_一汽奔腾 腾远

1.一汽奔腾B30，车长近4米7，油耗6.7L+6AT，8.68万

2.一汽奔腾和一汽大众是一个厂家吗？

3.奔腾车怎么样好不好，长安和奔腾哪个质量好

4.你以为这是凯迪拉克？不，这是一汽奔腾

5.一汽奔腾报价及

奔腾本身是独立品牌，属于中国一汽集团。奔腾品牌创立于2006年5月18日。奔腾是一汽集团提高自主研发能力，积极实践自主创新的整车项目之一。奔腾是一汽集团最年轻的品牌之一。奔腾作为一个独立的汽车品牌，仍然取高设备低价格的销售策略。与马自达6共享主要部件的生产模式也使得奔腾品牌汽车的主要部件质量达到了与合资产品相同的水平。从这个角度看，奔腾产品的核心实力大于同期其他自主品牌汽车。

在正式命名为奔腾之前，奔腾轿车的代号是c301，外界一直称之为红旗c301。一汽汽车对c301的品牌归属取了非常谨慎的态度。一汽轿车正式宣布c301不用红旗品牌，而是以besturn品牌上市销售。其产品于同年8月18日上市销售。奔腾是一汽集团最年轻的品牌之一。奔腾作为一个独立的汽车品牌，仍然取高设备低价格的销售策略。与马自达6共享主要部件的生产模式也使得奔腾品牌汽车的主要部件质量达到了与合资产品相同的水平。从这个角度看，奔腾产品的核心实力大于同期其他自主品牌汽车。

中国一汽集团旗下品牌奔腾，是中国汽车品牌。奔腾是一款性能卓越、品质超群的商务用车。奔腾汽车是一汽集团最年轻的品牌之一。品牌系列车可分为2.3和2.0款，用日本马自达的生产平台。发动机、变速箱、底盘都与马自达6共用，使得奔腾品牌汽车的主要零部件质量达到了合资产品的水平。一汽奔腾一直秉承安全第一，质量第一的理念，不遗余力打造车辆安全。在新车型设计之初，就对车辆的驾驶品质进行了细致的考虑，在安全性、舒适性、动力控制性和经济性等方面达到了最佳的平衡，希望消费者在使用过程中能够体验到更加自由的驾驶感受。奔腾作为维系消费者的纽带，致力于用心创造完美，用爱赢得情感。在售前、售中、售后的一系列服务活动中，奔腾不断诠释人车共关怀的服务理念，为消费者提供用户真正需要的实用、贴心的服务。

BEST象征着最好、最高、最合适，代表着新奔腾品牌为用户提供顶级标准产品和服务的美好愿望。TUNE是节奏，旋律，潮流，伴随着青春的节奏，运动的旋律，时代的潮流。一汽奔腾主要有五个产品系列，奔腾B70、奔腾B50、奔腾B90、奔腾X80、奔腾T77。一汽奔腾注重自身质量，致力于设计和生产最符合用户需求的产品。奔腾以B为产品系列标志，按照系列型号级别从小到大分为3系、5系、7系、9系。之后用0表示变化次数，最后给出名字，比如奔腾B50，奔腾B70。奔腾B50搭载1.8LET3系列高性能全铝发动机，搭配爱信F21系列六速自动手动变速器。

一汽奔腾B30，车长近4米7，油耗6.7L+6AT，8.68万

奔腾T55是一汽奔腾于2021年春季推出的一款新车。这是一辆紧凑型SUV。韧性和运动是它在外观上的主要特征。经过试驾，我觉得虽然它的外观看起来挺有个性，但它的主题其实是舒适的。这是一辆非常舒适的汽车。

奔腾T55分为两个系列，第一是乐活，第二是享受。价格方面，乐活系列相对经济，指导价98.9-11.29万元，金象系列档次略高，指导价10.99-12.69万元。不过两个系列动力相同，都是1.5T发动机，匹配7速湿式动力换挡。这次试驾，很享受。

