拓陆者胜途在售车型_拓陆者胜途在售车型有哪些

       希望我能够为您提供一些与拓陆者胜途在售车型相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.2019年福田皮卡新车回顾 满足多方面需求

2.福田拓陆者最近刚上的平厢版皮卡车型有了解吗？

3.专为工地打造，福田拓陆者系列工程版官图发布

2019年福田皮卡新车回顾 满足多方面需求

       新年伊始，编辑在这给大家拜个年，祝大家鼠年大吉！“鼠”你平安！“鼠”你幸福！

       2020年注定是与众不同的，各位卡友们在家里待的如何？囤的粮食还够吗？小编十分想知道大家都有什么**活动？求分享。

       过去的2019年是皮卡大热的年份，许多车企都先后推出了更具竞争力的产品。福田汽车也不甘示弱，除了推出满足国六排放标准的新款车型外，也推出了几款定制版车型供车友选择，下面我就给大家总结一下。

       福田拓陆者E7

       2019年3月15日，福田旗下全新皮卡车型拓陆者E7在广东佛山北汽福田智能工厂下线并且正式上市，新车提供三种不同的动力，分别为2.0L和2.8L柴油发动机、2.0L汽油发动机，分为两驱/四驱、手动/自动、静享版/城市版/越野版3大系列28款车型，售价为10.28-19.88万元，满足汽油柴油国五排放标准。全新拓陆者E7的上市，不仅让拓陆者家族增加了新的动力，其配备的自动挡车型，无疑给众多皮卡消费者提供了更多更全面更舒适的选择。

       福田拓陆者驭途系列

       2019年12月3日，福田拓陆者驭途正式上市！拓陆者驭途皮卡分为驭途8和驭途9两个车款，两者在外观、配置上有所不同，前者定位家商两用，配置更为实用，后者侧重家用，乘用化特征明显。其中，驭途9又可细分为精英型、尊享型和旗舰型，驭途9柴油售价区间为11.18-14.58万元，驭途9汽油售价区间为10.98-14.28万元，而驭途8有汽油/柴油、两驱/四驱车型之分，柴油售价10.68-12.08万元，汽油售价区间为10.48-11.88万元。另外，胜途5和胜途7也公布了其售价，胜途5柴油售价为9.38-10.78万元，胜途7柴油售价为9.98-12.28万元。

       福田拓陆者胜途系列（原E系列）

       同时，在当天举行的拓陆者全新品牌发布会上，升级后的E系列正式更名为“胜途”系列，现场还展出了一款名为“战途9”的拓陆者改装皮卡。据厂家表示，战途9未来会推出量产车型，免去用户自己改装后的年审问题，这也标志着拓陆者“途”系列皮卡不仅走家用风格，还会向越野化、玩乐属性发展。未来，福田拓陆者将以“途”系列为新起点，开启新征程的进军号令。

       福田拓陆者E3泰国版

       早在2019年6月16日赣州站，皮卡中国行暨SUV跨界巡展迎来了收官之战。在这里福田汽车携全新拓陆者E3泰国版和E3-70周年两款皮卡车型正式上市。E3泰国版全系共4款车型，售价区间为7.18-8.18万元。新车采用全新泰版前脸造型设计，并提供汽柴油两款发动机和手动变速箱供消费者选择。

       福田拓陆者E3-70周年版

       E3-70周年版全系共8款车型，售价区间为8.26-11.11万元，有国五汽油柴油车型供消费者选择。新车外观方面增加了专属标识，内饰升级为E5内饰，除此之外，高配车型还配备了E7软包座椅和10寸中控大屏，动力上与E3泰国版相同。

       福田拓陆者全新E5静享版

       据了解，拓陆者全新E5静享版大皮卡两驱车型的官方指导价为10.28万元，四驱车型的官方指导价为11.58万元，满足柴油国五排放标准。拓陆者全新E5静享版大皮卡搭载了与“大哥”拓陆者E7同款的欧康2.0T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩320N·m。拓陆者全新E5静享版大皮卡的6MT手动变速箱同样值得一提，该变速箱不仅动力提升积极，而且选用了节省空间、抖动小的远距离操纵式，一改手动挡车型爱抖动的通病，换挡平顺畅快，动力输出感觉不到迟滞和顿挫。

