1.smart维修成本高吗

2.适合女性开的八款车

3.宝马MINI，奔驰Smart，大众甲壳虫全部都是进口的吗？有没有国产？国内价格分别是多少

4.现在宝马MINI COOPER 和奔驰的精灵Smart 分别多少钱?

5.女性车主最爱的MINI和Smart 它们的故事你知道吗？

6.盘点那些容易让人误会的伪豪车品牌

7.女性买车怎么选，mini和smart该选谁

尽管目前车市几乎被主打空间的SUV占据半壁江山，但现在城市中出行很拥堵，SUV体型比较大，油耗也比较高，使用起来并不是很方便，所以小型代步车在大城市里一直有不错的销量。那么究竟哪些车型比较适合用来代步呢？笔者从车市中找到4款，城市代步的“小伙伴”，如果有代步需求的朋友，不妨从中选择。

第一款：奔驰Smart

提到代步车，稍微对车有一些了解的人肯定会想到奔驰Smart，这款由奔驰打造的微型车在代步车的领域表现不错，凭借小巧、呆萌的造型，深受女性车主的好评，其fortwo车型三围才2965/1663/1555mm，所以fortwo车型能够轻松停在两辆车的缝隙中，或是能在不影响交通的情况下找到停车位，让无数大城市车主烦恼的停车难，这在奔驰Smart车主眼里是不存在的。只不过奔驰Smart仍然有一个“致命”的缺点，那就是纯进口的销售方式和高达13.38万的起步价格，很多消费者都因为奔驰Smart高昂的售价而退却。

第二款：宝马MINI

和奔驰Smart一样，宝马MINI同样深受女性车主的喜爱，不过它的卖点并不是小巧的车身，因为该车的三围达到3832/1727/1453mm，提供3门4座或5门5座的布局，具有一定的家用能力，也比较方便停车，还有软顶敞篷版本，宝马MINI最受女性车主青睐的是设计，这款车小巧呆萌，肉眼可见的地方都增加了圆形元素加持，比如大灯、中控台饰板等等，还有非常复古的米字旗式尾灯，并且在车主提车时，还能根据自己喜好去增加定制图案。比如说一直保持直立的车标、个性的车身拉花等等，别说是女孩了，就连男孩也抵挡不住MINI的魅力，不过价格依然是让消费者被宝马MINI劝退的地方，18.38万-33.38万的售价，让人望而却步。

第三款：奇瑞eQ1

说了两款豪华品牌的代步车，让我们回到亲民的国产品牌身上，奇瑞打造的小蚂蚁eQ1同样是一款比较不错的代步车，它的尺寸和宝马MINI接近，三围是3200/1670/1550mm，提供2座和4座两种选择。不过这在车身设计上，小蚂蚁就不如宝马MINI那么个性了，它的造型和普通的A0级车型一样，只是因为本身的电动车结构，让它不需要配备宝马MINI那种粗犷的进气格栅，多了几分科技感，价格也比宝马MINI便宜不少，5.98万-7.88万即可。

第三款：宝骏E100

如果将小蚂蚁eQ1和宝马MINI划分到一个类别，那么宝骏E100和奔驰Smart就属于另一个类别，宝骏E100的三围才2488/1506/1670mm，甚至比奔驰Smart还要紧凑几分，不到2米5的车长让宝骏E100堪称城市穿梭小精灵，面对复杂的城市用车情景，它都能够凭借自己的小车身一一化解，比奔驰Smart更方便停车。

同时，宝骏E100和奇瑞小蚂蚁一样，都是新能源车型，这也意味宝骏E100可以无条件上绿牌，减免购置税。续航方面，宝骏E100能够实现250KM的纯电续航，比起燃油车来确实要差点，但只在城市中使用足够了，250公里跑一周刚好够用，而且纯电驱动能带来比燃油车更低的用车成本，根据宝骏E100百公里耗电量10度来计算，每10公里宝骏E100的花费才6毛，养车压力不大，且车价才3.98万起，比小蚂蚁还便宜。

