1.别克汽车大约多少钱？

2.别克凯越和标致308哪个好一点?

3.新车别克凯越多少钱

4.竞争激烈的合资紧凑型车市场，别克凯越与捷达VA3谁更具实力？

做为别克汽车的经典车型之一，从前的别克凯越在国外销售量尤其出色，并成为很多顾客的坐驾。只可惜，由于新手入门车型定位，加上别克英朗gt等车型的崛起，最后促使此车现如今的存在感急剧下降。最近有一位网友去看汽车，发觉别克凯越的优惠价格非常大，6万余元就能购买到自动档汽车版本号。这让原本提前准备选购国产汽车他，逐渐有点心动了。6万余元就能买到的自动档汽车别克凯越，究竟划划不来。

全部车身的造型设计尤其顺畅，使用了两根冷峻的身材曲线，尾端还有一点小鸭翼的造型，整体看起来或是比较不错的，不容易让人感觉到尤其中等。自然，如果能把顶棚的那根无线天线除掉，然后把轮毂设计得更酷炫一点，视觉冲击一定会更强。作为一款新手入门家用汽车，别克凯越的车身尺寸并不是非常大，车体汽车轴距也只有2611mm。

在具体搭乘体验中，后排不容易让人感觉到很拥堵，基本上全平的后排路面，却让正中间乘客的脚部舒适感有一定的确保，这一点还是挺不错的。如是一般家庭用，那样小编觉得别克凯越的空间或是足够，可是想得到特别好的空间感受，那样还是建议选购更高级别的车型。由外收看，别克凯越使用了家族式的前脸设计理念，大面积灰黑色进气格栅搭配上宽体式汽车标志，加上出众的大灯、动感的侧进气管等造型设计，尽管欠缺一定的性格度，

但是看起来还很非常好，不仅拥有相对较高的识别度，也能让人感受到很明显的年青、时尚气息。尤其是跟同价位的合资轿车相比，别克凯越的这一套进气格栅设计方案，还是属于挺有颜值的那类。规格层面，别克凯越车身4468mm、宽1765mm、高1469mm，汽车轴距为2611mm，归属于标准的紧凑车。尽管跟同价位的大部分国产汽车相比，别克凯越的空间主要表现比较一般，但是跟同价位的合资轿车相比，别克凯越的空间主要表现还是挺出色，能够满足日常应用。较为好遗憾，此车不兼容后排坐椅放平，缺乏一定的应用性。

别克汽车大约多少钱？

凯越换1.3升排量的自然吸气发动机。

别克凯越搭载的都为一款1.3升排量的自然吸气发动机。这款发动机的最大马力为107匹，最大功率为79kw，最大扭矩为133N·m，燃油经济性比较不错。

作为一款1.3升排量的自然吸气发动机，其动力表现一般，只适合在城市中使用。这种类型的发动机一般只适合家用，其燃油经济性比较高，故障率低，在后期维修和保养的成本上也比较低。

别克凯越这款发动机的压缩比比较低，所以在添加燃油的时候只需要添加92号汽油就可以了，进一步降低了汽车的用车成本。

关于凯越：

凯越是上汽通用别克汽车生产的一款紧凑型轿车，售价区间为8.39万元-9.99万元。在车身尺寸方面，别克凯越的长宽高为4468*1765*1469mm。在动力方面，凯越全系搭载了一款1.3升排量的自然吸气发动机。在变速箱方面，凯越有5挡手动变速箱和CVT无级变速箱可以选择。

别克凯越和标致308哪个好一点?

别克有很多不同的车系，价格都不一样。从十几万都六十几万都有。每个地区的售价又不一样，具体的可以咨询当地的4S店。

别克整合欧洲和北美先进科技与服务的中高档国际汽车品牌，秉承、心静、思远、志行千里的理念，构建了3大体系10个系列40余款车型的产品阵营，为社会主流精英带来智能，高效，舒适的驾乘体验。

其中别克君威是一部别克高档豪华旗舰，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功***士的尊重，别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。

别克车简介：

别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫·邓巴·别克的家徽。

别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆内，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。

新车别克凯越多少钱

凯越和标致308都是轿车车型，不同的是别克凯越基于通用全球平台。凯越的原型车是通用汽车新开发的全球中型车。2003年4月21日，被称为中国别克凯越的上汽通用全新中型车上市。标致308是一款紧凑型车。首款标致308车型将搭载从207车型

别克凯越和标致308哪个好一点?

