1.东风悦达起亚全新K5凯酷上市，包牌指导价16.18万元起

2.国产加长 全新起亚K5凯酷上市 16.18万起

3.全新起亚K5凯酷上市，包牌价16.18万起，引领韩系车归来

4.预售包牌价16.18万起，全新起亚K5凯酷9月上市

5.售价17.78万元起，起亚K5凯酷新增两款车型

6.起亚K5凯酷2020款5座最低价格是多少钱？起亚K5凯酷报价

7.20万内最强性价比，全新K5来袭，越级档次和颜值引起关注

8.全新起亚K5凯酷9月上市 包牌预售价16.18-18.98万元

自从成都车展亮相以来，我相信大家都十分期待起亚K5的上市。9月7日，东风悦达起亚宣布全新K5凯酷正式上市。新车共推出4款车型，指导价格区间为16.18-20.58万元。根据官方的消息，截止9月6日，全新K5凯酷已经收获了超过10000辆订单，其中2.0T车型订单更是超出预期，关注度提升明显。

此外，官方还提供科技包、智行包、舒适包、运动包以及奢享包共计5种选装包，消费者可选择厂家提供的方案进行组合选装，不过车辆会根据您选装的情况来最终确定交车时间。

相比老款车型，全新起亚K5凯酷确实能给我们留下深刻的印象。新车前脸蜂窝状的扁平式设计，搭配两侧的开口与龙须式的大灯，设计十分巧妙。事实上作为一款全球车型，起亚K5为了更适应中国市场的需求，进行了适应本土化设计的调整和改进。其中前脸造型设计在视觉感受上要更加犀利，并且在下包围两侧都设计有导流通道。

侧面，车身的轿跑设计让车辆有着十足的时尚前卫气息，圆润的造型也让全新K5提升了一定档次感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm。相比海外版车型，国内车型在车长和轴距方面都有提升。

车尾，新车后备箱盖向上翘起形成扰流板的造型，灯光部分配备了贯穿式尾灯，并用了“虚线”布局，这绝对是标志性的设计。后保险杠两侧的通风口装饰搭配双边共四出的排气以及底部扩散器，显得新车十分有性能范儿。

车内，新车整体给人感觉简洁大方，旋钮式换挡机构十分的优雅，双12.5英寸一体式显示屏科技感十足。配置方面，新车入门版将标配LED头尾灯/日间行车灯、双温区自动空调、电动天窗、定速巡航、12.3英寸中控屏（内置百度CarLife）、倒车影像、以及前排正面安全气囊/侧气囊/侧气帘等；中配车型增加百度智能互联系统、18英寸轮圈、感应式电动后备厢、驾驶座8向电动调节、全景天窗等配置；顶配车型搭载2.0T发动机，配置增加GT-Line标识、真皮座椅以及副驾驶4向电动调节等。

动力方面，由于起亚K5与全新索纳塔同属i-GMP平台产物，动力方面与全新索纳塔同样用1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种组合。其中1.5T发动机最大功率为170马力，峰值扭矩为253牛·米。2.0T发动机最大功率为240马力，峰值扭矩为353牛·米。

竞争车型

第十代索纳塔

凯美瑞

作为中级车的代表，凯美瑞等车型自然是要提的。就目前而言，诸如迈腾、雅阁、天籁等车型已经抢占了一部分市场份额，而单从目标群体来看，它更偏向凯美瑞以及兄弟车型索纳塔。在凯美瑞良好的口碑以及同样刚刚上市的索纳塔的背景下，全新K5凯酷要走的路还很长。

总结

当年的“屌丝三宝”已经一去不复返了，我们等来的是一个全新的车型。这或许是逐渐衰落的韩系车一个再次崛起的信号，除全新一代K5凯酷以外，全新嘉华、全新纯电动车型以及全新狮跑将在2021年到2022年期间推出，我们只需静静等待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风悦达起亚全新K5凯酷上市，包牌指导价16.18万元起

