1.别克微蓝6 PHEV成都车展上市 ,15.98-17.98万,综合油耗仅1.4L

2.微蓝6两厢落地需要多少钱?微蓝6报价

3.别克微蓝6 售价15.98万元起,欢迎试乘试驾!

4.高颜值的蓝朋友 别克插电式混动微蓝6和纯电SUV微蓝7同步到店

5.微蓝6纯电动落地价多少钱?微蓝6价格

6.微蓝6纯电动落地需要多少钱?微蓝6优惠价

7.别克微蓝6?昂科威S实拍!帅气不失优雅,内在高级豪华

微蓝62020款是一款别克旗下的紧凑型车,其官方指导价为159800元-222300元。我们以微蓝62020款410KM纯电动互联智享型PLUS为例,其官方指导价为212300元,据了解目前清远市部分经销商有最高22500元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为189800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险7535元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是198785元。

微蓝6前脸呈现出犀利的设计风格,搭配小尺寸格栅,让前脸造型走了利落路线。

微蓝62020款410KM纯电动互联智享型PLUS内饰呈现出青春的设计风格,配合银色饰条,对年轻群体颇具吸引力。该车配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统、前排侧气囊等多项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面,微蓝6配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为110kw,总扭矩为350牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为410km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,微蓝6的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

别克微蓝6 PHEV成都车展上市 ,15.98-17.98万,综合油耗仅1.4L

改革开放的这些年来,中国的经济状况已经有了翻天覆地的变化,大家的物质生活水平也越来越高了。现在的私家车已经越来越多了,而不少家庭的第一辆车都是从轿车开始的。作为别克旗下车型中的一份子,微蓝62020款插电混合车互联时尚型是不少消费者所关注的车型,下面小编就给大家简要介绍一下这款车,顺便再算算买它需要多少钱才能落地吧。

配置方面,微蓝6配备胎压显示、前排侧气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。同时,这款车还配备了全车车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置、倒车影像等十二项舒适性配置。

来看看落地价,微蓝6的入门版本2020款插电混合车互联时尚型的官方指导价为159800元,目前鞍山没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险6736元,最终的全款落地价为167986元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

微蓝6两厢落地需要多少钱?微蓝6报价

近两年,很多品牌都推出了插电混动车性,算是燃油版和纯电版之间的过度车了。在本届成都车展上,别克旗下的一款插混车型正式上市,它就是别克微蓝6?PHEV版,新车外观造型方面依旧带有浓浓的纯电车型的风格,首批推出3款车型,售价区间为15.98-17.98万元。

外观方面,别克微蓝6?PHEV版颜值十分的吸睛,前脸部分用细长的进气口造型,中间用了别克家族化的飞翼式造型,并且和两侧的头灯相互融合,形成一个整体,这样的造型在别克其他车型上面还没有出现过。运动化的前杠彰显出前卫新潮的气质,两侧不规则的设计也带来了不错的视觉感受。

新车侧面造型低趴,纯黑色的车窗呈现出悬浮车顶的效果,进一步增强了新车的运动质感。侧面的折现处理个性十足,抛物线式样的设计让人眼前一亮,也让侧面不至于显得单调。多幅式轮毂也是科幻,第一眼就让人引入脑海了。此外,新车尺寸方面为——长宽高4648/1817/1491mm,轴距为2660mm,数值上与微蓝6纯电版车型有细微区别。

内饰方面,新车带给人十分科幻的感觉,中控搭载一款悬浮式液晶显示屏,下方的空调出风口类似柳叶形状,周边流线型的线条看起来十分的柔和。驾驶位搭载一款多幅式方向盘,搭配宽大的档位杆,运动气质得到了很大的提升。

动力层面,新车融入了别克全新开发的只能电驱动科技,搭载一款1.5四缸+E-CVT的组合,外加高性能的双驱电机,动力水平更加的强悍了。整套动力系统最大功率135kW(184PS)、综合最大扭矩380Nm,纯电续航60公里,满电满油续航里程可达780公里,百公里综合油耗仅为1.4L。电池组选用LG化学的高能比长寿命软芯,集成104组电芯单元,正极用镍锰钴三元材料,额定电量9.5kWh。

总结:在如今纯电车型还没有全面普及的当下,大家可以考虑插电混动版车型,算是拥有了纯电车的优势,但是规避了劣势。就像这款别克微蓝6?PHEV版就是一个居家使用的最好选择哦

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克微蓝6 售价15.98万元起,欢迎试乘试驾!

