小面汽车报价3_小面车型图片

2024-10-26 14:57:00 44

1.日产帅客的动力

2.上海搬家公司哪家比较好？

3.从北京到承德旅游如何安排行程？

4.怎样能做出松软的吐司方包?

这几天，北京雨下得很大，尤其是在早高峰时段。很多人想打车或者出租车上班都要等很久。

有的司机明知没货还载乘客。

最近几天，北京的大雨对交通造成了很大的影响。打车和互联网打车排队时间长。至此，网上开始出现用“货拉拉”请货车上班的新闻。

一开始大家都以为是开玩笑。后来，类似的新闻越来越多。有人发帖称“即使没有货物，司机也同意带到指定地点”。

李老师说，虽然同样的距离“拉货”和网约车平台上的报价差不多，“面包车比较破，师傅说有人用它拉鱼鸡鸭，不香，坐起来也不舒服”。

另一位曾经用“货拉拉”打车的市民表示，最近预约了一辆七座面包车。“我觉得‘货拉拉’也是网约车，什么都送，就约了。”但他也表示，自己在“货车”里，很担心一旦发生安全事故，如何与平台沟通。

司机承认他们经常载客。

在车上，司机介绍，“只载客不拉货”的情况不是第一次遇到了。“除了带人带货，还经常有载客的情况。”司机说，目前平台通过摄像头监控他们的行程，“走哪条路，经常出入的地方等。但暂时没有监控到是拉货还是载客。”

有些车有小板凳让人“挤”

走访中，有司机声称“载客比拉货划算”:“不用装卸货，跑得更快，省了不少麻烦。”

如果载客更方便，为什么不注册网约车平台？司机解释，一辆车只能在一个平台注册。“网约车平台对车辆刚性要求高，车好。一般价格在10万元以上。像我们这样的小型货车是过不了审核的，但是‘货拉拉’对车辆没有这样的要求。”

卡车里的乘坐环境不好。

长期在郊区、Xi二七、回龙观等地跑的司机说，“每天早晚高峰，都会收到几个人一起玩‘拉货’的罚单。他们一般打车的时候会注意，有几个人没有行李，想要空调，比较新的车之类的。所以车上有个小板凳，座位不够的时候可以挤在货物车厢里。”

“货拉拉”:载客的司机会被封号。

声明还说，在货舱里载人是严重违规的行为，因为货舱里缺乏安全措施，汽车行驶时货舱里有危险，很容易发生碰撞和坠落。因此，“货拉”号一直严格禁止在货舱内载人载物。

不合格就不能经营网约车

根据北京市交通委发布的《北京市人民办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》、《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，开网约车必须是“任静京车”。

网约车驾驶员必须在本市注册，并取得本市核发的驾驶证。车辆符合提供客运服务的基本条件，并经公安部门年检合格。购买了商用车交强险、第三者责任险和乘客意外险，拥有5辆小客车或7辆北京市号牌客车。两个条件缺一不可，否则仍会按非法营运查扣车辆。

一方面，部分面包车司机和车辆没有资质，可能涉嫌非法营运。另一方面，“货拉拉”平台的货车资质也存在问题。

1122热线工作人员解释：“车辆是公交车还是货车，一出厂就固定了，以行驶证为准，不能随意更改。如果用公车拉货，一旦被执法部门查处，会根据具体违法情况进行处罚。”

工作人员还表示，拆卸面包车后座是违法的

晓寒表示，根据《消费者权益保护法》第十八条规定，“货拉拉”平台应该做到两点：一是禁止平台司机以平台名义欺骗消费者，开展载客活动；二是在平台上明确提醒消费者，“货拉拉”平台不允许从事载客活动，防止部分消费者在不知情的情况下将其作为“网约车”使用。

他表示，如果消费者知晓“货拉”货车的性质，仍会将其作为网约车使用，平台已尽到提醒消费者的义务。一旦发生交通事故，消费者也会承担相应的责任。

毕竟，卡车不是公共汽车，

永远记住，

安全第一！

别那么聪明！

相关问答：货拉拉叫车怎么叫？

货拉拉叫车可以在微信上面操作，方法如下：

准备材料：微信APP、智能手机

1、打开微信，点击右上角的搜索图标，

2、在搜索框搜索货拉拉，

3、选择小程序货拉拉，

4、选择货车类型，主要是搬家，还是货运，

5、填写自己的出发地址和目的地址，

6、选择现在用车还是预约，提交即可。

相关问答：租新能源车跑货拉拉怎样？

现在的货运市场，除了一般的物流公司。对于散户来讲还是喜欢叫货拉拉和快狗等平台的，毕竟不用自己去送货，也不用自己养司机，也不用买车。而且价格也不高，还是比较划算的。所以这两年平台发展的也是比较的好，如果驾驶员租一辆新能源汽车去跑货运平台会怎么样呢？

1、准入要求比较低，只要有驾照有合法的车辆，普通的面包车、车、依维柯等只要能拉货的车辆就可以，不要必须是营运的货车，经过他们的培训审核就可以加入。

2、市场竞争激烈，旺季还好，但是如果淡季可就不好做了，没有经验的司机刚刚进来，不知道哪里货源比较好，哪里市场用车高峰，还是做不过老司机的。

3、，如果全靠自己抢单还是有难度的，你听到货拉拉单子响的同时，可能单子已经被人抢走了，这就是的威力，虽然货拉拉禁止，但是也不保证所有的他都能监测得到。

4、上下半年市场差异很大，上半年市场比较闲。等到五六月份快消品上来之后会有好转，京东6.18和淘宝双十一、双十二、年货节都会有促进作用。所以要做货拉拉的千万别过好年以后马上做，生意淡的要命，可能连车子租金都赚不回来。

5、租赁期限，一般现在车辆以长租为主，但也有一部分的商家是短租的，比如三个月，这个期限是可以给你练手的，如果干好了，可以考虑分期的模式买一台车，如果不好那不换个行业。

