吉利汽车新能源_吉利汽车新能源车型大全

       大家好,今天我来和大家聊一聊关于吉利汽车新能源的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。

1.吉利品牌中高端新能源系列定名“银河”,背后透露哪些玄机?

2.应对新能源内卷,吉利银河为何要做难而正确的事?

吉利品牌中高端新能源系列定名“银河”,背后透露哪些玄机?

       进入2023年,虽然新能源车“国补”退出,但各地相继出台相关政策刺激汽车消费,尤其针对新能源汽车消费。此外,各大车企也在积极行动,抢占市场份额。这其中,吉利汽车开年即吹响了冲锋的号角,以发布全新的中高端新能源系列,加速向电动化转型迈进。

       继2月4日宣布将在杭州亚运会主场馆发布“吉利品牌新能源战略”,并推出吉利品牌中高端新能源系列后。2月16日,吉利汽车集团正式官宣,吉利品牌中高端新能源系列命名为“吉利银河”,该系列全新产品将于本月23日全球首发。

       从“银河”命名来看,吉利对中高端新能源市场志在必得。而在加码新能源市场的背后,则是吉利对于市场和用户需求的提前洞察。不过,今年新能源市场开局可以用惨烈来形容,更需要极具实力的进入者。

吉利与市场都很需要银河

       近年来,吉利方面加速向电动化转型,发布“两个蓝色吉利行动计划”,推出高端智能电动品牌极氪,布局多个新能源细分市场。目前,吉利旗下已经拥有了几何、极氪、极星、睿蓝、路特斯、雷达这几个新能源汽车品牌,从目前吉利的新能源结构来看,极氪在30万以上的新能源车市场已经取得初步成功,主打大众化纯电市场的几何汽车也站稳脚跟,纵贯吉利集团对新能源产业的布局,20-30万元级新能源市场亟待加速补强,定位中高端新能源系列——银河正是诞生于此背景之下。

       吉利作为一个有长期主义信念的“真正的造车者”,于此时推出全新中高端新能源系列“银河”,一方面是作为“造车者”拥有多年造车经验及技术积累已经水到渠成,另一方面则是源于吉利一直以来坚守的造好车的初心和使命,以及其全球汽车领跑者的坚定担当。

       随着电动化、智能化逐步深入,自主品牌高端化已成为必然选择。近年来,各大传统自主车企相继推出了一系列高端新能源品牌,例如北汽的极狐、东风的岚图、长安的阿维塔与深蓝、长城的沙龙、比亚迪的仰望等等。自主品牌的集体爆发,也是给足了吉利汽车信心。

       曾经的20-30万元级燃油车市场一直被合资品牌占据,但近年来随着自主品牌在电动化与智能化的不断发力,许多自主品牌的新能源产品逐渐在这一细分市场站稳了脚,比如比亚迪汉月销量已经超过了3万辆,长安深蓝SL03在去年12月份的销量首次达到11650辆,所以于内于外,吉利都特别希望在这一细分市场有所作为,吉利再推全新中高端产品系列,有助于其向中高端新能源市场渗透,增强其品牌的市场竞争力。

       从大环境来看,当前,我国新能源汽车已进入全面市场化拓展期,预计今年仍将保持较快增长态势。据中国汽车工业协会最新统计显示,2022年我国新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一,市场规模全球领先。2022年我国新能源汽车市场占有率提升至25.6%,高于2021年12.1个百分点,全球销量占比超过60%。

       如此天时地利人和的情况下推出吉利品牌中高端新能源系列,也是希望通过全新系列产品为消费者带来更好产品体验的同时,进一步提升市占率。

“银河”拥有克敌制胜的技术

       今年是吉利向智能新能源转型的加速之年,中高端新能源系列想要在市场上脱颖而出自然需要过硬的技术。

       吉利汽车集团CEO淦家阅表示,科技是吉利的生产力,生命力,更是责任力。中国汽车在智能新能源赛道上已经占有先机,但最终能否制胜,看的是科技的比拼。吉利有责任为中国汽车赢得科技头魁。

       未来吉利汽车的全新中高端新能源序列,也是为雷神PHEV、纯电技术带来更好的舞台,建立起更高的定位和价值感,还有可能采用目前较为主流的直营模式并开放一个新渠道,加速品牌向智能新能源转型的步伐,在产品与渠道上与比亚迪分庭抗礼,这是吉利想要达到的效果。