微蓝62020款是一款别克旗下的紧凑型车,其官方指导价为159800元-179800元。我们以微蓝6的入门版本2020款插电混合车互联时尚型为例,该车型的官方指导价为159800元,据了解,目前天津滨海的最低报价为109800元,比官方指导价优惠了50000元。如果按照全款购买来计算,车船使用税0元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为116653元;如果是购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是32940元,月供金额为2461元。

微蓝6多幅式中网用镀铬饰条进行修饰,尺寸相当巨大,在视觉上看着攻击性十足,配合大气的前脸,提升了整车的档次。

微蓝62020款插电混合车互联时尚型内饰以黑灰双色为主,辅以银色饰条,再配合饰条,和该车定位相符合。另外,该车标配了CarLife、自动泊车入位、前排头部气囊等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

动力方面,微蓝6配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为75kw,峰值扭矩为143牛·米;同时配备了总功率为131kw,总扭矩为405牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗1.4L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,微蓝6的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

高颜值的蓝朋友 别克插电式混动微蓝6和纯电SUV微蓝7同步到店

近日,从长沙经销商处获悉长沙地区有别克?微蓝6销售,颜色可选,低价来袭,倾情钜献!只有你“想”不到的优惠!没有你“享”不到的实惠!感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:

未来的汽车行业“风口”在新能源领域,2020款别克?微蓝6的出现,是否能令你心动?

前脸部分,新车整体的设计风格和别克燃油版车型还是有很大区别的,虽然是一款纯电车型,但是它并没有用封闭式车头设计,而是和燃油版一样用了黑色的进气格栅,专属于别克的“飞翼式”设计也配置其中,辨识度还是非常高的。

引擎盖造型十分宽大,两侧头灯造型锐利,内部灯组线条还是非常犀利的。运动化的前唇加上凹陷的进气口,在黑色饰条的勾勒下,整体显得十分年轻化。

侧面用了分段式线条设计,让侧面显得很有层次,在阳光下十分立体。多幅式轮毂造型动感大气,轮眉则用了车身同款蓝色,看起来十分的时尚。

尾部造型十分饱满,两侧尾灯造型还是非常犀利的,中间还有微微凸起的设计,显得凹凸有致。黑色尾杠加上细长的辨识灯带,展露出个性前卫的风格。

内饰方面,中控台搭载一款悬浮式液晶屏,下方用了细长的空调出风口,黑白双色内饰配色显得十分雅致。三幅式多功能方向盘握感舒适,档把棱角分明,握感还是十分舒适的。车内大面积用了皮质材质、黑色烤漆面板,提升了车内的质感。配置方面,新车配备了胎压显示、刹车、车身稳定系统、倒车影像、自动驻车、上坡等。

动力方面,最大功率110kW,新车续航里程高达410km,动力输出还是很强的。

感兴趣的朋友们可以添加关注哦以便及时了解更多车况和价格的最新信息!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

微蓝6纯电动落地价多少钱?微蓝6价格

2020年7月24日,别克插电式混动轿车微蓝6?PHEV和纯电动SUV微蓝7同步上市,今天,我们北京别克4S店里发现这两款新车已经到店销售了。

1、别克微蓝6?PHEV:

别克插电式混动轿车微蓝6?PHEV共有3款车型,补贴后售价15.98-17.98万元。这是一款插电式混动轿车,不过外观更像是一台加长版的两厢车,或者MPV车型。别克微蓝6?PHEV基于通用汽车新能源车型平台正向研发,动力系统基于1.5L?DVVT四缸发动机、E-CVT电控无级变速箱、高性能双驱动电机以及LG电芯组成的三元锂离子动力电池构成。

从外观上看,微蓝6?PHEV和之前别克发布的别克纯电轿车微蓝无太大区别,一样的专属颜色,几乎一样的车身轮廓。然而,基于插电式混合动力系统全新打造的微蓝6?PHEV却有135kW最大功率、380Nm最大扭矩、60公里纯电续航和780公里(满油满电)最长综合续航,综合油耗更是低到了1.4L/100KM(工信部综合油耗),这让这台车少了很多旅程焦虑。

根据笔者在4S店的简单体验,别克微蓝6?PHEV提供三种驾驶模式:默认的普通模式、运动模式和电量维持模式。此外这台车还有两挡制动能量回收:普通和强模式,辅以9.5千瓦时的电池,让这台车有良好的硬件保证基础。

