1.大众朗逸多少钱落地2020

要说各大车企的销量担当，那非紧凑级车型莫属了。翻开中国轿车销量的排行榜，?日产轩逸和大众朗逸几乎月月霸榜，另外还有大家熟悉的丰田卡罗拉、大众速腾、本田思域、别克英朗等几乎月月排名前十。

临近年末，如果买车是你的刚需，而且预算又不是很宽裕，其实二手车也是一个不错的选择。今天，我们就来盘点下这些畅销的紧凑级家轿，如果你预算5~10万，能买到哪款车型？

1、日产轩逸

作为东风日产旗下的销量担当，轩逸给人的第一印象是居家、舒适，作为一款家用车这就是最成功的地方了，并且轩逸的厂商指导价9.98-14.30万元，应该说满足了不同价位消费者的一个需求，并且提供了多种选择，让消费者更加容易选择出适合自己的车型。所以常年保持销量领先还是有原因的。

如果你预算6~8万左右，我比较推荐你买2016款或者2018款的经典轩逸，这个年限的车子外观和内饰都不会显得老旧，车的行驶品质不会有什么问题，而且性价比非常的高。轩逸的三年保值率60.77%，同级中保值率算是高的，即使开两年再卖出去，也不会有太大的折损。

2、大众朗逸

朗逸是上汽大众自主研发的首款重量级紧凑型车，可以说是深得国人喜爱，品牌大，皮实，有面子。尤其是在外观设计上充分考虑了中国人的审美，内饰风格也给人感觉非常整洁、干净，整体设计思路符合家用轿车的设定。

朗逸目前在二手车市场上前五年的保值率分别为70%、62%、53%、49%、43%，和同级日系车相比并不突出，属于中等水平吧。目前二手车市场上常见的朗逸是中期改款后的2013款-2017款车型，价位在6~10万之间，消费者可以根据自己的预算进行具体的筛选。

3、别克英朗

作为别克旗下的畅销型家轿，英朗一直以来深受不少国人的喜爱，外观好看、油耗低、动力强、空间够是大多数车主给的评价。指导售价：11.99-12.59万元，不过新车的优惠幅度还是很大的，是一款公认的性价比很高的一款紧凑级家轿。

别克英朗三年保值率47.5%，显然是比较低的了，这可能和新车降价快有一定的关系。别克英朗算是一款元老级的车型了，2010年1月上市至今有十多年的历史了，所以，二手的别克英朗选择范围还是非常多的，但是最好不要选择太老的车型，建议从从2015款——2018款之间进行选择，价位5~8万之间。

4、奥迪A3

现在豪华轿车准入门槛是越来越低，从紧凑型轿车开始大家就能选到豪华品牌了。要说豪华紧凑级轿车目前在中国市场销量最高的车型，毫无疑问就是奥迪A3。

而奥迪A3能够成功主要有两方面的因素，一方面是国内的消费者比较重视面子，奥迪的车标知名度高品牌价值高，能用较低的价钱买到奥迪大家自然是趋之若鹜。另一方面就是奥迪A3不算太差，以最低配的奥迪A3为例，大灯依然能够给你配上氙气灯，膝部气囊是全系标配的，电动座椅也是全系标配，和同级车型相比，还是比较厚道的。动力方面奥迪A3提供了1.4T和2.0T两种动力，并且都是四缸发动机。两台机器的动力都不错，其中35TFSI的1.4T有150马力，40TFSI的2.0T有190马力，起步超车都很轻松。所以品牌好、价格低、又不会过于简陋的奥迪A3还是很有诱惑力的。

奥迪A3最初是从2014年3月开始国产上市的，三年保值率60.71%，算是中上水平了，目前市场上不同年份上牌与年款的二手奥迪A3价格多在11万元—23万之间。如果你的预算在11~15万之间，奥迪A3还是有很多选择的，当然，在买之前也要想好后期的养车费用。

5、吉利帝豪

作为轿车销量排名前十的常客，帝豪是一直保持有很高的关注度，作为一款可以和合资品牌轿车相竞争的国产自主品牌车型。吉利帝豪确实有不少的亮点。首先在外观上，即便是发展到了最新的2020款，吉利帝豪整体设计也偏向比较耐看的简洁风。在内饰和配置上比同级别合资车型要上档次不少。内饰用大面积的软材质包裹，除了入门级的车型没有搭载esp车身动态稳定系统之外，其他全系列车型都有搭载，但全系列车型都有铝合金轮圈，无钥匙进入，无钥匙启动，日间行车灯，后视镜加热，等等！中配以上版本带有GPS、蓝牙电话、甚至是车联网功能。

