汉龙汽车是哪个品牌旗下的_汉龙汽车是哪个品牌旗下的车

汉龙汽车是哪个品牌旗下的_汉龙汽车是哪个品牌旗下的车

       非常感谢大家对汉龙汽车是哪个品牌旗下的问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.HUNKT是新的汽车品牌吗？哪家车企的？

2.投资60亿打造，218马力才卖15.98万，车长4985mm，气势不输揽胜

HUNKT是新的汽车品牌吗？哪家车企的？

       HUNKT，是汉龙汽车，一个全新的汽车品牌，隶属于湖北大冶汉龙汽车有限公司，这家公司成立于2016年，总投资110亿元，占地1200亩，是汽车行业的新锐势力。最近新推出了它的首款SUV车型——旷世，也是国产首款大型SUV 。这车采用行业独创的“联合制造模式”研发制造，集聚众多优质资源，不仅引入行业最新制度标准，还以国际最先进技术为标尺，实现了品质越级提升。车型外观设计超级大气，配置也非常高端，有航空级全铝底盘、前双叉臂+后H臂式独立悬架、BBA同款德国采埃孚的8AT变速箱、豪车专属电动吸合门、行业独创全时智能自诊断系统、畅享E联网等。这种配置组合不光在同级车里找不到第二家，放眼整个40万以内车型市场，也很难找到第二个。而且这车内部空间很大，设计合理，实用性很高，车内配置也是超豪华，看起来就满满高级感，如一体式中控大屏、红外夜视系统、三区空调、多点式电动调节座椅、12道立体音响、全推功放、律动氛围灯等等，反正我了解到的时候是很心动的。 前不久我还专门到附近的经销商去看了一下，顺便试驾了几次，感觉这台车驾驶感受比我预想中的还要好，操控便捷、舒适，驱动模式还可以根据使用场景自由切换。全皮质包裹方向盘，握感很好；多功能按钮，布局合理；升降式电子旋钮换挡，科技感十足；而且作为一台大尺寸SUV，旷世车内静音效果却出乎预料特别好，完全可以与一些豪华车相媲美了，关键性价比还超级高，17.98万的起售价，还有四年或15万公里的质保政策，可谓诚意满满。两天前刚下订的，现在坐等提车。

投资60亿打造，218马力才卖15.98万，车长4985mm，气势不输揽胜

       太平洋汽车网汉龙汽车是大冶政府投资，由汉龙发动机有限公司推出的新的汽车品牌，汉龙为众泰提供发动机，所以汉龙和众泰也有一定关系，两者关系很像汉腾和众泰的关系，有关联但是公司本身是独立的。

       汉龙汽车有限公司坐落于湖北省大冶市，是一家集燃油汽车及新能源汽车设计、开发、制造、销售与服务为一体的现代化汽车零部件与整车制造企业，拥有完整的汽车模具与制造，以及发动机、轮毂、座椅等汽车零部件的完善制造与供应体系。公司注册资本为10亿元人民币，厂区占地达到1200亩，产品线涵盖了轿车、SUV、MPV、纯电动、混合动力等多个系列，项目总投资超过百亿元，其中一期投入达到60亿元，二期投入达到50亿元（发动机项目为30亿，轮毂项目10亿，前后副车架、保险杠与座椅10亿）。

       众泰汽车是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业。目前，众泰汽车已在杭州、重庆、日本横滨和意大利都灵设立了四大研发中心，已形成了A、B、L三大技术平台，并在中国新能源汽车领域创造了?六个?第一。

       （图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）

       说起中大型SUV，你会想起什么车？是国产的长城哈弗H9？还是四十多万起步的合资一汽丰田普拉多？又或者是进口的百万级别的路虎揽胜呢？那有没有一款SUV能比起上述的三款车型车身更大，售价却更便宜呢？答案是有的。它就是国产的全新汽车品牌汉龙，本文的主角旷世是来自汉龙旗下的首款中大型SUV，也是汉龙这个全新品牌旗下的第一款量产车。

       汉龙汽车投资60亿元人民币在湖北建立了一个全新工厂，旷世作为汉龙汽车的首款车型，在上市初期赚足了网络的热度，因为新车在气势上不输路虎揽胜！配8AT+218马力才卖15.98万元，4985mm超长车身配20寸轮毂。

       我们先来了解一下汉龙旷世的车身数据，新车长宽高轴距分别为：4985x1995x1819x2997mm，接近5米的车身，如果大家对这个数据没什么概念，那就举个例子，长安CS95的长宽高为4949x1930x1790x2810mm，对比过后大家应该对旷世的车身数据有了概念了吧，也就是说它比同级的长安CS95还要大，几乎和百万级的进口路虎揽胜差不多大了，甚至比起路虎揽胜的2922mm轴距还要大一些。

       汉龙旷世配置方面，入门标配：行李舱12V电源接口、后排出风口、后排杯架、后排中央扶手、后排座椅靠背角度可调节、后雨刷、外后视镜电动调节、LED远近光灯、大灯高度可调节、USB接口前排2个后排1个、10.25英寸中控液晶显示屏、仿皮座椅、皮质多功能方向盘带有换挡拨片、陡坡缓降、上坡辅助、定速巡航、前后驻车雷达、倒车影像、ESP车身稳定系统、胎压显示、4个安全气囊。基本能满足车主日常用车的需求了，这也是同价位的合资车无法给予的配置。

       17.98万的次低配车型，增加了2个前排侧安全气囊、前方碰撞预警、主动刹车、自适应巡航、全景天窗、电动后尾门以及记忆功能、手机无线充电、前排座椅电动调节+加热功能、语音识别控制系统、转向辅助灯、外后视镜功能加热和电动折叠、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置、车内空气调节花粉过滤。

       汉龙旷世全系8款车型排放都符合国六标准，全系都搭载型号为TN4A20TDZ的2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配来自采埃孚的8AT变速箱，除了前4款车型是采用前置后驱的驱动方式外，剩下的4款车型则是采用前置四驱的驱动方式。底盘采用：前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，经过颠簸路段时，回弹迅速且虑震效果做的比较好。

       在这20万元以下“小排放”和“板车悬架”盛行的SUV领域里，汉龙旷世仅以15.98万起售的厂商指导价格，就带有采埃孚的8AT变速箱+2.0T发动机，还是四轮独悬，这三大件的确在同价位中没什么好挑剔的。毕竟能比汉龙旷世空间更大且动力强劲的SUV，目前还找不出来。现在最大的问题是这款车的知名度不够响亮，不少消费者不愿意去做“试验”，所以这款车上市近5个月的时间，虽然网络热度高，但销量表现却一直平平，属于叫好不叫座的新车。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

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       好了，关于“汉龙汽车是哪个品牌旗下的”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汉龙汽车是哪个品牌旗下的”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。