总的来说，单纯从代步车的角度来看，上述的四款车型都比较合适，相比主流车型而言更小巧的尺寸，让上述车型在城市中使用更加如鱼得水，不过不同的场景下选择又有些不同，偶尔需要长途出行的，更适合奔驰Smart和宝马MINI，需要偶尔载点朋友、家人的话，宝马MINI和奇瑞eQ1则比较合适，纯粹用于代步，那显然是宝骏E100更好，它才是城市里真正的代步王。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

smart维修成本高吗

1、宝马MINI

宝马迷你是英国的微型车品牌，现在隶属于宝马集团（BMW）旗下。迷你最早起源自“Morris Mini-Minor”之名所为人熟知的特定车款，该车款是由英国汽车公司（BMC）在1959年推出，之后发展成为一个旗下有多款小型汽车的品牌，包括Clubman、Treller和Moke。最初的两门迷你车款也持续生产，之后在2000年停产。

2、大众甲壳虫

大众甲壳虫正式名称为大众1型，是由大众汽车在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。1998年，在最初的甲壳虫下线许多年以后，大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫（以大众高尔夫（Golf)为平台），而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中，甲壳虫排名第四，仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。

3、零跑S01

零跑S01是零跑汽车旗下首款车型，定位10万元级智能纯电动轿跑，基于零跑汽车S平台打造。零跑S01除了无框车门之外，它也还有许多独特的设计：零百加速6.9秒、奔驰怀档、掀背车身、隐藏式B柱等等。

4、奔驰smart

Smart可以算是最便宜的奔驰车了，虽说是奔驰，但它没有悬挂奔驰的标志，也没有奔驰的标志性怀档，不过它有着许多自己的小特色。例如14.98万起的版本，就有的软顶敞篷设计（最便宜敞篷车）；11.38万起的入门版本，就有无框车门设计等等，这些都让smart在可爱的同时，也极具个性。

5、北汽新能源LITE

北汽新能源LITE-R300外观设计整体方正小巧，配色方面比较丰富，双色车身、双门设计、双座布局。前大灯和尾灯的连接处均配备LED显示屏，可供车主设置文字或表情包等。此外，该车提供12星座专属颜色，同时配有3种车顶颜色，7种不同座椅，4种轮毂颜色供消费者选择。

适合女性开的八款车

smart维修成本高。一网友朋友的智能汽车爆胎了。smart买得起养不起。配件都进口件，换个方向盘上面的塑料壳要4000左右，而且还要定货1个月。相比宝马、奥迪等品牌的中型车，smart的大保养价格差距并不是很大。对于这样一款微型车来说，成本可谓惊人。不仅轮胎死了，轮毂也死了。的是，大家都很好。当把车开回奔驰4S店维修时，被告知一个轮毂要6000元（查成交价|参配|优惠政策），一个轮胎要2000元，维修小时的总成本将近8500元。

宝马MINI，奔驰Smart，大众甲壳虫全部都是进口的吗？有没有国产？国内价格分别是多少

现如今，女司机在逐年增加，很多汽车品牌也慢慢添加了女性化的设计理念。也许是女性的天性使然，对于选车自然没有选择口红色号那么在行，所以当被问到如何选车时，绝大多数女性都会专注于两点：颜值好看和容易停车，而这八款车完美体现了女性化的设计理念！

一、宝马MINI

提到女性最喜爱的车型，?宝马MINI肯定会在其中，它诞生于1959年，设计独树一帜。圆圆的车前大灯和圆圆的中控台布置，着实显得俏皮可爱。而且MINI的车身虽然比较小巧，但是内部的空间却一点都不小，正好是满足了女购物的特性，容量很大。并且操控灵活，稳定性好，能给女性驾驶者十足的信心。由于大部分女性并不追求速度，MINI已经足以胜任日常城市代步，这款车适合那些小鸟依人或者刚步入社会的女生们使用。

