福克斯汽车改装案例剖析图片_福克斯汽车改装案例剖析

2024-10-26 15:03:08 46

1.福克斯两厢改装方案

2.改装福克斯要改些什么，业余得朋友就别说咯，我是汽车维修人员，改车不太懂。。

3.福克斯动力怎么改装

福特福克斯在配置和外形都让人满意，尤其是过人的操控性、精准的转向和扎实的地盘都值得称道。今天咱们也分享一下福特福克斯汽车音响改装的案例。

我喜欢这部福克斯动感的脸型，充满阳光的颜色。原车前、后门；拆除车门外饰板后的车门。继续拆，拆掉防尘板..看到最里面一层，做内层隔音；前后车门均已完成车门内层隔音施工；四门车门外层隔音施工后效果，图为左后门，厚实很多了吧！前声场用的是以色列摩雷玛仕舞套装喇叭，此图为以色列摩雷玛仕舞中低音单元；，摩雷玛仕舞系列喇叭延续了摩雷近乎完美音质的特色理念，创新性的技术理念将会给汽车音响爱好者带来更加愉悦的音质体验！后声场选用的是惠威CF260同轴喇叭；

以色列摩雷玛仕舞高音单元的接线处理；恢复后的效果，好看哦..以色列摩雷玛仕舞分频器接线处理；美国K牌ES104超低音安装在后备箱中。圣美歌功放VS160.4 四路功法，2路用于推前声场的以色列摩雷玛仕舞喇叭，2路推美国K牌超低音；

至此，本次福特福克斯汽车音响升级基本完成，本次升级配置如下：

前声场：以色列摩雷玛仕舞

后声场：惠威CF260

超低音：美国K牌ES104

功? 放：圣美歌VS160.4

隔? 音：HV四门双层隔音

福克斯两厢改装方案

或许各位网友从标题上就能看出本文主要想介绍什么车，没错就是一台经过狠改的三厢福特福克斯（Ford Focus）。而在介绍这台车之前，必须要科普一项美国本土的赛事。

与国内一样，美国是一个没什么实现不了的国家，在赛车领域方面，也将这种观念发挥的淋漓尽致。无论是跑场地赛还是越野赛，在美国都只算是一种常规比赛而已。既然说到常规，那么有什么是非常规的比赛呢？除了以搞笑为主的24 HRS OF LeMONS之外，还有一项名为PPIHC的越野赛事。

PPIHC全程为Pikes Peak International Hill Climb，中文名字为派克峰国际爬山赛。这项赛事常被人称为“the race to the clouds”--云端上的赛事。因为，他是世界上海拔最高的赛车运动，每一年都会在美国科罗拉多州的科罗拉多泉（Colorado Spring）郊外的派克峰（Pikes Peak）举行。第一届PPIHC于公元1916年举行（人家米国人民在1916年就已经有这种闲心搞赛车，而我们呢？在1916年时是怎么个样子？），除了因为一战、二战的关系停办了几届之外，一直持续至今。

尽管还有十多天这场海拔最高的赛事才会上演，但这时已经有众多爆改的怪兽浮出水面。本文将要介绍的这一台三厢福特福克斯（Ford Focus）便是其中一台外星怪兽。

既然是参加无限组比赛的赛车，动力输出有多少匹几乎是不重要的问题，因为马力都是往死里提升的，主要还是它的外观。笔者曾经报道过最丑的宝马，而当看到这台三厢福克斯之后，前面的宝马什么的都是浮云。因为笔者的人生观、世界观、价值观加起来告诉笔者，这也太挑战人类的审美了吧。

经过PACE Innovations操刀打造之后，这台福克斯变成了台美日混血儿，拥有美系车的底子但外观却被改装成日系暴走族般的风格，夸张的空力套件主要还是针对派克峰险峻的山路和4,301米高的海拔，尽量提高下压力使车辆稳稳的咬紧地面。另外车身钣件大量运用碳纤维打造，本身就已经不是很重的福克斯经过碳纤维加持之后，重量被进一步减轻，而且悬挂结构已经被改得面目全非，驱动方式也从原来的前置前驱改成了中置四驱。

或许很多网友都迫不及待的想知道这台福克斯赛车的动力部分了吧，好吧。这台车混种移植了取自日产战神GTR R35身上的那台VR38DETT双涡轮增压引擎，搭配锻造腹内套件和大号涡轮，增压值也被设定为1.38Bar。最大马力提高到850匹之谱，既然都改成这样子了，原厂GTR R35的那台玻璃变速箱当然就不能用了，配置六前速序列式变速箱才是这台850匹引擎的最好小伙伴。

