
由于2月份,北京市小客车指标办发布?2020?年第?1?期个人和单位示范应用新能源小客车指标配置通告,通告显示,本期有54200?人获得个人新能源汽车指标。
因此在新能源汽车线验店开启之后,也有很多民众开始进入店内实地体验各种新能源汽车。
尽管如此,多个车企的线下销售店的店员也告诉车东西,目前顾客的数量仍不是太多,平时很少有顾客前来看车,周末的时候人相对会多一点,在店内举办活动的时候,人会更多。
车东西在比亚迪的4S店时发现店内正在举行营销活动,顾客在当天下单之后,可以进行抽奖,店内也满满当当的摆满了礼物,而根据车型的不同也能够给顾客提供一定的优惠政策。从现场展示牌子上来看,上午的活动中已经有25名顾客进行了预定。
▲比亚迪4S店内摆满奖品
车东西还注意到,比亚迪的4S店在举办活动的同时也在其官方的平台进行同步直播。
此外,车东西在探访时发现上汽荣威也在进行举办活动,店员告诉车东西,这些活动将会持续到五一期,现在在举办的只是第一场,在现场也可以看到有很多车主已经下了定金。
▲上汽荣威4S店内也在举办活动
此外,从现场可以看到,车主在购买秦Pro?EV时,交1000元的定金可以抵扣20000元。
而吉利新能源则也提供了真金白银的优惠政策,吉利新能源的店员告诉车东西,现在在店里交付了3000元定金之后,可以抵30000元。
威马汽车在3月份也推出了一定的购车优惠方案,首付最低低至一万元,还可提供低息分期,不过这项优惠在3月底就已经结束了。小鹏汽车和威马汽车的情况类似,在3月份曾经提供过优惠政策。
▲小鹏G3此前的优惠政策
从走访中,车东西了解到,目前新能源销售店还主要是以线下销售为主,比亚迪会在其官方号上进行直播,但是直播时间并不固定,有活动的时候才会对活动进行直播,吉利新能源的店员告诉车东西,他们偶尔也会进行线上直播。
新造车公司都提供了上门试驾的服务,而传统车企在这方面做的并不多,吉利新能源的一位店员表示,他们在疫情之初曾经提供过上门试驾的服务,现在随着疫情的影响开始减少,已经不再提供上门试驾的服务了。
三、新造车公司表现超预期?蔚来特斯拉很火
车东西在走访的时候,还发现新造车公司的店铺店客流量会明显高于传统车企的4S店。
车东西在进入威马的用户交付中心时,发现里面并不像车东西想的那般冷清,反而非常繁忙,几乎每一位销售顾问在为进店的客户介绍车型。
▲威马汽车用户中心内多名顾客在看车
在进入市场的时候,车东西就已经注意到了园区内有很多威马的车辆摆放在路两旁,库存非常充足,因而顾客在这里是可以直接提车的,在店内,车东西也看到了有部分顾客已经在办理购车的金融业务了。
在与店员的交流中,车东西了解到,这家店在新年过后就重新开放了,试驾的业务之类也早就恢复了,车主可以提前预约试驾,然后店员会将车辆进行消毒,然后提供给顾客。
▲道路一侧停放着大量的威马新车
此外,车东西在位于长安街上的NIO?House也看到不断有顾客进来体验店内摆放的ES8和ES6这两款车。
▲蔚来每隔两个小时将会对车辆进行一次消毒
门外还停放着用来试驾的车辆,顾客需要提前跟店里预约,协调过时间之后,车主就可以进行试驾了,试驾前工作人员会对车辆进行消毒。此外,蔚来也支持上门试驾服务,这项服务蔚来一直都有在做,在疫情期间也多次提供。
正是在销售方面的不断发力和日渐成熟的品牌形象,蔚来汽车的销量也在不断增长,乘联会数据显示,3月蔚来交付新车1533辆,同比增长11.7%,环比增长116.8%。