6、考核还是有的，特别是货拉拉，投诉以后还是会影响你的评分的，甚至是封号，所以一定要注意。

7、维护老客户，可以印一点名片，装货的时候发一发，特别是在自己住的附近。如果每在早上都一单老客户的生意，对你以后的发展还是有很大的帮助的。

8、长距离的电动车还满足不了续航里程的需求，所以还是要注意一下。一般超过300的单子，可能行驶距离都要超过100公里，来回200公里，要注意电量够不够。

9、坚持，如果感觉做了一二个星期就确定这个行业不适合自己，那还是不要做了，你连门道都没有摸清呢，所以一定要坚持做个二三个月再下决定。只要能熬过早期适应阶段，其实赚钱还是相对轻松一点的。

10、车型选择，最好以小面、中面为主，不要租赁太大的车型。像4.2米的轻卡充电只有快充，而且对电压也有明确的需求，所以还是轻易不要碰，除非你那里充电很方便。

就讲这么多吧，想必每个人心里都有一笔账，也不用我给细算，只是要注意租车的时候，合同条款要看清，别因为提前退车，而导致押金不退。

日产帅客的动力

车型仅供参考：

本田XR-V、缤智：这两款最低配办下来要13W左右，但是外形还是很不错的

丰田威驰：8万还有这么多系统，5点几油耗，10年不带坏的

日产劲客：十万左右的SUV，外观还可以，据说有机油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配办好要15W左右，外观不错，销量口碑都还不错

三菱劲炫ASX，这个车已经上市很久了，销量不怎么样，外形还算过的去，不知道的可以了解一下

别克昂科拉：价格优惠比较大，最低配自动手动办好了都在10W左右的范围

雪弗兰创酷：昂科拉的同平台兄弟，价格也在10W左右的范围

标志2008:小型SUV，个人不太喜欢，空间偏小

雪铁龙C3-XR：外观看着还可以，具体不太了解，销量比较低

现代ix25: 外观方正，颜值还算不错吧，空间还算不错，价格也有大幅优惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希诺：新款车型，不太了解，价格12.99-15.59

起亚KX-3:优惠很大，外观就要看个人喜好了，新款智跑，价格15W左右，这个外观还挺不错的

上海搬家公司哪家比较好？

新款帅客搭载1.6L和1.5L两款发动机，其中1.5L发动机还配备了新的ISS智能启停技术。

帅客1.5L

帅客1.5L发动机使用了DOHC(双顶置凸轮轴)、16V(16气门)、VVT(可变气门正时系统)、DIS(独立点火系统)、ETC(电子节气门)，最大功率75kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4400rpm，重要的是它还符合更加严格的国五排放标准，这一技术门槛直接踏进了京城，使多数自主品牌MPV都望尘莫及。帅客用了法国标致307的轿车底盘以及前置前驱技术，一方面在载客上有着不错的表现，前麦佛逊独立悬挂和后扭力梁式半独立悬挂即能够在城市中获得较为平稳的行驶舒适性，这是考虑到多数时间有人乘坐情况下的更高要求。另一方面后悬架在搭载较重货物时也提供了足够的支撑性。根据具体车型的特殊需求，帅客1.5L标准型更装配了能够承受更大重量的钢板弹簧，在车辆的使用灵活性上要远高于普通微客。帅客1.5L用前置前驱驱动形式，行驶安全性比微面的中置后驱更高，更比某些前置后驱的高端微客舒适。帅客1.5L用205/55 R16四季轮胎，比普通微客的185/65R14型号商用车轮胎拥有更强的抓地力和更舒适的行驶性能。并且帅客使用安全系数更高的通风盘式制动，热衰减程度远小于微客的实心制动盘。帅客2695mm的轴距不仅使乘客拥有了相对宽敞舒适的内部空间，同时也能够装下更多的货物。同时继承自日产中高档MPV“赛瑞纳”（国产车型名为“御轩”）的双侧开启中滑门开启宽度为700mm方便了商务活动中贵宾的左右上下，同时也方便了货物的装运。而帅客的后门开启高度为1870mm，提供了比微客更高大的开门高度。方正的后备箱空间也方便了行李的摆放和货物的装卸。帅客用高强度承载式车身，用全新全面防护安全屏障理念，两侧设有防撞梁，并大大加强了A、B、C、D柱车顶两侧对冲击的吸收能力，可以阻挡来自侧方的撞击，从而可以实现对乘员全方位保护。同时用了发动机下沉式设计。在中国汽车技术研究中心的“C-NCAP碰撞测试”中更是达到了3星标准，在自主品牌MPV车型中处于较高水平。1.5L帅客车内布局方面2+3+2座椅格局为标准配置，一是提高利用率更高的第二排的商务舒适性，二是方便第三排成员上下车，同时第三排座椅更配备了安全带这一点也非常人性化。2+2+3座椅格局为选装，此座椅格局优势是可提供更大的载货空间，有利于满足商用需求。手动变速箱换挡行程短，离合器切合点较低，开起来得心应手，如果不是因重心高，在转弯的时候有稍许侧倾，开起来完全和轿车的感觉相差无几。

帅客1.6L

帅客最多可以安置三排座椅，共7个座位。高高的车顶和7个座位是典型的商务车特征，尤其是第二排座位是独立座椅，使得乘客的乘坐感受相当舒适。这是高级紧凑型商务车与小轿车的本质区别。在市场上，经常可以看到，一些中级小轿车，被冠以商务车的宣传口号，其实，如果追求文字准确的话，应该说，这些中级车可以挪做商务用途，但绝不是商务车，因为追求档次和乘坐，中级车的上面，还会有行政级轿车和豪华级轿车。帅客做高级紧凑型商务车，它比小面高了不止一个档次，如果用轿车同比，颇似是夏利换成了卡罗拉。值得一提的是，帅客的第二排座椅处，安置了空调出风口和烟灰缸，还单独为乘客准备了空调调节旋钮，乘客可以自行调节出风量。