尊享车长略大于乐活，长宽高分别为4475×1850×1625mm，轴距2,650mm，整备质量1,485kg，油箱容量50l。

从外观上看，显得落落大方，给人留下整洁的好印象。线条多为直角，最突出的是尾部D柱的设计，颇具新意。

所谓新意，包括尾翼和与D柱相匹配的左右装饰板。

虽然车头的中网造型被认为是该车外观的亮点之一，但我觉得大灯造型更醒目。

LED日间行车灯是标配。其中日间行车灯的造型非常漂亮。高配车型增加自动开启功能。

尾灯和大灯风格一致。虽然贯穿式设计很常见，但它就在这里，与抬高的尾门腰线很协调。

享受该系列车轮，所有19英寸，匹配245/45R19轮胎。这是玲珑轮胎中的“绿线”。是专门为SUV设计的轮胎。

机箱方面，前方铺设大面积护板，保护整个机房底部。而且这个护板做工精致，没必要因为藏在车底就凑合着用。

悬架方面，前悬架为麦弗逊式，后悬架为扭力梁式。

内饰部分，双液晶屏延伸出的曲线一直贯穿到车门内饰板，形成环绕的造型，颇具设计感。

腰线以上以软性材质为主，尤其是车门内饰板，软包，缝线，相当温暖。

车头上下部分也是软性材质，中间区域衬有一条纹路装饰板，与空出风口搭配的很好。

汽车的两个系列都是三种型号。现场音乐系列分为精英、豪华、专属；尊享系列分为豪华、享受和尊贵。Live Elite是入门级，主要配置有车身稳定控制、胎压监测、前排双气囊、自动泊车、上坡、陡坡缓降、车顶行李架、所有车窗一键升降、多功能方向盘、运动驾驶模式、12.3寸中控屏、双USB接口、蓝牙、织物座椅、手动空调节、后排出风口、PM2.5过滤。

除入门级车型外，其他车型均配备7英寸液晶仪表、倒车雷达影像、侧双气囊、定速巡航、导航、路况显示、车联网、OTA升级、语音控制、后视镜加热、真皮方向盘、仿真皮座椅、驾驶席无钥匙进入、一键启动、遥控启动、自动空调节、天窗。

我试驾的这款高配车还增加了车道保持、主动刹车、交通标志识别、并线、前后雷达、360度全景影像、自动泊车、自适应巡航、电动尾门、蓝牙钥匙、自适应远近光等等。

可见配置丰富，这也是这款车的优点之一。

详细来说，它的液晶仪表盘和中控面板大小不一样。而是两边固定模式显示速度和速度，中间是几个界面和颜色的液晶屏。

中控面板是标配。除了入门级，其他车型都有导航和语音控制。后者的控制范围包括导航、空音、天窗、电话、多媒体。

除了入门级，其他车型都有倒车雷达和倒车影像，只有顶配有全景影像。

中控面板下方是出风口和空控制面板。面板用按键式，中控面板无论何时按下都会自动切换到相应的界面。

中间部分，左侧是止动器，停车键等。，右边是带卷帘门的杯架，12伏电源，USB接口。

杯架深度较浅，比较适合装小瓶水，比如350ml左右。如果带600毫升的瓶装水，万一山路蜿蜒或颠簸，可能会“东倒西歪”。

六款车型中，有三款车型的驾驶座为6向可调，另外三款为8向可调，电加热。其中驾驶座深度为510mm，高度调节范围为60mm，以适应不同身材的驾驶员。

后座比前座略短，深度为495mm。六款车型中，有三款有中央扶手，但扶手上没有设计杯架。

中间的地板稍微凸起，凸起的高度只有30mm，基本可以忽略不计。

后部出风口是标准配置。除了入门级，其他车型都有后排乘客USB接口，但只有一个。

行李厢长度为830毫米，最小宽度为950毫米，最小高度为750毫米。车厢配有幕布，幕布以下高度为450mm。

在行李厢的地板下，有一个非常宽敞的储物槽。除了三角架、灭火器、拖钩、千斤顶和工具，车主个人的零碎物品也可以很好的放置在这里。

后排座椅可以分段折叠。折叠后后后地板长度为1470mm，最大长度为1680mm(从后出风口算起)。地板基本是平的，只是椅背放下后有轻微的倾斜，但是幅度很小。

动力部分，1.5T发动机的型号为CA4GB15TD-30，最大功率124 kW，最大扭矩258 Nm。匹配7速湿式动力换挡，80 km/h发动机转速1500，100 km/h 1800 rpm，120 km/h 2200 rpm。百公里综合油耗6.6升。