二、奔驰smart

作为奔驰旗下的小车品牌，smart有着贵族的血统，车身小巧灵活，受到众多年轻一族的追捧。别具一格的外形更让开smart的车主显得与众不同。车身尺寸小，特适合在拥挤的城市穿梭通行，还能解决女性停车困难。省去被剐蹭的烦恼。如今有两座和4座版供选择，只为都市女白领准备，双色车身满足女孩子时尚需求。

三、大众POLO

大众POLO，这是一款非常不错的小车，素有“小钢炮”之称。外观用较为圆润的设计风格，简洁大气，十分耐看，车型虽小但不失大气，女生开的话是完全够用了，开体积小一点的车子好停车，因为它的车身比较短，性能好、质量可靠、省油、安全。作为紧凑车，Polo拥有较为灵敏的车身反应速度，并且这款车在市场上的保有量很高，后期维护保养也方便，保值率也不错，由于车身娇小，深受各个年龄阶段女生的喜爱。

四、奥迪Q3

奥迪作为豪车品牌，近几年开始做平民车才使得这价钱下降下来。而旗下的奥迪Q3质量是绝对有保证的，不会让**姐在路上担心要修车的问题。奥迪Q3的内饰还是很豪华极致的，毕竟是奥迪品牌的车子，内饰一定是女性所喜欢的。奥迪Q3的动力很适合**姐在城市内的使用，而且性价比很高。

五、大众甲壳虫

甲壳虫汽车作为大众汽车的车型，一直是经典的虫子造型，基本上可以说是女性专属的座驾。卡哇伊的造型，如两大眼睛的原车灯都女性味十足。甲壳虫不光外观可爱，而且内饰做工精美。空间整体够用，前排驾驶乘坐的腿部空间宽裕，后排乘坐空间较为紧凑。并且动力十足，操控简单，城市代步非常的轻松，因此甲壳虫成为众多女车主喜爱的热门车型之一。

六、奔驰C级

在大街上，奔驰C级车型的外观绝对能够让人眼前一亮，内饰部分也做了“改朝换代”，恐怕除了方向盘还是圆的这一点之外，其他地方已经完全找不到上一代C级的任何影子。除此之外，全新C级加长版车型的选材和工艺水准也都是同级别车型中数一数二的。想象一下，长发都市白领开着一辆奔驰新C从写字楼出来，那将是一道靓丽的“风景线”。

七、本田飞度

本田飞度外观小巧精致，而且口碑一直很不错，质量很有保证。本田也一直被称作是空间魔术师，车内空间设计理念很好，适合**姐在车上化妆休息。车辆动力表现平顺，油耗低，性价比高，女生开起来毫不费力。这款车不仅省油、安心、空间大而且保值率也高，还有很多种车身颜色可以选择，满足了很多女生的审美需求。

八、欧拉R1

欧拉R1作为长城新能源车首款ME平台打造，造型圆润，主打可爱风。用了时尚的双色车身设计和圆形的大灯，有一丝丝复古的味道，天使眼日间行车灯在夜晚也很有辨识度，有点宝马车的风格。相对于宝马MINI、smart等车型，不是每个**姐都愿意承担它们高昂的售价，对于购车预算有限的**姐们可以了解一下欧拉R1。

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现在宝马MINI COOPER 和奔驰的精灵Smart 分别多少钱?

