福田皮卡拓陆者内饰_福田皮卡拓陆者内饰图片

福田皮卡拓陆者内饰_福田皮卡拓陆者内饰图片

       在当今这个日新月异的时代，福田皮卡拓陆者内饰也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于福田皮卡拓陆者内饰的今日更新，以期为大家带来新的启示。

1.福田“网红皮卡”硬派十足！拓陆者驭途乐享版正式上市

2.福田拓陆者性价比怎么样？

3.福田拓陆者皮卡后排座椅怎么放倒

4.> 福田汽车 >拓路者

5.拓陆者皮卡清风版上市 售价11.78万元起

6.轴距3.1米，北汽福田拓陆者中大型SUV现身，完全就是装甲车风格

福田“网红皮卡”硬派十足！拓陆者驭途乐享版正式上市

        [汽车之家?新车上市]日前，我们从福田汽车官方获悉，拓陆者驭途乐享版已于9月10日正式上市，新车推出柴油版两驱/四驱、汽油版两驱/四驱等车型，售价区间10.98万元—12.58万元。

官方还同时公布了购车优惠政策，现在订购拓陆者驭途乐享版，即享交1000元抵5000元购车优惠；3年0利息；置换补贴至高3000元等。具体可详询当地经销商。

       『现款拓陆者驭途』

新车外观上依然延续霸气的设计风格，前脸镀黑铬“FOTON”品牌字母造型格栅充满威猛气息；尺寸方面，新车长宽高分别为5340（5630）/1940/1870mm，高度上较现款车型高出10mm，长轴版车型轴距可达3400mm，进一步凸显皮卡硬朗风格。熏黑卤素大灯+LED高亮度后雾灯在照亮道路的同时也可提醒后车安全。

新车内饰方面也与现款车型保持一致，新车搭配10.25英寸悬浮式中控屏，并用横向贯穿立体式设计，可选装多项智能配置，实现智能触控、智慧连接。搭配自动恒温空调，为车内人员提供更舒适的温度体验，具备主驾六向电动调节功能，满足不同人的驾驶乘坐习惯。

动力方面，新车可满足国六b排放标准，其中欧康柴油2.0T发动机的最大功率163马力，最大扭矩390牛·米；而欧康汽油2.0T发动机最大功率238马力，最大扭矩360牛·米。柴油版/汽油版车型均搭载6MT变速箱。

       编辑点评：

在刚刚过去的8月份，福田皮卡实现销量双增长：同比增长44%，环比增长29%，而拓陆者驭途现如今更是福田汽车的“网红皮卡”。随着国内政策对皮卡这一细分市场的逐渐放宽，皮卡市场或迎来增量期，而福田汽车新产品的推出不仅将助力其皮卡业务的进一步增长，也能为消费者提供更多的购车选择。（文/汽车之家?才丽媛）

福田拓陆者性价比怎么样？

       车冀录12月28日，拓陆者全新大皮卡石家庄区域正式上市。福田拓陆者共推出驭途、胜途两大系列产品，共计22款车型，一步到位国六b产品。其中，基于全新P3平台打造的定位为智能潮流高端大皮卡的驭途9售价区间为10.98-14.58万元，驭途8售价区间为10.48-12.08万元,;基于P2平台打造的定位为高品质多功能大皮卡的胜途7售价区间为9.98-12.28万元，胜途5售价区间为9.38万元-10.78万元。

       从造型上来说，全新拓陆者驭途有着自己独特个性，用中大型越野车的设计理念，前脸“FOTON”品牌字母造型是这款新车的“招牌”，酷黑色的元素令人在远处观望时感觉到不错的运动感。夸张的包围的设计让其前脸的层次感更加鲜明，同时雾灯上方的日间行车灯是用了LED光源更加富有现代汽车的气质，在如今皮卡市场里面，这样的设计确实甚为少见。

       车身侧面，与以往中大型的皮卡相同，多条线条共同塑造出硬朗的感觉，力量感的爆发让不少车迷认为这“猛士”般的设计，着实与众不同。

       尺寸方面，货箱的空间可以说是皮卡的最大卖点，所以新车有标厢版和长厢版两种，标厢版的整车长宽高分别为5340/1940/1870mm;轴距为3110mm。长厢版的整车长宽高分别为5630/1940/1870mm;轴距为3400mm。标厢版货箱尺寸的长宽高分别为1520/1580/440mm，长厢版货箱尺寸的长宽高分别为1805/1580/440mm，长厢比标厢版货厢长285mm，更加宽敞的货箱空间能为车主带来丰富的“拉货”选择。

