1.有哪些空间大且便宜的车？

2.实用且可靠的日系紧凑型SUV，这三款车值得关注

1、 汉兰达

汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV，在业内，它还被称为中型SUV的标杆。汉兰达能成为标杆，是因为在各个方面都做得很好，外观有气势、空间很宽敞、舒适性非常好、性价比非常高、结实耐用又可靠，就连在二手车市场上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV，一定要跟汉兰达比，比得过一方面比不过方方面面，因为要做到完美，不是想象中那么容易。

2、 奇骏

日产奇骏，可谓是紧凑型SUV中的老将，一直以来都是凭借着极其贴合家用需求的特性存在于市场。中庸的外观就像普通人一样其貌不扬，但是具备了省油、可靠、舒适、空间大、好养等家用车必备的优点，是一个家庭里默默付出的辛勤犬马。

3、 别克GL8

GL8是别克旗下的一款中大型MPV，商务的气息会比较重，尤其是陆尊版，但其实作为家用也很合适，如果你不介意自己像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高，但是GL8的车身尺寸比较大，车位太小或者路比较窄时不好开。同时GL8在油耗上肯定没有奥德赛等日系MPV来的省油，所以通常GL8用作商务会更加合适。

4、 探险者

探险者作为福特旗下的一辆中大型SUV，给人的第一感觉便是身材非常大，外观设计也是传统美式硬派SUV风格，方正的车身，运动感十足，非常有气势。内饰方面，探险者没有什么花俏的设计，但整体上显得非常沉稳，乘坐空间足够充裕。探险者配备的是适时四驱系统，扭矩分配和限滑控制都需要电脑来控制，加上大车身，接近角、离去角以及通过角不算很出色，相比主流城市SUV，探险者的越野性能还是可以的。

5、 传祺M8

传祺M8是广汽传祺的一款中大型MPV，它拥有别克GL8那样浓厚的豪华感和气场感，舒适性和配置的水平也不输GL8，足以让合资对手感受到压力。不过传祺M8也有一些小问题，就是在一些细节质感方面还有待提高，包括行驶的质感还是有点粗糙，实用性方面也还欠缺一点。不过自主品牌能够做出这样的水平，已经很了不起了。

6、 柯迪亚克

换壳途观L、合资、低价，斯柯达柯迪亚克就凭这三点立足于中型SUV市场。但低价并不代表低配，柯迪亚克的配置并会太差，再加上低价，整体的性价比就会非常高。同时，柯迪亚克的车内空间也很宽敞，能够满足家用的需求。只是柯迪亚克的品牌比较小众，外观比较另类，需要做好心理准备。

7、 奥迪Q7

奥迪Q7是全进口的中大型SUV，和奥迪A6L一样，是奥迪的精髓制作。奥迪品牌的支撑力刚好到这一级别，再往上就开始乏力。外观造型豪华大气，配合RS套件又添一丝运动。奥迪Q7的内饰豪华感受营造得非常好，而且又不会老气，还有奥迪一贯的科技感。奥迪Q7也是一款注重实用性的车，用了7座布局，而且后两排的空间也不会太憋屈。

8、 奥德赛

奥德赛是国内MPV市场上的霸主之一，是一款非常适合大家庭的车型。奥德赛的外形也是偏向于家用的，商务的气场比较弱，得益于本田MM理念，奥德赛拥有非常优秀的空间表现，同时车身尺寸不会太大导致不好开。本田发动机在动力和省油这一块又是强项，维护保养费用经济划算，奥德赛真的是很好的家用MPV选择。

9、 宋MAX

宋MAX是一款家用定位的紧凑型MPV，外观要比其他Dragon Face设计的比亚迪好看，内饰尽管没有用很高级的材料，但档次感还是有。丰富的配置是宋MAX的杀手锏，譬如说语音控制空调、打开应用软件等功能，你很难在其他同级别里找到。空间的表现还不错，第三排不会感到压抑。而且底盘的感受也足够平稳，但是动力的平顺性差了一点。