在标准驾驶模式下，我测试了加速——0-100公里11.6秒，40-80公里6.8秒，80-120公里9.8秒。后来我试着在运动模式下加速40-80公里，用时6.3秒，比标准模式短0.5秒。不仅结果一般，实际感受也一般。一脚油门踩到底，需要等待，这时动力就会出现——前期表现不佳。

但评价其动力不足，显然有失公允。毕竟它的定位不是性能车。每次测试性能，驾驶风格很少出现在日常驾驶中。为了看它在日常驾驶中的表现，我开车去了北京的房山区和门头沟区，在山路上跑了一天。在经历了苗丰、霞云岭、东灵山的所有旅行后，加速测试时产生的坏印象完全消失了，取而代之的是，我觉得这样挺好的。

为什么？

比如绿灯亮的时候，我排在最前面。按照日常驾驶的方式，我稍微踩一下油门，车速就有相应的反应。起步相当平稳，加速也很顺畅。和昨天“暴躁”的加速反应有一定区别。也就是说，在高速公路/公路而不是测试场的环境下，它的动力体现出一种轻盈感和令人满意的性能。

这个变化，我觉得源于它的调整，重点是追求流畅。事实上，它的乘坐舒适性真的很好，挡位连接自然流畅，感觉很舒服，不会断裂。其实舒适应该是这款车的主题。

汽车操控只有两个特点:运动性和舒适性。追求运动的，比如热衷驾驶的，自然要选择性能车。就算他们不想多花钱，最低也是高尔夫GTI或者丰田86。如果你追求舒适，你会有广泛的选择。毕竟大部分人买车不是为了上赛道。

这台奔腾T55虽然最后给我留下了不错的印象，但也能找出它的不足——每次挂到倒档，都要留出一些反应时间。不像手动挡或者手自一体变速箱，挂上去很快。

说到舒适性，它的底盘基本无可挑剔。就噪音而言，怠速时车内43分贝，行驶时80公里每小时58分贝，120公里每小时65分贝。

配置丰富，驾驶舒适，这两个是我从这次试驾中得到的最大感受。对于年轻人来说，没必要花费太多。买这样一辆颜值、配置和空都不错的车是值得考虑的。

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一汽奔腾和一汽大众是一个厂家吗？

奔腾汽车成立于2006年5月，是地道的国产自主品牌，主要生产SUV，轿车等。同时，也有“BESTUNE”的英文标识，其中经典的有产品有奔腾T99，奔腾T77，奔腾B70等，这些车款都融合着奔腾“品智，创造”的核心价值。

而我们要说的是一款一汽奔腾入门A级车，它就是代号为B30的奔腾B30，这款汽车上市几经坎坷，因为多方借鉴组合，还因此得到了“杂合车”的称号。所以对比同平台的B50和B70等，B30的问世包含了许多的不确定性。

结构上，奔腾B30是4门5座三厢车，有4625*1790*1500*2630mm的长宽高轴距尺寸，比例优良，还有三年或10万公里质保。上市时间是2019年8月，官方指导价8.68万元。环保标准符合国五级。除此以外，车款的油箱容积是50L，整备质量1270kg，行李箱容积480L，对于日常需求已经足够了。

为了满足个性突出的消费者，奔腾B30共提供了8种车漆和2种内饰颜色以供选择，而且外观造型独特别致，依旧是传统的奔腾风格，有规整的六边形进气格栅，也有圆润饱满的LED日间行车灯，正中间的品牌LOGO更加精致，增强了整体的宣传度。

下方还有贯穿式扰流板和车前雾灯，卤素远近光源组合，进一步提升了照明效果，值得强调的是，灯组还可以调节高度，非常的便捷，人性化十足。车身侧面很有自己的风格，但相较现在的审美来看，可能不太会吸引到消费者。所以说，奔腾B30也是成熟和“落后”相伴而成。

车顶是溜背式设计，车窗尾部微微上扬，配上起伏流畅的腰线设计，显得立体感十足。车身线条自然流畅，还有205/55?R16英寸的多幅式铝合金轮毂，凸现了强烈的运动感和力量感。轮胎颗粒感非常强，有手刹驻车，通风盘式和盘式组合。

尾部轮廓上，奔腾B30使用了翘起的尾箱，拉高了整体的视觉效果，两侧尾灯饱满有型，还有内陷式的结构和隐藏式排气管等，看起来简单又不失稳重，给人以满满的舒适感。同类别车型中，竞争对象有奔腾B50，奔腾X40，北汽昌河Q7和凯翼E3等。