凯越和标致308都是轿车车型，不同的是别克凯越基于通用全球平台。凯越的原型车是通用汽车新开发的全球中型车。2003年4月21日，被称为中国别克凯越的上汽通用全新中型车上市。标致308是一款紧凑型车。首款标致308车型将搭载从207车型移植而来的120马力1.6L直列4缸汽油发动机和215/55 R16米其林 轮胎 。

凯越和标致308哪个更好哪个车更值得入手

1.出现

在凯越外观方面，新一代凯越用了别克新一代家族设计语言，并配备了全新的别克家族飞翼格栅。深格纹理搭配亮镀盾形轮廓，展现青春活力。翼形大灯和格栅呈俯冲角，造型动感。标致308拥有大嘴进气格栅、凸起的发动机盖、巨大醒目的狮标等现有特征，其使命是在紧凑型轿车市场上接过上一代第三代车型307的重担。

2.内部装饰物

在凯越的内饰方面，新车延续了别克家族360度拥抱的一体化设计，整体设计元素轻薄。中控面板与一体式高亮度黑色和镀铬条形成高对比度视觉效果，凸显科技感。 座椅 由麂皮制成，这在同级别中很少见，可带来舒适的乘坐体验。对于标致308的内饰，只有 方向盘 、声控等少数地方有似曾相识的感觉，其他地方都是全新的设计。

3.力量

凯越搭载新一代1.3L Ecotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速器。最大功率79kW，最大扭矩133Nm，百公里油耗低至4.6L。标致为新款308提供多种发动机，包括汽油发动机和柴油发动机。其中，汽油发动机包括入门级的1.4升95马力直列4缸发动机，主力车型1.6升120马力发动机，以及1.6升140马力和150马力THP发动机。

总结:别克凯越上市全国第六，推出搭载1.3L自然吸气发动机的三款车型，售价8390-9990万元。新车搭载新一代别克eConnect互联技术，标配6个安全气囊，车身用65%高强度钢。标致308融合了法国车的传统优雅，同时在实用性、功能性、动力性、驾驶乐趣、环保性等方面得到了进一步提升。

别克凯越好还是福特福克斯好(福睿斯和凯越哪个更好)

Foss自上市以来一直享有良好的口碑，其便捷实用的技术配置和大众化的时尚形象赢得了众多粉丝。别克豪华的内饰一直是它的优势，凯越也不例外，无论是设计还是用料，都优于同级别的竞争对手。

福赛思中期改款后，新车在外观方面依然用了家族设计语言。亮点:新车的进气格栅配备了S进气格栅主动关闭系统。它通过传感器检测发动机和水箱的温度，主动打开或关闭进气格栅，降低风阻，提高燃油经济性。此外，前保险杠用了贯穿式设计，延伸了整体视觉宽度。值得一提的是，新车增加了大尺寸轮圈，为车内带来了动感张力和十足的运动感，同时也提供了更好的驾驶操控和驾驶时的操控稳定性。别克凯越的全新家族脸看起来相当神奇，有着很强的别克家族魅力和不错的辨识度。车身线条丰富，飞翼格栅凸显家族设计元素，整体风格时尚运动。除了强大的前脸，侧面的双腰线设计更符合当今的审美。凯越尾部线条简洁，两侧尾灯与英朗相似，行李厢尾部微微上翘，增添了一丝运动气息。

别克凯越和标致308哪个好一点? @2019

竞争激烈的合资紧凑型车市场，别克凯越与捷达VA3谁更具实力？

别克凯越的定位比英朗低，但是A级车的定位让这款车有很好的实用性。虽然这款凯越车8.39万的厂家指导价很厚道，但是这款车在国内市场的处境却有些尴尬，低迷的销售成绩让这款车面临被淘汰的边缘。

在市场上，厂家普遍对销量低的车型进行降价，就连这款凯越车也不例外。这款车在北京从8.39万降到5.1万，优惠幅度3万左右。再加上它的轿车身份，可以看出这款凯越飞度是适合家用的。

凯越的外观有明显的家族特征。因为前脸配备了大灯、进气格栅、雾灯等设计元素，所以前脸的造型看起来有些复杂。另外，只有高配车型增加了日间行车灯、自动大灯等功能，实用性一般。

