最新款途观_最新款途观l什么时间上市

1.途观L新能源最新款落地价多少钱？途观L新能源裸车价

2.途观油耗

3.途观L最新款落地价最低多少钱？

随着个性的解放，轿跑SUV越来越多得进入到了消费者的视线中，厂家也乐此不疲得推出轿跑SUV车型来争夺这一细分市场。上汽大众作为国内销量领先的车企，自然不会放弃这块蛋糕。这不，?途观X来了。

11月9日，上汽大众途观X正式上市，指导价24.59万-30.59万元，一共推出了5款车型。那么途观X是一款怎样的车、它有哪些产品亮点、哪款配置更值得买、未来的市场前景如何？且和小智慢慢往下看。

通过上面这张图可以看出，途观X的动力总成基本沿用了现款途观L的2.0T版本，但是车身长度相比途观L略有加长，而轴距没有变化。当然从价位来看，途观X相比途观L高了一些，这也情有可原，毕竟轿跑SUV的定位会比普通的SUV更高。那么途观X的产品力对得起它的价格吗？

首先毫无疑问，外观造型是途观X最大的卖点。相比起途观L，途观X的前脸做了不小的改动，大灯组的末端向翼子板内延伸，看起来更加灵动。车头的部分更加低矮，少了一丝阳刚之气，多了一份时尚气息。而且途观X全系配备了R-Line运动套件，前保险杠两侧的“C”型镀铬饰条很有张力，配合熏黑的下格栅，看上去气势很足。

侧面是途观X最美的角度，车顶线条从B柱开始缓缓向下，一道顺滑的弧线一直延伸到车尾，整体来看非常流畅，完全看不出来途观L的影子。车窗从后门中段开始收窄，与后方的小三角窗无缝衔接，微微上翘的腰线营造出了向前俯冲的视觉效果。而且380TSI的高配版本还配备了20英寸的双色铝合金轮圈，视觉效果非常出众。

尽管用了轿跑造型，途观X依旧保留了车顶行李架，兼顾了时尚与实用。尾灯组的造型用了全新的设计风格，内部的“Y”字型灯源点亮后的效果很有辨识度，左右尾灯组靠一根贯穿式的灯带相连，这也是当下流行的设计元素。而在尾部下方，途观X用了全包式的镀铬装饰，但是仅仅是装饰而已，真正的排气孔还是隐藏式的设计。

相比途观L，途观X的内饰进行了一些升级。比如三幅式方向盘的造型更加时尚前卫，钢琴烤漆的按键和银色的装饰件看起来非常精致。另外途观X的空调控制区域用了触摸式设计，这也是大众目前最新的设计风格。而且途观X的座椅造型也进行了调整，独特的纹路看起来很有质感。总体来说，途观X的内饰要比途观L时尚不少，这也符合它更加年轻运动的产品定位。

一提起轿跑SUV，很多人都会担心它的空间表现，但是途观X的乘坐空间给了我们不小的惊喜。首先它的轴距达到了途观L相同的2791mm，所以腿部空间非常宽敞。而在头部空间方面，途观X在第二排上方特意做了掏空处理，再加上面积较大的全景天窗，坐在后排并不会感到太压抑。而且值得一提的是，途观X的储物空间和途观L接近，比如第二排座椅的左右两侧都有一个不小的储物槽，这种设计很贴心。

不过途观X的后备厢空间表现在SUV当中只能说是中规中矩了，虽然常规进深达到了1050mm，但是由于后备厢隔板的存在，日常可用的后备厢高度只有440mm，比很多紧凑型轿车还要矮。平时拉一些较大的物品，只能拆掉隔板进行运载，不是很方便，而且还要时刻注意不能顶到后挡风玻璃。

动力方面，途观X的330TSI版本已经足够日常使用了，第三代EA888的低功率版本最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，实测的百公里加速仅为8.6秒。而380TSI版本的动力提升有限，实际的油耗表现要高出1L/100km以上，所以性价比并不高。当然如果你对于四驱系统有刚需，380TSI版本会更加合适。

此次上汽大众途观X一共推出了5款配置，其中2.0T低功率3款，2.0T高功率2款。在进行导购之前，小智先给出最值得推荐的版本：首推指导价24.59万元的330TSI?越享版，也就是全系的入门车型。

首先来看指导价24.59万元的330TSI?越享版的配置，常用的配置基本都有，而且19英寸轮圈、10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸中控触摸屏、三区自动空调都能提升一定的档次感。所以如果你对于配置和动力的要求不高，指导价24.59万元的330TSI?越享版性价比最高。

指导价25.99万元的330TSI?旗舰版相比越享版多了14000元，多出的这些配置更多的是提升整车的档次感。而前雷达、电动尾门、方向盘加热和前排座椅加热的实用性还算不错，所以对这些配置有刚需的朋友可以选择这个版本。

如果你再加16000元，就能买到330TSI的顶配车型，多出来的配置非常酷炫，但是实用性并不算太强。而且27.59万元的价格真的不算便宜了，所以小智认为这个版本的性价比并不高。