旗下车型ES6也保持了稳定的销量,自1月份起连续3月进入新能源汽车TOP榜前十,3月份累计销售1479辆,拿下了第8名,也是销量最好的造车新势力车型。
近日,蔚来还交付了新款的ES8,蔚来方面称其对2018款车型进行了188项升级,全新ES8还首次搭载了100kWh电池组,其NEDC续航里程更是达到了580公里,远超原来的425公里,全面弥补了老款车型的续航短板。
随着新款ES8的正式交付,蔚来的销量在接下来有可能会再上一层楼。
除了对国内车企的线下店铺进行走访,车东西还来到了位于颐堤港的特斯拉线验中心,车东西到达店里的时候,也有多位顾客在店内看车,这家店的面积并不大,内部仅有一辆Model?X和一辆国产Model?3。店门外,也停了多辆特斯拉的车辆,顾客可以直接进行试驾。
车东西在走访时发现,多个车主都在国产Molde?3前面驻足,并由多个乘客上车体验,看的出来很大一部分乘客对于国产Model?3的兴趣仍然比较强烈。
▲特斯拉颐堤港店
不过Model?3的销量也确实对得起大众的期待,乘联会数据显示,今年开年以来,特斯拉已经连续三个月拿下了国内新能源的销量冠军,Model?3累计销售新车10160辆,比第二名比亚迪秦EV的5066辆的销量多出近一倍。
而在本月,特斯拉Model?3的长续航版本正式在国内上市了,这款车的NEDC续航将达到668公里,售价为33.9万元。根据消息,国产后驱长续航版Model?3预计将在6月份交付。此外,国产Model?3高性能全轮驱动版也开启了预定,补贴前的价格为41.9万元。
随着这两个版本的特斯拉Model?3陆续进入国内,国内新能源车企的竞争压力将会进一步加大,特斯拉这条鲶鱼也将会彻底搅热国内的新能源车市。
不过,相对于新造车公司的火爆程度,传统车企的新能源4S店就稍微有点冷清了。走访过程中,车东西发现北汽新能源的4S店也已经开始了正常的营业,但是在车东西的走访过程中,发现店内的几乎没有太多的顾客来看车。
这可能与北汽新能源在营销手段上的创新有关,北汽新能源要求经销商充分利用快手、抖音等可直播、受众广的互动平台,为消费者进行产品介绍,将日常销售工作“搬到”网上。
此外,车东西在广汽新能源、吉利新能源的店铺中也感受到了冷清,与吉利新能源相近的比亚迪和上汽都在举办营销活动,相比之下吉利新能源店中的顾客数量就比较少了。
四、销量远不如去年同期?五一或迎来高峰
在走访中,各个新能源汽车线下销量店的店员都未明确表明店内的销量情况,但据店员介绍店内的客流量明显低于疫情之前,且今年前三个月国内新能源汽车的销量较去年同期大幅下滑,可以推算出这些店内的销量应该远低于去年同期。
从车型的销量情况来看,由于大多数新造车公司只有一款车在售,给客户的选择并不多。
而比亚迪目前已经则有多款车在售,从顾客预定的情况上来看,顾客对于比亚迪元EV和秦Pro?EV的认可度比较高,这两款车无论从售价上还是口碑上都比较好,多名顾客都选择了这两款车,而比亚迪唐EV和宋EV的订购量则不算太多,这可能与其较高的售价有关。
▲比亚迪的订车榜
比较有趣的一点是,车东西还在列表上看到一位用户预订了一辆比亚迪汉EV,目前这款车还未上市,已经拥有了一定的潜在消费者了。
据悉,各个车企的提车周期都没有受到疫情的直接影响,车辆的交付周期跟疫情前基本上保持一致。
此外,对于已购车的用户,多个新能源汽车线下店铺的维修保养服务也已经恢复了,车东西在北辰亚运村的汽车交易市场看到,在疫情影响之初,车主可以提前跟店内的销售顾问联系,之后可以将车辆开到交易市场门口,店内销售顾问到门口将车开进去进行保养,然后再开出来交付给车主。
