本田gl8商务车报价_本田gl8商务车报价及图片

本田gl8商务车报价_本田gl8商务车报价及图片

       随着科技的发展，本田gl8商务车报价的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.报价12万的别克GL8里程不到8万公里？拧开机油盖给看懵了

2.4月MPV销量排行榜出炉，五菱宏光没悬念夺冠，奥德赛排名大涨

3.预算25到30万之间，商务兼实用型的车辆有哪些？

4.本田艾力绅混动和别克GL8该选谁

报价12万的别克GL8里程不到8万公里？拧开机油盖给看懵了

       哈喽，大家好！检车家老司机又和大家又见面咯，我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的老王（放心，我不住你家隔壁），我不仅仅是一名有着多年汽车维修经验的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。“帮助客户解决一切问题”就是我的宗旨，欢迎大家收看本期二手车检测趣事~

       在国内，提起商务车有两大标杆——?别克GL8和本田奥德赛（被神化了的丰田埃尔法就不说了）。这两辆车也一直是众多品牌争相模仿和竞争的对象，要说这关注度到底有多高，这么说吧，每次发布新的商务车，总会起个吊打奥德赛或者GL8的标题吸引眼球，由此可见这两款车在国内商务车中的地位之高了。

       作为商务车里的标杆，别克GL8绝非是浪得虚名，5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。另外动力性以MPV标准而言也算得上优秀。行驶中车厢的风噪、路噪、发动机噪音也非常的小，在舒适度上可以媲美一些豪华品牌轿车。

       而和竞争对手奥德赛相比，GL8在尺寸和空间方面又小胜一筹，因此深受国内商务人士的喜爱，可以说在国内你出去和别人谈生意，不开台GL8都不好意思去。今天的买家也是刚成立了自己的公司，想买台GL8出去谈生意的时候也方便些，新车价格有些小贵，所以打算买台车况良好，价格实惠的二手GL8先过度一下。不过，由于客户是第一次购买二手车，对车子的具体车况无法把握，光听车商的一面之词，也不敢相信，所以就找了我们过来检测一下。

       因为客户时间不是很充裕，所以先让我来打个头阵，如果车况可以的话就再长途跋涉来现场议价提车，先简单看一下这辆车的信息：

       车型名称：别克GL8?2014款?2.4L?CT豪华商务舒适版；

       出厂日期：2016年4月；

       表显里程：79635KM；

       新车指导价：28.99万；

       卖家报价：12万；

       要说这五米长的车身是真的大，光绕车身检查一圈就花了不少时间，不过很快就发现了右前门有一点凹陷，如果维修就需要钣金喷漆了，当然不维修也影响不大。大概数了数全车划痕（比较明显的）有个三四处。

       下面用仪器检测一下漆面，习惯还是是从这个位置开始，显示200um随后顺手摸了一下机盖边缘，很砂手而且能明显看到喷漆的瑕疵，毋庸置疑前机盖喷漆。

       下意识的看了眼前挡风玻璃日期，没有发现异常，符合原车的一个生产日期。

       左前从前到后检测发现后叶子板数值最高达1104um，存在钣金修复而且面积也比较大，一直到边缘位置，顺着就把后备箱盖打开检测一下流水槽无异常，可能就是一个比较长的剐蹭事故。

       右侧前叶子板有喷漆，其他的部位漆面数值属于正常范围，没有二次喷漆的痕迹的，这一点对于一台6年多的车来说比较难的了。

       外观没什么大事接下来检查发动机舱，这款车搭载的是2.4L的发动机，在大家多年的口碑中，给大家的印象都是很皮实，就是油耗多那么三五个而已。

       发动机盖的固定螺丝没有拧动拆卸的痕迹，翼子板的固定螺丝也没有拧动拆卸痕迹，基本上可以排除车前部出过重大事故的嫌疑。

       检测大灯时发现，大灯的固定螺丝有拧动拆卸的痕迹，而且水箱框架右侧的固定螺丝明显的位移，左侧没有固定螺丝是直接焊上去的。难道是右前部有事故？奇了怪了，为什么外面一点痕迹都没有？这个问题让我困惑，接着看了下电瓶的固定螺丝以及日期，原来此车更换过电瓶。更换个电瓶需要拆这么多东西？吐个小槽，也不知道设计师当时搭配电瓶与周边部件的空间关系时是怎么想的。