       此外在黑科技方面,吉利全新中高端新能源序列由“天眼”卫星指路、“超级大脑”智算中心提供算力支持与智能万物自由链接的超级智能终端全方位构成的吉利“天地一体” 智能安全生态,还有厘米级高精度导航系统等“捅破天”的技术。

       未来银河系列车型将依靠世界级能源架构、智能三电、智能驾驶、智能座舱等,拥有更加极致的智能化用车体验,还有全面系统性的智能驾驶验证体系,包括道路验证、数据采集和标准验证、出行验证、元宇宙仿真验证、专业测试场验证等,持续为消费者带来更具价值感的产品体验。

       比如在蔚来、小鹏等新势力擅长的智能驾驶领域,吉利就带来了自己的黑科技技术,吉利认为,智能驾驶依靠在车上堆砌智能配置是远远不够的。在吉利的中高端新能源系列产品上,吉利构建的“天地一体、万物互联”的智能生态即将成真。它将实现最安全、最精准、体验感最好的智能驾驶,当然这也是令比亚迪等传统自主品牌车企羡慕的。

真正的造车者未来值得期待

       随着全面新能源化浪潮的席卷以及中国品牌集体向上的趋势推动,几乎所有品牌都在为自己的下半场布局。但如何打好新能源汽车特别是中高端赛道这张牌,并非一日之功,亦无捷径可走。

       吉利作为一个有长期主义信念的“真正的造车者”,于此时推出全新中高端新能源系列“银河”,一方面是看好新能源市场持续火爆,另一方面是其对于长久以来积攒的技术实力的自信。按照汽车市场多年的发展规律来看,拥有持续火爆的市场加上创新的技术大概率都可以在市场上混的风生水起,再加上未来吉利还会在科技应用、服务附加值、用户营运等诸多方面带来全新体验,所以吉利这个全新中高端新能源系列基本上是已经预订了今年的爆款了。

       当然全新中高端新能源系列“银河”的到来不仅会更加完善吉利汽车的产品布局,同时也会为市场、为用户带来更具价值感与幸福感的产品,这也是对吉利坚持长期主义造车者信念的最好肯定。

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应对新能源内卷,吉利银河为何要做难而正确的事?

       2月23日,吉利汽车发布全新中高端新能源系“吉利银河”,吉利银河智能电动原型车“银河之光”惊艳亮相;吉利银河首款智能电混SUV“吉利银河L7”全球首发并开启预订。每一项发布单列出来都可谓重磅。但纵观整场发布会,吉利银河从始至终满满的“自信”,最令人印象深刻。

       这种极富感染力的自信缘何而来?让我们一起寻找答案。

       一、引领新能源价值向上吉利银河有备而来

       与很多“新势力”品牌的遮遮掩掩、欲说还休不同,吉利汽车CEO淦家阅上台就说出:“2023年新能源汽车寒意阵阵,上游原材料暴涨,特斯拉祭出降价大旗”等大实话,引起现场阵阵共鸣。

       但他随即话锋一转,谈起吉利汽车从《宁波宣言》的战略技术转型,从容应对2008年的金融危机;到精品车3.0时代,吉利成为中国汽车新名片。更回忆起2014年,中国自主品牌销量暴跌24%,吉利汽车同样举步维艰时,吉利汽车向中高端市场发力,聚焦打造新博瑞、博越为代表的高品质、高技术和高附加值的精品车型,从而实现的“销量三级跳”,自2017年开始,连续6年销量突破百万。

       当下的中国新能源汽车市场,产业端正从“政策培育期”向“全面市场化”驱动转变;从用户端看新能源市场渗透率已经达到27.6%,却依然存在“续航打折”、“电池不安全”、“智驾失控频发”等诸多痛点;就品牌端而言,自主品牌在中国新能源市场已经拥有了绝对的市占率.....种种迹象标志着中国新能源走到了发展的拐点,正面临从粗放型增长的第一阶段,到“价值向上”的第二阶段迈进。