凯越的长宽高分别为4468×1765×1469mm，轴距为2611mm，轴距真的很一般。整个侧车身整体造型简洁大方，高耸的车顶搭配黑色窗框，更能体现出这款车出众的实用性。

由于价格限制，别克没有全车显示屏。只有高配车型配备了7寸屏幕，可以实现道路呼叫救援、车载蓝牙电话、车联网等功能。另外这款车的实用性真的很一般，前排只有一个USB接口，全车只有四个扬声器。

动力方面，凯越搭载1.3升三缸发动机。107PS/133NM是发动机的参数。匹配5速手动和CVT变速箱，百公里油耗5升。

除了顶配的别克凯越配置比较全，其他车型在配置和科技感上真的没那么好。这款车之所以卖的不好，除了配置普遍不足之外，还因为搭载了三缸发动机。

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百万购车补贴

别克与大众虽然分属美德两派，但彼此间却时常有车型对比，旗下凯越与老款捷达之间的竞技在当时可谓相当激烈。以至于大众捷达停产，当以大众子品牌身份重新出现的捷达上市旗下车型捷达VA3时，很多人会下意识的将其与凯越进行对比。

在捷达还是大众旗下一款车型时，别克凯越与大众捷达的较量，就被人称作两款“神车”之间的PK。时至今日，无论是捷达VA3还是别克凯越，再称二者为“神车”可能有些太过，但作为两辆贴心的“经济适用男”，之间的比较还是充满了看点。

别克凯越：8.39-9.99万

作为一款销量曾经秒杀同级的产品，别克凯越无论是产品力还是口碑都是很值得肯定的。而今国内汽车市场竞争愈发激烈，2020款凯越的换新上市还是很让人看好的。至少从凯越用全新家族设计语言的外观就给人以信赖这款产品的信心。

非对称式中控区域，配上仿木纹饰板的装饰，凯越的内饰豪华感不强，但属于耐看的类型。加之长宽高4468*1765*1469mm，以及轴距2611mm的尺寸，称不上很大，但总体来讲车内空间在规划的十分合理，乘坐并不拥挤。此外，搭载的胎压监测、上坡、六安全气囊等安全性配置，也能带来这辆受限于成本的美系硬汉，所带来的安全感。要说整体内饰有何缺陷，也许中控屏太小这点还是少了当下很多人看重的科技感。

动力上，2020款别克凯越搭载1.3L发动机+5挡手动或CVT五级变速箱，最大输出107马力，峰值扭矩为133N·m。虽然在性能表现上也许会因不够强劲被人诟病，但日常家用出行还是不在话下的，此外百公里耗油4.7L的表现，在经济性上也很符合这个价位车型应有的表现。

捷达VA3：6.58-9.28万

在捷达VA3亮相之时，由于其定位和外观与老款捷达相似，就有不少人将其认为是老款大众捷达的后继车型。而作为一款入门价位6.58万的合资产品，捷达VA3的售价较之前有所降低，对于预算较低的消费群体来说，显得更加亲切了几分。

也许看外观VA3像极了老捷达的外观不够惊艳，那么进入车内，熟悉的设计风格，却通过8英寸触摸中控屏、自动空调、感应雨刷、前排座椅加热等配置功能带来了很不一样的用车体验。不过同样受限于成本，VA3的内饰用料可能不能让所有人满意。但在空间表现方面，捷达VA3由于尺寸上比凯越大一些，因此满足日常家用而言，空间也有所保证。

搭载1.5L发动机+5挡手动或6挡自动变速箱，最大功率112马力，峰值扭矩145N·m，与凯越相比，虽然参数上有所优势，不过油耗上却同样高了一些。配合上悬架用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，整体操控感会更偏向舒适一些。

写在最后

现在正值疫情期间，在这个特殊的时期，相信还是有不少朋友仍旧怀揣爱车的心。对于有意向购入一款合资紧凑型车的消费者而言，别克凯越以及捷达VA3均是不错的选择。

综上可见，这两款产品虽然同属低门槛的合资车型，但不同的血统带来的体验差异还是比较明显的。至于这两款贴心的“经济适用男”的选择标准，笔者认为如果预算并不充足，那么捷达VA3起步6.58万显然是个更加理性的选择；而更偏爱美系品质的消费者，低油耗的别克凯越也同样是个不错的高性价比之选。

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（运营人员：阿为）

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