如果你对于动力和四驱系统有刚需，那么指导价28.59万元的380TSI?旗舰版4Motion更值得考虑。而且相比330TSI的顶配车型，只增加了1万元就可以获得高功率发动机和四驱系统，舍弃的大都是一些非必要配置，对于日常的使用不会产生太大的影响。

当然如果你的预算非常充足，指导价30.59万元的380TSI?尊崇旗舰版4Motion其实很香。因为它独享了10个扬声器的哈曼卡顿音响，对于音乐发烧友来说是个福音，自己改个音响还得花个万把块。

虽然说南北大众师出同门，但是途观X难免会与探岳X形成直接的竞争关系。相比起探岳X，途观X的造型更加时尚精致，而且小智认为途观X的轿跑造型更加流畅自然。另外从乘坐空间来看，途观X相比探岳X在轴距方面也有61mm的优势，这对于轿跑SUV本就不宽裕的空间至关重要。所以考虑到途观X和探岳X的差价，小智认为途观X对于大多数消费者来说是更具吸引力、同时也是更实用的。

而和领克05、吉利星越等中国品牌轿跑SUV相比，虽然上汽大众途观X的整体价位偏高一些，但是途观X的空间表现比前两者强很多。另外途观X的配置并不低，而且动力表现也没有落后太多，势必会抢夺一部分领克05、吉利星越的市场。

所以综合来看，小智认为途观X在轿跑SUV这一细分市场中的产品竞争力相当不错，未来有望成为轿跑SUV中的热销车型。但是话说回来，轿跑SUV本就小众，市场的盘子不大，途观X究竟能卖到怎样的月销量，还是得打个问号。你觉得途观X怎么样？如果你有20多万的预算购买SUV，你会考虑途观X吗？欢迎在下方评论留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

途观L新能源最新款落地价多少钱？途观L新能源裸车价

在20万级SUV市场中，竞争激烈程度不用多说，几乎每家传统车企都能拿得出一两款像样的车型来一较高下，比如CR-V、途胜L、威兰达、RAV4荣放等等，都是产品力比较不错的车型，口碑和销量也都是有目共睹的。今天要为大家介绍的也是两款实力型选手——途观L和昂科威S，这两款车型都在前不久刚刚推出最新款，而且终端售价也都有不同程度的优惠，起售价已经下探至20万以内，还是非常值得考虑的，下面我们一起来看看吧。

外观对比

外观方面，新款途观L基本延续现款车型的设计风格，但是也有不小的细节变化。前脸用无边界展翼式进气格栅，两侧大灯与前格栅融为一体，大灯尾部还增加了修长的眼角造型，内部灯源也用全新的交叉式造型，点亮后还是很有辨识度的。此外，新车前包围设计更加动感，贯穿式散热开头两侧还加入“C”字型镀铬装饰，整体的运动感和时尚感都大大提升。

再来看新款昂科威S，新车最大的变化就是加入了GS运动版本，造型上也更加时尚动感。具体来看，新车用别克家族化设计风格，前脸用盾形进气格栅，中网内部还加入横幅式镀铬装饰条，中间搭配别克飞翼式车标，看起来非常精致。下包围部分，新车三段式造型充满层次感，两侧也配有镀铬装饰的散热口，前唇部分比较显眼的是加入了银灰色饰板，力量感和运动气息一下就凸显出来了。

车身侧面，新款途观L定位中型SUV，平直的腰线贯穿整个车身，勾勒出硬朗的造型，下方搭配双五幅式轮毂，中高配车型都用19英寸大小，整体的气场营造的还是不错。尺寸方面，新车长宽高分别为4733（4735）/1839（1859）/1673（1677）mm，轴距均为2791mm。

相比而言，新款昂科威S车型侧面造型更加动感，腰线流畅，充满美式肌肉感。下方搭配熏黑处理的五幅式轮毂，但是尺寸比途观L更大，除了入门版车型，其他均匹配20英寸轮毂。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4662/1883/1631（1641）mm，轴距2779mm，车身体量上比途观L要小一些，不过轴距相差不算太大。

车尾部分，新款途观L车顶配备了小型扰流板，更加动感。尾灯粗用熏黑式设计，内部灯源用排列整齐的模块。后包围部分也用了贯穿式镀铬装饰条进行点缀，搭配双边共四出的排气布局，充满层次感和时尚感。

相比而言，新款昂科威S的尾部造型看上去更加圆润，线条更加柔和。尾灯组也用了熏黑处理，内部灯源也比较久层次感。下包围部分，新车配备银灰色防擦板，搭配双边共两出排气装饰，并加入突出身份的GS标识，整体看起来更加动感。

内饰对比

内饰方面，新款途观L整体还是用沉稳低调的大气风格，虽然内饰配色和布局风格都还是浓浓的大众风，但是从细节上还是能看出新车在年轻化方面的改变。贯穿式空调出风口拉伸了视觉宽度，中控区域匹配全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式方向盘以及机械式换挡机构。