吉利帝豪定位是紧凑型轿车，厂商指导价在6.98-9.88万元，也让它获得了比同级别那些合资车型更低的购买门槛。不得不说对于那些购车理性，又预算不足的消费者或家庭而言，这样的产品力和价格的确很有吸引力。

吉利帝豪的三年保值率为50.98%，2015年的车型只要4万左右就可以买到。对于预算3~6万的朋友来说，也是不错的选择。

以上就是我们为大家推荐的几款紧凑级家轿了，希望对你有所帮助，当然还有思域、宝来、雷凌、卡罗拉、高尔夫、福克斯、科鲁兹、起亚K3、朗动等，国产别除了帝豪还有长安也是很不错的选择。如果你有更好的车型推荐，欢迎留言哦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众朗逸多少钱落地2020

经常会有车友在后台问大饼这样一个问题——选择二手车到底有什么好处？为什么放着新车不买偏要去买二手车呢？

关于这一点大饼，今天不妨和大家好好的聊一聊。咱们先来说说二手车的最大的一个优点——价格便宜。同样的价格，选择二手车的话，基本上可以跨级别选车，也就是说原来这个价格买新车只能买紧凑级车型的话，选择手册就可以选择一款中型车了，这里带来的最大的区别就是空间上以及配置水平的上升，而这恰恰是对一辆车来说反映到乘客最重要的两个部分。

当然二手车也存在很多的问题，抛开那些事故车、泡水车不谈的话，二手车存在的一个很大的问题，那就是因为已经被使用过，难以避免的都会带有前任车主的使用痕迹。对于车龄稍微有点长的二手车来说，那么一眼看去设计上面就和现在的新车相距甚远。

所谓瑕不掩瑜，大饼觉得在某种程度上来说，还是更倾向于推荐大家选择二手车，毕竟省下的钱是实实在在的。

那么对于2020年买车来说，又有哪些二手车空间大，又能满足面子上的需求呢？那么大饼今天就不妨为大家来介绍三款。

第一款，别克君越

别克君越可以说是合资品牌中型车市场的一员老将了，现如今定位更高的别克君越在新车市场的表现甚至要好过别克君威。其实现如今新车市场别克君越也并没有比君威贵多少，如果你的目标车型是2.0t的别克君威，那么还真的不如在重点考虑一下别克君越了。

二手车市场的别克君越大饼觉得最大的一个缺点就是看起来比较老气，二手别克君越的老气是由内及外的。但是优点也非常的突出，第一个优点就是由于车身尺寸带来的自然而然的气势感。第二个优点就是这车整车的驾驶质感非常的不错。第三个优点就是这款车在二手车市场的价格非常的有吸引力，基本上发布了一辆大众朗逸的新车价格，就可以在二手车市场跳到一辆车龄和车况都还算过得去的别克君越二手车。

第二款，奥迪A4L。

奥迪A4l相信大家是再熟悉不过了，很多车有可能无法理解，为什么会有人舍得花20万左右去买一辆豪华品牌的二手车。其实对于这样的买车心理和逻辑大饼却觉得无可厚非。因为有的车有天生就是喜欢豪华品牌，而豪华品牌车型其实贬值率也不低，那么这个时候花20万就可以买一辆车龄比较短的二手奥迪A4L，虽然说不得多么的划算，但是却也不失为一个还算不错的选择。

奥迪A4L最大的优点就是底盘的驾驶质感以及帅气的外形，不过缺点也是非常的突出大饼觉得老款的A4L的内饰还是偏老气了一些，不知道各位车友是否有和大饼一样的感受。

第三款，宝马3系

在今天推荐的3款车里面，宝马3系是最显年轻的一款车，咱们还是先说缺点，大饼觉得宝马3系最大的问题就是舒适性比较差，尤其是后排座椅坐的真的是不舒服。可能有的人就要说了买宝马3系可不就是看中的驾驶质感么？谁会在意舒适性呢？

不过大饼觉得还是推荐大家选择长轴版的宝马3系，在保留一定驾控乐趣的同时还保证一定的舒适性和实用性。

不知道各位车友对于大饼今天介绍的3款车是什么样的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众朗逸自动风尚版指导价是12.19万，目前可以优惠两万三左右的价格，落地价大概115000左右：1、这个优秀的油耗全凭借大众2.0发动机是1988年德国大众开发，至今已经有20年，通过20余年的发动机调校，这款发动机已经非常非常经典、成熟，动力、油耗都非常贴近实用性；2、同时这款发动机原先搭载于帕萨特2.0车型上。当然，油耗和个人驾驶水平、路况、车况有直接关系；3、市区一般油耗为8个左右，高速就6.5没有用过什么节油的跑法和节油的开朗逸两万六千公里。