2022款途观l值不值得买_2022款途观l值得买吗

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1.2022?????l????????

2.2022款途观l优缺点

3.2022款途观l质量到底怎么样?

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        受国内消费者传统大宗商品消费观念的影响，家用紧凑型SUV在当下的国内汽车市场中有着不低的热度。尤其是20-25万售价区间的合资SUV有着非常高的关注度与口碑。今天小编带来了三款人气最高的车型，从颜值、空间、实用性三个方面进行比较，看看究竟哪款车的性价比更高，谁更值得购买。

       

        上汽大众-途观L

        作为上汽大众的明星车型之一，途观L自亮相至今就有着不错的销量与市场认可度，常年占据销量榜前三就足以证明其自身不容小觑的实力。外观方面，2022款途观L采用了大众最新设计语言，鹰眼造型的大灯与银镀铬饰条进行了衔接，让前脸更为精致与时尚。贯穿式的下进气格栅搭配双C型的雾灯区域，让途观L增添了不少运动气息。

        4735*1859*1677mm的整车尺寸，2791mm的轴距，让途观L的后排乘坐空间在三款热门SUV车型中具有明显的优势，更是唯一具备7座车型的SUV，而且途观L在储物能力上也有着不错的表现，1780升的后备厢容积与座舱内遍布的大大小小的储物格，使得日常出行时的各种物件都能找到合适的存放之处。

       

        配置方面，上汽大众的途观L也是三款车型中最厚道，除了入门级车型外，其余车型均配备了360°全景影像，自适应巡航、自动泊车、电动/感应后备厢、后备厢记忆、真皮方向盘、方向盘加热、12英寸中控大屏、主/副驾座椅电动调节与后排独立空调等，在安全性、娱乐性、驾驶乐趣及乘坐舒适性上都不俗的表现。

       

        一汽大众-探岳

       

        南北大众的比拼一直是大家津津乐道的事，2018年一汽大众推出了旗下第二款SUV车型，命名探岳，就此打开了探岳与途观L谁更符合家用SUV的话题。外观方面，2022款探岳与之前老款车型基本一致，圆润的造型与隔壁的途观L相比，缺乏一些硬派。蜂窝式进气格栅搭单条镀铬条，视觉效果还算不错，只是这样的设计在探影过于相似，有些拉低了自己的身价。

       

        探岳与途观L一样定位中型SUV，可4592*1860*1665mm的整车尺寸，反而比定位紧凑型SUV的本田CR-V还要小，着实让人怀疑探岳的定位。好在2731mm的轴距略微扳回了一些劣势。作为日常短途出行，探岳的第二排乘坐空间足以应付，但与同级的途观L相比，舒适性的差距还是非常明显的。

        配置方面，有着德系血统的探岳就非常不如人意了。在安全配置上，除了顶配车型外，其余车型均没有配备并线辅助、车道偏离等。而用户在乎的360°全景影像、自适应巡航、方向盘加热、座椅加热等功能也只出现在顶配车型上。有意思的是，探岳的顶配车型售价近27万，居然连丹拿音响都是需要通过选装才可加装。在这点上，同样来自大众的途观L就非常厚道，330TSI与380TSI两款顶配车型，均配备了哈曼卡顿音响。

       

        东风本田CR-V

       

        论家用SUV的代表车型，那不得不提到日系的CR-V。从进入国内市场开始，它就和大众途观一样，备受用户关注与青睐。外观方面，2021款的CR-V的整体造型与过往的几款老款车型相比，并没有很大的出入，只是简单的中网镀铬条装饰上进行熏黑处理，来增加略微的运动感。但放在颜值即正义的今天，这样的CR-V的平淡也难以勾起用户的兴趣。

       

        虽定位紧凑型SUV，但4621*1855*1679mm的整车尺寸，让CR-V在三款车中仅次于途观L，只不过2661mm的轴距长度，使得CR-V在与途观L或探岳比拼中毫无竞争力。值得一提的是，不少网友反应，CR-V的后排空间还不如同级别的丰田RAV4。

       

        配置方面，售价高于20万以上的车型还算配置齐全，均配备了自适应巡航、发动机启停、自动驻车等功能。只是在实用性上，CR-V还是比较缺乏诚意，比如电动/感应后备厢、自动头灯等功能只装备在顶配与次顶配车型上，与德系的两款车比起来，在考虑用户需求这块，日系车明显落于下风。此外，目前在售车型均没有时下流行的carplay功能，大大降低了出行乐趣。

       

        总结：

       

       时尚的外观、超大的乘坐空间与实用性配置是考量一台家用SUV的硬性标准，三款SUV里，无论是颜值、空间还是实用性，上汽大众的途观L均有着不俗的表现且性价比最高，只三款车中唯一有7座车型的SUV。值得一提的是，在内饰方面，探岳与CR-V的依然沿用了老款的设计风格，嵌入式中控屏幕与时代格格不入，大面积的中控装饰面板，极大程度的降低了档次感。与其相反的是，上汽大众的途观L在采用了大众最新设计语言后，明显有了质的改变，12英寸的中控大屏搭配贯穿式皮质包裹，不仅提升了科技感，且尽显豪华感。

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2022款途观l优缺点

       早几年，想要25万左右预算买台合资品牌的中型SUV，怎么想也没有除途观L和昂科威以外更好的车型可以考虑，作为这一细分市场最著名的两款车型，也都受到自主品牌最猛烈的“进攻”。途观L结局还好一点，毕竟大众品牌深受国内消费者喜爱，但昂科威就没这么好运气，改款速度慢导致它被消费者遗忘，无法满足对品质与空间更高要求。好在别克及时醒悟，我们也见到全新昂科威家族，今天咱们就以途观L和昂科威PLUS做个对比，谁才是25万级值得首选的合资中型SUV呢？