没有国产都是进口的具体价格如下MINI报价 | | 厂商指导价经销商报价进入论坛2011款 1.6L One22.50万22.50万-22.50万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：98 变速箱：6挡手自一体2011款 1.6L Cooper Fun26.90万26.90万-26.90万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：120 变速箱：6挡手自一体2011款 1.6L Cooper Excitement30.90万30.90万-30.90万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：120 变速箱：6挡手自一体2011款 1.6T Cooper S35.90万35.90万-35.90万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：184 变速箱：6挡手自一体2011款 1.6L Cooper Cabrio35.50万35.50万-35.50万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：120 变速箱：6挡手自一体2011款 1.6T Cooper S Cabrio41.50万41.50万-41.50万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：184 变速箱：6挡手自一体2010款 1.6L Cooper Cheer24.90万24.20万-24.90万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：120 变速箱：6挡手自一体2010款 1.6L Cooper 50 Mayfair33.90万33.20万-34.50万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：120 变速箱：6挡手自一体2010款 1.6T Cooper S 50 Camden37.90万34.80万-38.50万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：175 变速箱：6挡手自一体MINI Clubman报价 | | 厂商指导价经销商报价进入论坛2011款 1.6L One24.50万24.50万-24.50万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：98 变速箱：6挡手自一体2011款 1.6L Fun28.90万28.90万-28.90万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：120 变速箱：6挡手自一体2011款 1.6L Excitement32.90万32.90万-32.90万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：120 变速箱：6挡手自一体2011款 1.6T S37.90万37.90万-37.90万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：184 变速箱：6挡手自一体2010款 1.6L Cheer26.95万26.25万-26.95万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：120 变速箱：6挡手自一体smart fortwo报价 | | 厂商指导价经销商报价进入论坛2011款 1.0 MHD 硬顶标准版11.50万11.50万-11.50万发动机：L3 排量：1.0经销商报价 | | 参数配置马力：71 变速箱：5挡序列变速2011款 1.0 MHD 硬顶版13.80万13.80万-13.80万发动机：L3 排量：1.0经销商报价 | | 参数配置马力：71 变速箱：5挡序列变速2011款 1.0 MHD 敞篷版16.80万16.80万-16.80万发动机：L3 排量：1.0经销商报价 | | 参数配置马力：71 变速箱：5挡序列变速2011款 1.0L 硬顶版15.80万15.80万-15.80万发动机：L3 排量：1.0经销商报价 | | 参数配置马力：84 变速箱：5挡序列变速2011款 1.0L 敞篷版18.80万18.80万-18.80万发动机：L3 排量：1.0经销商报价 | | 参数配置马力：84 变速箱：5挡序列变速2011款 博速特别版22.50万22.50万-22.50万发动机：L3 排量：1.0经销商报价 | | 参数配置马力：102 变速箱：5挡序列变速2010款 1.0 硬顶 pure版13.48万13.48万-13.48万发动机：L3 排量：1.0经销商报价 | | 参数配置马力：71 变速箱：5挡序列变速2010款 1.0 硬顶 哑光灰限量版19.18万19.18万-19.18万发动机：L3 排量：1.0经销商报价 | | 参数配置马力：71 变速箱：5挡序列变速2010款 1.0 敞篷 哑光灰限量版22.10万22.10万-22.10万发动机：L3 排量：1.0经销商报价 | | 参数配置马力：71 变速箱：5挡序列变速甲壳虫报价 | | 厂商指导价经销商报价进入论坛2010款 1.6 AT20.16万16.13万-21.16万发动机：L4 排量：1.6经销商报价 | | 参数配置马力：102 变速箱：6挡手自一体 2010款 1.8T BlackOrange豪华版26.19万20.96万-27.19万发动机：L4 排量：1.8经销商报价 | | 参数配置马力：150 变速箱：6挡手自一体 2010款 2.0 BlackOrange舒适版22.73万18.19万-24.77万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | | 参数配置马力：115 变速箱：6挡手自一体 2010款 2.0 BlackOrange豪华版24.20万20.57万-24.20万发动机：L4 排量：2.0经销商报价 | | 参数配置马力：115 变速箱：6挡手自一体

女性车主最爱的MINI和Smart 它们的故事你知道吗？

精灵Smart 在国外的价格是2万欧元,相当于20万RMB.

目前中国很少有销售.

MINI 硬顶的是30万左右.

敞棚的价格是32万元.

按照一个普通车迷的眼光来说精灵Smart实在是奢侈.

精灵Smart其实和我们国产的QQ差不多.

说直白点你愿意拿20万买一辆顶级的QQ吗?

本人比较偏重于MINI.