       接着检测把发动机罩盖拆了，来看看其它地方，发现气门室盖螺丝完好，可以看见周围还是有油渍的，这需要清洗一下后期观察。

       打开机油口盖可给我看蒙了，快8万的车里面的积碳这么严重？难道没有做过保养？如果不是那就是另外一个可能了。。。

       不知有多少是看过老王之前写过一篇讴歌MDX的文章，上图是MDX发动机内部的污垢，当时预估的里程是在25万KM以上，现在看起来的话，这个GL8的状态和之前检测的讴歌有的一拼啊！

       检测其他有也都已经到了需要更换的地步，电瓶检测仪显示寿命是100，就是有一点亏电可能停放时间比较久。

       打开车门看这台车的座椅的磨损程度，也很明显跑了不止七万多公里，不过这个车商也没在内饰上做什么手脚，很容易发现问题所在。

       主驾驶门饰板以及仪表台下部有后打孔的痕迹，以及有以下胶的残留，可能是上任车主加装改装了一些东西。但是现在看来有一些是处理不掉的。

       地毯干干净净没有过水痕迹，底部线束无锈蚀泥沙，安全带生产日期与车辆生产日期相符，底部的固定螺丝也没有拧动拆卸痕迹；安全带根部也没有发霉迹象。

       中央面板功能性测试无异常，着车后打开空调没过多久，出风口温度出风温度也很低很冷证明空调没什么问题，座椅功能方面也是无异常。接下来去路试和上架。

       出于安全方面的考虑是不允许拍照的，还请大家补脑吧。

       路试发现刚启动时会有抖动，车辆在低速行驶的时候会出现异响，并且降档的时候还会有顿挫感，一路上的感受很不舒服，卖家很尴尬的提前结束了路试，踉踉跄跄的开到了上架的地方。

       车子很快也升了起来?，一眼望去，这感觉真是让人无语问苍天，这辆车可以派一位老神仙把它收走了。

       发动机下方的漏油情况，可以说是非常严重，油底壳是拆过而且明显是有维修的，因为这后打的胶实在是太糙了，再怎么是工具车也不能这么对待吧。由于一片混乱，实在判断不了具体泄露地方，如果想进一步检修需要先把油污清洗干净，再确认具体漏油点进行维修。

       底盘的前悬挂系统情况还算可以，悬架球头没有损坏，球笼也没有油渍，后悬挂没有发现其他的猫腻，但也就差压垮骆驼的最后一根稻草了，说不好买主刚拿到手就坏呢。到这里全部检测也都已经结束了。

       检测完给客户打了个电话，从头到尾的把车况如实告知后，客户说：这本来就是辆营转非的车，公里数的话是有心理准备的，可没想到这么恐怖，车况就更接受不了了，谢谢你了兄弟，要是我过去也算是白跑一趟了。老王跟客户汇报完之后，就收拾东西就抓紧撤。

       喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们！还可以拜师学艺哦！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4月MPV销量排行榜出炉，五菱宏光没悬念夺冠，奥德赛排名大涨

       目前汽车的种类很多，但常见的只有三种:家用车、SUV和七座商务车。其中商务车的优势是空房间更大，乘客量更大，价格便宜。让我们一起来看看常见的七座商务车和摩托车报价百科的内容吧！

       一、七大商用车前十。

       除了谈生意，还要注意一些表象，提高成功率。所以很多大公司对待客户都是一站式服务，包括接送服务。那么问题来了，哪辆车最适合接送客户？以下列出的七款豪华商务车可能会对你有所帮助。

