1.几何g6在主驾离开后如何打开空调

2.几何g6二手可以享受质保吗

3.主推480新享型 几何G6购车手册

4.几何g6容易拖底吗

几何G6是几何汽车旗下的全新紧凑型轿车,主打家用市场,外观设计简约个性。当然,新车的最大亮点还是在于其全系标配了基于HarmonyOS开发的超电智能座舱,此外还支持L2智能驾驶系统,这些配置都大幅提升了交互感受以及使用便利性。如今,随着市场中纯电车型的数量增加,竞争也开始变得更为激烈,想要从中立足,依靠出色的性价比表现来吸引消费者肯定不会错。

上述厂家指导价仅代表2022年11月11日的价格,如有变动请以为准

几何G6共推出4款配置车型,售价区间为14.98-18.68万元。此外,几何汽车的“新智特权”还包含了多种政策,不过活动权限有时间和特殊条件限制,具体内容以公布的信息为准。动力方面,新车搭载单电机驱动系统,根据匹配电池容量的不同,CLTC续航里程分别为480km和620km。

一、车型简述

外观方面,几何G6用了纯电车型非常流行的封闭式前格栅,并且在两侧还连接了大灯组,从而形成贯穿式设计,进一步增强了前脸的视觉宽度。前包围两侧的散热开口由大灯“内眼角”一直外撇延伸,美观与否见仁见智,但确实显得非常个性,很有辨识度。车尾造型简约规整,上翘的“鸭尾”以及横向线条均勾勒出很强的层次感。

几何G6共推出4款配置车型,包含两种续航版本。其中,低配版车型为480 新智型和620 型,配备16英寸铝合金轮圈,视觉效果简约低调,轮胎尺寸为205/60 R16。高配版车型对应的则是480 新享型以及620 新趣型,不仅轮圈升级为17英寸,并且“刀锋”造型也显得更具攻击性,轮胎具体尺寸为215/50 R17。

配色方面,由于目前尚未给出有关几何G6车身配色的具体信息,因此并不能进行推荐。参考展示的新车,其用了淡绿色涂装,整体视觉效果颇为清新淡雅,作为主打色,非常值得推荐。

内饰部分,对称式中控台设计清爽简约,虽然对于细节的刻画并没有很多,但无论做工还是用料表现都保持了较高的水准。几何G6全系标配多功能方向盘、10.2英寸全液晶仪表以及14.6英寸悬浮式中控屏,对于科技感的营造十分到位。配置方面,超电智能座舱基于HarmonyOS开发,标配华为车机模组,支持卫星导航、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点以及手机APP远程控制等时下主流功能。

动力方面,几何G6搭载一台最大功率为150kW的永磁同步驱动电机,峰值扭矩310N·m,官方公布的百公里加速时间为6.9s。续航部分,新车提供了两种不同容量的电池,对应的CLTC续航里程分别为480km和620km。

二、车型配置亮点及推荐

几何G6的入门版车型为480 新智型,售价14.98万元。客观来说,配置表现还算是可圈可点,包括LED自动大灯、多功能方向盘、10.2英寸液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏、华为车机模组、自动空调以及主动刹车等,均为全系标配。只可惜,其在舒适性及实用性配置方面的缺失实在是有些令人遗憾。权衡之下,虽然入门版车型的性价比很高,并且基础配置也表现不俗,但仍不做推荐。

三、推荐车型配置差异分析

对于2022款几何G6的购买建议,我个人推荐售价为15.98万元的480 新享型。配置方面,其相较入门版车型增加了许多舒适性及实用性配置,例如前排无钥匙进入、前排无线充电、电动天窗、主驾驶位座椅电调、前排座椅加热、外后视镜折叠、雨量感应式雨刷、车载空气净化器以及负离子发生器等。此外,在安全配置方面还增加了前排侧气囊,并将倒车影像升级为360度全景影像。毫无疑问,上述这些配置能够大幅提升日常用车体验,结合1万元的差价来看,性价比可谓是相当高。

620 型售价16.98万元,相较推荐车型贵了1万元,配置水平与入门版车型基本保持一致,只是升级了电池系统,让续航里程达到了620km。除非是对车辆的续航里程有刚需,且没有半点商量的余地,否则牺牲如此多配置并增加这1万元购车预算,当真是非常不划算。顶配版车型为620 新趣型,虽然兼顾了620km续航里程以及出色的配置表现,但是价格也来到了18.68万元,因此性价比并不高。综上所述,个人认为还是售价15.98万元的480 新享型性价比最高,消费者在选择时可以优先考虑。