10、 途昂

上汽大众途昂，是一款中大型SUV，大，是所有人对它的第一印象。途昂不仅外形给人感觉大，车内的空间也是大得离谱，七座都能拥有可观的后备箱空间。因为真的大，所以途昂起步时会比较肉，如果你选330，那无论什么时候都是肉。行驶质感也为尺寸空间而牺牲了不少，支撑不够侧倾明显，这是因为途昂这么大个车，还在Polo的MQB平台生产。

有哪些空间大且便宜的车？

排行榜前十名是丰田RAV4、本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-5、哈弗H6、起亚KX5、日产逍客、特斯拉Model Y。

1、丰田RAV4

R4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。R4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色，因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座，在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆。

2、本田CR-V

这款车的经典性已无需多言，同为日系车的“两田”，本田更侧重在新技术上的运用，旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下，从而都树立了过硬的口碑。

3、大众途观

途观自2007年开始生产，自2016年推出第二代以来，它已成为一款全球性汽车。

4、现代途胜

虽说韩系车如今在国内遭受了滑铁卢的际遇，但纵观全球市场，韩系车的销量还是可圈可点的，途胜也不乏美国消费者青睐，所以取得如此高的销量也情有可原。

5、丰田汉兰达

汉兰达可谓丰田家族常青树，全新一代车型在混合动力系统和全新底盘架构加持下，市场热度持续升温。值得一提的是，新车在销售方式上用广汽丰田线上订车服务系统，这是新车唯一官方购买渠道，杜绝了老款车型加价问题。

6、马自达CX-5

定位家用SUV，但是整体偏向运动风格，操控性十足。虽然国内销量比不上CR-V和RAV4荣放，但口碑一直很好，且国外销量常年居高不下。

7、哈弗H6

中国神车的实力已经无需多言，虽然大部分销量出自国内市场，但这也正好说明这款车非常适合中国消费者，也奠定了十分过硬的车型口碑。

8、起亚KX5

得益于较大的优惠力度，KX5在国内的售价相对很亲民，再加上不错的品质，显得性价比很高，从而塑造了过硬的口碑。

9、日产逍客

逍客的成功证明了在错位竞争中带来的优势，既有比小型SUV空间大的优势，又有小型SUV较低的价格，从而塑造出了不错的口碑。

10、特斯拉Model Y

得益于当下新能源汽车的大热，特斯拉旗下Model Y车型在2021年全球汽车市场里也是虏获了34万辆的销量成绩单。而正是凭借这一销量数据表现，特斯拉Model Y成为了全球最畅销的电动SUV，同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV。

实用且可靠的日系紧凑型SUV，这三款车值得关注

大多人在选车的时候，对于车辆的空间要求都是比较高的，大空间车型也成为很多人选车的标准。这主要是因为很多人买车之后并不是仅仅自己使用，一家人出行的时候也要使用。

一、本田雅阁

二、本田歌诗图

三、大众CC

四、雷克萨斯ES

五、日产天籁公爵

选一辆和自己心意的车子太重要了，这里给大家推荐了几款：

一、本田雅阁

本田雅阁是一台很好的家用车，空间不错油耗不高，并且皮实耐用质量稳定但是3.5L的车真不一般大家都把3.5L的雅阁叫做雅阁王，这台发动机带有可变缸技术。本田车在日系车当中算是开起来比较有驾驶感的车，这台3.5L的雅阁动力很不错，质量也很稳定。

车型尺寸：长4米9左右，宽1米86左右，高1米45左右。

车型轴距：内部空间2米83左右；

变速箱配置：E-CVT电子无级变速箱

配置方面：增加前后头部安全气囊/倒车影像/电动天窗/前排无钥匙进入/真皮方向盘/手机无线充电/仿皮座椅/主副驾驶座椅电动调节/后排中央扶手/10.25英寸中控屏/Carlife/语音识别/8喇叭音响/LED远近光灯/全车车窗一键升降/后视镜锁车折叠/主副驾驶座椅化妆镜照明灯等实用配置