       同时，在车联网方面，福田拓陆者倾力打造了智云互联系统，实现E-CALL碰撞自动呼叫等多类型呼叫救援、原地设防被盗追踪、车况查询及驾驶行为分析、手机远程控制启动车辆及提前开启空调等功能。同时，拓陆者全新大皮卡配备AI增强型语音交互控制，通过语音控制车窗开闭及开闭位置，以及导航、音乐、电话、收音机、、闲聊、系统设置等?9?大类功能。

       动力上，这款车分别搭载2.0T汽油和2.0T柴油发动机。据了解，2.0T柴油发动机，应用VGT涡轮增压器、电子节气门、博世第三代高压共轨等技术，最大功率120kW(163Ps)，最大扭矩390Nm;2.0T汽油发动机，用缸内直喷、混流低惯量涡轮增压器以及DVVT等技术，最大功率175kW(238Ps)，最大扭矩360Nm。此外，拓陆者全新大皮卡配备了博格华纳电动分时四驱，部分车型还装配了伊顿后桥差速锁，同时用英国莲花公司调校的四驱越野底盘，越野性能更强悍。

       总结：今年福田拓陆者通过一系列的营销措施、渠道的创新模式和快速的产品的迭代升级等举措，实现了业绩的较快增长。而拓陆者全新大皮卡的到来，无疑将助力其业绩表现进一步提升。

       编辑：车冀录

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福田拓陆者皮卡后排座椅怎么放倒

       外观

       拓陆者B系列继承了拓陆者S的设计风格，车身尺寸长宽高分别为5310×1860×1790mm，轴距3105mm。新车较普通皮卡产品具有更加舒适的乘坐空间。

内饰

       内饰方面，车内用黑色为主的内饰颜色，方向盘为三幅式设计，座椅用人机工程学设计，并有10向调节方式。中控台格局简单有序，车内多处加入的类似镀铬颜色的装饰，增强了视觉冲击力。配置方面，福田也考虑科技配置的增加，拓陆者配有智能行车系统、多媒体播放器、包括AM/FM收音机、CD、MP3等功能。此外，该车还提供GPS、3G、蓝牙等配置。

动力

       拓陆者B系列拥有柴、汽油三款动力车型，本次成都车展推出的是搭载4JB1T柴油动力的车型，而搭载福田康明斯I 2.8柴油发动机的产品将于明年上市。

以上是这款车的性能评价供参考。

> 福田汽车 >拓路者

       福田拓陆者皮卡后排座椅背垫放倒、在背垫中上方背面有一拉绳,用力拉起就可以放倒了。

       福田拓陆者一直坚持“以客户为中心，以市场为导向”，秉承“乘用化、高端化、智能化、电动化、专用化、定制化、多元化”的产品研发理念，全面满足消费者的升级需求。

       作为“国际品质中国实力”的践行者，随着驭途、胜途产品系列的上市，标志着拓陆者皮卡已经稳固布局国六b市场，并且在中高端市场上实现进一步布局，开启福田拓陆者新时代篇章。

       车型简介

       福田拓陆者是福田旗下主力皮卡车型，其车身设计用家用车常见的流线型设计，并用四门五座布局，具有较高的实用性。动力方面，拓陆者提供包括汽油以及柴油等多种动力形式，并提供两驱和四驱形式，拥有标准货箱及加长货箱，以满足不同用户的需求。

