1.获25亿融资，设北美研发中心，博郡汽车意欲何为？

2.赣州汽车主机厂有哪些

三个圆圈的车标分为三种：江西五十铃瑞迈皮卡，VIRITEC，昶洧。江西五十铃旗下的瑞迈皮卡车，三个圈部分构成了品德、品质、品味三品含义，而且车标logo造型也极像一个品字。一种是英国汽车品牌VIRITECH，车标含义旨在成为全球领先的集成氢动力总成开发商。一种是中国汽车品牌昶洧，主要致力于研发生产顶级电动车。

获25亿融资，设北美研发中心，博郡汽车意欲何为？

我们常说“人如其名”，其实车也是一样的。给车型命名就是一门学问。有些车，即使还没见到实车，但一听名字，就能知道它的车型定位和风格。名字取得好，不仅可以提升车型形象，甚至还能直接拉动销量上涨。

曾经就有媒体同行专门做过车型命名的调查盘点，发现汽车车型取名最爱用的一个字就是“威”，比如威旺、威途、威马、威麟、威志……俨然就是一个大家族的样子。但非要深究原因，却没人能说得明白，只能说，车型取名就是一门玄学。

另外，汽车还特别喜欢用动物元素来命名，比如很多品牌都爱用“马”来命名自家的汽车，原因是因为在中国历史上，车马是身份地位的重要象征，也是重要的交通和作战工具。一些国外的汽车厂商为了迎合中国消费者的喜好，甚至会把名字改成带“马”的，比如最典型的“宝马”。除此之外，有些汽车厂商还会用风景、星空、祝福等元素来给汽车命名。

那如果告诉你有些车型名字就像是各学科老师来取的，你信吗？今明两天刚好是一年一度的高考，1071万高三学子正走向属于自己的“年轻战场”，用奋斗为青春书写最好的答卷。为纪念老师们的辛勤付出，我们也在这个特别的日子里，盘点了一些独具“文化”特色的命名方式，快一起来涨涨姿势。

昶洧汽车——语文老师命名

“昶洧”，可能很多人看到这两个字都脑袋一懵，不知道怎么读，小编去查了一下，这两个字读作chǎng?wěi，语文不好还真不敢吭声。这是我国宝岛台湾Thunder?Power的电动车品牌，定位于高端电动车。昶洧董事长表示：“之所以取两个生僻字当名字，就是希望用户不认识，要去查，查一次就把品牌记住了。“昶洧两字也寓意“永远的太阳，洧字有水”，旨在发展清洁能源。

昶洧汽车外观科技感十足，车身圆润饱满，前脸中网采用涟漪式设计。其续航里程可达650公里，配备125KWH高密度锂电池，功率输出为230kW?至?320kW，百公里加速在?5?秒内。

吉利几何A——数学老师命名

吉利这款纯电轿车几何A，采用数学名词+英文字母来命名，一听就科技感十足。也让小编有一种被数学题支配的恐惧。官方表示称：几何A的名字来源于产品，这款车在设计上讲究多维和空间，名字是回归产品本身。

确实是名如其车，几何A前脸采用封闭式造型，线条棱角鲜明，看上去就像是字母“A”。再加上封闭式的轮毂、隐藏门把手、溜背造型等让整台车极具流线造型、科技范十足。当然最亮眼的还是他的logo，其采用银灰色盾牌，凹凸感强烈，与简洁时尚的前脸完美融合在一起。进入车内，车舱内悬浮式、轻量化的设计，加上触控式的功能按键，搭配科幻的蜂窝形状，科技感十足。

上汽MAXUS?EUNIQ（由你刻）——英语老师命名

EUNIQ是上汽MAXUS推出的新能源汽车。这个名字，也是暗藏“心机”，每个字母都有特定含义。其中，“E”代表了未来电气化和智能化的发展方向，“Environment-friendly”意为更环保、“Elegant”更优雅、“Energetic”更澎湃、“Efficient”更高效。组合起来，“Unique”则代表了上汽MAXUS的Slogan“Born?Unique”——“生而与众不同”。看车型还一下子学了5个单词，这波不亏。

网友为其取名“由你刻”，既是EUNIQ的谐音，也恰如其分地表达出EUNIQ系列支持智能定制的优势。用户可根据自己的用车需求，对车辆外观、座椅布局、安全配置等进行自由选配，打造专属自己的新能源座驾。

上汽MAXUS?EUNIQ系列在外观方面采用了非常前卫的设计语言，整体设计在满足运动感的同时又巧妙融入了非常多的科技元素。作为面向未来的新能源座驾，EUNIQ?系列还拥有诸多黑科技加持，其配备成长式自动泊车辅助系统，540°全景环视系统，DRS驾驶员识别系统等配置。同时还有面积超1.1㎡的超大全景天窗、64色律动全景氛围灯、电动尾门等越级配置，为用户带来高端出行体验。