内饰方面，车款共有截然不同的2种风格选择，而且整体视野开阔，布局错落有致，功能性强。最明显的就是中控区域的7英寸液晶屏，单色行车电脑显示屏和仪表盘，周围都是塑料盒织物材质包裹，虽然不是多么奢华高级，但也非常舒适精细，更优秀的是，车款做工好，视觉上美观大气。

此外，方向盘和座椅也是相当出色，还有大量的可触摸物理按键，功能性非常强，还支持蓝牙车载电话，手机互联，电动车窗，副驾驶化妆镜，手动空调和多媒体充电接口等等。大部分技术都来自于大众汽车，随着这些车款的升级，一汽奔腾可以说是逐渐找到了法门，发展愈发娴熟。

后来，奔腾甚至站在了马自达的肩膀上，逐渐找到了自主品牌的感觉。旗下B70甚至成为了行业领先者，B50则承担着销售的主力和走量。动力上，B30提供了1.6L自然吸气发动机，马力最大109匹，功率最大80千瓦，匹配6档手自一体变速箱，工信部综合油耗6.7L。底盘结构是麦弗逊＋扭力梁式非独立悬架组合。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔腾车怎么样好不好，长安和奔腾哪个质量好

你好，一汽大众与一汽奔腾不是一个厂的。

一汽奔腾是一汽集团直属的分公司，而一汽大众是中国一汽跟德国大众合资的品牌。

“一汽奔腾”是一汽轿车旗下品牌，一汽奔腾注重自身品质并致力于设计、生产最符合用户需求的产品。截止14年4月，一汽奔腾旗下已拥有奔腾B70、奔腾B50、奔腾B90、奔腾X80四个产品系列。

“一汽奔腾”是中国一汽50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。它吸收当今先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质、高性能的国内品牌代表。它不但承载着国人的关注与骄傲，也实现了中国汽车工业技术与品质的大幅度跨越。

一汽大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

经过多年的不断发展，一汽大众在吉林长春、四川成都和广东佛山建有三大基地，拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业汽车及部件生产厂。

如有帮助，望纳，谢谢！

你以为这是凯迪拉克？不，这是一汽奔腾

2006年， 奔腾 正式亮相市场。凭借 一汽 集团独特的整合能力，奔腾前期发展顺利，但后期 一汽奔腾 发展乏力，尤其是2015、2016年，奔腾几乎淡出 大众 视野。

但奔腾随后调整了产品策略，推出了 X4 0、B30、B50、B70、X80等车型。2017年收获近12万的累计销量，同比增长13.7%，尤其是搭载D-L if e智能系统的 奔腾X40 。这一系列动作让奔腾重新回到了人们的视线。

奔腾是一个什么样的品牌，在市场上大起大落？它的质量如何？和 长安汽车 相比，谁的质量会更好？面对这些问题，让边肖为你解答。

奔腾是一汽集团最年轻的品牌之一。品牌系列汽车可分为2.3和2.0车型。用日本 马自达 的生产平台，发动机、变速箱、底盘均与 马自达6 共用。这使得奔腾品牌汽车的主要零部件质量达到了与合资产品相同的水平。

纵观一汽奔腾的产品线，轿车有B30、B50、B70、B90四类，SUV有X80、X40两类。2018年奔腾最畅销的车型是紧凑型SUV X40，排名第二的车型是 奔腾B50 ，而其他车型的销量几乎可以用惨淡来形容，逼近市场淘汰的边缘。

以 奔腾X4 0为例，其发动机据说来自大众的EA111发动机，而6AT自动挡则来自一个著名家族·mdash情，再加上与 马自达CX-4 合拍的优势，奔腾X40可谓是三家的集合，但最终并没有获得大丰收。这背后的原因值得深思。

其实奔腾的车在国产车里面质量还是不错的，没有太多可挑剔的。但目前，一汽集团仍然没有摆脱"拿来”主义风格，靠东拼西凑的产品走不远。平台可以共享，发动机和变速箱也可以进口。但是，要想成功，还是需要自己的品牌特色。只有意识到这一点，品牌生命力才能持久，才不会跌跌撞撞，成为主流。

长安汽车公司主要产品包括全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车、大中型客车，以及全系列发动机。连续三年占据自主品牌销量冠军，可以说是汽车行业最全的国产品牌。