       拓陆者品牌作为福田汽车集团的核心战略业务之一，已历经20年的发展，迄今海内外累计销售50万辆。

       福田拓陆者将产品力作为企业品牌的基石，引入国际领先生产设备，遵循德国标准质量管控体系，整合全球顶级供应链，全面对标国际高标准，持续打造中高端产品升级迭代。

拓陆者皮卡清风版上市 售价11.78万元起

       详细品牌简介：拓陆者是北京福田汽车与康明斯共同联手下开发而成的第六代时尚跨界多功能皮卡。其车身尺寸为5130/1800/1810（mm），轴距为3105mm。作为一款多用途皮卡车型，福田拓路者无论生活、工作还是货运运输都能完全胜任。 内饰方面，车内用黑色为主的内饰颜色，方向盘为三幅式设计，座椅用人机工程学设计，并有10向调节方式。中控台格局简单有序，车内多处加入的类似镀铬颜色的装饰，增强了视觉冲击力。配置方面，福田也考虑科技配置的增加，拓陆者配有智能行车系统、多媒体播放器、包括AM/FM收音机、CD、MP3等功能。此外，该车还提供GPS、3G、蓝牙等配置。 在动力方面，拓路者搭载的是来自美国康明斯I的2.8L轻型柴油发动机，其最大输出功率为163马力，最大扭矩为360N·m。传动部分，其匹配的是一台5速手动变速箱，而根据消费需求，拓路者有两驱和四驱车型可选。

轴距3.1米，北汽福田拓陆者中大型SUV现身，完全就是装甲车风格

       日前，福田拓陆者皮卡清风版正式上市。新车共推出了驭途8清风版和驭途9清风版两款车型，售价区间为11.78万-12.28万元。新车的整体设计与现款车型保持了一致，只在部分配置进行了调整。

       外观方面，拓陆者皮卡清风版的设计与现款车型保持了一致，整车的肌肉线条动感犀利，大尺寸的前格栅搭配“FOTON"标识，极具辨识度和力量感。新车长5630毫米、宽1940毫米、高1870毫米，轴距为3400毫米。

       新车针对高温地区和高温季节配备了高效自动空调功能，用户可以通过手机远程启动发动机、控制空调与车窗升降调节车内温度。新车还搭载了博世ESP系统、360°全景环视、高感度6探头泊车雷达、4G车联网T-LINK系统、AI智能语音交互系统、10.25英寸悬浮式中控屏、北斗联合GPS双模块导航等配置，提升了消费者的乘坐体验。

       动力方面，福田拓陆者皮卡清风版搭载了欧康FD20柴油发动机，最大功率为163马力，最大扭矩390牛·米，百公里综合油耗为7.5升，满足国六b排放标准。新车还搭载博格华纳智能电控分时四驱系统和伊顿差速锁，提升了越野性能。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

拓陆者皮卡平箱版上市，8.98万买柴油国六b，容积提升10%

       福田在多数人的印象中似乎都快销声匿迹，当然还是市场竞争力度和市场饱和度增加导致的整体下滑趋势下，很多销量低迷的企业就此淡出市场视线，这点而言无可厚非，毕竟企业不进则退，声誉与销量是成正比例关系的，当然企业本身而言也不会坐以待毙，放手一搏或者说是推陈出新也是目前普遍用的挽救措施，这不福田又冷不丁地推出了一款个性化十足的SUV车型，说是SUV车型，倒不如说是款迎合市场的中大型装甲类型车，反正看到该车第一眼的印象就是防弹装甲第一位。

       整体风格而言，说是SUV也可以，说是厢式货车（老美**里的老式厢式货车风格）也颇为接近，但是棱角分明的线条让人首现联想到的还是装甲运兵车，但从前挡风玻璃的尺寸来看，这防护级别实在是太低了，对于普通车型而言有些偏小，但对于装甲车而言这玻璃尺寸则是大的惊人，反正这车绝对不是装甲型了，顶多就是具备一定防弹功能的特种车型；车头造型是另一个亮点，这亮点主要集中在大灯部分，是不是有那么点眼熟？这与美国国宝级皮卡——福特F150似乎相当接近的轮廓，当然也不是完全一致，仅仅是说轮廓有点像，至于格栅部分，那就另说了，配合波浪形的发动机盖，实在没法描述。

       再来看看车窗玻璃，特别是车窗边框轮廓竟然用异形化设计死，给人的感觉这玻璃貌似都无法升降，当然没进入车内，确实不好下结论，另外说一下，该车仅提供四人座，这部分真有点意外，感觉上塞入七八个不成问题，竟然只有四个座位，无法理解其真实用意；车顶对比主申报图可以看出，预留了顶部探照灯的位置。