帅客做为商务车的座椅都是可以任意调整的。它的第二排座椅是两个独立样式的，可以任意调整；第三排座椅不仅有与第二排座椅一样的乘坐空间，而且座椅还能折叠，扩充行李仓的容积。也就是说，帅客的后两排座椅，能形成不同的组合方案，满足不同的商务需求。如果需要，还可以把两排座椅全部拿下，形成一个很大的载货区域，一车多用。

做为商务多功能车，自然需要具备一定的载物能力，帅客的两侧车门为推拉滑门，开启宽度是700毫米，后门开启高度为1920毫米，后车厢长宽1395毫米、高1280毫米，不仅拥有比小面更高大的门高与门宽，车内空间也比小面大了很多。与传统小面和不同，帅客用了轿车样式的全包内饰，车内顶层为绒布面料，侧面内衬是无纺布面料，配合全车各处的吸音材料，营造了一个安静的车内空间。同时，有实惠风格的深色内饰，也有温馨风格的上深下浅内饰。显然，前者适合纯粹的载物用途，后者适合自家使用或接送客人

帅客1.6L的动力系统，是源自于标致的TU5JP4及变速系统总成，这套系统同样应用在毕加索、标致307和爱丽舍等车型。其间的1.6升发动机，106马力，技术上很成熟，在国内保有量很大，为车主日后的维修保养提供了便利和节省花费。这台发动机的亮点是用博世新版ME7的燃油电喷控制系统，计算机控制电子节气门的开启，精度高，有效降低油耗。其次是发动机转速在2200转/分钟的时候，142牛米的最大扭矩就已经能输出90%，从而保证了良好的起步和加速性能。正因如此，别看机器不大，跑起来的感觉还不错，资料上说最高时速是150公里，由于惧怕日益严格的交通测速，没找到机会开到这个速度。

帅客是一辆追求经济实惠的多功能厢式车，具有乘坐、载物双重功能。购买和使用的成本较低，普通轿车般的乘坐感受、宽大的车内空间，是它的最大亮点。正因如此，它非常适合城市、县镇普通阶层的经商人士，接送客人和运载货物。其次，就是希望一车多用但收入普通，不满足轿车空间狭小的自用者们。毕竟，郑州日产拥有260多家一级经销商、600多家二级经销商和400余家售后服务网点，再加上6万公里的保修期，都是帅客值得考虑的理由。

保养建议

1、首1500公里厂家提供免费保养

2、每5000km或者3个月做一次保养

3、发动机机油与机油滤清器：每1个半月或2500公里——更换

4、空气滤清器滤芯：经常

5、制动油：每6个月或10000公里——更换

6、变速箱油：每12个月或20000公里——更换

7、每行驶2500-3000公里时建议去服务站进行重保扭矩部位的紧固

8、每行驶20000公里对轮胎进行对调

配件规格

发动机机油（TU5JP4）：3.5L——5w/30-SJ

冷却液：6.5L

变速箱油：1.9L

动力转向油：0.87L——ATF DX或相当产品

离合系：0.6L——DOT4及以上

制动液：0.39-0.43——DOT4及以上

空调系统冷媒：R-134A

空调系统润滑油：郑州日产A/C系统润滑油

车型报价新款帅客指导售价车型售价（万元）1.5L标准版6.881.5L舒适版7.281.5L豪华版7.481.6L舒适版8.681.6L豪华版9.181.5L 排量变速箱指导价商家报价 2011款 1.5 标准型 5座手动 6.58万询价>>6.58-6.58万 2011款 1.5 舒适型手动 7.18万询价>>7.18-7.18万 2011款 1.5 标准型手动 6.58万询价>>6.58-6.58万 1.6L 排量变速箱指导价商家报价 2011款 1.6 商用型手动 6.98万询价>>6.98-6.98万 2011款 1.6 豪华型手动 8.38万询价>>8.38-8.38万 2011款 1.6 舒适型手动 7.98万询价>>7.98-7.98万 2011款 1.6 实用型手动 7.48万询价>>7.48-7.48万 2.0L 排量变速箱指导价商家报价 2012款 2.0 自动旗舰型 7座自动 11.58万询价>>11.58-11.58万 2012款 2.0 自动豪华型 7座自动 10.78万询价>>10.78-10.78万 2011款 2.0 豪华型手动 9.48万询价>>9.48-9.48万 2011款 2.0 舒适型手动 9.18万询价>>9.18-9.18万

从北京到承德旅游如何安排行程？

上海搬家公司比较好的有：电狐日式搬家、上海公兴搬场物流有限公司、蓝犀牛叫车服务平台、58到家、蚂蚁搬家。

1、电狐日式搬家

优点：互联网时代催生出的新型搬家O2O服务平台，专注于搬家、物流服务，主打高端日式搬家服务，该公司为上市公司杉杉集团旗下新能源汽车服务公司，车辆全部用新能源小面和依维柯，以环保节能和贴心的日式一站式服务为卖点。

2、?上海公兴搬场物流有限公司

优点：成立于1992年，上海规模最大，共有12家分公司，专门从事搬家、物流、保洁服务，拥有300多辆运输车和起重车，全国排名领先。开拓了企事业单位的开荒保洁、日常保洁、定点保洁、外墙清洗和物业保护、绿化养护等服务。搬运精密仪器、机械设备、工业大件也是专业之选，另外，公兴还开通了国际搬家服务，为移民人群提供了便利。

3、蓝犀牛叫车服务平台

优点：蓝犀牛是一个用车的信息服务平台，将同城车辆信息给司机和用户两端对接，通过互联网来整合社会上的车辆及司机，实现需求者同城间的配送。蓝犀牛平台上提供的都是面包或一类的客货车，使用的是UBER这种叫车模式，避免了空驶费乱开价的常规，价格也是一口价的形式。

4、58到家

优点：58到家涵盖范围较广，是整合同城各种的生活服务品牌，APP上下单的形式方便快捷，价钱也比较合理，一切选择取决于客户自己。

5、蚂蚁搬家

优点：大大大，规模大，全国都有，700多辆车不是盖的是专业从事搬家搬运、物流运输、仓储、配送、起重吊装、冷气、快递、汽修等多种服务项目的大型企业集团。不过业务主心放在了成都本地，有网上预约功能。

选择技巧

1、首先要明白自己想要什么类型的搬场公司，比如大众化的，还是高端搬场公司？简单来说看看自己有没有时间和精力来完成搬家的整理打包工作，如果有，那就选择普通的上海搬场公司。

2、看看搬场公司的客服报价是否透明，有没有藏着掖着，如果好的搬场公司会有一个收费标准，在客户咨询时也会详细的报给客户，不要一味地追去价格低，有些商家会利用客户这一心态，报价低，然后在搬场过程中坐地起价。

3、搬场公司的信誉和口碑，选择搬场公司是可以向亲朋好友、街坊四邻打听一下，在上海哪一家搬场公司比较靠谱，或在搬场公司网站中看看客户的评价，良好口碑是衡量搬场公司的关键所在，毕竟客户都是体验过后的评价。

怎样能做出松软的吐司方包?