       1.丰田埃尔法指导价:81.90-87.00万。

       2.奔驰威霆指导价:28.98-34.18万

       3.别克GL8指导价:23.29-52.99万

       4.雷克萨斯LM指导价:11660-1466000

       5.奔驰V级指导价:47.18-65.18万

       6.传祺GM8指导价:17.98-26.48万

       7.本田爱力申指导价:249.8-328.8万。

       8.大众迈特威指导价:42.80-50.68万

       9.大众魏冉指导价:28.68-39.98万

       10.SAICMAXUSG20指导价:186.8-289.8万

       二、本田摩托车报价书

       本田摩托车是全球最大的摩托车制造商，隶属于本田汽车有限公司，其汽车产量和规模也位居全球汽车制造商前十。摩托车，由汽油发动机驱动的两轮或三轮车，用手操纵前轮。轻便、灵活、快速。广泛用于巡逻、客货运输等。，也用作运动器材。整理了几个顶级本田摩托车报价，我们一起来看看吧！

       1.CRF1100L非洲双[本田本田本田]，车型:跨骑自行车，报价:￥198000.00

       2.V-GO助力车[本田本田]，报价7988.00元。

       3.PCX[本田本田]，车型:滑板车，报价:￥26，990.00

       4.CB650R本田本田，车型:跨骑自行车，报价:￥105800.00

       5.CBR650R本田本田，车型:跨骑自行车，报价:￥109，800.00

       以上是7款商用车和摩托车报价的答案。希望这些内容对你有帮助！

       百万购车补贴

预算25到30万之间，商务兼实用型的车辆有哪些？

       日前，我们通过中汽协和乘联会公布的数据按到，4月的汽车市场销量开始回暖。数据显示4月厂家批发销量150.0万辆，同比下降3.6%，环比增长49.8%。1-4月累计批发销量432.4万辆，同比下降35.6%。零售数据，4月乘用车销量达142.9万辆，同比下降5.6%，环比增长36.6%，1-4月全国乘用车市场累计零售444.5万辆，零售累计同比下降32.7%。

       在细分市场方面，4月份MPV累计销量7.51万辆，同比下滑26.4%。排名方面是本月MPV一大看点，虽然五菱宏光仍然一枝独秀，但身后的对手排位却有不小的变化，下面我们就来简单看看4月MPV销量排名情况。

       五菱宏光以22672辆的成绩表现，以绝对优势拿下细分市场冠军，紧随其后的是别克GL8，排名第三的是风行。另外宝骏也有两款进入榜单前十，分别是第四的宝骏730和排名第九的宝骏RM-5。值得一提的是，奥德赛排名第五，已经来到了今年的最好表现，江淮瑞风、传祺GM6、本田艾力绅和长安欧诺也都进入榜单前十。

       另外在榜单第十一位到第十五位的分别是宝骏360、必要滴宋MAX、传祺GM8、阁瑞斯和风光330。宋MAX的表现令人唏嘘，其曾长期月销过万，并且经常排名细分市场前三，但如今的表现让人感到意外，还有一款本应铁定进榜单的车型，却没有进入，让人费解，它就是产品力和品牌力都不错的吉利嘉际。下面我们来看看各车型的具体数据表现和辣评吧！

       NO.1 五菱宏光：4月销量22672辆

       五菱宏光4月销量22672辆，虽然同比微下滑0.2%，但的确是人民眼中的神车，超高的性价比和良好的操控，让其增粉无数。而上市了五菱宏光PLUS车型之后，五菱宏光的竞争力也大大增强。在未来的一段时间内，我们不用担心MPV细分市场销量冠军会有变化。

       NO.2 别克GL8：4月销量9150辆

       别克GL8继续排名第二，4月份销量迫近万辆大关，达到了9150辆，同比增长6.6%，是榜单前十五中增幅最高的车型。作为一款最受欢迎的商务车，别克GL8的售价区间在23.29-52.99万之间，这样的价格还能月销万辆水平，的确值得称赞。全新别克GL8也将很快会迎来上市，届时，这款车的竞争力会进一步提升。不过，对别克GL8有个不好的消息就是，大众Viloran威然已经开启预售，据悉新车售价将会控制在40万以内，这款车的上市，将会和别克GL8分一部分市场。

       NO.3东风风行：4月销量5740辆

       风行系列MPV排名第三，4月销量5740辆，同比增长4.4%，这样的市场表现对风行来说已经难能可贵了，要知道，榜单中的其他对手大部分都是同比下滑的趋势。虽然对手不少，自身产品不多，但风行最重要的就是表现稳定，这就够了。