盘点那些容易让人误会的伪豪车品牌

如果身边女性朋友想要买车，大家第一个会想到推荐什么品牌呢？恐怕MINI和Smart是脑海里冒出来的前两名选手。在国内市场，这样主打小巧车型的品牌，势必会变成家庭第二、三辆车的选择。今天选车就为大家对比，这两个同样小巧、同样小众、同样受女性车主青睐的品牌。

品牌历史对比?第一辆MINI只比Smart长30厘米

MINI在创立品牌的最初目的非常单纯，源自BMC公司的它就是要造一辆尺寸最小且能容纳四个成年人和行李的汽车。为了实现这个目的，MINI的首辆车型做了一个非常有划时代意义的设计，横置发动机前置前驱。是的这个现在看起来无处不在的结构就是由MINI率先投入使用，最开始MINI车长3米宽1.41米，可以说是标准的“家庭主妇买菜车”，发动机马力也只有34匹（和现在Smart定位是不是很像）。

但只要车的地方就有人要改装它，不管它是什么定位的车，英国的改装专家John?Cooper对这样小巧紧凑的车型很有兴趣，研究改装方案之后，1961年第一辆MINI?Cooper问世了。从此MINI就走上了一条征战拉力赛之路，在蒙特卡洛拉力赛夺冠一炮而红，要知道后来的冠军可是保时捷911这样的强者。

而Smart就没有像MINI一样长达六十年的历史，第一辆车型诞生自1998年，在当时看来Smart的外形简直可爱中透着点科幻。这和它的设计公司不无关系，众所周知品牌名称里的“M”代表着梅赛德斯奔驰，“S”则是手表巨头斯沃琪。但大家可能不知道的是，这次合作只有短短的不到六年时间，当Smart真正出现在人们面前的时候，就已经和斯沃琪没有太大关系了。

和MINI一样，Smart最初瞄准的人群也是家庭主妇，设想的使用场景依旧是进城买菜、接送孩子上学。但随着车型推出，炫彩可更换的车身颜色，低廉的入门售价。让它抓住的用户群体反而是无忧无虑的年轻人，从此以后时尚也和Smart绑定在了一起。

虽然小众它们推出的车型却不少

作为汽车品牌，这两个哥们有成功的地方也有失败的地方。发展至今，他们各自旗下都有不少的车型。但走到街上人们看见以后，不管是哪一款，叫起来还是那个Smart、那辆MINI，最多加一个Cooper。旗下的车型没有记忆点不代表他们就没有特色，MINI目前在国内主打四个系列，分别是最经典的MINI系列、SUV车型CountryMan、尺寸较大的ClubMan和性能车JCW系列。可以说是覆盖了现在主流市场的所有车型，针对的人群也不单单是女性车主而已。

如果说MINI的车型还算中规中矩迎合市场，那Smart就是真的“放飞自我”了，从最初两米七的Smart?fortwo开始，衍生出了四门版的“forfour”、越野版的“crosstown”再加上敞篷版和巴博斯改装的性能版。虽然创立之初的目标单一，但MINI和Smart都随着时代发展，去迎合更多的用户。

在宝马和奔驰老大哥的帮助下两个品牌销量依然堪忧

虽然情怀和个性这两个品牌都不缺，但小尺寸汽车在中国和美国这两最大的汽车市场就占不到一点便宜。MINI的全球销量不断下滑，连续好几年全球销量都在30万辆左右徘徊，作为一个独立品牌，销量只能达到宝马的零头。这让宝马CEO非常头疼，中间多次调整策略，大众化、性能化，能使的招基本都使过了，但销量还是和品牌形象一样小众。

而Smart的情况也没有好太多，每年销量只有13万左右，结合较低的售价，被猜测成立至今没有实现盈利也是很正常的事情。从2018年底就传出吉利要收购Smart的消息，在前段时间终于落实，双方合资的“智马达汽车有限公司”正式成立。看来奔驰是拿Smart实在是没什么办法了，只好把它交给专治水土不服的吉利。