自助游么？我五一刚从那回来。京承高速还没全线开通。你可以走一段京承高速到密云后按着路标走国道。没弯路。一直走就好。出了巴克什营再走一段。过了收费站（城市间的那种）再走一段就可以再上京承高速了，到了承德看路牌，左拐过桥进承德市。大约2-3个半小时。好了。只要到了这步你就算走着也能去避暑山了。。。承德市很小。大部分都是避暑山庄。如果光去避暑山庄的话不嫌累的话当天就可以回来。如果再去外八庙的话可以休息一晚。顺便说一句。避暑山庄门票很贵而且没有学生票。

承德市地处河北省东北部，处于华北和东北两个地区的连接过渡地带。全市共辖八县三区，市域面积近4万平方公里，总人口 340多万人。承德市人民驻双桥区武烈河畔,距省会石家庄 435公里，距北京256公里。

下面告诉你坐火车怎么去：

北京北部一线，与内蒙交叉地带的河北省内由西到东分布着三个坝上，即

1、张北坝上（张家口北部坝上）

2、丰宁大滩坝上

3、围场坝上。

第一个坝上，草场一般，游客较少；

丰宁大滩坝上，是近些年逐步被炒热的景点，最近几年，每到夏秋旅游旺季都是人满为患的景象，故不推荐；

围场坝上（又称之为塞罕坝），属河北省承德市辖区内，是新近才被发现的新兴旅游景区，较之前两个地来说，无论从景色、还是从气候、或者景区开发度，都是前两者无法匹敌的。

在此，谨以我围场坝上的亲身游历体会，介绍部分有关吃住行娱景等方面的必要提示，供喜爱户外、旅游的驴友们参考。

（注：网上关于围场坝上的游记，多为02年、03年版或者更早些的驴友发表的游记版本，大部分涉及住宿、骑马、游玩、提示方面的信息已经过时，甚至情况大变。初次前往的驴友，万不可依赖早期版本制定）

行：

基本路线一：（火车+汽车）北京——四合永——围场县城——机械林场——红山军马场

基本路线二：（火车+汽车）北京——承德——围场县城——机械林场——红山军马场

基本路线三：（汽车）北京——围场县城——机械林场——红山军马场

北京往返的火车：

往：北京北站——四合永，可乘坐2559次（北京到赤峰那趟），晚21：19北京北发车，次日凌晨4点16到。（继今年4月18日全国列车提速后，首发站已由北京南站改为北京北站）

返：四合永——北京北站，可购买在返程当天购买2560（赤峰到北京那趟），晚23点后途经四合永站，次日凌晨5点15到北京北站；亦可购买晚21点22分的L14（通辽到北京）的，L14是隔天发车。还可以，选择在围场县城（汽车南站）汽车站乘坐长途客车回京（或到承德转车回北京）。

四合永——围场县城汽车站（汽车北站）

往：可以提前与当地司机联系接车事宜，亦可下车后，坐火车站门口的小面或中巴到围场县城汽车站（围场县城有两个汽车站，南北各一站，北站有班车到机械林场），按人头算，4元一位。（四合永——围场县 15座中巴司机郝学斌 MP：13503142465 H：0314-7840109 车号：冀HN0956）如果是下火车后，临时找的中巴，在去围场的路上，司机、售票员可能会不厌其烦的说服你包他们的车去塞罕坝景点游玩，旺季开价基本是 500元两天（含油钱），基本可以讲到400元两天左右，（需要提醒的是，如包他们的车前，需要和他们谈好两天的游玩、景点，如没有达成共识，则不要包他车。另外，如包车去军马场需要交纳每人30元的进山费，班车不需要交纳此费）。

返：围场县城南北两个汽车站，都有开往四合永火车站的中巴、小面，票价4元。返程，基本随时有车可坐。

围场县——机械林场

往：班车上行：5：30（首车），每隔半小时一趟。上午多，下午少，且下午发车时间不固定。（围场县——机械林场票价，每人12元，全程约115公里，全程约需要两个半小时左右）在出围场县城后，司机会在前面的小镇子停车，允许乘客购水和干粮，属自愿行为，可以在车上早餐。去塞罕坝，前段为普通国道省道，行程过半后，将是漫长的盘山路，路况较差（且尘土飞扬的土路），进入机械林场区内，路狂转好（柏油公路）。驴友上车后可以补一觉。沿途经过塞罕塔、白桦林、月亮湖等景区，班车沿途各站均停车。

返：班车下行：机械林场的首发车是上午11：30，以后每小时一趟，直至下午15：30止（尾车）。下行线，有时会晚点，需要有心理准备。票价12元，中途上车则票价变，如在塞罕塔上车，则票价为10元/人。（下行方向的车没有上行车那么遵守时间，尤其是在下午，就更没谱，所以，驴友应提前到路边、车站候车）

机械林场——红山军马场

往返：我们一行5人，租了辆213 Jeep（213或2020之外，其他车难于适应当地路况）。之前，在网上有网友发游记说“机械林场到红山军马场有班车”，事实上，我们在当地没有看到，也没听到有这么当子事。所以初次前往的驴友，期望值不要太高。