▲北辰亚市的防控措施
对于不方便进行保养的车主,多个车企也提供了延期保养的政策,据了解,北汽新能源、比亚迪都向车主提供了延期保养的政策。
总的来看,北京地区的新能源汽车线下店已经恢复到了疫情前的工作状态,这些店铺每天都会进行消毒,工作人员需要测量体温后戴口罩上岗,在疫情防护方面也做了很多准备。
随着五一期的到来,再加上2月份放出的5万余个新能源牌照,北京新能源汽车的销量很可能会出现上涨的情况。
结语:北京新能源经销商已全面恢复营业
由于2月份,北京地区发放了5万余个新能源牌照,新能源车成了近期最火热的产品,因而各家店铺都很早就开始进行复工了,目前基本上已经实现了100%的复工率。
在3月份,受到疫情的冲击,很多店铺都出台了一定的优惠政策来促进销售,但进入4月份后,国内的疫情影响开始减少,这些线下店铺都已经逐渐恢复了正常的营业状态。
虽然这些店铺都已经恢复了正常的营业状态,但疫情的影响仍然存在,店内看车的顾客数量仍然不及疫情之前,还没有达到高峰期。
不过,眼下五一期将至,乘联会预测,五一期将会迎来一波购车高潮,目前多个店铺已经在为五一期造势了,北京新能源车市的第一波购车或将会出现在五一期间。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
开个新能源汽车4s店大概要多少钱
汽车4S店开办流程:
先期条件
费用
第一笔购车款:双方签订合同后,开办方应向汽车厂家支 ? 付第一次购车款,我们以70辆为例(一般第一次订车在60-80辆),按每辆车平均价格15万计算,需1050万元,该费用必须全额支付。
在双方长期合作的前提下,厂家会给相应的信用额度,例如厂家给出信用额的500万,即开办方可在下一次订车款中扣除,但在最后的结款时要承担相应的利息。
装潢费用:该项目包含大厅改建、厂房改建、门头、展示大厅、办公设施等,估算应该在300万元左右。
其中门头的产品标识及广告牌费用厂家与开办方各承担一半(惯例),另汽车厂家会根据新建、改建厂房,每年给开办方新、改建厂房补贴,该费用根据不同汽车厂家给出的金额也不同,估计补贴新厂房80万/年,补贴改建厂房40万/年。
设备:包含汽车维修设备、办公设备,初步预算为200万。
保证金:双方签订合同后,开办方向汽车厂家支付保证金(估计在50万左右)。
综上所述:启动资金=1050万(首次购车款)+300万(装潢费用)。
+200万(设备费用)+50万(保证金)=1600万元。
注:另有购汽车配件款,该费用无法计算。
店铺特点
汽车4S专卖店是由经销商投资建设,按照汽车生产厂家规定的标准建造,店内外设计统一,投资巨大,动辄上千万,豪华气派,环境舒适,只能销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车,能够为顾客提供更低廉的价格、更专业的技术支持和更深入的售后服务。
4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟,代表汽车品牌文化,体现品牌价值,维持品牌忠诚度,为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。通常一个品牌的4S店在一个地区只分布一个或相对等距离的几个专卖店,各专卖店之间不能跨区销售。?