       在吉利看来,市场的巨大变化,是挑战同时也是机遇。而吉利汽车已经为引领中国新能源迈入价值向上发展新阶段蓄势待发。

       二、银河之光中国智能电动车最自信的表达

       原型车银河之光亮相,中国传统审美与吉利科技智慧融合,迥异于常见的电动车高度同质化设计,引来现场一片惊呼。

       吉利银河的全新标识由6个圆角矩形组成,灵感来自吉利盾标,以两种颜色的律动,表达二进制代码的数字化视觉,象征着从自然中取得的绿色能源,也象征着驱动汽车的新能源力量。

       极简中透着高级感,让人联想到“天圆地方”的中国审美意境,与整车设计语言呼应。

       “光之涟漪”前脸,“飞檐虎视”前大灯,“飞翼重檐”尾灯,将吉利涟漪美学在新时代的传承、进化给予更淋漓尽致的表达,也是吉利天地一体化造车理念的载体。

       银河之光”长5100mm、宽1980mm、高1400 mm,是低重心宽体电动轿跑。“伏虎”姿态隐现于车身理性比例之下,如“伏虎”般蓄势待发。车身线条大气简洁、浑然天成,风阻系数低至0.19,刷低同级最低风阻记录。

       以西子水岸为主题的银河座舱,更是将中国人的浪漫注入智慧座舱,让自然美与科技美和谐共生。

       依托世界级新能源架构,银河之光为用户带来了更宽敞的乘坐空间,更通透的座舱格局。通过贯通式巨幕,营造银河环绕的科技氛围,更在座舱中复刻出整个西湖,营造出“天上银河环绕,地上西湖荡漾”的氛围感。

       左右车门板似璀璨的银河画卷带给人沉浸式体验,加之对开迎宾蝴蝶门、可翻转曲面大屏,带来浓烈的科技氛围感。浅色西子蓝皮革颜色,配合天然竹纤维地毯,则似盈盈的西湖水流动在整个空间,加之三潭印月、西子水岸、书山叠嶂等人文主题元素在舱内融合交错,营造出一个闲适的人文科技空间。

       基于此,吉利银河对未来两年内将相继推出的7款产品无比自信,也让消费者充满期待。

       三、银河、雷神、神盾,吉利银河的实力“杀手锏”

       产品的竞争力,最终得回归技术的核心竞争力。吉利银河系列,一开始就有神盾电池、雷神电混8848、银河N OS全新操作系统的加持而充满底气。

       吉利独创的“神盾电池安全系统”不止预防电芯自燃,更构建起一整套基于电池,又融合了架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统,能够通过“架构十宫格专利、整车笼式防护、快充安全无忧、BMS3.0‘电池医生’智控系统”等8重护盾,保障电池包Pack及电池模块等系统安全。

       此外,神盾电池安全系统还行业首创深入到细胞层级的防辐射安全,避免电磁辐射对人的损害。得益于结构安全开发体系,吉利银河率先实现30公里时速拖底冲击、20公里时速整车拖底都无损伤,解决了电动车“托底碰撞”导致致命安全问题。依托于吉利星睿智算中心81亿亿次/秒的云端算力支持,神盾电池安全系统可以实时保护200多项电控条目,预警50多种故障类型,让电池寿命提高20%。

       取自珠穆朗玛峰海拔8848的全新一代雷神电混8848,最直接地彰显吉利银河不断攀登全球热效率巅峰的决心。

       在热效方面,雷神电混8848搭载的新一代雷神电混引擎B-Plus,创下了44.26%的量产巅峰热效率,而下一代热效率突破46%的雷神电混引擎已处于验证阶段。在性能方面,雷神电混8848“三挡变频电驱”再度进化,是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱,两驱综合功率达到287kW,后续还将发布综合功率达到488kW的超级性能版本。智控方面,雷神电混8848行业首发预测性能量管理系统,节能率最高可提升15%。新增的智能健康管理功能,时刻保障电混系统安全运行。

       而全新银河N OS系统,响应速度更快,UI风格更加的科幻,同时语音唤醒反应时间只需要0.5秒。

       此外,吉利银河卫星天地一体高精定位系统已经过了车规,这套系统将会支持银河智驾方案,大幅提升其定位的精准度。2025年,吉利将完成72颗低轨卫星布局。

       @一同君:

       吉利银河新能源的战略发布,‘造车者’吉利对自身尖端技术的集中展现固然值得称道。但作为中国自主品牌的领军者,以吉利银河为载体,从文化表达、技术创新到品牌的全面向新而表现出的”自信“更令人动容。

       因为自信,就会无所畏惧,银河的前方就是星辰大海!

