锋范汽车故障码分析_锋范故障灯图解

       对于锋范汽车故障码分析的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.本田锋范故障码po420

2.本田锋范汽车故障码p2101

本田锋范故障码po420

       故障码：P0420

       中文含义：催化转换器系统效能低于阈值 （第1排）

       英文含义：Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)

       范畴：排放控制

       详细含义：催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。电子控制单元（ECU）检测到氧传感器1/2的交换率跟1/1的交换率相当，因此推断催化转换器系统效率太低。故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏，催化箱失效，发动机冷却液温度（ECT）传感器故障，发动机失火或正时滞后，机油太脏，氧传感器故障，燃油系统压力太高等。

本田锋范汽车故障码p2101

特有故障代码

故障说明

P1706

自动变速器 - 锁定离合器故障

P1897

无极变速器(CVT) - 加速太弱

P1356

排气侧点火线圈 - 电源供应电路故障

P16B9

模式信号电路2

P16C3

直流到直流转换器温度传感器 - 电路故障

P1886

无极变速器(CVT) - 加速太弱

P1580

电池电流传感器 - 电路故障

P1163

加热氧传感器 - 电路/慢响应(第1排第1个)

P1306

第6缸 - 失火

P16B3

电源命令信号电路低输入

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故障代码P0开头

故障说明

P024E

增压空气冷却器旁通阀位置传感器A电路低

P053B

曲轴箱强制通风系统加热器控制电路低

P00A6

进气温度(IAT)传感器2电路范围/性能 (第2排)

P0042

热氧传感器加热器控制电路 (第1排，传感器3)

P0630

车辆识别码(VIN)未编程或不匹配 - 发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)

P0BA3

混合动力电池电压监控U电路间歇/不稳定

P070E

变速器液位传感器电路间歇/不稳定

P0C78

混合动力电池系统预充电时间太长

P0263

第1缸贡献/平衡

P0908

门选择位置电路间歇

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故障代码P1开头

故障说明

P1565

定速巡航主开关 - 高

P1757

调速器压力不等于目标 - 低压故障

P1509

怠速空气控制系统 - 高转速

P1235

燃油泵 - 范围/性能

P1571

刹车踏板位置开关 - 电路故障

P1451

蒸发排放(EVAP)压力传感器，油箱 - 范围/性能

P1680

节气门位置控制电路 - 内部故障

P100A

可变气门正时系统 - 慢响应(第1排)

P1392

恶劣路况加速度离心力(G-force)传感器 - 电压低

P1292

发动机冷却液节温器 - 电路开路

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故障代码P2开头

故障说明

P2501

发电机指示灯/ L -端子电路高

P20BE

还原剂加热器B控制电路性能

P2505

发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)电源输入信号

P2801

变速器档位传感器B电路范围/性能(PRNDL 输入)

P26

B摇臂执行器控制电路高 (第2排)

P2079

进气歧管调谐(IMT)阀门位置传感器/开关电路间歇 (第1排)

P209C

还原剂喷射空气压力传感器B电路低

P2114

节气门/油门踏板位置传感器C最小停止位置的性能

P2604

进气加热器A电路范围/性能

P247C

排气温度超出范围 (第2排，传感器1)

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故障代码P3开头

故障说明

P3435

气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低

P34

气缸8排气门控制 - 电路高

P3404

气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3430

气缸4排气门控制 - 性能问题

P3410

凸轮轴位置(CMP)传感器，排气端 - 信号错误

P3494

气缸12排气门控制 - 性能问题

P3475

气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3493

气缸12排气门控制 - 电路开路

P3454

气缸7排气门控制 - 性能问题

P3471

气缸9排气门控制 - 电路低

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故障代码B开头

故障说明

B00E7

第3排左安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)

B0098

右侧约束传感器3 (子错误)

B2792

(气囊)起爆回路之间有交叉连接(短路)

B0038

第2排右侧安全安全气囊展开控制 (子错误)

B00D2

约束系统故障显示灯1 (子错误)

B0002

前部司机(一侧)(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)

B00C3

乘客座椅乘员分类传感器D (子错误)

B0041

第3排左前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)

B00C4

乘客座椅乘员分类传感器E (子错误)

B0052

乘客安全带传感器 (子错误)

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故障代码U开头

故障说明

U0037

车辆通讯总线B

U0589

从直流转交流换流器控制模块A收到无效数据

U025C

与特殊用途车辆控制模块D通讯丢失

U0227

与车窗电机F通讯丢失

U0219

与车门开关E通讯丢失

U0455

从(气囊系统)约束乘员分类系统模块收到无效数据

U017F

与安全带张紧器模块B通讯丢失

U0514

从后视镜控制模块收到无效数据

U0243

与停车辅助控制模块B通讯丢失

U054A

从**控制模块收到无效数据 (后B)

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故障代码C开头

故障说明

C0037

左后轮转速传感器 (子错误)

C0018

左后入口控制 (子错误)

C0035

右前轮转速传感器电源 (子错误)

C0004

驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS)控制通道B阀2 (子错误)

C0049

刹车液 (子错误)

C00

滚转率传感器

C003B

右后轮速度传感器电源 (子错误)

C001D

右后出口控制 (子错误)

C1948

前排司机座椅轨道位置开关电路电阻超出范围

C0020

防抱死刹车系统(ABS)泵电机控制 (子错误)

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       故障码：P2101

       中文含义：节气门执行器A控制电机（TACM）电路范围/性能

       英文含义：Throttle Actuator A Control Motor Circuit Range/Performance

       范畴：燃油, 空气或排放控制

       详细含义：在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。节气门执行器是一个步进电机，它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。。此故障码表明电子控制模块检测到节气门执行器控制电机（TACM）电路电压超出正常范围。故障原因包括节气门执行器控制电机（TACM）电路或接头故障，TACM总成故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

       好了，关于“锋范汽车故障码分析”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“锋范汽车故障码分析”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。