以上内容参考:百度百科-4s店
路捷新能源汽车怎么样
具体资金构成有几个部分:土地费用、建店费用、购车款、初期运营费用。据我所知,在2006年左右在二线城市(比如成都、重庆)投资一家合资品牌的4S店,费用大概在2000万元左右。到2011年,一家合资品牌的建店费用在4000万元左右。这里面的升值的部分主要是因为土地费用上涨的过快。
当然,由于这两年市场成长过快,建店频率很高,就造成了每一家新店都会进行攀比,比如在内部设施、店面面积上屡创新高。在2008年的时候,成都投资一家豪车品牌旗舰级规模的4S店费用会超过6000万,最高甚至传言接近1亿。我个人相信这个差距依然是体现在土地购置费用上。不过在内部装饰上的费用也不低,很多店也修建了媲美五星级酒店的休息区、餐厅等等。还有售后区域用两三层楼的方式,需要费用昂贵的载货电梯等。
同时,因为汽车经销商必须是付款提车,因此新建店的提车成本也很高,一般首批提车在50-100辆左右,那么相当于1000万,只是这一部分可以用的形式。
运营费用上具体不清楚,但是一个4S从筹建到开业,大概需要1年时间,这就意味着这一年没有收入而且还必须给管理层、员工发工资,这些费用也不少。
新能源车的发展将会极大的影响目前4S店的生态,最主要的就是众多的新能源互联网造车者基本不会再用4S店的销售模式,比如“换电池”方案,保险全新方案等,都是极大超出目前行业思维的创新. 若如此,随着新能源车的销售比例越来越高,4S店的销量及售后服务都将随之锐减。当然,中国地域广阔,经济发展程度区域之间差异太大,所以,一线城市、二线城市、三四线城市,东部沿海、中部地区、西部地区,都将呈现出3年、5年以上的梯带差异。前两年"人和岛"曾预测,未来5-10年4S店网络数量将减少三分之一近万家店数,现在加上新能源车的强势来袭,这个数字可能还要扩大。哪些店能活下来? 哪些淘汰的可能性大? 这些需要结合品牌、区域、经销商自身战略等因素来做出理性决策。也许,尽早的结束错误的坚持,胜过所有的努力!经销商投资人,最重要的是选择做正确的事情。
星耀津汇,荣启港通-比亚迪津汇港通店盛大开业
目前,新能源汽车是人们出行最重要的手段。随着不断的发展,新能源汽车也正在走进人们的日常生活,成为目前的主流,所以目前有很多新能源汽车品牌来到了大家的视线中。那么今天,路捷新能源汽车怎么样?有很多人不太了解。我们今天来看看汽车编辑器。
路捷新能源汽车怎么样:简介
北京路捷汽车销售有限公司是英国汽车品牌捷豹的授权经销商。致力于向中国豪华汽车领域和豪华品牌用户&mdash介绍和供应拥有75年悠久历史和伟大英伦绅士风范的全球高端汽车品牌;&mdash捷豹。
路捷秉承捷豹和路虎的全球产品和服务质量标准,以先进的行业管理经验、高素质的人才、成熟的业务流程和完善周到的服务,为豪华车和客户提供符合捷豹全球标准的产品和服务,通过不断提升的高端客户群和客户满意度,进一步提升捷豹在高端汽车领域的口碑。
目前,路捷在北京有一个大型展厅,是路虎中国的旗舰展厅。展厅完全按照捷豹全球发布的最新CI设计规范打造,也是全球首个使用捷豹全新CI系统的展厅。内饰豪华,处处体现捷豹顶级豪华品牌形象。客户可以通过捷豹专属的视觉定制系统,在展厅现场自由选择自己喜欢的外观和内饰颜色和配置,享受豪华捷豹便捷的定制服务。
路捷新能源汽车怎么样:简介
2001年,北京路捷销售公司将进一步加大投入,与捷豹路虎中国合作做好相关工作,进一步推动捷豹路虎在北京市场的发展,为捷豹路虎中国取得满意的成绩。同时,依托丰富的优势、成熟的业务运营和先进的管理经验,将坚持捷豹全球产品和服务质量标准,为豪华车和客户提供符合捷豹全球标准的产品和服务,通过不断提升的高端客户群和客户满意度,进一步提升捷豹在高端车领域的口碑。