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几何g6在主驾离开后如何打开空调

几何G6是一款家用车,它的性能表现也比较亮眼。旗舰版6.9s即可完成零百加速,考虑到这是一款顶配都不到15万的车,在同级车型中表现可以说相当突出,有小钢炮的感觉了。

几何G6动力方面匹配一台最大输出功率为150千瓦,峰值扭矩为310牛米的永磁同步驱动电机。同时该车搭载容量为53千瓦时和70千瓦时的三元锂电池组,所对应的纯电续航里程分别为480千米和620千米。

几何g6二手可以享受质保吗

打开空调步骤如下:

1、找到中控台上方的空调开关,为一个圆型的按钮,上面标有“AC”或“空调”字样。

2、按下空调开关,空调系统会开始运转。需要调节温度、风速等参数,可以在中控台上方的温度调节器和风速调节器上进行调整。

主推480新享型 几何G6购车手册

几何g6二手可以享受质保。保修期内的几何g6二手车可以享受保修,只要车辆在正规渠道购买并按时在规定的维修场所维修,不存在人为故障,就可以享受质保。《三包法》里面有明确规定,家用汽车产品,包修期限不低于三年或者行驶里程6万公里,以先到者为准。

几何g6容易拖底吗

易车原创 不得不说,几何这个品牌曾经一度被吉利寄予厚望,但几何A和几何C两款车型从市场成绩来看,可以说都没有达到品牌方预期,显然,几何需要一款能在年轻群体当中打开局面的车型,而几何G6就是在这样的背景下诞生。年轻、个性以及智能是我们能从几何G6身上看到的一些元素,但新车最大的点亮无疑是搭载了基于HarmonyOS开发而来的智能座舱,而目前华为的这套车载系统在年轻群体中的反响挺好,所以接下来,我们就来全面了解一下新车信息,并看看4款型号中哪款更值得入手。

几何G6于11月7日迎来上市,新车指导价从14.98万-18.68万元,并推出480km和620km两个续航版本共4款车型;此外,几何G6还为用户带来了多重“新智特权”,包括支付2000元订金即享7000元购车金的下订即回礼、2年10万0息分期灵活选、三年畅玩无限车机流量、终身免费三电质保,以及支付2888元即可畅享价值8888元好礼的倡享大礼包等。当然,新车到底值不值得入手,我们下文就从产品上来分析。

外观:主打光语未来设计语言

几何G6的设计语言比较符合当下新能源车型的设计趋势,中网用封闭式造型,并保留了传统的下格栅,而两侧大灯之间由一条贯穿式LED灯带相连,中间则搭配吉利最新的发光Logo,而这套设计语言官方称之为“光语未来”。

值得一提的是,几何G6在大灯配置上给的很高,全系除了标配LED大灯、LED日行灯以外,包括自适应远近光灯以及自动头灯等配置也做到了入门即拥有。

侧面,我们在几何G6身上也可以看到许多如今流行的元素,比如双色车身、隐藏式门把手以及双腰线的设计,不过作为一款面向年轻群体的车型,目前还不清楚新车会有几种外观配色可选,但从实拍车型来看,新车的颜色搭配还是比较讨喜。

车尾部分,几何G6的尾灯组用了不规则的造型设计,并由一个黑色的装饰条相连接形成贯穿式的设计,提升了尾部的视觉宽度,而后包围用了双色分层式的结构,配合一体式尾翼,整个车尾的层次感有所提升。

内饰标配华为鸿蒙HarmonyOS智能座舱

进入车内,首先映入画面的是两块大屏,没错,几何G6的智能座舱由一块14.6英寸中控屏+10.2英寸全液晶仪表组成,车内物理功能按键被大幅度缩减,内饰科技感得以显现;此外,实拍车型还用了双色设计,同时门板内侧和中控台区域还加入了部分金属材质,体现了不错的品牌风格和豪华感。