       尾部造型方正型到也没什么，不过这缝隙控制的略有遗憾，有点作坊小厂的风格，但是4WD的标识到是相当扎眼，竟然还是硬派四驱版车型，越野能力不可小视，另外注意右侧的TUNLAND字样，这是福田拓陆者的英文标识，说明是归属拓陆者系列的，调取新车的目录资料，长宽高分别为5090/1990/1945、1990mm，轴距3105mm，这轴距参数与拓路者皮卡到是完全一致了，看来就是基于拓路者平台搞出的版本，如此庞大的车体还是四驱版本，整备质量仅有2.27吨，并不比丰田普拉多重上多少，看来连前面提及的“防弹型”都不是，就是整体造型做出了一个装甲车的风格而已。

       动力方面用的是福田康明斯发东西有限公司的I2.8s5174P型2.8L柴油发动机，功率达到了130Kw，扭矩参数目前还不清楚，预估还是360Nm，估摸着与福田皮卡基本通用，目的自然是为了降低开发成本，说实在的，敢于推出本身也是相当有勇气，能有多大的提振效果？还是让我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       5月8日，福田拓陆者皮卡平箱版车型正式上市，本次上市的平箱版车型包含胜途5、胜途7、福田新征服者3系列车型，产品覆盖两驱/四驱、长箱/短箱，以及多个配置版本，可以充分满足不同类别消费者的个性化需求。该类新品最大的特点在于维持原有产品外观、动力、智能配置不变的情况下，将传统货箱改为了平底货箱，极大提升了车辆整体的装载能力。

       皮卡作为一种商用属性突出的车型，其装载空间是消费者购车的重要参考依据。出色的装载空间意味着能在单次运输过程中装载更多物品，提升整体工作效率，省时省力省油。福田拓陆者皮卡深谙此理，平箱车型的出现非常符合商用用户的需要，1805*1580*440mm尺寸的宽体货箱取消了两侧轮毂包罩后，使得载货容积增加290L，容积提升高达10%。此举良好解决了皮卡车货箱难以被完整利用的问题，确保货箱空间被充分发挥作用，使得用户可以在同等条件下运送更多货物，实现多拉快跑，助力用户创富。

       动力方面，福田拓陆者胜途5/胜途7，以及福田新征服者3的平箱版均搭载了欧康柴油FD20发动机。这款动力是福田拓陆者与德国FEV联手打造的超强之“芯”，基于模块化设计，用了博格华纳VGT涡轮增压器+博世第三代电控高压共轨系统，可以一步到位满足国六b排放标准。

       该动力最大功率120kW，最大扭矩375N·m，百公里油耗7.5L，做到了超强动力与高效节能的完美结合，可以为平箱版车型提供强劲的动力支持，不会因装载能力增强而拖累车辆动力，真正做到了多快好省的完成工作。

       福田拓陆者皮卡平箱车型除了考虑到用户的装载性需求外，还将满足消费者对车辆舒适性、安全性等方面的需求，不因追求商用属性而忽视高端化、乘用化的新趋势。福田拓陆者胜途5/胜途7平箱车型配备有博世9.3版本ESP系统、倒车影像+倒车雷达、胎压监测、双安全气囊、定速巡航、四轮盘刹等丰富的安全配置，可以为用户提供完善的安全防护和舒适的驾乘体验，整体安全性和舒适性媲美中高档轿车。

       福田新征服者3的功能配置水平同样出色，该车配有10.1寸触控大屏、智能语音控制系统、真皮多功能方向盘、定速巡航、前排双气囊、倒车雷达+倒车影像、刹车系统（BA）、机舱盖启动撑杆等多项功能配置，拥有领航级的配置水平和安全性能。

       面对广大消费者，福田拓陆者除了推出平箱版皮卡外，还秉持着“客户至上、服务先行”的理念，推出了多项购车优惠，包括增换购补贴至高4000元；4x4零时差服务；全天候无条件外出救援等多项措施，8.98万就可以将满足柴油国六b的平箱版大皮卡带回家。并且，福田拓陆者后续还将推出海运版、清风版、快捷版等更专业的皮卡车型，力图满足每一类消费者的差异化需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“福田皮卡拓陆者内饰”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“福田皮卡拓陆者内饰”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。