二、本田歌诗图

歌诗图作为一个大冷门，现在应该很少会有人想起它，作为跨界车的它外观很个性，有着大溜背的造型，但是内饰却和雅阁如出一辙，歌诗图空间更大更实用，尤其表现在后备箱上。

外观方面：溜背的设计，掀背尾门，喜欢的人如此如醉，不喜欢的人觉得四不像。

内饰方面：配置很丰富哦，很少在日系车里面看到这么高的配置。全车大量用了真皮加木质的一个内饰，电动座椅，真皮带打孔座椅，有加热的中控大屏，双核。恒温空调，一键启动，座椅加热，仪表台，都是木质的包裹，尊贵多功能方向盘，定速巡航，当然还有个前景天窗，后排的空间也不小。

优势：电椅全景天窗，360摄像行车，一键启动，无钥匙进入，一手精品车，全车原版，9万多公里，日系本田B级车性价比高，支持分期付款。

tips：有些老铁说政策油耗会偏高，我想不明白，跟雅阁的发动机，波箱，底盘都是一样的，为什么油耗会高，你们知道吗？全车无钥匙进入。

三、大众CC

3.6L的CC动力很棒，搭配双离合变速箱降挡干脆，无框车门是CC的标志，这一代的CC外观到现在看起来也不显老。如果你喜欢个性，喜欢大排量并且想驾驶质感好，可以考虑这个车。

外观：迷人的贯穿式腰线，充满肌肉感，连接着前后尾灯，与车身曲面，弧形的腰部姿态结合，呈现精致运动的细腻美感。经典的无边框车门，诠释轿跑风格的犀利风范。黑色的鸭尾尾翼，凸显尾部的运动感，隐藏式双边共四出镀铬装饰尾管，于细微之处凸显强烈的运动基因。

内饰：30色可调豪华仪表台氛围灯，韵律灯光，与仪表盘、中控屏联动，共同缔造科技质感。高配门护板用梦幻氛围透光装饰，联动内饰氛围灯，打造环抱式灯光氛围，让夜间旅行，都有温馨相伴。

配置：拥有330t、380t两种动力选择，发动机排量1.984，7档湿式手/自动一体DSG双离合自动变速器，驾驶时舒适平稳。

四、雷克萨斯ES

雷克萨斯搭载丰田2GR发动机，这款发动机动力输出安静丝滑，开起来不慌不忙很舒服。不到十万的预算能买到的ES年限稍微长一些，但是进口的品质质量确实稳定。

外观：每一款雷克萨斯车型都有独特的纺锤型格栅结构和纹样。新es的纺锤型进气格栅用了直铺式设计，并融入了L型家族元素，营造出一种流动的视觉效果。

内饰：车门饰板座椅及中控台面板纯手工内置缝线更是体现了品牌匠人之心的设计理念。当乘客坐在新es的座椅上时，首先会发现座椅前端微微下翻，其次，B柱后车门下方饰板和后排座椅坐垫前端两侧均用优化设计，使上下车更为便利。

性能：入门级的ES200配备2.0升的自然吸气发动机，虽然纸面拥有173马力，但和舒适、经济取向标定的CVT搭配起来，实际驾驶的动力感受确实不算好实测的零百加速超过10秒。

新功能：

1、方向盘加热让驾驶者手握方向盘时，不再冷冰冰。

2、加热座椅让大家在乘坐中，拥有加倍的舒适体验。

tips：ES本不是运动取向的车，舒舒服服的代步谈生意，日常开着省油、省钱。

五、日产天籁公爵

日产大名鼎鼎的 VQ35发动机，分为VQ35DE和VQ35HR。曾连续14年获得沃德十佳发动机奖。沃德汽车世界评论说：VQ系列发动机是地球上最平稳和最有活力的发动机。

配置：有着主副驾驶气囊、前排侧气囊以及前后头部气囊，安全上还是挺不错的。

另外，舒适版也搭载了倒车影像和后雷达，同时支持定速巡航、电子手刹以及自动驻车、前排无钥匙进入、天窗、远程启动等等，日常家用完全足够。

动力：用2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱，虽然动力表现一般，但是套动力系统非常成熟、耐用，质量比较稳定。