经班车售票员大姐好心推荐，我们包了李海廷师傅的车去红山军马场。在这儿，感谢班车售票大姐了！如果不是她推荐，我们或许在挑包车师傅时定会手足无措。（机械林场班车站周围大约有二、三十号趴活的司机，见有游客下车，立即蜂拥而上，连拉带拽的。这帮人里有一三四十岁的矮个子小平头，是其中一帮司机的头，实际上就是当地的小坯子。主要负责揽活儿，再把单发给下面司机，从中间抽成。注意，不要找这样的揽活儿司机，你会挨“刀”）

下面插播广告

在这里，我向驴友力荐机械林场司机李海廷师傅（可包车，200元/日），电话：138314880 车型：红色213 Jeep（可坐5-6人）。

由于在班车上，司机大姐就把李师傅指给我们看，所以一下车，我们径直向李师傅那儿“挪”。众司机看无望，遂散去。

李师傅这人看着就非常厚道、实在，别人在拥着我们拦活儿时，他则远远的蹲在墙角花坛晒太阳，而不是像多数人急忙抢活儿，一副泰然自若的样子。李师傅， 50岁上下年纪，中等身材，脸有些黝黑，一脸的胡子茬，穿件无领暗格夹克，手里掐着支烟，烟灰烧得老长，看着我们走过来，才慢条斯理的站起来，几句搭讪之后，敲定去军马场，单程50，基本省了讲价这一环节，其实这个价是非常合理的。如果是其他司机会开到100-150元（其他网友的游记也是100- 150）。所以我们没有再往下侃，因为这已经是低价了。

去军马场的路上，应我们的要求，李师傅开车绕了个小圈去了泰丰湖、七星湖，景色一般，关于景点章节有详细介绍，在这里不再赘述。

我认为在外地景区游玩，看一个司机是否合格，除了技术娴熟之外，关键还要能够给你做向导，并且处处帮你省钱。李师傅就是这样的一个人，一路上知无不言，言无不尽，沿途周边的景点，11说的明明白白。最后，在去坝上之前，建议我们不走常规路线，不然，在进军马场大门时需要交纳每人20元的进场门票。（这在之前查询的游记里是没曾提到的，在这里请各位网友注意）我们接受了李师傅的建议，没有走正门，而是绕个小弯儿走的界河（风景好）、十二座连营（环境好，视野开阔）一线进的红山军马场。为了表示感谢，我们把省下来的100元中的一半作为酬谢给了李师傅。

商量以后，打算这两天都包李师傅的车，于是跟他讲了之后，他欣然应允，价钱是重新议定的，以两天/300元成交。李师傅憨厚一笑，“成，300就300”……

住：

去之前在网上查看了许多许多许多许多许多关于红山军马场住宿的游记，多数网友提供的报价基本是15元（农家床位）——120元（宾馆标间），可到了军马场之后才发现，出入太大。被网友力推的名仁山庄的标间客房180元/间（你还别嫌贵，就这还不打折），小木屋就剩一间，200元（没商量的余地）。（原是奔着名仁山庄的名气来的，老板李殿民也是个讲究人，当地人缘又好。没想到，还是赶不上变化快，毕竟现在是塞罕坝的旅游旺季嘛，谁也不能怨）。

四海饭店，刘姐电话：13147805058 13832415807 13932450086。总体感觉还好，房子干净、光好、饭菜也还说得过去，量也比较大，的确值得推荐一住。就是，不能损坏任何住宿设施，否则，照价赔偿，没得商量，这不朋友吴洋就以35元/块的价格带回了两块床单。

娱：

乌兰布统跑马场（将军泡子——西大泡子）

午饭后，13：00，我们驱车前往将军泡子——西大泡子一线骑马。中途经过夹皮沟、将军泡子，最后到达乌兰布统跑马场（约1小时10分钟车程）。

从李师傅那儿得知，这季节骑马想找便宜的，必须往远了走。近处的主要马场和知名景点的马都是50元/小时，太不划算，而且这样的景点还有许多是拉车干活的家马、大肚短腿草马或者是优雅漂亮，只会颠跑的观赏马也混杂其中，一般人很少能有机会挑到专门为部队代养的军马，这样一来，对马匹没有经验的游客十分容易上当。（当然，这样的马对骑乘要求不高的驴友来说，也是可以满足的）

将军泡子景区里面不允许机动车穿行，进景点前需要把车停在专门的停车场。将军泡子的骑价大约是旺季50元/小时，没有讲价的余地。其他时候价略低，25元-40元/小时不等。

我们把目的地定为将军泡子后面的乌兰布统跑马场，李师傅说那里的马价相对便宜一点。半路上遇到两支马队，都非“正规军”，专门拉活儿的，就在将军泡子与乌兰布统跑马场中间的路边。李师傅的车还没停稳，就从车子两边呼啦啦围过来7、8匹马。搞得我一时不知该跟谁问价钱了。

马主给出的价是25元/小时（如果再坚持一下的话，20元/小时也能拿下）。仔细打量了这十来匹马，看体形不大、各个精瘦、臀部尖尖，就是看眼神有点邪行，透着股子野性，这是典型的蒙古种，属于上等马，是军马坯子呀。正在我与马主商量包马的事情时，李师傅打断了我们的交涉，说往前走走，回来再说，我虽然有些不理解，但还是没有太过坚持。

路上，李师傅说，“这马看看成，骑是有危险的！你没看见将军泡子离这里都不到2公里，那儿的马50，这就20多块？还有，你没发现他们这马队是无组织无纪律，中间连个马头都没有，出了事谁给你负责？正式点的哪有这样的。”“你是不知道，他们这些马，其实都是内蒙草原那边跑来的野马，根本没被驯服呢，一般不是骑术好的人是控制不了的，再加上一旦出现意外，你是找不着赔偿的。就为省一二十块钱，冒这风险，咱不值得。”（在这儿建议驴友，不要图便宜而在路边与没有马头的马队搭讪，不然最后受伤的一定是你。）