备受期待的全新一代起亚K5凯酷上市了，由于先期公布了新车的预售价格，所以已经有不少消费者提前预定了新车，那么接下来就让我们看看新车指导售价与预售价有什么区别。

可以看到，K5凯酷的指导售价与预售价完全一致，在此之上另增了一款顶配的380T?GT-Line旗舰版车型，那么首先就让我们来看看这四款车型配置的区别。

此外，官方还提供了五种"选装包"可供选择，选装包的加入，也大大丰富了车辆配置选择的自由度，之后也会对此给出分析以及选配建议。

售价16.18万元的凯酷270T?CVVD时尚版车型与售价17.18万元的凯酷270T?CVVD豪华版车型均搭载了一台起亚最新研发的1.5T?CVVD发动机，最大功率170Ps，匹配7速双离合变速箱。CVVD技术，是起亚最新推出的一种发动机技术，意为"连续可变气门持续期"，能进一步降低油耗和尾气排放的同时，不影响车辆动力性能的发挥。

首先要提到的一点是，凯酷全系车型已标配了6具气囊，包括侧部B柱的气帘。对于这样的行为，我们要大力赞扬，并且也要督促其他车企一并跟上，毕竟，行车安全永远是第一位的。

K5凯酷低配车型的配置已经不可谓不丰富，外观方面，标配了全LED前后大灯组、镀铬双出排气管、17寸轮毂（215/55?R17）等配置；舒适性配置方面，仿皮座椅、带换挡拨片的真皮方向盘、电子手刹车+电子驻车、后排出风口、电动天窗、12.3英寸多媒体大屏搭配Carlife手机互联、倒车雷达+倒车影像、胎压数显、定速巡航等配置也为全系标配。

不过，这个配置的车型缺少了比较关键的电动座椅，我想作为一辆B级车的买家，对此还是比较介意的。

增加1万预算，来到指导价17.18万元的凯酷270T?CVVD豪华版车型，主要多出了如下几个配置：18英寸轮毂（235/45?R18）、一键启动、8向电动调节的驾驶位电动座椅以及全景天窗等配置。对于不少消费者来说，指导价17.18万元的1.5T高配版车型，可以说基本上是集舒适性与经济性于一体，是整个车系中比较实惠的选择。

指导价18.98万元的凯酷380T?GT-Line尊贵版车型换装了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了240Ps，并匹配了一台8AT变速箱。配置方面，车头LED大灯升级了透镜，车尾升级了双边共四出排气，显得更有气场。内部配置方面，座椅的包覆材料升级为真皮，副驾驶座椅调节升级为电动四项。对于追求动力性能的消费者来说，凯酷的380T?GT-Line尊贵版车型可以值得考虑。

而到了指导价20.58万元的380T?GT-Line旗舰版车型，比起2.0T的次顶配车型多出了一整套ADAS系统、前雷达、自适应远近光、全景影像、车区盲点影像、ACC自适应巡航、12.3英寸液晶仪表，以及7扬声器的JBL音响等配置，虽然多出的配置确实能对应上车型的差价，但是这些更豪华的配置也可以从选装包中选取，所以此款车型更适合比较注重车辆的主动安全性能的消费者选择。

接下来的5个选装包，其实也大大丰富了车辆配置的选择自由度，这里给出个人对于五个选装包的评价：

1.科技包。虽然价值6000元，但是还是很值得选择，毕竟要获得最理想的车辆内饰氛围，构成完整的12.3英寸双屏内饰，科技包不得不选。多出的安全配置，也是很实用的。

2.智行包。其实可以作为科技包的补充选择，如果需要整套的主动安全配置，可以选择。

3.舒适包。7扬声器的音响配置吸引力不大，其他配置共6000元的选装价格也有一些偏高，按需选择。

4.运动包。其实比起升级的19寸轮毂，通风座椅的价值更高，3000元简直物超所值，南方地区的朋友们可以尝试一下。

5.奢享包。作为一辆定位非豪华的B级轿车，同样按需选择。

总的来看，全新一代K5凯酷的价格还是挺有诚意的，并且，官方宣称，车辆的指导售价是一种"包牌价"，因为此价格已经包括了车辆的购置税以及最高5000元保险补贴。这样的销售模式，还是比较新颖，也相对是比较实在的。那么，屏幕前的朋友们，对于这台全新一代K5凯酷，是选择现在下手，还是选择再观望一阵呢？

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国产加长 全新起亚K5凯酷上市 16.18万起

9月7日，东风悦达起亚全新一代K5凯酷正式上市，共推出4款车型，官方包牌指导价为16.18万-20.58万元。同时，厂家提供置换最高20000元补贴、终生保养、动力总成保修、流量免费、1月内原价/1年内9折保值换购、5年0息金融方案、老车主推荐购车5000元保险补贴、3种整车保修方案可选（3年/15万公里；5年/10万公里；7年/7万公里）等多种购车优惠政策。