       NO.4宝骏730：4月销量4242辆

       宝骏730在4月交出了4242辆的成绩单，同比下滑35.6%，作为一款曾经月销量超过3万辆的神车，宝骏730目前的表现有些挣扎，这一方面和市场大环境有关系，还有中国汽车市场消费升级的因素，不过自身产品的矩阵和产品力也要有所提升才行，毕竟，打铁还需自身硬。

       NO.5 本田奥德赛：4月销量3561辆

       奥德赛排名第五，4月销量为3561辆， 同比增幅6.6%，这样的增幅表现和别克GL8一样。作为一款宜商宜家的MPV，奥德赛的产品力在那里摆着呢，大环境下行的趋势下，奥德赛能有如此表现，的确已经够看了。

       NO.6 江淮瑞风：4月销量2633辆

       江淮瑞风4月销量2633辆， 同比下滑17.9%。对于江淮瑞风系列MPV车型，最重要的也是稳定，尤其在排名方面，瑞风一般都会在第五-第八名之间，瑞风R3系列车型的上市，并没有给其带来更大惊喜，笔者曾经认为这款车当时上市，会起到提升销量的作用，但最后并没有。

       NO.7 传祺GM6：4月销量2539辆

       传祺GM6在4月交出了2539辆，同比下滑7.4%的单月表现，这样的表现对传祺GM6这款车来说的确看不过去。要知道这款车的产品力还是很优秀的，1.5T+7DCT的动力组合可能会是一些消费者的芥蒂所在。10.98-15.98万元的售价区间，也是目前很多中国消费者买车的预算期间，如果传祺GM6尝试着用个6AT变速箱，也许其市场表现会好一些。

       NO.8 本田艾力绅：4月销量2351辆

       艾力绅4月销量2351辆， 同比下滑高达28.9%，作为本田双车战略的艾力绅和奥德赛，双车还不如别克GL8一个单车，这也是其尴尬之一。不过艾力绅的产品力相当出色，尤其是换新后的艾力绅，魔术门等产品卖点也都相当出色和前卫，但无奈还是有很多消费者不愿意为其买单，实在令人费解。

       NO.9 宝骏RM-5：4月销量2189辆

       新宝骏的RM-5排名第九，4月销量2189辆，作为一款上市不到一年的新车，排名在前十表现已经是可以了，但这款车的表现相信并没有达到宝骏官方期望。我们在上市之前和上市之初对宝骏RM-5这款车进行试驾过多次，认为其产品力方面完全没问题，也高出同级别不少，可能制约其唯一的因素就是品牌了。

       NO.10 长安欧诺：4月销量1905辆

       长安欧诺时隔数月后再次上榜，排名第十，4月销量1905辆， 同比下滑29.9%，话不多说，这是欧诺目前发挥的正常水平，要知道虽然MPV市场相比SUV和轿车更小众，但欧诺的同级别产品可选的还是不少的。

       备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者李一宸。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田艾力绅混动和别克GL8该选谁

       说到商务，必定离不开别克GL8。我去过上海很多豪华地段的写字楼，楼下停的不是埃尔法就是别克GL8，商务气息浓厚，上车下车的一般也都是领导或高管。另外，别克GL8还是一款国内特供车型，只有国内才有。

       因为GL8是一款MPV，指导价为23.29-44.99万元，预算30万以内能买到一款次低配车型。GL8除了商务气息和用途比较优秀以外，它的车内空间也非常好，属于商务兼实用的一款车型。

       GL8在外观上就比较内敛，内饰采用了大量的Alcantara材料，也就是翻毛皮，在高级感和耐磨性上很好，并且对降噪有一定功效。此外，在动力和轴距上，也可以看到GL8这款车的实用性也不错，它搭载了一台2.0T发动机，最大扭矩350N·m，最大扭矩转速2000-5000转，最大扭矩持续爆发区间宽泛，且持续爆发时间长，驾驶者或者乘客不会感觉到动力吃力。

