1.中华骏捷cross怎么样？

2.二手中华骏捷cross能买吗

3.骏捷Cross搭载华晨自主研制的4A15发动机怎么样？和4A91S比较？

骏捷CROSS 中华民族骏捷FRVCROSS是中华民族骏捷FRV的跨界交叉式版本，用与FRV同样的低盘和动力装置。根据FRV车系，骏捷Cross有着跨界式的外型，而且速度感更为明显。骏捷Cross前脸用了类似CrossPolo的U形进气格栅设计方案，保险杆提升了健身运动装饰设计件，增加了侧裙、车顶架等。_有应用FRV上的1.3L和1.6L汽车发动机，华晨将用三菱1.5L汽车发动机来为骏捷Cross给予驱动力，至大功率达到81kW，配搭5速手动变速器。 ?

中华骏捷cross怎么样？

一提到跨界车，相信多数消费者会将它与个性、实用、帅酷等词汇联系到一起，因为相比普通汽车，它们要更加与众不同，例如CROSS?POLO、福克斯Active等。但你千万不要先入为主地认为跨界车只是合资品牌的专属。

早在十年前，我们自主品牌推出的跨界车就真的“百花齐放”了，并且俘获了众多年轻消费者的心。那么曾经自主品牌元老级跨界车的表现如何？听听车叔的简单介绍吧！

华晨中华?骏捷Cross

在国内汽车消费市场，人们常常把拥有跨界、融合多样属性的产品称之为Cross车型，例如我们熟知的CROSS?POLO。不过，从诞生时间以及影响力来看，我们自主品牌的Cross车型明显要更为成功，其中，早在2009年上市的骏捷Cross就是一款有着强劲实力的车型。

骏捷Cross是华晨中华较早推出的一款紧凑型两厢轿车，这款产品脱胎于骏捷FRV，所以也被大家称作骏捷FRV的跨界版。从外形上看，骏捷Cross的造型非常年轻、运动，即便用现在的眼光去看，也不算过时。

由于骏捷FRV本身就拥有较为和谐、大方的两厢造型，因此骏捷Cross不必在外形上进行太多调整，只装配全车黑色塑料包围，配上银色下护板，跨界的效果就出来了。此外，车顶行李架以及大一号的运动轮毂也是必不可少的配置。

尽管骏捷Cross在当时跨界车领域有着不错的表现，但是在一些地方还是有些不足。例如它的内饰几乎照搬了骏捷FRV，没有丝毫运动化调整，动力及悬架方面也是如此，1.5L和1.6L两个动力系统很难激发驾驶。因此Cross对于这款车的意义也只是停留在字面上罢了。

长城汽车?炫丽Cross

别看长城汽车在SUV上玩转的风生水起，回溯10年前，它可是与众多品牌一样为了更好的原始积累而在轿车领域狠下过一番功夫的。其中，较为成功的轿车当是2008年推出的炫丽车型了。

炫丽是长城汽车通过逆向研发丰田雅力士推出的一款小型车。在当时看来，这款产品造型时尚年轻、线条圆润饱满，因此受到了许多年轻人的喜爱。后来，嗅觉敏锐的长城汽车洞察到了Cross市场的商机，随即推出了炫丽Cross版。

炫丽Cross版车型相比普通版炫丽在外形上有着较大差别。尤其是前脸，更换了更时尚、更运动的保险杠，使得整车看上去更加精神。此外，跨界版车型上应有的元素炫丽Cross也是完全照搬，例如全车黑色包围、银色的前后下护板、车顶行李架等，让这款原本普通的小车变的与众不同起来。

在内饰方面，炫丽Cross用的是非常独特的中置仪表盘设计，虽然看上去有些不太适应，但这也从另一个方面展现出了这台车的个性。与此同时，长城汽车还为炫丽Cross新增了全黑风格内饰以及双色拼接座椅，使车内更具驾驶氛围。在动力方面，炫丽Cross版没有大变化，依旧是1.3L、1.5L自然吸气发动机，实际表现谈不上强劲，但也足够应付城市通勤。值得一提的是，长城汽车似乎并未满足炫丽Cross的表现，因此在几年过后，长城汽车根据炫丽打造了一款全新车型，也就是后来大家熟知的长城M4。