作为第五代起亚K5的国产版本，凯酷用了名为“Tiger?Nose?Evolution（虎鼻式进化）”的设计风格，鲨齿式锐利前格栅贯穿前脸并与矩阵式LED灯组直接相连，拉伸了视觉宽度。心跳式前大灯曲线凌厉，三段式下包围凶狠霸气，两者搭配营造出一种冲突与美感。

全新K5凯酷的车身侧面用溜背式设计，低趴前脸和动感光影的线条让车身整体呈现出“长背短尾”的完美比例。为进一步满足国内用户对空间的需求，对整车尺寸进行了加长，长宽高分别为4980/1860/1445毫米，轴距达到了2900毫米，对比同级竞品有着明显优势。

尾灯用贯穿式结构，内部增加的虚线式日行灯带进一步增强辨识度，GT-Line版具有双边四出排气，性能范十足，更符合年轻人的审美。据了解，新车共推出钻海蓝、跃动红、星际灰、极光黑、珍珠白五种颜色。

内饰设计上同样迎合了中国消费者的喜好，12.3英寸双联屏以及包裹性极强的座椅，都让凯酷的运动化个性更加明显。平底多功能方向盘和旋钮式换挡机构都是时下流行的设计，大量木纹饰板、钢琴烤漆和银色装饰的运用使车内质感大幅提升。

配置方面，全新K5凯酷标配胎压显示、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、车载蓝牙、自动大灯、全车窗一键升降、分区空调等。根据车型不同还将配备导航、无钥匙进入/启动、方向盘加热、座椅通风/加热等。

除此之外，K5凯酷配有L2.5级别智能驾驶Drive?Wise，包含FCA前方防撞、BCA盲区防撞、SEA安全下车、LKA车道保持等功能，车联网用3.0版本百度智能互联系统，支持导航、听歌、资讯等多种信息，Car?To?Home系统可与家用物联网进行连接。

凯酷是东风悦达起亚首款基于现代集团第三代i-GMP平台打造的车型，该平台在轻量化、操控性能、安全性上较上一代平台均有提升。动力部分，新车搭载1.5T和2.0T发动机，最大马力分别为170马力和240马力，峰值扭矩则分别为253牛米与353牛米，前者匹配7速双离合变速箱，后者匹配8速手自一体变速箱。悬架方面，全新K5凯酷全系均用前麦弗逊+后多连杆式组合。

据东风悦达起亚官方统计，截至9月6日，凯酷（ALL?NEW?K5）预售订单达10615辆，5000份“大订”在预售价格公布后不到10天全部售罄，预售情况非常火爆。随着新车正式上市，相信在销量上还将继续突破。

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全新起亚K5凯酷上市，包牌价16.18万起，引领韩系车归来

9月7日晚，东风悦达起亚官方宣布，旗下的全新K5凯酷车型正式上市，新车推出搭载1.5T和2.0T发动机的4款车型可选，官方指导价区间为16.18万元-20.58万元。

外形方面，作为换代车型，K5凯酷用了全新的设计语言，内凹的进气格栅造型比较狭长，用了黑色蜂窝状材质进行装饰，和两侧大灯组融为一体。日行灯用折线型设计，一直延伸到车身侧面，增加了视觉冲击力。

下包围造型比较激进，进气口用三段式设计，内部还集成有雾灯，运动感表现非常出色。

侧面来看，新车用了溜背式造型，车窗上沿配备有镀铬装饰条，并一直贯穿到车尾，增加了档次感。

尾部造型方面，新车用了目前比较流行的贯穿式尾灯组，内部通过分段式LED灯带营造出了类似虚线的视觉效果，辨识感十足。排气布局方面，1.5T车型为双边共两出设计，2.0T版则用了双边共四出设计。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm。相比海外版车型来讲，车身加长75mm，轴距则增加了50mm，带来了更充裕的内部空间。

内饰方面，新车最大的特色就是用了贯穿式双联屏设计，两块屏幕的尺寸均达到了12.3英寸（低配版仪表盘为7英寸），搭配旋钮式换挡机构和三幅式多功能方向盘带来了出色的科技感。