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       “跨出汽车行业,对标专业行业领域的顶尖水准。”

       如果说,极氪的成功证明了“大吉利”在高端智能电动车市场,通过技术一路狂飙实现高价值,那么吉利银河,则极有可能是吉利汽车将这一高价值转化成规模的关键承载。

       2月23日,吉利全新中高端新能源系列——吉利银河新能源战略正式发布。

       更具有科技感的新标识,未来两年7款产品从A0级-D级等关键细分市场紧密布局,实现智能电混和智能纯电两大技术领域覆盖,发布三项重磅技术并在首款车银河L7上全面搭载……吉利银河几乎拿出了“首战即决战”的气势!

没有人会去怀疑吉利品牌对于快速转型新能源的那份急切,也同样没有人会否认在新能源汽车市场快速发展的当下,吉利银河及其身后的吉利汽车集团,还将面临着诸多挑战。

       可即便如此,吉利汽车集团CEO淦家阅深知:“吉利坚守‘造车者’的本色,就是一路坚持价值向上,坚持做难而正确的事情。”

聚焦一个吉利,实现价值向上

       根据规划,未来两年吉利银河将推出7款车型,基于智能电混架构打造的L系列将推出4款产品、覆盖A0-B级,基于智能纯电架构打造的银河智能纯电E系列,将覆盖A-D级的纯电产品、推出3款车型。

       2023年内,智能电混L系列首款SUV银河L7、电混轿车L6、E系列的纯电产品E8,都将完成上市交付。

据淦家阅介绍,在渠道方面,为了打造吉利银河的特色渠道生态,带动整个吉利渠道的创新,吉利银河还将采用直营+代理、线上+线下的经销模式。基于吉利银河,吉利将在用户比较活跃的一二线城市,建立品牌的用户中心。

       从结构上看,吉利银河虽只是吉利品牌的中高端新能源系列,但从整个产品布局的上市节奏、产品布局密度,渠道的创新体验等维度来看,吉利银河的配套服务体验建设,早已达到了一个独立品牌该有的力度。

那么,为何吉利无意将吉利银河打造成为一个独立的品牌?

       “通过吉利银河这样一个高价值的新能源系列,让我们的新能源产品进一步标签化,从形象、产品、渠道服务都能给大家耳目一新的形象,从而强化吉利汽车在新能源市场的产品系列标签。以后大家聊起吉利银河,就是高价值新能源,不是传统的燃油车。”

       淦家阅坦言,近两年来新能源发展特别迅速,但吉利在新能源上的表现依旧不如燃油车来得给力。之所以吉利银河是系列而不是品牌,也是希望保持专注,聚焦一个吉利,把母品牌做大做强,实现价值向上。

       在会后的采访环节,他也多次强调吉利银河要做高价值的新能源汽车,以此应对如今中国新能源汽车市场的“内卷”。

对标行业顶尖水准,打高价值战

       毫无疑问,吉利银河打响了吉利汽车新能源“高价值战”的第一枪,对于整个中国汽车品牌高端化和品牌向上而言,无疑是具有划时代意义的一次里程碑。

当前,从认知度来看,中国新能源汽车高端品牌已超过了合资品牌及豪华品牌们,拥有了较高的品牌价值认可度,但今年年初特斯拉的降价对中国高端新能源汽车品牌的影响,也间接性说明了新的问题:中国品牌的高端化仍然经不起价格战的打击。

       随着新能源汽车市场渗透率不断增长,竞争越发激烈,这样的高端化成果很难具备可持续性和长期性。

       为进一步在价格战的冲击下打好“价值战”,淦家阅认为:企业间的竞争应该是产品的竞争,产品的竞争本质上是成本的竞争,成本的竞争由技术和创新来决定,只要吉利能够在技术上、创新上、质量上下足功夫,质量提升之后成本一定是会降下来的。

而为了提升质量、提升价值,淦家阅则表示:“我们要跨出汽车行业,对标专业行业领域的顶尖水准。”