       福田拓陆者海鲜版

       2019年6月，福田官方宣布，旗下的皮卡车型拓陆者海鲜版正式上市，售价9.68万元，满足柴油国五排放标准。新车是针对海鲜运输而打造的专业车型，所以在装载能力和防腐方面有比较大的升级，动力方面仍然使用2.8T柴油发动机。而针对运输海鲜所做的改动比较多。诸如为了提升载重量，拓陆者海鲜版采用了加强钢板弹簧、更换重载轮胎、更换骑马螺栓和货箱后挡板加强等措施，将载重量提升至1000kg。动力方面，海鲜版车型将会搭载代号为4J28TC4的2.8T柴油发动机，最大功率85kW，传动系统将匹配5速手动变速箱。

       福田拓陆者智蓝

       在第十八届上海车展上，福田汽车发布了智蓝新能源品牌。这个品牌以智能互联新能源物流车专家为定位，以推动绿色物流发展、成为新能源城市物流领导者为愿景，助力绿色的智慧城配物流发展。与此同时，拓陆者智蓝也在展台中亮相，外观部分与拓陆者E5和E7相差不大，后部增加了封闭式货箱，采用纯电动动力。

       随着皮卡市场竞争的不断变化以及皮卡解禁政策的推出，各大厂商也加快了各自产品的更新速度。之前，福田皮卡曝光了未来新产品规划，继拓陆者E7，拓陆者胜途系列上市后，2022年将启动全尺寸大皮卡，并以每年推出2-3款新产品的节奏投放市场！也就是说，包括拓陆者E7在内，福田将在两年内推出四款新产品，预计会开创福田皮卡发展的新征程。

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福田拓陆者最近刚上的平厢版皮卡车型有了解吗？

       对于务实型车主来讲，一款能多拉快跑的皮卡无疑是生活和工作的好帮手，如果油耗动力也都不错，那么真是一款很值得选择的皮卡了。

       近日，福田官方宣布，福田旗下拓陆者皮卡将推出4K22汽油动力车型（包含胜途和福田新征服者3，性能更稳定效率高，百公里油耗8.8L更节省。

       外观在这里不用过多介绍，依旧是拓陆者一贯的“怒狮”形象，经典硬朗。4K22汽油版车型的车身尺寸5603*1860*1860mm，货箱长度1805mm，足以满足日常载货拉物需求。

       车内部设计升级，环保立体的座舱+人体仿生学座椅，乘坐其中不再有有原来的生硬感觉，长时间驾驶也不会太过于疲累；前台中间配备了10英寸超大中控触屏高档具有科技感，可实现GPS在线导航，被动安全安排到位；除此之外车内还搭载了智能语音识别系统，为车主带来全新的乘驾体验。

       新车最惊喜的变化还是对4K22发动机的升级调校，?同时搭配6挡手动远操技术变速箱，新车的峰值扭矩由此提升了15%达到230N·m，其最大功率提升了18%达到118kW，动力稳定充足绵绵不断，在面对更为苛刻的道路条件时刻轻松解决。

       油耗变化，经调校后新车的百公里油耗可有效降低3%，仅为8.8L左右，与同级汽油版皮卡相比，4K22版拓路者性价比更高也安全可靠。

       总的来说，4K22版拓陆者此次定位清晰，综合数据显示其更偏向工具车属性，较为理想动力

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专为工地打造，福田拓陆者系列工程版官图发布

       5月8日,福田正式上市了平箱版拓陆者车型，共有2款车型，分别为胜途、福田新征服者3。作为一款定位于工具型的皮卡，实际承载能力是每位车主最关心的点之一，这也意味着每次装得更多，做事效率越高，挣得也越多……拓路者平箱版的出现，很好地解决了这个问题。

       日前，福田汽车正式发布了拓陆者系列工程版车型官图，新车针对泥路、土路、沙路等工程使用场景进行了配置提升，包括碳钢底盘护板、加强加固型货厢尾板等。

       拓陆者系列工程版分为胜途5工程版和新征服者3工程版两款车型，新车采用1.2毫米加厚钢板车身和2.0毫米厚度Q235碳钢底盘护板，其中拓陆者胜途5工程版整车长宽高为5603/1860/1860毫米，轴距3398毫米，该车货厢长度1805毫米，并使用取消轮辋包罩的平厢版设计，可使载货容积增加290升。

       动力方面，新车动力系统搭载2.0T柴油和2.5T柴油两款发动机，其中2.0T柴油发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩375牛·米，2.5T柴油发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩360牛·米，传动系统或匹配6速手动变速箱和博格华纳四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“拓陆者胜途在售车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“拓陆者胜途在售车型”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。