此外，新车的中控台略微偏向驾驶员一侧，营造出了一种环抱式的感觉。副驾驶前方中控台用分层式设计，档次感方面表现比较出色。

配置方面，新车全系标配有胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡、12.3英寸中控屏、自动LED大灯、分区自动空调以及后排出风口。

动力方面，新车提供有1.5T和2.0T发动机可选，其中1.5T发动机最大功率170马力，峰值扭矩253N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率240马力，峰值扭矩353N·m，与之匹配的是8AT变速箱。

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预售包牌价16.18万起，全新起亚K5凯酷9月上市

作为韩系车的标志性车型，起亚K5在国内车迷的心中，留下了非常深刻的印象。今天，东风悦达起亚全新起亚K5凯酷也正式上市，新车共推出4款车型，搭1.5T和2.0T两款动力，包牌指导价16.18-20.58万元。

全新起亚K5凯酷的上市，将引领韩系车以更高的姿态投入国内市场竞争中，也给中级轿车注入了更强的动力。

外观：视觉冲击力十足

新一代起亚K5凯酷走的是年轻运动化的外观设计，用官方称其为Tiger?Nose?Evolution（虎鼻式进化）的全新设计语言，不规则多边形的大灯组显得非常新奇特别，并与内凹式中网紧密相接。

第一次看见进口版的起亚K5时，小编就已经对它流起了口水，无它，就是因为它的外观造型实在是太惊艳了。国产的全新起亚K5凯酷，在保持了海外版的动感造型后，对细节进行了调整，虎啸式的前脸得到了全面升级。

为给用户带来不一样的视觉感官体验，新一代起亚K5凯酷进一步拉宽的虎啸式前脸，搭配鲨齿式锐利前格栅与"心跳式"LED前大灯，变得更加精致大气。

侧面溜背式的车身设计，让新一代起亚K5凯酷动感十足，低重心的车身营造出低趴的视觉效果。除此之外，新一代起亚K5凯酷还拥有超越同级的2900mm轴距，后排空间表现在同级中处于领先。

全新起亚K5凯酷380T?GT-Line车型还用了四出的排气，与贯穿式的尾灯组成了丰满的尾部，动感十足。更运动的包围套件，以及彰显身份的GT-Line标识。

新一代起亚K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造。得益于全新的i-GMP平台，凯酷（ALL?NEW?K5）拥有更轻量化的车身，并打造出了接近50：50的前后车身配重比。而这也使得它拥有媲美后驱车型的驾控体验。

车内：豪华和科技并重

全新起亚K5凯酷的车内，也进行了本土化的升级，相比进口版车型，它在科技配置和储物空间，后排舒适度等方面得到提升。

12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的智能触摸屏连在一起，毫无疑问更添气势，比进口版车型来的更加豪气，也符合国内年轻消费者对智能科技的追求。

全新起亚K5凯酷前挡风/前排用了隔音玻璃，进一步提升了车内的NVH性能。做工精致的喷射状的空调出风口依然得到保留，再加上车内氛围灯的映衬，别具一格。高配车型配置了JBL豪华音响（7扬声器）。

配置方面，新一代起亚K5凯酷还搭载了百度智能互联3.0系统，L2.5级智能驾驶ADAS系统通过摄像头、雷达和超声波传感器，能实现RCCA后方交叉防撞、FCA前方防撞、BCA盲区防撞、SEA安全下车等智能驾驶功能。

动力：CVVD是亮点

动力方面，新一代起亚K5凯酷此次所搭载的1.5T发动机，匹配7速双离合变速器，用了全球独创的第四代CVVD技术，拥有同级最"轻快"的动力体验。CVVD技术可以在CVVT的技术上实现智能化自由控制气门的开闭时间以及开闭时长实现多个循环的切换，可以提升发动机的效率。

高配车型搭载了2.0+8AT动力，最大功率240马力，峰值扭矩353牛米，数据相当亮眼，已超越大部分合资2.0T动力了。

Nice车观

作为韩系车的王者，全新起亚K5凯酷肩负着带领韩系车走向辉煌的重任。新车在国产后，对车型进行了本土化的改进，例如更符合国人审美的前脸、更长在轴距、四出运动排气、超大尺寸双连屏、更丰富的车内储物空间等，这些“看得见”的变化，让全新起亚K5凯酷竞争力更强。而在看不见的地方，它进化得更加彻底，全新的第三代i-GMP平台拥有更轻量化的车身，并打造出了接近50：50的前后车身配重比。主动智能安全方面全面升级，内饰科技感更强，后排空间也比同级对手更好。