       在此次战略发布会上,吉利银河不仅一口气公布了两年7款的产品作战计划,更是直接用全新一代雷神8488、神盾电池安全系统,以及银河N?OS,刷新了外界对于“科技吉利”的新认知。

       其中,全新一代雷神8488,不仅拥有全球最高的量产热效率,达到44.26%,通过是双电机智能电驱,首搭雷神8488的吉利银河L7还可以实现同级别最低5.23L的超低亏电油耗,在CLTC综合续航可以超过1370km的基础上,能实现6.9秒的破百能力。

       据吉利汽车集团高级副总裁林杰介绍,雷神8488解决的正是传统混动产品“节能却不性能”的问题,实现的是全速域劲道和全周期节能的完美结合。

       而神盾电池安全系统,作为吉利独创,吉利银河专属的电池安全技术,则是“以人为本”的理念出发,不仅可以实现从硬件到软件的全方位实时安全保障,还行业首创了深入到细胞层级的防辐射安全。

       并且,通过吉利星睿智算中心的超高算力支持,神盾电池安全系统还可以通过实时保护和预警,提高20%的行业电池寿命水准。

银河N?OS作为吉利全新的汽车操作系统,则是吉利品牌“化槽点为亮点”的关键所在。

       林杰坦言,过去用户一直吐槽“吉利车机不智能”,为了将槽点变成亮点,基于吉利控股集团在智能化产业的投资积累,银河N?OS在经过一次次的经验训练成长之后,已经在底层上发生了改变。

       “可能比‘号称世界上最好的车机’的那家还要好一点。因为在使用逻辑上,银河N?OS不仅是把手机搬到了车上,还解决了真正车机应用上的痛点,实现了完全随心所欲的自定义。”林杰如是说。

在看不见的地方 长期创新

       对于吉利银河的期待,林杰坦言,“吉利银河2023年的销量目标,是每一款产品都要进入细分市场的前三。”

从当前的市场竞争环境来看,吉利银河的这一目标挑战难度不小,但吉利银河却为此做足了准备。

       除了产品和渠道上的布局和升级之外,作为“智能吉利2025”战略下的重要一环,吉利还从研发的角度,为吉利银河提供了最根本的技术竞争底气。

       据吉利汽车集团副总裁、吉利汽车研究院院长李传海介绍,早在“智能吉利2025”战略发布之时,吉利就曾宣布将持续保持中国汽车品牌研发投入第一,5年内研发投入将达到1500亿元,而这个1500亿元就包括了吉利的全生态布局及吉利银河系列。

       在这一强大的投入规模基础上,智能吉利2025还提出了“一网三体系”。

       一网是指一张“智能吉利科技生态网”,是以智能架构为新基建,围绕芯片、软件操作系统、数据和卫星网搭建端到端的自研体系和生态联盟。

       “三体系”则是指智能制造体系、智能服务体系、智能能源体系。

作为目前汽车行业里算力最高,速度最快的智算中心,吉利星睿智算中心就是智能吉利科技生态网的重要组成部分。

       根据吉利汽车规划,基于智算中心和吉利在卫星领域的布局,“天地一体”版银河智驾驶方案很快也将推出。

       据介绍,预计到2025年,吉利将完成72颗低轨道卫星组网,届时吉利银河智驾将实现全球无盲区的定位能力。

       未来,吉利银河智驾还将率先量产跨层记忆泊车、高速紧急羚羊避障、低速探索穿越等领先科技。

       可见,基于吉利在智能与新能源领域的全业态布局,吉利银河的高价值体验逻辑,并非只限于当前,还着眼于未来。

红点观察:

       吉利汽车内部都非常清楚和明白,吉利控股集团已经有了不少的新能源汽车品牌,吉利银河作为吉利品牌的中高端新能源产品系列,虽不是一个独立品牌,但却是吉利打开橄榄型市场的关键支撑。

       根据规划,今后极氪将主打30万级以上的市场,吉利银河则将主打15万以上、30万以内的市场,几何则将主打15万以下的新能源市场。未来几何+银河,能够覆盖未来新能源汽车65%左右的市场,加上领克之后可以覆盖到70%。

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       好了,今天关于“吉利汽车新能源”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“吉利汽车新能源”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。