       而在车身轴距上，GL8的轴距达到了3088mm。

       除了别克GL8外，还有红旗H7和亚洲龙，也都是一款有着商务气息且兼具实用性的车型。一般来说，SUV不具有商务气息，因为SUV原来是为越野而来，是有着越野、运动的基因，但随着用车城市化，现在的SUV都慢慢没有了越野的基因而变得像轿车一样舒适，基本以家用舒适为主了，商务气息很难有。

       而轿车和MPV本身就散发着一种商务气息，轿车的商务气息浓厚还得归功于奥迪A6L这样的车型，早期官车的形象就是由它带出来的，而一般主打商务气息的轿车也确实很有商务气息，例如后排玻璃全黑就是一种营造商务气息的方法。

       红旗车型在我国地位很高，这点不必再做阐述了。H7的指导价是25.28-31.78万元，外观大气，车内空间也很好，轴距达到了2970mm。亚洲龙指导价是20.88-28.98万元，外观沉稳内敛，燃油版车型搭载的2.5L的发动机匹配8速手自一体变速箱，动力的平顺性和稳定性非常不错，商用家用都不掉链子，其车身轴距也达到了2870mm，总体还不错。

        预算25到30万之间，商务兼实用型的车辆，笔者认为有两款是非常值得入手的，第一款就是上汽通用别克的别克GL8，还有一款就是东风本田的艾力绅，这两款MPV都是商务且实用的。

       上汽通用别克的别克GL8，在商务车市场可以说是“常青树”一般的存在，无论中国中高端商务车市场怎么变化，别克GL8始终有着良好的市场销量。外观设计上，别克GL8前脸的飞翼式造型辨识度很高，而大面积的镀铬装饰则是进一步提升了整车外观的精致感。内饰部分，别克GL8具有很不错的豪华质感，而且的中控台设计还可以提供很好的环绕感。作为一款中高端商务车，别克GL8在乘坐体验方面足够出色，无论是居家代步还是办公出行，都完全可以胜任。

       东风本田的艾力绅，在商务车市场同样也是一款非常优秀的车型。艾力绅就外观上来说，也是非常大气且精致的，在商务场所绝对是一款长脸面的车型。车内配备了搭载了NAVI+多媒体系统的8英寸屏幕，不但显示效果很不错，而且操作起来非常流畅顺手。同时艾力绅配备了无钥匙进入、一键启动、三区自动空调以及主驾驶座椅电动调节等功能，足以满足车主的日常用车需求了。艾力绅的动力总成系统表现非常成熟，平顺性绝对是这套动力总成系统的强项，考虑到艾力绅的定位，出色的平顺性对于艾力绅而言，非常重要。并且CVT变速箱在提速过程中不会产生多余的顿挫感，这能令后排的乘客很舒适地享受旅程。

       预算25到30万之间，商务兼实用型的车辆中，上汽通用别克的别克GL8和东风本田的艾力绅都是很值得考虑的，笔者强烈推荐题主从中选择一款适合自己的车型。

        gl8

        推荐艾力绅，首先空间绝对够用，1米8的个子坐进去都绰绰有余。而且座椅特别舒服，软硬适中，带腿托调节的，坐上去就好像做了头等舱一样，你也说了是商用兼顾家用，当然油耗不能不去考虑，日系车的油耗你懂的，比别克什么的省很多，而且现在这款车无论是新车还是二手车销量是特别的大，自动门接人什么的也不掉档次，虽然没有别克大气，但是外观比较漂亮低调，如果别克是家用多偏向于商务，那艾力绅就是商用多偏向于家用，它比奥德赛大气些所以我推荐了艾力绅，这车减震偏硬一些，不过别克的也那样，后备箱和第三排座椅空间小一些，不过一般买这车都是冲着第二排座椅来的，日系车车漆薄如纸你懂的，建议入手后贴上保护膜，总跑高速起到保护漆面的作用，而且也防止一些轻微的剐蹭，最后还是看你自己了，买车还是要买自己喜欢的，别听别人瞎说，喜欢就入手，管他别人怎么看。

        建议在二田里选

        不用了还好卖保值

        25—30商务首选别克GL8啊 商务车中的无敌车型

       我们选取了售价为32.88万元的艾力绅锐·混动2.0l e-cvt至尊版和售价32.99万的别克gl8 es 28t尊享版进行对比。此处有人要问，为什么不选29.48万元的艾力绅和28.99万元的gl8 es来对比呢？主要原因是低配的gl8 es配置实在太低，拿全系标配很多配置的艾力绅来比，有些“欺负”gl8的感觉。