乌兰布统跑马场场主叫贾三（大胡子）名片上就这么印的，人挺好说话的，还答应我第二天去他那儿可这120匹马随便挑呢。

（下面插播广告：贾三手机：13848880786 地址：将军泡子北（沿将军泡子公路线北走1.5公里）

乌兰布统跑马场全部马匹共有120余匹，基本都是当地人为部队每年下来挑马而饲养的（部队挑马很严格，一般硬件标准为：马背高1.30米，身长1.85-1.90米，体宽0.70米）。部队没有看上的，就送到各个马场给游客骑。

我的坐骑是当年三国时关二爷那样的枣红马，除了年龄有点大了之外（今年8岁），其他方面和在军队服役的军马没什么区别。我给它取了名字，叫“沃勒沃”，它很喜欢这名字，一听我召唤它，就不住的摇头晃脑。呵呵。

马是通人性的，好马是讲个性的，我的沃勒沃非常个性。在一干马客列队前进时，我的沃勒沃就要排队首，如果强迫它到队尾，它就不甘，还得趁你松缰绳时颠到最前面。有的马不服气，要和沃勒沃并驾齐驱，沃勒沃准会先打个响鼻，然后小颠儿起来。惹得后面的马，也都跟在屁股后面一溜小跑儿。如果沃勒沃感觉到排名受到威胁，就立即像箭一样弹射出去。在10几秒内把其他马匹甩得远远的。总之，不允许任何马超过它！

中途沃勒沃看见个骑摩托的两个人，就像发了疯似的追人家，速度猛得比正常加速度要快了一两倍，险些把我摔下来。那骑摩托的大胡子还不住吹口哨，他越吹，马越快，最后简直和摩托并行了。一直听我使唤的沃勒沃，不知为什么，现在我的“命令”也不灵了，索性我就放开了缰绳、抓住了马鞍任它狂奔。大胡子摩托手还时不时朝我傻笑几声。过了一阵，摩托手猛的加速，窜了出去，不大一会儿，把我和沃勒沃甩得没了踪影。沃勒沃也累了，漫漫在我的指挥下挺了下来。

在骑驾过程中，我测试了沃勒沃的各项技能。如，转向指示、急停、加速跑、长时间高速奔跑的耐性等等，都完全可以和真正的军马媲美，就是性格上太过桀骜不逊，外带脾气不好，估计就是这原因才没去服役而留在马场被人骑。几次我骑着沃勒沃从其他马官身边漫步经过时，那些马官都快速闪到一旁，而且自始至终没有哪个马官愿意靠近我的沃勒沃，看得出，这些人挺惧怕沃勒沃的，估计是有不少人吃过它亏。

在与大家的过程中，几十匹马里，没有一匹能追赶上我的爱马，一直是我的沃勒沃遥遥领先，能敌。

沃勒沃给我的印象是深刻的，骄傲、冲劲、身姿、节奏、灵性、狂野性格……都让我难以忘记。在闪电般奔跑的过程中，自己暗下决心，下次再到军马场，还得找沃勒沃，非它不骑！

回来以后，我才搞明白为什么沃勒沃死命追那摩托手，原来那个大胡子摩托手是沃勒沃的真正主人——贾三贾大胡子，他是在逗我和沃勒沃呢。我说这匹马那么 NB呢，原来是跑马场场主的坐骑！一定得和贾三儿搞好关系，改天再来骑沃勒沃。回来给马头付钱时，贾三儿也在旁边，拍了拍我肩膀，“呵呵，可以呀，改天再来我给你打折，我场子里120匹马任你挑……”遂留了他电话。各位，有兴趣的话可以找贾三儿，一试沃勒沃的身手。

乌兰布统跑马场——XXX湖——野鸭湖一线，全程约12公里*2，想一展身手的驴友尽可尽情发挥，全程骑马，大约4个小时（含四次10分钟休息）。

乌兰布统跑马场的马价是旺季50元/小时（经过侃价，我们以35元/小时成交），贾三儿答应我，以后再到旺季来他的马场骑马，价格就定30元/小时，其他季节单说。

景：

以下，介绍几个去过的有代表性的塞罕坝景点，供有兴趣的驴友参考。

十二座连营

康熙二十九年（公元1690年），康熙出师平叛噶尔丹。为了彻底战胜，六月命裕亲王福全为抚远大将军，出古北口，行至吐力根河处与安北大将军汇合，决战噶尔丹。选择了东西六十里，南北二十里开阔的河谷和丘陵地带，立营一百四十座，安营扎寨。大本营十二座，即扎现址，后称此地为十二座连营。站在十二座连营的遗址上，仿佛还能看见三百余年前十万大军安营扎寨的壮观场面。

十二座连营面积的确很大，建议自驾车（越野型为佳）一游，或者从泰丰湖马场骑马前往，再或者从红山军马场度村马场骑马前往。7月初到8月底，十二座连营遍地都是行色各异、婀娜靓丽的野花野草。细心留意，还可以看见在路上穿来跳去的草原鼠。7、8月去适合拍照、赏花、骑马。9月份以后，基本上草就由绿转黄，10月以后全黄。十月份以后适合在十二座连营搞摄影。

五棵树

站在乌兰布通古战场南望，远处一小山包上，生长着五丛桦树。传说，清军与噶尔丹相拒于红山脚下，大战数日胜负不分。当时，多罗信郡王鄂扎（安北副将军）受伤，不能参战杀敌。为观察战场局势，带着亲兵拄着砍下的桦树到小山包上观望战场动态。此时战场炮声不断，硝烟四起，清军的铁骑在呐喊声中高举战旗向噶尔丹的阵地冲动。大将军一高兴忘记了伤口的疼痛把桦树往地下一插与三名随从一起冲下山来。