       为了更公平对比，我们也都挑选了最终售价在25万左右的车型，好在两款车型本身价格接近，且优惠力度都不算小，因此25万预算是可以考虑顶配。首先途观L是2022款380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座，而昂科威PLUS则是2022款Avenir艾维亚 五座版，当然各位也可以适当多花万元去考虑昂科威PLUS的七座版，但对于一台合资中型SUV，这两位还是五座更合适，途观L即便提供7座布局，多数情况也都是5座为主。

       还是先来看一下设计上的不同，昂科威PLUS和途观L都是采用各自的家族语言，所以二者风格有着明显不同。比如昂科威PLUS这款Avenir艾维亚版本就是更注重豪华与精致，而途观L得益于R-Line套件就显得运动许多，如果说昂科威PLUS是其它普通版，气场还是弱于途观L，这也是为何市场销量还是途观L略胜一筹的缘故。而且途观L大灯组造型更具辨识度，双L型LED日行灯搭配IQ.Light矩阵式LED光源，但功能要比昂科威PLUS少点。

       同为合资中型SUV，尺寸表现都差不多少，但要是比具体数据，昂科威PLUS略胜一筹。途观L长宽高仅为4735*1859*1677mm，昂科威PLUS达到了4845*1883*1705mm，前者轴距为2791mm，后者为2833mm，所以昂科威PLUS更符合定位。而车身侧面设计也是各有千秋，途观L硬朗的线条刻画出较强力量感，配合19英寸双色双五辐式轮圈，属于比较霸气的类型。昂科威PLUS线条较柔和，20英寸轮圈也比较偏豪华。

       尾部设计，或许昂科威PLUS Avenir艾维亚版本更容易吸引到年轻消费者，因为它采用较多镀铬饰条，尾灯的灯罩也是同级少有的透明设计，搭配外露式双出排气布局，运动时尚感相当不错。途观L就低调了许多，只是装饰效果的双边四出排气比较唬人，尾灯组内部结构较为复杂，还是大众稳重的风格。

       如果你觉得昂科威PLUS外观不错，尤其是这款Avenir艾维亚版本更是打动了你，坐进车内以后或许就心凉半截。说实话别克品牌旗下车型的中控台设计都很一般，无法满足消费者对现阶段的科技与豪华感需求，比如偏向驾驶员一侧的中控屏搭配机械+液晶组合的仪表盘，与途观L悬浮式中控屏和全液晶仪表搭配，科技感得差一截。再就是车内配色，反而是途观L对豪华感营造更强一些，好在做工和用料都处于同一水准，不会让手感也有较大的出入。

       功能配置，还是各有各的亮点，毕竟都是高配版本，所以寻常功能不会缺席，我们只需要关注一些亮点配置即可。昂科威PLUS有HUD抬头显示、主动降噪，但是途观L多出哈曼卡顿音响、30色氛围灯、后排独立空调等，主被动安全配置一致，座椅舒适性功能也相同。所以各位还是看自己是否想要更有质感的座舱氛围，再就是途观L价格比这款昂科威PLUS要低一些。

       空间方面，前排座椅没什么区别，都可以满足各种身材驾乘人员对空间和舒适性的较高要求，此次试驾者身高1.8米，前排头部一拳多。进入途观L第二排，7座版也是2+3+2座椅布局，与昂科威PLUS的5座版其实一致，不考虑第三排可以获得两拳以上腿部空间，但考虑第三排那途观L就只能是忍忍了。说实话非中大型级别提供三排座椅，本就有些多余。

       试驾这两款高配版本都是搭载2.0T发动机，途观L最大功率162kW，最大扭矩为350N·m，匹配的是7速双离合变速箱，而昂科威<

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2022款途观l质量到底怎么样?

2022款途观l缺点是动力不足，优点如下：

       外观：外观很普通，没有什么特别的地方，但是越看越顺眼，越看越顺眼。

       内饰：内饰还算中规中矩，有点塑料，屏幕也很清晰，内饰看起来很有科技感，刚买车的时候还会有点味道，但是过一段时间就没了。软皮座椅很舒服，而且减震能力也很强，颠簸的时候也不会有太大的颠簸，夏天开着空调，真的很舒服。

       空间：后备箱里放着老婆的待产包，空间很大，老婆的肚子也挺大的，坐在后排就不方便了，前排的空间很大，我老婆怀孕后体重也不会增加，座椅还可以调节。

       还可以。

从车主的口碑反映来看，目前它最大的短板在于内饰（千年不变的风格）和性价比，内饰的弱势短时间内都很难扭转，途观L在这方面很难玩得过那些追求时尚风格的对手。至于性价比，在竞争激烈的SUV市场，王者也要低下头，现在途观L已经出现一定的优惠幅度了，因此它的性价比也会慢慢提升。

途观L简介：

       途观L出自于上海大众，新车推出搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型，售价区间为22.38万至35.98万元。

       途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。新途观L其长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距达2791mm。采用全新设计的R-Line风格运动包围套件，车侧特别设计的“R”字标识透露着其R-Line的专属身份。前脸造型全新升级，横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通，搭配横向氛围灯带，更具运动时尚感。

       好了，关于“2022款途观l值不值得买”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“2022款途观l值不值得买”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。