       我们咨询了在成都地区和深圳地区的部分经销商，了解到两款车型的优惠情况和现车情况。艾力绅锐·混动由于是新车上市，没有任何优惠很正常，现车也比较少。让人吃惊的是gl8，上市很久了居然还没有优惠，能按指导价购买已经很不错了，同时现车也很少，这从侧面看出，gl8的受欢迎程度有多高了。

       艾力绅锐·混动(简称艾力绅)的外形走的是商务范儿，虽说和奥德赛是“兄弟”车型但相比之下要显得更稳重一些。

       别克 GL8 ES (简称 GL8) 采用了别克新的设计语言，比老款车型年轻不少，尺寸更大的直瀑式进气格栅非常霸气。

       在尺寸上，艾力绅和GL8无法相提并论，各方面数据都没有优势。但实际上在乘坐空间利用率方面，艾力绅并不会差太多。

       在灯光配置上，两款车型处于差不多的水平都配备了LED远近光灯LED日间行车灯和自动开闭功能。艾力绅还多了转向辅助灯和LED雾灯。

       其他外部配置上艾力绅比GL8多了不少内容，包括360全景影像、车侧盲区影像、前部驻车雷达、无钥匙进入系统和分段式全景天窗。

       相比之下，艾力绅的尾部设计更为复杂两侧的大灯非常醒目，比较动感;而 GL8四四方方的设计更简洁。

       艾力绅的轮胎采用优科豪马AdvandB系列，主打静音和耐磨，18英寸铝合金轮圈样式比较精致。GL8则选用了马牌CC6系列，主打经济型和静音。

       艾力绅锐·混动的内饰设计与老款车型基本一致，只是在仪表盘的细节上有区别，整体布局和质感都属于同级别的中上水平。

       GL8 的内饰设计与艾力绅是相似的风格，也采用了木纹饰板。在布局方面两款车型很接近，空调面板和储物格的位置都相同。

       两车均有真皮多功能方向盘，并且不约而同地选择了四辐造型，难道这是汽车设计师们表达“稳重大气”的一种方式?

       两款车型都采用了8英寸彩色中控大屏，从显示效果来看，艾力绅的屏幕要精细一些，采用了按键+触摸的操作方式。GL8屏幕的界面看起来给人年代久远的感觉。

       艾力绅全系配备了HondaSENSING 安全超感系统，集合了自适应巡航、主动刹车、车道偏离提示和并线辅助等系统。而GL8只提供了普通的定速巡航，被动安全比较欠缺。

       就我们对比的两个车型来看，艾力绅是全系配备了双侧电动门，而且还具备非常炫酷的“魔术感应”车门。同价位的GL8两侧车门都是手动开启的。

       艾力绅锐·混动搭载由 2.0L 发动机和电动机组成的混动系统。发动机最大功率107kW，峰值扭矩175Nm; 电动机最大功率135kW，峰值扭矩315Nm，系统综合功率158kW。传动系统则匹配的是E-CVT 变速箱。新车的油耗非常可观，每百公里综合油耗仅为 5.9L。

       别克 GL8 ES 搭载一台 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率191kW，峰值扭矩350Nm。传动系统匹配的是 6AT 变速箱这台发动机动力不俗，将 GL8 百公里加速时间提高到 9.3 秒。油耗相比混动的艾力绅更高一些，综合油耗为每百公里 8.6L。

全文总结

       别克 GL8 已经成了 MPV 的标杆，一直遭到来自各方的挑战，但鲜有成功的。GL8 大气的外形设计与充裕的空间，是公商务用途的首选。艾力绅则是凭借非常丰富的舒适、安全性配置和先进高效的油电混动系统，成为了家庭用户的最佳选择。当然，我们对比的艾力绅是全系顶配车型，GL8 不算是高配车型，配置上有些欠缺也可以接受。

       好了，关于“本田gl8商务车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“本田gl8商务车报价”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。