后来经过连绵不断的阴雨天后，在插过桦树的地方长出了五丛桦树。后人为记住这段往事，把此处取名为五棵树。

如果，驴友在乌兰布通跑马场骑马出来去野鸭湖，可以经过五棵树，地点离跑马场不到15分钟左右的马程。山并不高，山势也不陡，可以直接骑马上去。

野鸭湖

当地牧民称该湖为“努古斯诺尔”，汉译为“野鸭湖”。该湖位于红山军马场夹皮沟生态保护区西侧，水面约为20亩，平均水深3米，最深处达7.5米。因该湖位于沼泽内，人迹难至，岸边生长着芦苇、河柳、蒲楱等植物，成为野鸭、天鹅、鹭、雁等珍禽的栖息之地。湖周围水草丰茂，蘑菇圈环绕，内盛产水银盘、鸡爪子、白黑蘑；黄芪、柴胡等中草药随处可见，又是狍、狸、狼、狐等野生动物的汲水地。

建场初期，“棒打狍子瓢舀鱼”是这里的真实写照。每到夏季，整个湖区绿草如茵，野鸭出没于水草中间，草原上生长着各色的鲜花，水中鱼儿漫游，空中山鸟歌唱，草原上马群、羊群悠闲觅食，野鸭湖象一幅绚丽多彩的图画展现在世人面前，令人心旷神怡。

野鸭湖是乌兰布通跑马场，骑马的传统路线的终点，如果驴友骑马能坚持到底就可以看见野鸭湖了，前些天去看野鸭湖的水面已经有些脏了，水鸟也没那么多了。野鸭湖周围都是沼泽地，骑马照相的驴友注意，不要太靠近湖边，小心人马陷入沼泽，另外小心，跑了两个多小时的马见水没命，骑手一定要抓紧缰绳，当心马急扎水。

七星湖

位于机械林场中心区东，约5公里处，湖区面积不大，据售票人讲景区面积总共12华里。里面靠近景点门口有一排小木屋，是纯木头、树皮搭建的。淡季闲置，旺季可做观赏、住宿用。七星湖里有汽艇，供游人驾驶。天气好的时候，景区内值得拍照留念。景区门票3元（旺季价，淡季免票）。

泰丰湖

游客最集中的七月中旬到八月中旬收取门票，票价5元/人。8月14日我们去的时候，景点已经可以免票进入了。

在晴天时，泰丰湖景区还是比较迷人的。泰丰湖分前中后三湖，首尾相连。蓝天、白云投射在平静的湖面上，一时间，让你没有了空间感，分不清哪个是天，哪个是湖。泰丰湖最后一个湖，旁边有个固定的租马点，这里聚集着周边的当地人，牵着自家的马匹，由马头统一调度分派给游人，秩序还是比较好的。泰丰湖租马点对面是个小型射箭场，由两个小姑娘接待游客看管。价格还是比较便宜的，驴友不妨一射。（记得好象是10元/20箭）

月亮湖

月亮湖的位置是在机械林场和塞罕塔之间的路边，距离机械林场约20分钟车程。月亮湖的门票现在是20元，个人觉得没什么值得一游的。景点里面有面积不大的一个湖泊（被称之为月亮湖），一个跑马场（多数为大肚草马、拉车家马之流）、围绕月亮湖的骑马区（遍地马粪、寸草不生）、树林带（景区门前两侧的松树林带，实为机械林场的财产）。

主要是景区门票价格定得有些高，不然，这里完全可以作为离开（或抵达）塞罕坝的一个不错的中途歇脚点。个人建议月亮湖景点门票价格——5元/人。

将军泡子（乌兰布通古战场）

康熙年间，蒙古分漠北、漠南、漠西三部。准噶尔强大、头领噶尔丹挥师南下进内蒙，企图统一整个蒙古和清庭分庭对抗。

康熙二十九年（公元1690年）六月康熙御驾亲征，发兵两路。一路由胞兄裕亲王福全为主帅，领兵十万出古北口北上，一路由胞弟恭亲王常宁率十万大军出喜峰口进内蒙。常宁在乌珠穆沁与噶尔丹军相遇激战不敌，向南败走，在吐力根河与福全军伎会合。二十万人马在河南北两岸扎连营（十二座连营），六十里拒敌。噶尔丹青率十万军追击常宁至乌兰布通，得知南下三道被阴，便依山面水，用万匹骆驼缚四蹄卧伏地上，上面用湿毛毡和箱垛盖在骆驼身上做掩体，成为驼城和清军对峙。康熙亲于博洛河屯（今隆化）指挥战斗。

八月一日清军进攻乌兰布通，分两路出击，进攻驼城。噶尔丹军在驼城内枪、炮、弓、弩齐发，清军久攻不下。调火器营布炮在前沿，万炮齐鸣摧毁驼城。噶军见清军势大，下令停战，派人到清营乞降。清军主帅被其象所蒙蔽，没能乘胜攻击。夜里噶尔丹悄悄率军逃窜。由于主帅福全怯战，把原已准备好的歼灭战打成了击溃战，因而受到了康熙的处罚。乌兰布通之战虽然没把噶尔丹消灭，但使其有生力量受到了重击，给康熙帝统一内外蒙古创造了良好的机会。

在这次战斗中，安北大将军（康熙之舅）佟国刚不幸被噶军用俄国的鸟铳击中，以身殉国。战斗中大炮的后座力震塌了草原，形成了泡子，炮弹打在红山上，把山炸开，分为大、小两座红山。后人为纪念佟国刚，称此湖为将军泡子。据说，每阴雨连绵的天气里，隐约可见无数门大炮直冲云霄。地质学家认为，乌兰布通一战，由于清兵万炮其发，汇聚一点，所产生的强大震动力，导致当地地理结构发生巨变，本身就是潮湿、沼泽地质的地形，成为湖泊也就不足为奇了。

现实中的将军泡子远不及传说中那么雄悍滂沱。大小两座红色山包确有，山下为一湖泊，岸边有跑马场，但价格稍高于乌兰布通跑马场（知名度较高，游客较多所致）。从将军泡子骑马同样可以与乌兰布通跑马场方向过来的马客汇成一路，同去野鸭湖（从将军泡子骑马往返野鸭湖约3小时）。将军泡子适合摄影驴子拍草原落日。