其实拿长安汽车和奔腾汽车比并不匹配，两者水平不一样。无论是品牌销量、车型还是市场份额，奔腾都远远落后于长安。不过就质量而言，奔腾会比长安更稳定，无论性价比、配置等各方面。但是，这样会落入俗套，大多数人是不会认同的。

@2019

一汽奔腾报价及

没想到到了2020年了，还能看到这么“大胆”的设计，没错，说的就是最近新车消息铺天盖地而来的奔腾B70，这款国产B级新车遮挡上车标，不知道的还以为凯迪拉克又出新车了。

话不多说，先上图来感受一下，车头侧面看不到B70的标识，也看不到一汽奔腾的LOGO，是不是很眼熟，泪眼大灯这么标志性的元素都要“模仿借鉴”，所以买的到底是“凯迪拉克”还是为了一汽奔腾？

显然网友们对此也有很直观的感受，甚至有网友在这款车上看到了很多车型的影子，有网友评论这是凯迪拉克前脸+本田雅阁侧面线条的结合。溜背造型车身现如今很常见，长得像只能说是巧合，但是泪眼大灯这一点怎么洗？“致敬经典”还是品牌原创？

从凯迪拉克2016年国产后，泪眼大灯就是车市中非常有代表性的一个标志性设计，这一元素也是品牌的高辨识度所在，咱先不说好不好看，但能做到不用看车标和车型，看大灯都知道是凯迪拉克，也算是人家品牌设计的成功，现如今出现在B70新车上，说巧合未免太巧了，上一次这么“巧”的还是陆风X7和路虎极光呢。

再来说说一汽奔腾，从2018年奔腾发布了新的品牌战略，世界之窗logo标识发布，奔腾T77也相继登场，这款车在车市中还是激起过水花的，除了全息投影智控系统，打破了二次元和三次元的界限之外，外观设计也很有看点，也从T77开始一汽奔腾有了全新的家族式设计语言，到现如今的T99和T33等等，既融合了时下热点，又有品牌独特的设计理念，很有视觉冲击力，坊间也是好评一片。

但奔腾T77等车型随着上市时间变长，产品竞争力下滑，车型开始出现故障和投诉，消费者被新型车型吸引了目光，T77销量也出现波动，在7月只卖出了780辆，主力车型折戟，新品车型也没能激起水花，T99在7月也只卖了741辆，一汽奔腾大概是着急了，初衷是好的，通过上市新品轿车，完善品牌架构体系，刺激销量增长，但吃相有些不好看，照搬泪眼大灯的设计真的有些碰瓷嫌疑。

有人可能要说汽车都是四个轮子，是不是所有的车都抄袭奔驰啊？上文也说了，溜背造型元素很常见，所以说抄袭雅阁这一点其实不成立，但泪眼大灯纵观车市有几家？说的上名字的印象最深的就凯迪拉克一家，B70就成了第二个，被质疑也是情理之中。再说了真模仿，为什么不看看奔驰宝马和奥迪，凯迪拉克泪眼大灯本来也是褒贬不一。

其实这款车真的有不少亮点，轴距达到了2800mm，1.5T四缸发动机最大功率124kW，峰值扭矩258牛米，百公里油耗只有6.1L，坊间预测价格在10万上下，一辆颜值高的B级车，本身就很有噱头和看点，但偏偏因为这么一个小细节，弄得新车还没上市就备受争议。只能说自信的你才是最美的，想要品牌走的更远，还是要有自信和开辟自己的特点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽奔腾报价及

奔腾x40价格从6.6-9.8万元不等。

奔腾X40基于一汽集团成熟的A级车技术，继承奔腾品牌家族的优秀基因，其造型风格迅猛、硬朗，整车姿态充满轻盈感，是一款为年青主力消费人群量身打造的精品小型SUV。前从一汽奔腾官方获悉，奔腾X40车型的官方预售价格区间为7-10万元。

新车定位于一款小型SUV，动力方面搭载1.6L发动机，匹配5速手动或爱信6速手自一体变速箱。据此前消息，奔腾X40将于3月9日正式上市。

奔腾X40硬朗时尚的新颖外观、内饰简约且富有科技感，造型风格迅猛、硬朗，整车姿态充满轻盈感；继承奔腾基因的六边形前格栅具有极强的识别度；修长的流线型前大灯个性强烈，充满灵感，显得睿智、动感。