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售价17.78万元起，起亚K5凯酷新增两款车型

日前，东风悦达起亚官方公布了全新K5凯酷的预售包牌价格为16.18-18.98万元。作为换代车型，该车提供1.5T和2.0T两种动力系统供用户选择，并将于9月上旬正式上市。

外观方面，国产版起亚K5凯酷整体造型延续了海外版K5的设计，不过，新车对细节方面进行了本土化改动，其变化主要集中在前包围，整体营造出更运动的视觉效果。车身尺寸方面，国产版起亚K5凯酷长宽高分别为4980/1860/1445毫米，轴距为2900毫米。相比海外版K5，其车身长度增加75毫米，轴距增加50毫米。

车尾部分，国产版起亚K5凯酷配备有双边共四出式排气，并用贯穿式尾灯组。车身颜色方面，新车提供钻海蓝、星际灰、珍珠白、极光黑、跃动红共5种颜色供选择。

内饰方面，国产版起亚K5凯酷相比海外版K5也进行了较大的改动，其配备双12.3英寸连体大屏，同时，新车还用了旋钮式换挡机构。配置方面，新车提供有全景天窗、JBL音响、方向盘加热、手机无线充电、真皮座椅（具备加热、通风、记忆等功能）、一键启动等配置。

动力方面，国产版起亚K5凯酷提供1.5T和2.0T两种动力系统，其中1.5T发动机最大功率170马力，最大扭矩253牛·米，与之匹配的为7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率240马力，最大扭矩353牛·米，与之匹配的为8速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚K5凯酷2020款5座最低价格是多少钱？起亚K5凯酷报价

日前，东风悦达·起亚官方宣布旗下?K5凯酷新增270T?CVVD?豪华科技版和380T?GT-Line?尊贵科技版两款车型，官方指导价分别为17.78万和19.58万元，至此K5凯酷的车型共增至6款。

两款新车在外观部分和现款在售车型保持一致，前脸仍然用起亚家族的“虎啸式”进气格栅，格栅内部进行了熏黑处理，看起来非常具有运动气息；而发动机盖上隆起的线条和“闪电式”日行灯又为前脸增添了几分力量感。

K5凯酷的尾部使用的是时下流行的贯穿式尾灯设计，进一步拉伸了车尾的视觉宽度，此外上翘的“小鸭尾”搭配下方双边共四出排气，整车的性能气息得到很好地凸显。

车内的设计是K5凯酷的亮点之一，一体式大连屏搭配旋钮式换挡带来了较为出色的科技氛围，而微微向驾驶座倾斜的环抱式座舱设计又很好地照顾到了驾驶员的操作便利性，加之大面积的皮质包裹，K5凯酷车内的科技感还有质感都营造得比较到位。

两款新增车型主要的变化在于配置方面，作为1.5T车型的顶配，270T?CVVD豪华科技版相比中配车型价格增加了6000元，新增了包括前方雷达、FCA前方防撞?(车辆/行人)、LKA车道保持、LFA车道跟随、HBA智能远近光调节、DAW驾驶员疲劳提醒等在内的一系列科技配置，此外还可选装64色氛围灯、金属踏板?(加速/制动)、金属迎宾踏板等配置；而380T?GT-Line?尊贵科技版为2.0T车型的中配，相比顶配车型取消了NSCC基于导航的智能巡航控制、HDA高速公路驾驶、BCA盲区防撞、RCCA后方交叉防撞、SEA安全下车等。配置，价格降低了1万元。

动力部分，270T?CVVD豪华科技版搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率125kW（170马力），峰值扭矩为253N·m，匹配7速双离合变速箱；380T?GT-Line?尊贵科技版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率176.5kW（240马力），峰值扭矩为353N·m，匹配8速手自一体变速箱。

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20万内最强性价比，全新K5来袭，越级档次和颜值引起关注

谁不想要一辆省油的车呢？因为它能降低我们的用车成本，达到省钱的终极目的。今天我们就来瞧瞧这一类车型中的一份子——起亚K5凯酷2020款380TGT-Line尊贵版，然后再帮大家算一算它的落地价。

功能配置方面，起亚K5凯酷配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。另外，该车还配备了倒车影像、发动机启停技术、上坡等十一项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，我们以起亚K5凯酷2020款380TGT-Line尊贵版为例，其官方指导价为189800元，据了解目前无锡市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7535元，购置税16796元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是215981元。