微蓝6?PHEV的内饰富有科技感,全液晶仪表和10寸的中央液晶屏显示信息丰富,全系支持CarPlay和CarLife以及丰富的远程控制功能让这台车随时联网候命,这套好用的eConnect智能互联系统也是通用旗下近两年几乎所有新车型都有的配置。如果您试过这套系统,您会觉得很好用。

4648mm的车身和2660mm的轴距保证了充足的第二排乘坐空间,放倒第二排后1057L的平整空间让这台车既能拉人又可载货,空间实用性很好。这就是MPV车身的好处:空间利用率更高。

2、纯电动SUV微蓝7:

别克微蓝7纯电动SUV共有2款车型:补贴后售价17.98万元和19.98万元。这是别克旗下第一款纯电动SUV,研发平台是通用新能源车型平台,相信今后会有更多该平台下的新车型不断问世。

微蓝7的三围是4264mm/1767mm/1618mm,轴距却有2675mm,车身虽然不大,但从外观明显能看出:四轮四角的布局和更大的轴距意味着更宽敞的驾乘空间。实际体验也是如此:这款别克微蓝7的后排空间确实宽敞。

别克这款纯电动SUV微蓝7同样使用了微蓝家族专用的车漆颜色,识别度极高,前脸光导式LED飞翼式立体格栅与回旋标式的前LED光导日行灯连成一体,与尾部贯穿一体式LED尾灯呼应,外观年轻富有科技感,就像是一台从科幻**里驶出来的车。

这台微蓝7搭载55.6千瓦时的LG电芯三元锂离子动力电池,NEDC满电续航里程达500公里,通用独有的电池智能温度管理系统,在每两片电芯间布置有一片散热片,散热片直接与整包水冷连接,实现对每一片电芯的温度监控和控制。同时,水冷系统的进出水管使用双流道蛇行设计管路,确保充分冷却每一块电池模组。

微蓝7的内饰依旧是别克360度环抱一体式座舱理念打造的产物,做工和用料都不错,手感优秀,按键式换挡彰显格调,两块显眼的液晶屏幕凸显出整车科技感,错落有致的金色镀铬饰条贯穿其间,这是一套很耐看的内饰。

得益于刚才咱们说过的短车身长轴距设计,别克微蓝7的后排空间宽裕,让人意外。后排中央纯平,实用性很好,靠背角度优秀,乘坐舒适。别克的车型一贯在舒适和豪华上有过人之处,后排放倒后形成一个1331L拓展空间,很实用。

别克微蓝7将永磁同步电机与减速单元集成化设计,组成了一套一体的电驱单元,这就使得结构更紧凑、重量更轻,同时降低了摩擦、也提升了效率。这套电驱单元为整车带来最大功率130kW/最大扭矩360Nm的动力性能,百公里电耗为13.1kWh。

经过与店员沟通获悉:目前,上汽通用别克微蓝车系可享受低至10%首付或24期0息等多种金融政策以及一系列新能源车专属服务礼遇,别克微蓝新能源车系电池组质保8年或16万公里,目前,这几款新车已经到店展示,欢迎有兴趣的朋友前往体验。

感谢北京达世行金港4S店提供拍摄车辆。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

微蓝6纯电动落地需要多少钱?微蓝6优惠价

对于新能源车而言,较高的续航里程的确更具吸引力,能获得不少消费者的青睐。作为别克旗下车型中的一员,微蓝62020款410KM纯电动互联智享型PLUS是一些消费者想选购的车型,下面小编就来简单介绍一下这款车,再说说它的落地价吧。

这款车车身长宽高4650/1817/1510mm,轴距2660mm。车侧呈现出动感的设计风格,整体看上去有较为明显的运动感,在当下的市场上会比较受欢迎。

接下来看下配置,微蓝6配备了胎压显示、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等四项安全性配置。此外,该车还配备了温度分区控制、防紫外线玻璃、远程启动等十二项舒适性配置。

动力方面,微蓝6配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为110kw,总扭矩为350牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为410km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。

价格方面,微蓝62020款410KM纯电动互联智享型PLUS的官方指导价为212300元,目前克拉玛依市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险8133元,最终的全款落地价为221883元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

别克微蓝6?昂科威S实拍!帅气不失优雅,内在高级豪华

微蓝62020款是一款别克旗下的紧凑型车,其官方指导价为159800元-179800元。我们以微蓝62020款410KM纯电动互联智享型PLUS为例,其官方指导价为212300元,据了解目前滁州市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险8133元,上牌费500元,车船使用税0元,交强险950元,最终的落地价是221883元。