几何G6的座椅材质为仿皮,即使上到顶配也不会给到真皮座椅,但几何G6的座椅也遵循着双拼色的设计风格,颜值上的确能给到高分,

几何G6用的绿色+杏色方向盘造型也十分吸晴,设计上符合人体工程学,同时方向盘底部还用了平底式,而方向盘前方的这块10.2英寸悬浮式全液晶仪表则是全系标配。

车机系统无疑是几何G6这次最大的亮点,而它可以说是目前市场上拥有HarmonyOS系统当中最便宜的新能源车型之一。首先,这套系统支持8G运行内存+128G存储内存,在流畅度和智能语音系统识别率上,这套系统相比吉利现有的车机系统也有了极大改善,再加上它还支持下滑、左右滑动分区的快捷界面布置,其操作逻辑和用户体验可以说深受消费者喜欢。

当然,HarmonyOS系统的优势绝不止于此,在几何G6上,它可以做到比如热车启动仅需3秒左右,语音反应时间仅为0.54秒、支持手机和车机之间的无缝切换和同步互动,同时语音助手“小何同学”还支持90秒以内的连续指令下达等。综合而言,无论是用户体验还是智能化程度,几何G6的这套智能座舱都能跻身同级第一梯队。

值得一提的是,几何G6还配有L2级别的驾驶功能,支持包括ACC自适应巡航在内的?LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FCW前碰撞预警以及交通标识识别等功能,同时几何G6还提供透明底盘以及APA全自动泊车功能,而其中多项配置均做到了全系标配。

动力:两种续航 百公里加速6.9秒

动力部分,几何G6提供53kWh、70kWh两种三元锂电池版本,其分别对应的CLTC续航里程为480km620km,不过,两个版本之间的动力性能保持一致,均提供一台前置永磁同步电机,最大功率均150kW、峰值扭矩310N·m,官方给出的百公里加速时间维持在6.9秒。

几何G6还提供快充和慢充两种充电形式,其中快充模式下电量充至80%最快仅需0.5小时。此外,几何G6提供4年或15万公里的整车质保,以及首任车主电池组的终身质保。

底盘部分,几何G6用前置前驱的布局,悬架结构则为前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合。

接着我们再来分析4个型号之间的配置差异,首先来看入门版的480新智型,从配置表可以得出结论,480新智型的基础配置并不低,这次几何G6主打的几项核心功能均做到了全系标配,虽然舒适性配置稍有欠缺,但不可否认这个型号它的性价比依旧很高,所以推荐指数给到3颗半。

480新享型相比上一个版本贵出1万元,但整体舒适性功能和便利性配置全面提升,包括电动天窗、前排座椅加热、无钥匙进入以及前排手机无线充电等等,所以这个版本是我最推荐购买的型号,推荐指数给到四颗半。

620型其实在配置层面和入门版480新智型保持完全一致,两个版本唯一的不同在于前者CLTC工况下续航能力达到620km,而价格也相应贵出2万元,也就是说这个版本实际上时用户是花2万元购买了140km的续航表现,所以,仅从性价比角度着实,我更愿意购买低配的480新智型,因为480km的续航放在今天来看已经算是同价主流水准。所以,620型的推荐指数仅为3颗。

620新趣型作为顶配型号,相比型贵出1.7万元,而这1.7元的配置增长在我看来整体还比较划算,智能驾驶功能全面升级,同时舒适性配置也有所提升,但考虑到18.68万元的售价放在市场当中来看竞争力稍显不足,所以该型号的推荐指数我只愿意上调半颗星,为3颗半。

编辑点评:综合全文分析可以发现,在轿车市场,几何G6作为20万元以下为数不多搭载Harmony OS系统的纯电产品,它的到来让智能化不再显得“高不可攀”,更重要的是几何G6将核心亮点功能几乎做到了全系标配,除了Harmony OS系统以外还包括L2级别的驾驶等等,所以从这个角度来看,几何G6将自己的走量版本锁定了14.98万元和15.98万元两个型号上,而如果是这个价位,那么我认为几何G6还是有非常强的竞争力。

根据易车App“品牌销量榜”数据显示,几何汽车在10月份取得了8334辆的单月销售成绩,在该榜单中位列第42名。如需更多数据,请到易车App查看。

不容易。几何g6在生产时,生产方官方发布的信息中提到,几何G6在低速通过起伏或烂路颠簸路面时,底盘对于振动的处理比较细腻,路面的细碎振动能有效过滤掉,并不会滋扰车内乘客,电池压底,底盘更稳,开起来稳稳当当的,还有丰富实用的系统,是不容易托底的,性能很好。吉利几何G6是吉利几何汽车在去年第四季度推出的新车,其外观用了全新光语未来设计理念,将数字化、年轻化完美融合,通过凝聚光语点亮纯电之美,呈现出更有智感的外观造型。