看了这么多车型名字，是不是想再次感叹：车型命名真的是门学问！其实近几年来，从各式各样的车型命名就可以看出，车企的用心以及创新。在层出不穷的新能源汽车市场，消费者期望看到的是百花齐放，各具特色的产品。当然了，除了取名别出心裁外，产品实力也要禁得起考验，才能满足新时代消费者的需求，你说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

赣州汽车主机厂有哪些

近日，博郡汽车利好不断：5月30日，博郡汽车与中化国际旗下的银鞍资本等合作伙伴正式牵手，累计获得25亿元人民币融资规模。

另一个利好消息是，自4月份上海车展上发布新车型后，博郡汽车于近日宣布首台博郡iV6(参数|)下线，将于今年年底实现量产，并计划于2020年一季度开始交付。

对于这个很少出现在媒体聚光灯下的新造车品牌，大家对其神秘感充满好奇，这究竟是一家什么样的车企？

前些日子，博郡汽车邀请了部分媒体采访团前往其位于美国底特律的北美研发中心进行了深度探营，从博郡北美研发中心推开的那扇门里，我们发现了它的一些“小秘密”。

为什么叫博郡？

说实话，当我第一时间听到博郡这个汽车品牌名字的时候，我一点都不觉得这个名字有多高大上，不像蔚来寓意美好的“未来”，威马、腾势、拜腾等名称在中国博大精深的汉(参数|)字文化里有着鲜明的特色的——至于那个让很多人连音都可能读不准的昶洧（chǎng wěi）汽车，我们先忽略不计

在博郡汽车董事长、CEO黄希鸣博士看来，这个疑问很好求解。“品牌名称取其博大疆域的寓意，也寓意着博郡的野心。”在中国，一个好的名字就是好的开始。至于最终博郡汽车能否成为新能源汽车领域的领头羊，并走向世界，要看其造化了。

而它的LOGO素材来自绿叶和马，代表着绿色出行的意思，这也符合包括博郡在内的新能源车企的美好愿景。这也是包括黄希鸣在内的创始团队的初心。

为何选择底特律？

北美工业重镇底特律，对处于东半球的我们大多数人来说，是一个遥远的存在。为什么把博郡汽车北美研发中心放在底特律，我认为可以从以下两个因素说起。

一是黄希鸣博士的职业生涯与底特律有着密切的关系。

二十多年前，当时黄希鸣在弗吉尼亚理工大学拿到博士学位后，就一头扎进了底特律“三大”汽车公司中的两家：福特和通用工作。2007年，黄希鸣博士做出了他人生中一个重要的决定：辞职创业，在底特律创立了美国先进车辆技术有限公司（AVT）。

随后，黄希鸣博士在中国又成立了上海思致工程技术有限公司。后来，包括美国赫赫有名的美国Fisker公司、以及他的老东家福特和通用汽车，以及中国的上汽、一汽、比亚迪等车企，都和美国AVT或上海思致有过合作，而这一切，为博郡汽车的最终成立奠定了基础。

二是底特律在美国甚至北美洲汽车工业里重要的地位。

作为世界汽车百年之都，底特律是通用、福特、克莱斯勒、丰田、日产、现代六大车企的研发中心。其技术、人才、工业资源等产业链配套优势，提供了美国西海岸城市乃至全球无可比拟的研发和创新的土壤。

博郡把北美研发中心设在这里，也受益匪浅，中心共吸纳了来自福特、丰田、麦格纳等世界级汽车公司共计85名全球行业顶尖人才，正可谓近水楼台先得月。

从现实层面来看，这些原本扎根在底特律的行业顶尖人才都进入博郡北美研发中心，也正是行业的发展变迁的趋所致。站在新能源新技术的风口，只需轻轻借力就起飞。

如何打通造车瓶颈？

对新能源车企来说，最重要的是什么？也许有的人会说，难道不是会制作一手漂亮的PPT吗？在某些会讲故事的车企那儿，也许是这样的，例子就不举啦。

对新能源车企来说，最重要的是资金、产品、技术和人才。

资金方面，博郡汽车刚刚牵手一众资本，完成数十亿元的融资，除了中化国际旗下的银鞍资本外，还有盛世投资、中科产业基金、住友商事、 浦口高投等。博郡汽车表示，本轮融资的资金将主要用于公司的产品开发和市场营销投入。

国机、凯马、昶洧。根据查询企查查显示，截至2023年6月2日，国机、凯马、昶洧等汽车主机厂已落户赣州。赣州市紧紧围绕“两城两谷一带”战略布局，全力打造以汽车制造为主力的经济产业格局。