1.你好，我是刚开始进入汽车销售这个行业的，想请问你，有什么好的方法或是技巧来记住车型的价格及配置吗？

2.中控台有表的车有哪些

3.汽车工程配置表的作用是什么

最好手头放一个汽车模型，对照各部位背参数，会快一些。

参数是认为最难背的，但只要发现规律就很好记了，比如功率和扭矩，它们都有一定的范围值，这样就有利于记忆；配置区别有一个很好的方法，拿着参数表坐在车里，比如看着定速巡航的位置，想着这个什么配置的车有，什么配置的车没，这样就很容易想起来。

六方位其实并不需要一字一句的照本宣科，最主要还是理解，并且用自己的话表达出来，比如车正前方大多会讲一些品牌理念、车身设计等，要知道为什么这样设计、这样设计能给客户带来什么样的好处，发自内心的表达会比去死记硬背要好很多，同时也更容易打动考官，六方位不仅要理解最重要的是还要去多说多练，只有多说多练了，才能变成自己的知识。

你好，我是刚开始进入汽车销售这个行业的，想请问你，有什么好的方法或是技巧来记住车型的价格及配置吗？

如今，车企们造车不仅要拼质量、拼价格，还要拼配置、拼设计、拼做工。但是车企在造车时，对一款车型的造价成本是有限的，但又想车辆更高级，所以就在车辆的很多配置上开始“”！

今天我们就来聊聊车上那些“的配置”，看看你的车上中招了几个？

真皮座椅

在很多车辆的配置表上，座椅配置一栏都会看到“真皮”座椅，但此“真皮”非彼真皮。当然，部分严谨的厂家还是会在配置单上标出“仿皮”座椅，而非“真皮”座椅。

“真皮”座椅和皮质座椅并不是一个东西，一般十几万左右的家用车上的仿皮座椅，无论是手感还是质地和真皮相比，相差甚远。

在一些更高端的车型上，还是会用真皮材质，而且选材做工都极为考究。比如一些超豪华品牌会用高原头层小牛皮等等，这个就另当别论了。一般十几万左右的家用车，建议还是选择织物座椅，既实惠又舒服，因为你想要的“真皮”座椅，只能让你冬天冻屁股，夏天烫屁股。

排气

在我们固有的认知里，只有排量够大、动力够强的车辆才会装配双出、甚至是四出排气。

但是现在，车子的排量越来越小，部分车企们给车上却装上了越来越多的排气筒。不管是双边单出还是双边双出，都非常常见。（PS:有些车型的排气管比气缸还多，车企也是很拼了！）

看起来气势逼人的排气筒，其实很多都是的。（PS：本以来四个排气筒很炫酷，结果只有一个冒烟的！）

尾标

以前的汽车尾标都是实打实地标明车辆排量，但现在的很多汽车为了将尾标档次提高，都会用一些代号去标注，比如车辆扭矩或者发动机代号等等。所以，车辆的尾标看看就好，不要对其内涵有太多的追求。

现如今这样的尾标已经见怪不怪了，想当年恐怕有不少人指着马路上的A4说：天呐！4.5的奥迪！

又或者说：什么？华晨国产750Li了？（PS：这个曾经代表车型动力、排量的尾标正在逐渐失去它最初存在的意义！）

音响

现在很多车辆上会配置多个音响扬声器，有的甚至多达十几个音响扬声器。如果买的是低配版本的车型，车上的扬声器位置并不会改变，但里面有没有喇叭就是另一回事了，基本就只有主副驾驶两边各有一个，其他位置的扬声器孔位都是摆设。

那些的扬声器怎么办呢？其实就是一种装饰，或者说是车企的一种降低成本的方式。（PS：盖上一个的扬声器罩，不仅成本低，还能让低配车的内饰看起来不那么简陋！）

鲨鱼腮

一些性能车，为了让发动机舱内通风散热，会在发动机盖上设计一些进气口。现在部分家用车为了提高整车的运动感，会在发动机舱盖两侧设计一些鲨鱼腮式通风口，虽然看起来很唬人，但这些通风口都是的，里面都是封闭式的，仅仅起到了装饰作用。

而且并不是强调运动属性的车才会装配，很多定位中庸稳重的车型，也装配了很多夸张的“鲨鱼腮”。

总结

车上的“配置”都是车企为了满足消费者的需求创造出来的。首先，厂家用最低的成本，满足消费者更高的要求。其次，很多消费者认为这些“配置”让车辆开出去更有面子，那车企便也投其所好。如果这些“配置”能够做工讲究点，倒也会让车子显得更有格调，但如果过分廉价，就有点差强人意了。对于车上的“配置”，你怎么看？欢迎大家积极留言讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

中控台有表的车有哪些

对于记住车型价格及配置这方面其实很简单：

第一，熟能生巧，如果你没有从事过汽车维修的话，第一点就是背，每天坚持背车型配置表，因为很多配置你没修过车根本不知道是什么？所以第一步你要先背下来。

第二，找机会去了解主要指标及配置表中的各项内容都是做什么的，例如ABS是什么？作用是什么？为什么要和EBD一起使用，类似这样的东西，没见过具体是什么没关系但是至少要知道其技术的原理，这对于以后你向客户推销车辆时也会经常用到，就是忽悠客户用的利器。