凭借自身先进的行业管理经验、高素质的人才团队、成熟的业务流程和完善周到的服务,我们将为豪华车领域和客户提供符合捷豹全球标准的产品和服务,通过不断提升的高端客户群和客户满意度,进一步提升捷豹在高端车领域的口碑。
我们的管理团队是一支追求质量、注重效率、团结奋进的年轻团队,一直秉承&ldquo提高汽车服务业质量,搭建实现员工价值的平台&rdquo企业使命。真诚、雄心和深远。核心价值观,努力建设百年老店。
北京路捷汽车销售有限公司一直坚持“中国制造”;点对点合作、创新、共赢&rdquo先进的技术力量、高效的管理和家庭般的关怀&ldquo让汽车生活更美好。内涵,为每一位汽车用户创造更加光明美好的生活。
今天车编辑的简介就到这里。以上是路捷新能源汽车的简介。新能源汽车目前在人们中相当受欢迎,也是汽车市场的一个新发展。电动汽车(BEV)是指由车载电源驱动,由电机驱动车轮,满足道路出行和安全法规的每一项要求的汽车。这款车的前景也是大有可为。
百万购车补贴
最值得买的5款新能源汽车
11月28日,津汇通集团旗下第9家4S店——比亚迪海洋网津汇港通店成功落户空港汽车园,津汇港通的开业标志着津汇通集团比亚迪品牌在天津市布局进入新篇章,未来,津汇通集团将为广大比亚迪品牌用户提供更便捷的服务。
10点38分,精彩的鼓舞表演拉开了序幕。湖南省人民驻北京办事处区域协作工作处处长龚李丹女士;天津市湖南商会顾问委员会副主任蔡建冬先生;比亚迪海洋网北部战区京津大区经理朱明锟先生;比亚迪金融北方大区经理张镇昆先生;平安产险天津分公司总经理李剑云先生;阳光保险天津分公司总经理赵荣宾先生;大地财险天津分公司总经理王罡先生;人保财险天津分公司高级业务总监苗青女士;太平洋保险天津分公司副总经理张宏斌先生;渤海银行、兴业银行、招商银行等金融机构代表;天津市湖南商会、湖南益阳商会部分常务副会长、副会长、理事;天津市主流汽车媒体代表;部分同城汽车经销商及前来道贺的嘉宾朋友们共同见证了津汇港通店盛大开业这一重要时刻。
随后天津市津汇通投资有限公司董事长张文武先生为新店开业致辞,张总讲到:即将步入的2022年,是津汇通集团深耕汽车4S店经营的第20个年头。作为天津市第一批成立的汽车经销商。“诚实守信、合作共赢”是津汇通集团始终遵循的核心价值观,“进取、拼搏、担当、共赢”的企业精神也已根植于员工之心。同时,张总指出:津汇港通店在未来的经营中要“牢记本心、不忘初心”,以专业、真诚服务每一位客户,打造“津汇港通”口碑、树立“津汇通”口碑、提升“比亚迪”口碑,助力“中国品牌”口碑。?
比亚迪海洋网北部战区京津大区经理?朱明锟先生向天津市津汇港通汽车销售服务有限公司总经理侯万涛先生授牌并对津汇港通未来的发展提出殷切的期望:要迅速成为空港汽车园的明星4S店和地标建筑。湖南省人民驻北京办事处区域协作工作处处长龚李丹在致辞中指出作为新能源领导者的比亚迪品牌和津汇通集团的深入合作将为天津市广大消费者提供更多质优价廉的产品和服务,也将成为天津市落实“双碳战略”的助力之一。
于亚光老师作为天津市汽车届的资深媒体人,在媒体证言中肯定了多年来始终把用户需求放在首位是津汇通集团不断发展的根本;同时也认为:作为目前唯一掌握电池、电机、电控三大新能源核心技术的主机厂,比亚迪品牌必将持续领先新能源汽车行业。
津汇港通店总经理侯万涛先生为津汇港通首批车主颁发车钥匙并送上真挚的祝福。
比亚迪纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列将在新能源和燃油车市场全面发力并在车型级别、动力总成及价格区间实现全面覆盖。我们相信:比亚迪未来可期!津汇港通未来可期!