不过，据消息称，PPIHC赛事里最厉害的赛车并不是什么超跑加重改的车型，而是一台由WRC九冠王驾驶的标致（Peugeot）208 T16 Pikes Peak。它所创造的PPIHC记录为8'13''878。

编辑点评： 美国的赛车运动之所以那么发达那么普及，文化底蕴是不可忽视。尽管国内的汽车运动从业者在不断的推动着汽车运动的发展，但无可否认，某些素质低下的驾驶者对运动的推进起到了阻碍的作用。不知为何，国内很大部分驾驶者的车品都并不好，甚至可以用差来形容。给人的感觉就是：连普通原厂车都开不好，还好意思开赛车？因此在笔者眼中，改变某些人的日常开车习惯，对汽车运动的推动有着非常重要的积极作用。

改装福克斯要改些什么，业余得朋友就别说咯，我是汽车维修人员，改车不太懂。。

1.5万以内改装只能改外观。改机器没有5万以上最好别动。

现在我推荐你做几个外观方案，包你满意。

首先要安装运动款大包围。国产就可以，毕竟是装饰，品牌无所谓。一般国产件价格为3-4千左右，包括喷漆安装等，在一般的装饰行都可以做到。好的在5千左右或更高。装饰品没有必要太贵。

车灯可以考虑换天使眼或是泪眼灯，推荐天使眼，视觉效果要好。价格在500-1000元不等。灯光总成方面可以考虑疝气灯，价格在3000-4000左右。可有可无，但晚上确实好用。

轮毂为重点，汽车的轮毂就像人的鞋子一样，没有一双好鞋，怎么打扮也部好看。挑选到好的轮毂和轮胎在平时驾驶和安全系数方面会有很大提升。目前国内市场的轮毂行业只能起到装饰作用，不和国外一样，能起到真正的竞赛标准，毕竟在国内改装车行业不被认可，也没有法律认可。轮毂到任何一个汽车装饰行或是轮胎专卖都可以找到。2.0自动挡推荐18寸，但价格会高点，一般的轮毂单个价格在2000左右，加上轮胎4-7百元，大概在2500-3000一个，4个价格在1万甚至超过，但油耗会比没改装前增加2-4个不等。大尺寸轮毂要的是驾驶乐趣，忽略舒适性和油耗问题。如果价格不能接受就考虑17寸，本人觉得轮毂不一定大就好看，也要和车型搭配。福克斯为紧凑车型，18寸有点太张扬，装上后有点不协调，毕竟车体不是很大。17寸则是最佳选择，单个价格加轮胎在2000左右，4个则在8-9千元。油耗基本没有变化，舒适性不变，但操控会好很多。推荐17寸，如对颜色没有要求，推荐黑色则更为抢眼。

再有就是进气方面，可以改为双排气，在汽车修理行或是大部分装饰行都能买到，S鼓或是燕子鼓，价格在3-5千不等，过4千的就已经算是很不错了。

最后总结价格，包围3000+灯光1000-3000+轮毂8000+排气3000等于15000-17000不等。再有就是你到装饰行替换下来的旧轮毂轮胎一般都可以回收的，只要没有大的磨损。价格在500-1000不等，地区差距很大。如果能卖掉，则省出2-4千不等，可以考虑一些小装饰。例如银条镀铬，脚踏板，车辆贴花等装饰，这点钱不算多了，加在一起有5-7百元够了。

希望回答对你有所帮助。价格这么说因为我一个们就是这么改的。地区差价不会差很多。不动机器的情况下，装饰物品是不是正品牌无所谓了。

福克斯动力怎么改装

这是我的福克斯改装列表和报价

外观内饰

1,包围, 前包,后包,左右则裙,还有鸭尾翼,总共2000, 回来喷漆800(当时我包喷中网喷黑,现在好象不用了) 总价钱2800 （包安装，这套包围还是有些个性特色的）。