第三，将所卖品牌的车子分车型进行背诵，例如一汽大众有六种车型：捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC等，背的时候先要记住每种车型基本型的配置，其他配置就好记了，因为无论是豪华型还是超豪华型都是在基础型上增加配置的，剩下的其他配置你只需要记住在基础型上添加什么配置就是豪华型或者超豪华型就行了。方便的很。

至于，你说的了解客户是够有购买欲望，这个需要在工作中的经验积累，还有你需要了解你所卖的品牌的销售流程，销售流程是主机厂要求的一种积极促进销售的一个必要的手段，你在平时工作时可以不必完全遵循销售流程，但是你必须完全知道销售流程的每一个细节。主要的目的是提高进店客户的成交率，也就说你必须认为每一个进店的客户都是要买车的！这里没有其他，在这个前提下，才能做好销售工作。

大多数主机厂都要求对客户进行信息登记。别小看这个工作，其实信息登记就是帮助我们进行筛选客户用的，主机厂一般会把客户分级，例如，有的主机厂将客户分为S\A\B\C级，有的会有D级。

S级说明客户一周内就要买车，

A级说明客户两周内打算买车，

B级指客户一个月内有购买车辆的打算，

C级指客户三个月内有购买车辆的打算，

D级客户指客户在半年内有购车打算。

在S\A\B这三个级别中，S级要每天电话跟进，A\B级要每三天跟进一次。至于C\D两个级别刚开始可以一周跟进一次，跟进的时间截止到客户购买车辆为止，或者提出就是为了看车，没有购买的意思。

那么如何进行客户分级的判断，这就需要通过了解客户销售流程中关于客户接待部分的内容，从询问客户的话术，观察客户形象等等入手，就一点必须搞到客户的信息，这个信息包括客户的姓名、联系电话、咨询的车型、购买意向等等。至少有这些才能对客户进行判断。

这些情况在主机厂培训时都会详细讲解，而且会提供相应的标准记录单。另外，现在大多数品牌的主机厂都有自己的CRM系统（客户管理系统），将你集的客户信息收录到系统，你可以将其定级，然后系统会根据你的设定定期进行提醒，今天应该和按个客户跟进了，或者其他，很方便。

我说了这么多，其实最主要的还是看你自己如何去学习，卖车的学问大了，有的人一个月能够挣好几万，有的人一个月一辆车也卖不了，你刚刚进入车行，也是新从事汽车销售工作，我建议你好好学习其他老销售员的工作经验，从最基础的做起，这些经验是慢慢积累的，没有什么诀窍，而且有些东西你干着干着就明白了！这里不仅仅是卖车，还包括财务知识，验车上牌流程，保险知识，交通法规等等。最关键的是你自己要有客户信息的积累，自己找个本将每天咨询的客户信息整理一下，逐渐你就能判断出来自己如何做了。

给自己写个工作日记，每天工作内容都记录下来，有体会也写下来，工作少的时候可以少写，工作多的时候可以多写，慢慢就能熟悉了！

建议你看看相关的销售书籍，书店，网上有很多，可能对你有所帮助。

罗里罗嗦这么多，不见得对你有帮助，而且说得太笼统，说错了别介意。

好好加油，祝你工作顺利！！

汽车工程配置表的作用是什么

1、很多中高级的汽车中控台都有表，比如劳斯莱斯、凯迪拉克、宾利、大众辉腾、保时捷、奔驰s级等车型。

2、而现在很多低端车型为了获取大众的喜欢，也纷纷效仿这种做法。比如大众迈腾和众泰rs9这两款汽车，在中控的位置就已经镶嵌了石英表。

3、名表是一个成功人士身份的象征，所以很多高端汽车为了彰显尊贵，都会在汽车的中控台部位配置一块表，不同的汽车品牌所配备的石英表价值也是不一样的，比如劳斯莱斯上所配备的石英表价值高达20万人民币，内部的零件全都是用纯金打造的。

4、而现在普通汽车上的石英表价值可能也就几百元钱或者几千元。而在网上很多车载表只需要几十元钱就可以买到。如果喜欢这种配置的朋友可以选择自己在网上购买一个加装到汽车上面，不过实用性不大，只是进入汽车以后看起来稍微有些档次提升。

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汽车工程配置表的作用是全面，清楚地展现车辆的基本信息。看参数配置表是了解一款车很好的方法，对每个级别车型的各项参数的平均水平了如指掌，再去观察某款车型的参数，可以发现它的平庸或者特殊之处。

汽车配置表车身参数

车辆的长、宽、高是一部车的基本外型尺寸，其中车身长度是指汽车长度方向两个极端点间的距离，即从前保险杠最凸出的位置到到后保险杠最凸出的位置的距离。车身宽度是指汽车宽度方向两个极端点间的距离，但是这里不包括外后视镜、转向灯、挡泥板以及轮胎与地面接触变形的部分。

车身高度是指从地面起到汽车最高点的距离，这个最高点包含车顶行李架，但是不包括天线，而且这个数据是在车辆空载的情况下测得的。