推荐款：如果不太追求动力，天籁 2021款 2.0L XL 舒适版在天籁6款车型中还是比较值得推荐的。

tips：

1、天籁开起来动力很顺不暴躁但是有劲，底盘和座椅都是柔软舒适风格。

2、国内版本天籁配有2.0自吸和2.0涡轮两款发动机，2.0自吸156马力的动力水平和对手比起来确实不强，但胜在输出平顺。

tips：

1、大空间车型虽然乘坐起来比较舒服，但是油耗也会相应的提高，同价位的车型一般外形比较小的油耗都比较低。

2、对空间要求比价高，不是非常在乎油耗和车辆性能，买大空间车型还是比较合适的。

大多数消费者在买车时均为初购车或者二次购车，对车辆的性能及品质缺乏深入的了解，因此外观时尚炫酷的车型往往更能受到消费者的青睐，这种凭借“颜值”进行的选择并没有错，但车辆本身的实用性和可靠性更应该被重视，一方面避免了很多用车过程中的麻烦，另一方面也能减少用车成本，今天小编就为大家介绍三款实用且可靠的日系紧凑型SUV供大家参考。

一汽丰田RAV4荣放（指导价：17.48-25.88万元）

外观

荣放对于国内消费者并不陌生，最早以RAV4之名进入国内市场，之后有了中文名荣放，是最早进入国内市场的几款日系紧凑型SUV之一，多年的可靠表现使其拥有坚实的口碑基础，这一点毋庸置疑，实用性也继承了日系车一贯的水准。最新一代车型在设计风格上一改往日圆润的设计风格，硬朗有力的线条更具气势。

4600mm*1855mm*1680mm的车身尺寸在这一级别的车型中尚属主流水准，新一代荣放侧面增加的的黑色轮眉在视觉上更显越野气质。

内饰

放眼车内，全新一代荣放银色的装饰件勾勒出内饰的整体轮廓，在全黑的车内环境下很好的增加了层次感，这样的颜色搭配消费者很容易接受，与外观设计形成了呼应。

配置

新一代荣放上市还不满一年，在配置方面自然有一定优势。当下的消费者对中控屏的要求越来越高，新一代荣放除最低配车型外均搭载10.1英寸中控屏，且支持原厂互联/映射以及CarLife，除入门版本车型外全系标配360度全景影像，进一步降低了驾驶者的泊车难度。

座椅的配置水平对于乘坐舒适感的影响很明显，荣放中低配车型为织物座椅，高配车型为真皮材质且配备座椅加热功能。荣放除入门版车型外的其他车型均支持主驾驶位电动调节，不过全系车型均无副驾驶座电动调节稍显遗憾。对于后排乘客，荣放全系车型可调节靠背角度大大增加了舒适性。

驾驶

全新荣放提供了2.0L自然吸气发动机，还顺应潮流提供了2.5L混合动力可选。2.0L自然吸气发动机最大功率126kW，2.5L混合动力车型最大功率分别为160kW和163kW。荣放提供四驱版本车型，通过能力可以满足一部分非铺装路面的驾驶。

油耗方面，荣放燃油版车型根据车型不同工信部油耗在5.8-6.4（L/100km）,混动版车型在4.7-5.0（L/100km）由此可见混动车型在油耗方面还是有一定优势的。

推荐车型

预算紧张的话，推荐2020款?2.0L?CVT两驱风尚版。预算充足的话推荐2020款?双擎?2.5L?CVT四驱精英PLUS版。

广汽三菱-欧蓝德（指导价：15.98-22.58万元）

外观

欧蓝德相信大家已经比较熟悉，如今已经推出了2020款车型，2020款车型在外观方面延续了之前的设计，硬朗的线条符合大家对于三菱品牌的一贯印象。在经典之余还新增了钻石红车漆，为消费者提供了更为丰富的选择。

欧蓝德4705mm*1810mm*1710mm的车身尺寸优势明显，得益于此欧蓝德也成为了同级别中少有的7座车型。

内饰

欧蓝德的内饰还是一如既往的简洁大方，同样使用银色镀铬装饰条来勾勒内饰的线条。欧蓝德2020款车型新增了纯白菱形格纹装饰，为风格稳重的内饰增加了活力。

配置

在中控屏上欧蓝德也有不错的表现，欧蓝德全系标配了8英寸触控液晶屏，同时2020款车型还升级了菱云悦享智联系统，全系车型标配导航系统，还增加了导航路况信息显示，同时欧蓝德全系车型均支持CarLife，进一步满足了年轻消费者的使用需求，欧蓝德全系车型还支持语音控制多媒体系统和电话，在日常使用的便捷性上无需担心。?