相比而言，新款昂科威S车型内饰风格就更加充满年轻气息，整个中控偏向驾驶员一侧，配备了机械指针仪表盘、嵌入式中控屏、三辐式多功能方向盘以及按键式电子挡把。另外，内饰多处细节也加入了红色饰条进行点缀，时尚感和运动气息更强。

配置方面，以两款官方指导价均为25万出头的两款车型对比，均配备了6安全气囊、并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航、上坡、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备箱/位置记忆、真皮方向盘、真皮座椅、主副驾驶电动调节、前排座椅加热、语音识别控制、手机互联/映射、车联网、LED日间行车灯、多功能后视镜、雨量感应雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置等等，对于这个级别的车型来说，配置都比较丰富，能够很好的满足日常需求。

此外，两款对比版本车型的配置也有差异化配置，比如途观L还匹配疲劳驾驶提醒、前驻车雷达、自动泊车入位、感应后备箱、方向盘加热、前排手机无线充电、哈曼卡顿扬声器、10喇叭、转向头灯、30色车内环境氛围灯等，而昂科威S则增加了倒车车侧预警、全车无钥匙进入、远程启动、主动降噪、方向盘换挡、HUD抬头数字显示、前排座椅通风、驾驶位电动座椅记忆、OTA升级、自适应远近光、前排多层隔音玻璃、流媒体后视镜、后排侧隐私玻璃、负离子发生器等等。

动力对比

动力方面，新款途观L搭载低高功率2.0T发动机，其中低功率2.0T发动机最大功率为137KW，最大扭矩为320N·m；高功率2.0T发动机最大功率为162KW，最大扭矩为350N·m。传动部分匹配的军事7挡湿式双离合变速箱，官方百公里综合油耗在6.6L-7.7L。7座版本还匹配了全时四驱系统。

动力方面，新款昂科威S搭载的是匹配有48V轻混系统的2.0T发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，传动部分匹配的是9挡手自一体变速箱，官方百公里综合油耗为7.1L-7.6L，部分版本匹配了适时四驱系统。从数据上看，轻混系统的加持，使得昂科威S车型的动力表现更优。

总结：总的来看，新款途观L和昂科威S虽然都定位为中型SUV，但是风格差异较大，前者沉稳大气，比较适合家用，后者时尚动感，应该更受年轻消费群体喜爱。具体配置层面，两者也各有特点，但是都比较丰富，日常使用和驾驶还是足够的。具体选择哪一款，可以根据个人喜好来进行选择啦。

本文来自易车号作者车世界周刊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

途观油耗

途观L新能源2021款是一款大众旗下的中型SUV，其官方指导价为257800元-268800元。我们以途观L新能源2021款1.4T插电混动旗舰版为例，据了解，目前在银川市的最低报价为242800元，比官方指导价优惠了33000元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是5230元，再加上商业保险8947元，以及其他必要花费1450元，最后的首付款就是72840元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好2531元，这个价格对你有吸引力吗？

途观L新能源2021款1.4T插电混动旗舰版内饰呈现出大气的设计风格，加上银色饰板。中控台用了非对称式的设计很符合该车气质。

动力方面，途观L新能源配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250牛·米；同时配备了总功率为85kw，总扭矩为330牛·米的电动机，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗1.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

途观L最新款落地价最低多少钱？

途观L油耗范围是7.94—10.44L/100km，平均油耗为9.19L/100km。

在粤港澳车展上，上汽大众新款途观L首发亮相，新车为中期改款车型，外观和内饰均延续海外版车型设计，换装最新家族设计语言，动力上除了延续现款的1.4T和2.0T发动机外，还将提供插电混动版本。

从新车来看，中期改款途观L用了全新的外观设计风格，相比于老款车型，新车对前进气格栅、前包围以及大灯组均进行了调整。新车还在进气格栅位置增加有充电插口，并使用插电混合动力车型专属的轮辋。

汽车油耗

工信部油耗虽然在我们日常生活中很难开出来，但在买车时可以起到一个油耗高低的参考数据。因为工信部油耗是在统一标准的科学环境下测量的，所以在一定程度上就代表了车辆在技术水平上的省油程度。

影响油耗的因素非常多，包括了驾驶员的驾驶习惯、车辆行驶路况、车辆负载、空调是否开启、驾驶模式甚至轮胎气压。对于途观L这样的中型SUV来说，九点多的油耗还是比较合理的，这样的油耗成绩在同类型车里面排在中游的位置。如果觉得自己途观L的油耗太高了，可以切换到经济模式。

途观L2021款是一款大众旗下的中型SUV，其官方指导价为215800元-285800元。我们以途观L2021款330TSI自动两驱智享版为例来算一算，这款车型的官方指导价为235800元，目前宿迁市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在267278元左右；如果选择买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要70740元才可落地，月供为5230元。

途观L中网使用了铠甲式的设计，并用了饰条进行修饰，视觉冲击力十足，再搭配线条大气的前脸，视觉效果很抢眼。

途观L2021款330TSI自动两驱智享版内饰呈现出素雅的设计风格，配合银色饰板，虽不华丽，但十分耐看。这款车标配了刹车、倒车影像、前排头部气囊等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，途观L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，途观L的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）