因为个性，它两未来都还有巨大机会

两个小众品牌在未来的路看起来都不是很明朗，但正是销量不高体量不大让它们更有可能轻装上阵的转型。MINI最大的优势就是拉力血统和英伦情怀，未来的发展路线也围绕这两方面展开。2月14日上市的MINI三门绝配版（售价24.78-29.18万元）就是很好的一个例子，限量发售配置更加个性化，用了八十度黑的车漆和银色流光车顶，搭配车内真皮菱形格纹座椅，让MINI的精致化精品小车之路更进一步加强。对于个性小车，既然有了“小”这个元素，精致化就是必须要满足的条件，如果MINI少了血统里的英伦精致范儿，那就真的泯然众人矣了。

而Smart被收购显然不是吉利出了个昏招，虽然创立至今没有给奔驰赚什么钱，但Smart无疑是知名度最高的微型车。在汽车电动化潮流来临以后，我们可以看到很多厂家都推出了类Smart造型的电动车，而吉利在这个时候收购它自然要利用微型车代表的名气，用它来占领微型电动车市场。试想一下国产后，降低售价+电动化+灵活停车+充电便利，一旦全部实现，Smart赚钱的那一天也就指日可待。

选车总结：MINI和Smart这样的小众品牌，在现在竞争激烈的汽车市场上销量都不是很好，但MINI的精致，Smart的小巧让它们在未来的发展之路上有更多的可能性。过去一年里它们都与自主品牌都有了更深的合作，让我们看看将来注入国产基因之后的个性小车能不能发挥出新的能量。

大家认为这两个品牌谁将来会发展的更好呢？欢迎在评论区和我们一起讨论

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女性买车怎么选，mini和smart该选谁

盘点那些容易让人误会的伪豪车品牌

伪豪车品牌:宝马MINI

看着洋气，以为很贵，MINI其实也是普通品牌。MINI是1959年诞生于英国后来被宝马收购，借着金主爸爸的光环，MINI卖得就是比同级别的车都要贵，但是并没有豪华标注，最多只能算是一个个性品牌。在迎合女性汽车消费方面，MINI属于先驱。因其复古，小巧，可爱的形象风靡全球，被誉为汽车界的精灵。

MINI全系车价格区间20-44万。如果车上有JCW(John cooper Works)标识，为MINI高性能版，同型号价格+50%左右。MINI虽不是豪车，但能买个性车的人，兜里都是不差钱的。

伪豪车品牌:奔驰Smart

跟MINI一样，专情于小车，也属于个性车，为奔驰旗下子品牌，但也因为奔驰的品牌影响力，该品牌溢价惊人，企图跻身豪华品牌硬要说它是豪华品牌也行，毕竟相比于同级别其他品牌车，售价的确够豪。Smart(精灵)由奔驰与世界手表业巨头瑞士钟表

集团斯沃奇(Swatch)合作成立于1994年。于1998年在欧洲首次面世。因其可爱的风格，微型紧凑的车身驾驶灵活，停车方便，极高的城市适应性迅速成为欧洲家庭代步车首选，并获得年轻消费群体的喜爱。

Smart全系车价格区间11-24万。如果是巴博斯改装版那妥妥的豪，国内稀少。虽然Smart价格不贵，但是开Smart的人，肯定是不差钱的。家里一般都是多台车。为了图出行方便才开这个小车车，但也是小车车里最好的了。

伪豪车品牌:克莱斯勒

不认识这个品牌的或许真的会被它的外形唬住，车标有点像宾利，车外形端庄大气，高端豪华的既视感，300c车型甚至能改装成劳斯莱斯。

实际克莱斯勒是美国的汽车品牌，成立于1925年为美国第三大汽车公司，所以造的车也属于普惠车型，价格亲民。相当于国内满大街的大众一样，一个级别。克莱斯勒国内最常见车型300C，价格30-55万。看着有点宾利的感觉，又带点劳斯拉斯的庄严肃穆感，确实唬人。论牌面性价比，我就服克莱斯勒。