长城M4相较于炫丽Cross在外形、内饰、配置、底盘等方面有了天翻地覆的变化，尤其是最小离地间隙达到185mm，足以和多数紧凑型SUV相媲美，而这一次改变，也让Cross有了实际意义。

车叔总结

在不少年轻消费者眼中，他们对于跨界车似乎情有独钟，车叔也是如此，而这种感觉可能与不拘的性格，或者是张扬的个性有关。早年间，自主品牌通过突破与创新，在跨界车领域有着很好地发挥，跨界产品得到了多数消费者的认同，尽管这些产品都存在这样或那样的问题，但打破传统的精神值得称赞。回首过往，设计在进步，产品在进步，但一些初心似乎遗失了，Cross的含义只存在于字面上，加点设计元素就称之为跨界车，实在难以令人心动。最后，车叔希望我们自主品牌能继续当年的进取精神，用Cross打破传统，让跨界变得更有意义！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手中华骏捷cross能买吗

对于中华骏捷这款车型从使用空间和人性化上还是不错的，此价位车型相对来讲配置还是比较丰富的，搭载了华晨自主研发的vvt发动机,带有电子节气门，独立点火线圈以及vvt技术等，在动力和油耗上面都比较优秀。悬挂方面，fsv与frv和骏捷cross款没有区别，前麦弗逊式独立悬架与后纵向托臂式扭力梁半独立悬挂的组合可以提供较比不错的舒适性，后悬架的整体感觉硬度并不算强，对路面的反馈也很保守，很适合城市使用。

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骏捷Cross搭载华晨自主研制的4A15发动机怎么样？和4A91S比较？

没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在两万七八左右：

1、双气囊带来主动被动安全性保护之外，骏捷CROSS在舒适性配置上也为乘客提供了电动空调，可接驳MP3的音响系统，双模式电动天窗，驾驶席眼镜盒，后排烟灰缸等，驾驶座除了可以提供8项手动调节外还有折叠中央扶手。四点式倒车雷达的配备令人满意，但倒车提示音有些微弱，不便于倒车时的使用。而20km\/h自动落锁和未系安全带语音提示功能让我们感受到自主品牌的进步；

2、对于便利性空间布局小小的问题在于，全车的水杯位只有三个，分别位于两个前车门内侧和手刹后部，通常前排的水杯位被一个隐藏式烟灰缸占据，后排车门上也没有安排水杯位。遮阳板内侧化妆镜没有护盖设计，对于细节的考量还有待改进；

3、中华骏捷Cross车型一共有两种动力搭配，1.5L发动机由华晨自主研发，最大功率102马力、最大扭矩135牛米。1.6L发动机为进口三菱4G18发动机，最大功率101马力、最大扭矩134牛米。其中1.5L发动机配备的是5挡手动变速箱，1.6L车型配备的是4挡手自一体变速箱。相比起自动挡车型，1.5L手动款的动力更佳。

百万购车补贴

排量(L)： 1.5 1.5最大马力(Ps)： 102 104最大功率转速(rpm)： 5600-6000 5600-6000最大扭矩(N?m)： 135 141最大扭矩转速(rpm)： 4000-4600 4000发动机特有技术： VVT燃料形式： 汽油 汽油燃油标号： 93号 93号缸盖材料： 铝 铝缸体材料： 铁 铝网友cj7855说：中华骏捷Cross 1.5手动舒适型仍然用的是华晨集团绵阳发动机厂生产的4A15汽油发动机，缸盖为铝制，机身则是铁制，带有VVT可变气门正时技术，最大马力102Ps，最大功率75kW/6000rpm，最大扭矩135N.m/4000-4600rpm。从参数上来看，这款发动机在同级别中显得比较一般，应付日常驾驶则已经是绰绰有余。这一次骏捷Cross仍然搭载的是技术成熟的三菱4G1系列发动机，尽管现在随着发动机技术的不短提高，三菱这些相对技术有些老旧的X发动机在性能上已经不占优势，但是凭借低成本、低维修费用的优势，仍然得到很多国内自主品牌的青睐