小红山子&夹皮沟

小红山子与夹皮沟同样是拍摄草原日出日落的好地方。夹皮沟的大概位置是在，驱车去将军泡子的路上，具体位置可以问司机。而去小红山子则比较方便，在军马场度村里延主街道一直向前到头右转出村，再左转眼前的山包就是小红山子。前往拍日出的朋友需要早一点起床，草原上的天亮得比较早，最好在凌晨4点前抵达拍摄点。提醒一下，早晨外出，需多带防寒衣裤。

军马场里看

草原与城市不同，没有光害现象，数星、赏月、看都是不错的地方。如果你住在军马场度村里，那么，晚饭后（或篝火后），可以在村子周围转悠转悠，和同伴数数天上的星星、晒晒皎洁的月光，观赏一下平日难得一见的。尤其到了接近的时候，天上的星星就更加繁茂、清晰，抬头仰望天空，仿佛在欣赏一副画卷一样，那感觉，棒极了！有兴趣的话，如果用得是胶片相机，调好焦距，还可以拍几张的照片。如果的话，你还能趁流星划过夜空的一瞬许下个什么想中500万的心愿啥滴，呵呵。

白桦林

如果你是返程，过了月亮湖在往围场县城方向行驶不久，就可以看到白桦林了。白桦林也在路边，是斜斜地长在山坡上的一块很突兀的林子，前后都是松柏，惟独这么一小片是白桦林，似乎是景区故意留给游客拍照用的，呵呵。

这片白桦林树木还算高大，但树干却不是很粗，约莫十二三年的树龄。整片林子给人感觉还算写意，适合拍些写真照片。

塞罕塔

塞罕塔是整个塞罕坝景区最靠近围场县城的一个景点，建议返程时游览。过了白桦林继续向围场方向前行，约十几二十分钟后，就能到塞罕塔了。塞罕塔景点没有更多的游览点，只有一个塔和一大片树林。门票5元/人。塞罕塔的塔不高，钢筋水泥结构，约十六七米的样子。外型像个待发的火箭。由底到顶共81级台阶，我们在旺季去的，所以游客较多，光爬十几米高的塔就花了我将近1个小时时间。主要是大家都挤在狭窄的盘旋楼梯上一步一步往前挪。等待顶上的游客饱足了眼福，退下来一波，才能再补上一波（塔顶面积有限，每波最多能站下10人左右），所以速度很慢。在楼梯等待期间，有几个游客就受不了这种煎熬，而身先退了下去。更有甚者，在中途站得久了，发起牢骚“花5块钱的门票却在四楼罚站这么久，不看了，下去怎么也得退我一块钱……”惹得大家哈哈大笑。

据从上面下来的人说，的确值得一看，看了不后悔。平良心说，到了塔顶，还真没看出来“值”在哪儿。视野倒是非常开阔，满眼浓密的树林，可以360度眺望机械林场，看样子，这里的山林覆盖率差不多有95%以上，这时山风吹来，头脑也觉得凉爽爽的。其实这就是一个原形的了望塔，是看山护林防火用的普普通通的塔，哪是什么观光点。当时有种被欺骗的感觉，怎么还有那么多游客喊着“值得一看”。后来一琢磨，相通了，为什么都说值呢，不是因为景色有多好，是因为在塔里被憋得有点晕头转向、大脑缺氧，到了塔顶，突然呼吸到这么新鲜的空气，当然舒服。他们说的“值”其实=精神气爽、机体舒服。

塞罕塔景区里有座庙，有个五台山的大师在这里为人消灾解难，据说很灵的，甚至还有从外地千里迢迢赶来求大师帮忙解难的。真看不出，一个50来岁的半俗半僧的大师能有这么深的道行。

塞罕塔景区前不着村后不着店，门口外一般包不到车，停车场里的车多是旅行社或者个人包车从围场上来的。如果你是返程游览塞罕塔，那么可以乘坐从机械林场到围场县城的班车，上午十一点半起，每小时一趟，最晚一趟是下午3点半的尾班。

经过塞罕塔的班车，到达时间没谱，需提前在路边等。班车到之前，还有一段距离时会，提前按喇叭，而不熟悉这声音的人是分不清是否班车的，只有景点门口的生意人分得出。车快到了时，不用你说，那些生意人就会提醒你班车来了，做好准备。临你上车前，还会叮嘱一句，给售票员9块钱一位，多了不给啊，记住是9块一位，别说是我们说的啊！（瞧瞧，人家多热情，真恨自己在等班车时没从人家那里买点山货了~~）

吃：

坝上的蘑菇，达里的鱼，并称双绝。

绵延20几公里的林子带里的灵芝可以些回去，不过想找大的就不是那么容易了。

塞罕坝林场里的野生蘑菇是非常有名的，口感好、味道鲜、种类多、量大，决非外面人工种植的普通蘑菇可比。

　1.把酵母粉溶于温水中,以手感觉温度差不多即可,不可超过40度,以免把酵母烫死.

2.把糖盐及奶油一起打到松发,加入蛋及蜂蜜搅拌均匀,

3.最后把酵母奶及打松发的奶油和粉类一起搅拌,由于面团非常湿,不适合放到工作台上用手揉,所以就用擀面棍在盆里用力搅拌到非常光滑均匀即可,千万不要因为面团湿粘就放弃操作如果实在粘得都不能成型,一大摊的样子,你也可以少量加一些高筋粉,但前提必须是你已经把面皮搅拌出筋!

4.至于温暖处发酵到面团变大1倍,之后取出,稍微揉圆,(由于面团还是湿粘,所以操作时候可以用少量高筋面粉沾手的办法克服一下)饧一会后即可整形做二次发酵.

5.大面团分成约40-50g一份并且揉圆,在操作的时候,因面团湿粘,依然可以用少量高筋面粉沾手的办法使面团成型,但一定不能把干面粉揉进面团使面团发干!!将一部分小面团包进豆沙馅,另一部分搓成细长条把火腿肠缠绕在里面就是豆沙包和火腿肠卷了.

6.正好形后至于温暖湿润处做二次发酵,至面皮完全没有弹性(以手指轻触,不回弹).即可刷上全蛋液放入预热至175度的烤箱烘焙,约18分钟左右即可.

热心网友 | 2013-10-27

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