总的来说，起亚K5凯酷的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

全新起亚K5凯酷9月上市 包牌预售价16.18-18.98万元

20万内最强性价比，全新K5来袭，越级档次和颜值引起关注

如今的新车可以说是层出不穷，每个车企都在不断研发推出新车型，大家选择的机会更多了。当然，随着人们的要求不断地，很多车企也在不断地更新自己的产品，加快创新速度才能够适应市场和消费者。今天我们聊聊起亚K5这款车，作为韩系车当年的一大主力，K5在推出以后就引起了很多消费者的关注，这款车最大的优势就是价位，十四万的价格，但是却能够给人30万级别的B级轿车既视感，曾一度成为20万以内的性价比“神车”。

错位竞争其实一直是韩系品牌的最大竞争力，K5可以说是把这项优势发挥到极致的典型。15万起步，身形、配置、气场却达到了帕萨特的水平，在注重性价比的消费者眼中非常有吸引力，K5很好地卡在了合资A级车和B级车之间的领域，在国内的十多万价位平民车里面确实都做的不错。当然，随着韩系汽车品牌在国内受挫和产品力疲软，K5这款车渐渐淡出了主力阵营。好在，全新K5很有可能重新掀起当年的潮流。

在海外已经推出的全新K5备受车迷认可，而且即将在2020年在中国市场正式国产化推出，全新K5的一大亮点就是颜值设计进化，可以说是飞跃似的改变了，前脸设计更加科幻和夸张，还有运动化熏黑处理，以及独特的进气格栅，还有就是led大灯的设计也很炫酷，闪电式的外形风格能够突出一种力量感。

如今韩系品牌的轿车产品，更喜欢在设计中加入一些跑车元素，偏向年轻人的喜好全新K5的长度为4905，轴距也有2850mm，尺寸级别都相当可观，可以预见车子内部的空间将比老款的车子要大很多，更符合中国消费者对车内空间的偏好。

在同级别的车里，新K5的尺寸优势相当大，可以说是未来与对手车型竞争的一大“杀手锏”。另一方面，越级的档次、配置和颜值依然是新K5的优势，新车给人的感觉就是科幻炫酷，时尚感十足，这对每个人来说都很重要，定价只有十多万，这是难以想象的。

在车尾方面有贯穿的尾灯设计，还有大气流畅的线条设计，腰线的控制也很好。在内饰方面，新K5紧跟时代潮流，中控大屏幕让我们操作更简单。动力方面，新K5将搭载2.0T和2.0L混动两种动力，匹配7速双离合变速箱，不过如无意外，动力水平依然不是K5的最强卖点，其依然是靠15万不到的起售价强势切入市场，将对帕萨特、雅阁、凯美瑞等车型开战。

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近日，东风悦达起亚官方公布了全新K5凯酷的预售包牌价格，价格区间为16.18-18.98万元。新车将提供两种动力系统供消费者选择，分别为1.5T和2.0T，并将于9月上旬正式上市。

外观方面，新K5凯酷基本沿用了海外版K5的设计风格，但在细节部分进行了一些本土化的改动。前脸部分，新车用了“虎啸式”设计风格，搭配“心跳式”日间行车灯，使得整个前脸运动感十足。

车身侧面，K5凯酷用了时下非常流行的溜背式造型，车窗上方的镀铬饰条从A柱一直延伸至后车窗下方，将整车的流线感营造的十分漂亮。

车尾部分，尾灯用贯穿式尾灯设计，同时内部用分段式设计，具有自己独特的风格，两侧尾灯组内部灯带造型也与日间行车灯形成呼应。下方排气布局用双边共四出布局，搭配底部扩散器的造型，运动感十足。?

内饰部分，新车搭载双12.3英寸双联屏以及旋钮换挡机构科技感十足，配置方面，新车提供有全景天窗、JBL音响、方向盘加热、手机无线充电、真皮座椅（具备加热、通风、记忆等功能）、一键启动等配置。

动力部分，全新起亚K5凯酷提供了1.5T和2.0T两种动力系统，其中1.5T发动机最大功率为170马力，最大扭矩为253牛·米，传动系统匹配的是一台7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为240马力，最大扭矩为353牛·米，传动系统匹配的是一台8速自动变速箱。

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