座椅方面，2020款欧蓝德除入门版本车型使用织物座椅外其他车型均用了真皮座椅且支持前排座椅加热，入门级以上车型还增加了主驾驶座2向腰部支撑，实现了主驾驶座8向座椅调节。同时欧蓝德还支持主驾驶座电动调节。全系车型均支持第二排座椅靠背调节，同时7座车型还支持第二排座椅前后调节，后两排乘客可以更加方便地调整空间。2020款欧蓝德还增加了后排双充电USB，第二排乘客更加方便为电子产品充电。

驾驶

欧蓝德提供2.0L和2.4L两种排量发动机，最大功率分别为122?kW和141kW，最大扭矩分别为201N·m和235N·m。欧蓝德四驱车型的S-AWC系统提供包括经济、雪地、普通和LOCK锁定的四种模式可选。在LOCK锁定模式下可实现50:50的前后动力配比，脱困能力得到了保障。

油耗上，2020款欧蓝德两驱车型工信部油耗在7.4-7.5（L/100km），四驱车型工信部油耗在8.1（L/100km）

购买建议

综合考虑配置和价格，小编推荐2020款2.4L四驱致享版，选择5座还是7座看个人需求。

东风日产-奇骏（指导价18.88-27.33万元）

外观

在紧凑型SUV市场，奇骏一直占据着相当重要的地位，过硬的产品力加上一直以来的好口碑使其得以立足，上个月又推出了2021款车型。奇骏的外观设计中庸但不平庸，和同级别其他车型对比看来仍不算过时，V-?motion设计语言的应用更是增色不少。

4675mm*1820mm*1722mm（顶配车型为4675mm*1830mm*1724mm）的车身尺寸在同级别车型中同为主流，比较惊喜的是奇骏同样提供7座版本，对于有多位成员出行需求的用户来说更加合适。

内饰

奇骏的内饰用对称式的设计，沉稳大气更适合家庭用车。不过，奇骏的内饰并不老气，平底方向盘的设计更是意料之喜，为这款紧凑型SUV增添了几分运动感。

配置

奇骏除一款入门车型无中控屏幕外其余车型均搭载9英寸触控液晶屏，同时搭载屏幕的车型还提供了导航系统和导航路况信息显示，同时支持语音控制多媒体系统、导航和电话，丝毫不输新上市的车型。2021款车型还升级了Nissan?Connect超智联车联网系统，智能化程度进一步提升，还增加了行车记录仪。

奇骏一款入门车型为织物座椅，其余车型均为真皮座椅，且相比于入门车型主座椅调节增加了2向腰部调节，同时增加了主驾驶座用了电动调节，高配车型还增加了副驾驶座的电动调节，便捷性有所保障。奇骏的四驱车型还提供前排座椅加热，进入秋季天气转凉，这项功能就能派上用场。奇骏7座车型在配置上增加了第二排座椅前后调节和靠背调节。

驾驶

奇骏搭载2.0L和2.5L发动机，最大功率分别为111kw和133kw，最大扭矩分别为194N·m和239N·m。和前两款车型一样，奇骏同样提供四驱版本车型，出门在外遇上非铺装路面或冰雪天气可以更加从容和安全。

油耗上，奇骏两驱车型工信部油耗在6.2-6.4（L/100km），四驱车型工信部油耗在7.6-7.7（L/100km）

购买建议

综合考虑配置和价格，小编更推荐2021款?2.5L?XL?ITS?CVT?4WD豪华领航版。

总结

以上三款日系紧凑型SUV，在实用性和可靠性上都有不错的表现，同时也表现出不同的产品特质：荣放车型进行了更新换代更加贴近潮流；欧蓝德在空间和通过性能上更加优异；奇骏动力充沛，配置上也十分扎实。在考虑日系紧凑型SUV时，这三款车都是不错的选择。

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