微蓝6车头呈现出犀利的设计风格,搭配小尺寸格栅,让车头给人一种非常冷峻的感觉。

微蓝62020款410KM纯电动互联智享型PLUS内饰呈现出年轻的设计风格,搭配银色饰条,整体设计很耐看。这款车配备了牵引力控制、上坡、前排头部气囊等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面,微蓝6配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为110kw,总扭矩为350牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为410km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,微蓝6的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2020年下半年开启,对于汽车市场而言,不仅销量逐渐回暖,在产品上也迎来了一波新车上市热潮。别克推出的两款新车微蓝6、昂科威s目前也到店,我们这次就来近距离看看这两台车,静态体验一下他们的具体表现如何。

别克微蓝6?PHEV?补贴后售价15.98-17.98万元

首先是别克微蓝6?PHEV,相信有不少关注这款车的人是被这个动力系统吸引来的,微蓝6插电式混动的纯电续航为60公里,综合续航780公里,混合工况油耗仅为1.4L/100km。这个油耗水平甚至已经超过小排量摩托车了。

外观上微蓝6?PHEV基本上延续了纯电版车型的经典设计语言,乍一看几乎看不出它与纯电车型的差别在哪。由于内燃机需要散热的原因,原本纯电动车型上的黑色装饰板被尺寸更大的横条式进气格栅所取代。飞翼式进气格栅配上筋线隆起的引擎盖,使整个车头显得非常运动,同时车身姿态显得极为优雅。

内饰设计比较简洁,方向盘上的标志被蓝圈包围彰显自己的新能源地位,车内用料上,身体经常接触的位置也有大面的软皮缝线,十分贴心,有着美式豪车的高级与档次感。中控按键逻辑简单,不需要很多学习成本。

座椅的包裹性很强,部分用绒布材料好评,肯定可以保证长时间的驾驶和乘坐。

在后备箱的利用方面,这个级别的小车中微蓝6还是很值得表扬的,也由于两厢车的优势,在存放大件物体,甚至可以做到家具,电器的搬运装卸。

昂科威s?售价区间为21.99-27.99万元

接下来是别克昂科威s,从命名上看,很多人可能会觉得这辆车是昂科威的升级版,但实际二者的关系并不大。昂科威出自Delta平台,而昂科威S来自级别更高的Epsilon平台,与尺寸更大的昂科旗共享该平台。此外,昂科威S全系搭载通用最新可变缸2.0T发动机,并拥有高端的艾维亚车型,其整体的定位和体验都要高于昂科威。

前脸造型昂科威s与昂科威区别也比较大,看上去更加霸气。前大灯用了三角造型,并且用了开眼角的设计与前格栅进行衔接,六边形进气格栅也让整车更具有辨识度。

昂科威S长宽高分别为4662/1883/1641mm,轴距2779mm,没有昂科威那样高的车身,整体轮廓被设计得更加运动,背部带有一丝溜背效果,车身线条也更加动感,气质明显要年轻运动许多,而且与微蓝6一样同样优雅感十足。昂科威S的轴距以及车身宽度比昂科威要更高,所以在车内空间上面,并不会比昂科威要逊色。

车尾的造型比较圆润,尾部由下至上收窄,设计很大胆。车尾下方加入了带镀铬装饰的排气装饰,整体的设计十分简约。

内饰设计中配合了很多穿插线条,让整个仪表和中控屏幕更加具有层次感,这些线条同时也塑造了空调出风口的造型,有点弗兰克·盖里风格的意思,非常大胆,车中的每个细节都比较到位,做工用料扎实。

座椅缝线用了波纹装饰,坐上去也十分柔软,是一台中大型SUV该有的乘坐体验。

SUV的后备箱空间自然也没得说,深度也不错,同样适合存放不少行李物件。

昂科威S搭载的2.0T发动机在XT6?昂科旗上面均有运用,最大马力237匹,峰值扭矩350牛米,匹配9AT变速器,保证强劲动力性能的同时,也兼顾了燃油经济性,零百加速时间7.5S(四驱7.8S),百公里综合油耗仅7.2L左右,比昂科威加速更快,同时油耗要低出许多。

看下来不难发现,这两款车都有很高的颜值,帅气运动的同时不失优雅,内在表现也非常豪华,在消费升级的当下,极大的迎合了消费者对于高品质车型的追求,目前两款车各大4S店均有实车,感兴趣的朋友不妨去体验一下。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。