最值得买的5款新能源汽车
第1款:比亚迪秦PLUS DM-i 经销商报价:9.98-16.58万
能源类型:插电式混合动力
外观用家族式设计,大尺寸进气中网内部用了银色履带式点阵结构,与微微上扬的箭羽式头灯相融合,整车的气质显得很时尚年轻。车内轴距2718mm,“暖阳棕”配色,令车内氛围更显高级和温馨,中控台配备大尺寸的数字液晶仪表盘和自适应旋转中控屏幕,并加入了烤漆面板和细节处的镀铬条装饰,提升了车内整体的豪华质感。
配置方面,具备车道偏离预警,前后方碰撞预警,倒车车侧预警,主动刹车,并线,道路交通标识识别和L2级驾驶等功能。动力方面,搭载了由1.5L的发动机与前置永磁单电机组成的DM-i插电式混动系统,配备8.32kWh和18.32kWh的两种刀片电池,可对应实现55km和120km的纯电续航。
第2款:吉利星越L ?1.5T 雷神Hi·F油电混动版 经销商报价:16.37-17.57万
能源类型:油电混合
外观方面,前脸配备了全新的悬浮式阵列格栅以及数字流光徽标设计,左右前大灯组造型棱角分明,搭配发光车标;整体造型看上去很精致优雅。车内轴距为2845mm,内饰配色为“白色+蓝色拼接皮”、和“纯黑色翻毛皮”组合,中控台前三个12.31寸的液晶屏组合是整车的亮点所在,内置了吉利的OS系统,芯片则用高通骁155,支持常规的OTA升级,语音识别控制,车联网等功能。
配置方面,具备有车道偏离预警,车道保持,道路交通标识识别,主动刹车,前后驻车雷达,车内72色氛围灯,雨量感应式雨刷,并线,全速自适应巡航,驾驶模式切换和L2级驾驶等功能。动力方面,混动系统由一台1.5T三缸涡轮增压发动机+永磁同步电机+3挡DHT组成,系统拥有的最大功率为180kW,最大扭矩为545N·m,综合油耗4.3L/100km,综合续航达1279km。
第3款:轩逸 ?超混电驱 经销商报价:13.89-17.49万
能源类型:汽油电驱
外观用了V-motion家族式格栅,倒梯形加上镀铬装饰的前格栅,加上透镜式LED前大灯和流水式LED,整车看上去十分精致时尚。车内轴距2712mm,搭载了7英寸全液晶仪表和同级最大的12.3英寸触控屏,配合Nissan Connect超智联2.0系统和中控台、门板、座椅上随处可见大面积高质感棕色皮革包裹,让整个座舱颇具科技感与豪华氛围。
配置方面,具备L2级ProPILOT超智驾自动驾驶能力,支持车道偏离预警,碰撞预警,倒车车侧预警,主动刹车,车道保持系统等功能。动力方面,配第二代e-POWER混动系统,搭载1.2L三缸增程器和LEAF同源的驱动电机,最大功率100kW,峰值扭矩300N·m,与燃油车相比有更出色的燃油经济性和动力输出。
第4款:哈弗H6 ?第三代 1.5T DHT版 经销商报价:13.48万
能源类型:油电混合
外观前脸部分配备大尺寸无边界星云前格栅,并且内部饰板用镀铬元素作为装饰,侧面看上去线条流畅、气场很足。车内轴距为2738mm,分层式中控台具有良好的纵深感,用简约而不简单的设计风格,配备10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏幕、可开启全景天窗、旋钮式电子换挡机构和车内大面积的软包处理,让整个内饰富有质感与科技氛围。
配置方面,360全景影像、底盘、L2级别的自动驾驶是全系标配,支持包括综合自动泊车( IAP)、ICA智能巡航、智能过弯、自动倒车系统(ARA)、智能闪避系统(WDS)在内的22项自动驾驶功能。动力方面,搭载的是1.5T混动专用发动机,在有双电机的加持下,系统最大输出功率为326Ps,综合扭矩高达530N·m。传动系统方面匹配2挡DHT变速箱,纯电续航里程有55千米和110千米两个版本。
第5款:理想L8 经销商报价:33.98-39.98万
能源类型:增程式
外观用家族式设计,拥有极高的辨识度车,内轴距3005mm,用2+2+2的六座布局,内饰的质感也非常出色,配备全电动调节的方向盘、双全景天幕带高遮光率电动遮阳帘,256 色氛围灯、三区新风空调、静音电吸门、车窗和天窗双层隔音玻璃等,还有各种炫酷的大屏在观感上也非常的科幻。
配置方面,搭载理想智能驾驶AD Pro,具备L2.9级驾驶功能。动力方面,搭载1.5T四缸增程器,标配前后双电机四驱系统,综合最大功率330千瓦,最大扭矩630牛·米,底盘上搭载前双叉臂,后五连杆底盘 ,是40万以内唯一标配空气悬架+CDC 连续可调阻尼减震器的 SUV,驾驶起来非常的舒适。
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