伪豪车品牌:Jeep

克莱斯勒旗下的越野车品牌，曾经在中国市场有过很辉煌的进口车时期被一众热爱越野的人宣传得名声很响，由于卖得也贵有钱人爱买了当越野玩具。容易让人误认为它是豪华品牌。实际只是专业一点的越野品牌而已，在国内路虎才算是豪华品牌。Jeep涵盖低、中、高 车型。有起步10多万的自由侠也有售价百万的大切诺基 SRT。最常见车型牧马人，价格50万左右。

伪豪车品牌:DS

法国标致雪铁龙旗下的DS，确实是豪华车品牌出生，在欧洲市场也非常受欢迎。登录国内市场后，DS也一直以豪华品牌自居，号称陆地头等舱，它的内饰和外观设计都很有豪车姿态，不过国内消费者并不给面，然后DS越卖越LOW活生生把自己卖成了DS。

DS看着是不是还不错?但售价也是真的便宜，入手门槛15万还不到，旗舰轿车DS9，售价也就25-35万，然后人家确实是豪华品牌，曾经还是法国总统座驾。

伪豪车品牌:

最早是丰田旗下的一款车，最近在中国被独立出来，成为一汽丰田的子品牌。曾经的老要说是豪华车到也算，抢了不少豪华车市场份额。后来走下坡路卖不动了，摇身一变，车型成了独立品牌，虽然定位高一点，售价贵一点，车标好像也有那么点意思，但要说它是豪华品牌那纯属误会。说实话曾经辉煌的来这一手操作有点暗度陈仓的感觉。

成独立品牌后发布的车型陆放，售价27-36万，就问你们有没有豪华的感觉。妥妥的换标丰田汉兰达。另外一款车型威尔法，80-93万，豪是豪了，但也是换标的丰田埃尔法。靠换标要上位高端品牌，靠情怀强行收割，有点侮辱智商了!

除美妆、服饰之外，女性消费者在汽车销售市场中也占有很高的市场份额。如果有女性朋友咨询你开什么车合适，你会首先推荐哪个品牌？恐怕在你脑海里会冒出MINI和Smart这前两名选手。在国内市场上，最具代表性的小型汽车品牌MINI和Smart必将成为家庭第二、三辆车的选择。接下来，就将这两款车做一个对比，这两个品牌受到女性车主的青睐，看看MINI和Smart究竟该选谁。

在外观比较上，MINI用了最新的家族式设计理念，环形LED日间行车灯，大嘴式前格栅使新车看起来更时尚个性。在尾部造型方面，用LED光源的英伦米字旗尾灯组，使其具有很高的辨识度。根据不同用户的需求，MINI将在中国市场提供三门版、五门版和敞篷版车型供消费者选择，也算是照顾得颇为周到。相比之下，Smart保持了以往的可爱造型，前脸、前大灯、车身侧面细节和尾部都有非常个性化的特征，相比旧车型已经有了很大的提高。同时，Smart还满足了消费者的需求，除了普通的敞篷版和各种限量版外，还推出了新能源版和四门四座版。相对而言，MINI更加稳重，适合性格稳重而安静的女性，而Smart则更活泼，适合性格热情、外向的女孩。

在内饰方面的比较，MINI用圆形设计风格，除了配备6.5英寸彩色屏幕的入门车型ONE系列外，其余均配备8.8英寸中控屏，并增加了MINI云互连服务。此外，副驾驶的前方面板可以定制化选装，从而突出个性，增加的电子挡杆也使汽车具有一定的技术感。而Smart的内饰，多功能方向盘的设计非常有趣，这些按钮布置在方向盘的下部，与按钮布置在方向盘两侧不同，这种设计将使驾驶员更加放松。中控台也井井有条，并且与活泼的外观不同，其内饰更为内敛。

在动力方面，奔驰旗下拥有的豪华微型车Smart配备0.9T三缸发动机和6速双离合变速器，可在11.9秒内加速100公里，油耗低至4.8L。配备3缸1.5T发动机的MINI与6AT变速箱相匹配，每百公里的综合油耗为6.3L。

正如所谓的“萝卜各有所爱”一样，对于这两款“短小精悍”的车型，奔驰-Smart和宝马MINI，美女们看中哪款呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。