2,包真皮,2500,但不包门板,包门板要2700（广州午阳的,用四星级的那种绝对超值,质量好）

3,方向盘包皮,130 是在汽车精品店买的,好处是不用拆方向盘,直接逢上去,这个好处是手感特好,比原装包真皮的手感还要好的多。亮片 75（就是无锡刺猬那里买的）

4,地毯,240 （FKS专用, 两层的,可以粘贴车低,不会动, 清洁也比较容易.）

5,天使眼熏黑大灯,2200,现在由于量大了,好象1800就可以成交.加了远光和近光氙气灯1300,安装费200 灯眉：160 中山朋友的DIY产品

6,车身贴纸,前挡贴纸130,左右则挡贴纸60. WOLF前后牌子贴加方向盘牌贴300

7,无限款雨挡95 迎宾踏版118 自动挡脚踏板130，排气套，110

8,纽百伦短天线 160

9,17寸轮圈福可斯专用3000,韩国新世纪轮胎3000。（可以说用的非常好，各方面性能明显提高，稳定性好，路噪比固特异的小很多）

10，ST前包围，2400，运费100 包雾灯的2900 （我有原装雾灯所以没买）喷漆600（包安装）

11，全车仪表改灯总共 300 自动档排挡面喷漆50 白光转向灯，40 32颗LED刹车灯 120

3支日本产喷黑透光漆 240

阅读灯 168 无锡刺猬那里买。

12，马特威短弹簧朋友给用，还没算钱。买的话要1800多。

动力改装的

1，进气碳纤冬菇头,460，现在拆了，不想伤害发动机暂时不用。

2，电装IT20火花塞.320，车用整流器，260山东的DIY的产品，

3，汽车KX-F3FKS专用前顶吧，前底吧，后底吧，总共870。超便宜。

我上面报的价钱，有些可能在现在来说会贵了，但我可以说的这些都是我在网上找的，可以说当时性价比最好的产品。

准备装的,好多好多..一步一步来.例如双出排气.,避震套装，电子油门加速器,刹车系统等等…以后再说吧.

改装并不是高富帅的专属玩物。

改装是一种时尚，一种态度。

油在血液中涌动。

如果你如此不甘平凡。

请果断头条“WB汽车文化”获取更多改装资讯。

用“经典永不褪色”来形容经典狐最合适不过了，因为WB最近才发现“WB狐群”真的是卧虎藏龙。重点是很多玩家都是经典的福克斯MK2。过去的经典还在剧烈演变。今天这只来自盐城的经典黄狐就是一个很好的例子——因为一次弹射，原来的波盒报废了，然后毅然换成了6MT，以保持暴力装置的暴力性！

爱狐狸

车主K:“几年前，我上初中的时候，在街上看到一辆改装过的蓝色经典福克斯。从那时起，我决定将来买一辆这样的车...直到17年在网上看到一个**的经典福克斯，带改装音响。我在南京工作。我一看到这辆车，就开始联系卖家。是盐城的，我是盐城的，然后马上订了，第二天就拿回家了”

扯一根头发，牵一发而动全身——一个部位的轻微移动可能会影响全局

老k:“第一步，换车，换排气。很辣的鸡！原厂在排气上开了个洞，装了个阀门。声音很“好听”，于是果断丢弃！没办法，请原谅我当时的无知！之后马上开车去苏州，换了中段和尾段的阀门，声音很满意！然后感觉原车周边很难看。先是换了st的后唇，然后过了一段时间就装了st的所有周边。早就想换轮毂了。一次偶然的机会，我碰到了一个17寸的雪花轮毂，用于汽车拆解。原装轮毂质量比不上山寨的，我果断接受！不过在装SUV的时候，我立马订了一套德国艾巴赫短簧，确实低了很多...这么多年前我就拿到了，然后我就开始用动力系统了”

暴力装置(6MT 2.3)

老k:“犹豫了好久，终于入手了一个日系2.3mzr鸡头！装车要两天，然后刷完程序，踩油门.........................................................................................................................................................然而好景不长。两个月后，因为一次弹射，我炸了变速箱...我想死...之后犹豫是继续用原厂还是换6MT。最后为了后期考虑，决定选6mt更耐操作，装这个变速箱花了很长时间。(WB:这里有四个关键词“为了后期”。不知道你的理解是什么？WB 2.3不认为是最终状态。)"

用语言表达的思想

老k:“一路走来，有波折。虽然经历过噩梦，但是现在感觉挺好的！至于接下来的，也许T能满足我的需求。当然，身边的朋友也建议我换车。毕竟我老了，但我还是不放弃。已经是我生命中“最亲的人”了。我怎么能背叛我的亲人呢？所以我会继续让它变得完美！”

修改列表:

双镜头海拉五灯

双泪，日间行车灯，魔鬼眼

St前杆st后唇st尾st前铲

碳纤维方向盘把手

17×7.5j雪花轮毂

南钢NS-2 225/45R17轮胎

TTCOS中段阀排气天蝎座碳纤维尾喷管

BMC空过滤器

Ebach短弹簧