安凯客车大股东_安凯客车大股东是谁
下面,我将用我自己的方式来解释安凯客车大股东的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下安凯客车大股东的话题。
1.大众入股江淮、吉利控股华菱 资产优化大势所趋!下一个是谁?
2.天降巨额拆迁款这家车企能否成功逆袭?
3.汽车百科(品牌篇)|江淮汽车
4.安凯客车重组后会怎样?
大众入股江淮、吉利控股华菱 资产优化大势所趋!下一个是谁?
第一商用车网 原创
天下大势,分久必合,合久必分。商用车“战场”亦是如此。
随着汽车“新四化”的加速推进,市场竞争更加地多元化,同时对于整车厂来说意味着更大的资金压力。盲目地搞规模扩张并不可取,一味地单打独斗也不可取,如何缓解车企巨大的资金链压力?引入战略投资、股权转让或重组上市成为我国商用车企降低市场风险、提升主营业务市场竞争力的有效途径之一。
2020上半年还未过去,在外资股比放开的头半年,商用车企业的重大资产重组事件却接连发生,与往年相比明显频繁了许多。我国商用车市场竞争或开始进入一个新的发展阶段。下面,我们一起来看看吧!
现代汽车独资控股四川现代 加快中国商用车事业扩张速度
2020年1月1日,商用车外资股比正式放开。在此机遇下,为了明确基于独资经营体制的全球企业定位,扩大中国商用车事业,四川现代于今年初就已经完成了股份变更。变更后,韩国现代汽车集团成为唯一大股东,持股比例为100%。至此,四川现代变更为外国法人独资,同时也成为国内首家外商独资的商用车企业。
3月18日起,四川现代更名为现代商用车,并采用新的CI设计。现代商用车独资运营后,为其更快引进现代汽车在世界市场积累的经验和先进技术奠定了基础。与此同时,通过扩大产品线,引领未来中国商用车市场,现代商用车有望成长为行业备受关注的品牌。
安凯转让安凯车桥40%股权 “易主中车”将于7月31日前完成
近些年,迫于客车行业日趋低迷的市场行情,安凯客车(公司全名为“安徽安凯汽车股份有限公司”)试图通过资产“瘦身”,缓解经营压力,进一步增强业务发展能力。2018年和2019年,安凯客车两次欲转让扬州宏运100%股权,但似乎发布公告后,并无较大收获。
今年,安凯客车资产“瘦身”项目取得实质性进展。3月20日,安凯客车通过安徽省产权交易中心“公开挂牌转让安徽安凯福田曙光车桥有限公司(以下简称“安凯车桥”)40%股权”,转让底价4860.32万元;4月17日,安凯车桥 40%股权转让在安徽省产权交易中心挂牌期满,安徽省产权交易中心征集到 1 个符合条件的意向受让方,广西方盛实业股份有限公司(以下简称“方盛实业”)为最终受让方。
与此同时,安凯的控股权变更也在今年加紧推进和落实之中。在2019年9月,安凯客车收到江淮汽车、安徽省投的《关于安凯客车股份协议的转让意向书》,根据该意向书,中车产投将持有安凯客车21.3%的股份,江淮汽车将只有12.35%的股份,安凯客车控股股东将不再江淮汽车而是中车产投;2020年3月,安凯客车发布公告表示,2020年1月以来,受新型冠状病毒感染的肺炎疫情影响,交易各方及顾问机构人员复工不足,会面和商谈进程推迟。各方希望在2020年7月31日之前达成关于协议转让的最终协议。
福田挂牌转让河北雷萨51%股权、怀柔重机工厂部分资产及安凯车桥30%股权
在福田汽车聚焦商用车业务,实现三年行动计划的战略背景下,为了引入多元化资本,保障全资子公司河北雷萨重型工程机械有限责任公司(以下简称“河北雷萨”)的长远可持续发展,2020年4月21日,福田汽车发布关于“公开挂牌转让河北雷萨重型工程机械有限责任公司51%股权”的公告。挂牌价格为2.47亿元,股权转让后,福田汽车将持河北雷萨49%股权。
4月22日,福田汽车又发布关于“公开挂牌转让怀柔重机工厂部分资产”的公告,福田拟公开挂牌转让怀柔重机工厂房地和设备等相关资产,转让底价不低于评估报告北汽集团备案结果;本次转让收益用于福田汽车偿还银行贷款,支持商用车业务发展等。据悉,本次通过资产转让实现存量资产优化,预计为福田汽车带来资产转让收益约1亿元。
另外,在安凯客车成功脱手安凯车桥40%股权之后,福田汽车于6月4日晚间也发布了关于“公开挂牌转让安徽安凯福田曙光车桥有限公司30%股权”的公告,公司拟通过北京产权交易所公开挂牌转让安凯车桥30%股权,挂牌价格为3645.24万元,转让完成后福田不再持有安凯车桥股权。
目前,这三项挂牌转让均在进行之中。其中,在河北雷萨51%股权转让公告中,福田汽车表示,本次股权转让减少福田汽车的资金占用,减少与其他工程机械企业的竞争从而增加底盘的销量,进一步提升市场地位;在安凯车桥30%股权公告中,福田汽车表示,本次交易是为了加强公司对外长期股权投资管理,提高资产配置效率及运营效益。值得注意的是,在三次挂牌转让中,福田汽车均表示,交易将利于“福田汽车将聚焦商用车核心业务,继续夯实福田汽车在商用车领域的优势,推动商用车业务技术创新和进一步提升市场地位。”
通过一汽轿车重大资产置换 一汽解放重组上市
5月20日,一汽轿车股份有限公司发布关于变更公司名称及证券简称的公告,公司中文名称由“一汽轿车股份有限公司”变更为“一汽解放集团股份有限公司”,证券简称相应由“一汽轿车”变更为“一汽解放”,注册资本增至46.96亿元。这标志着经过对一汽轿车一年左右的资产重组,一汽解放正式实现上市。
在重组前,一汽解放是商用车龙头企业,有着出色的业绩表现,盈利能力超过国内A股多数上市车企。2019年4月12日,一汽轿车拟置入一汽解放100%股权,主营业务由乘变商;2019年6月25日,一汽轿车5000万元成立全资子公司,用以承接重组一汽解放的置出资产;2019年8月31日,一汽轿车置入资产一汽解放100%股权;2020年2月19日,一汽轿车作价270亿元置入资产一汽解放100%股权事项获证监会无条件通过;2020年4月24日,一汽轿车人事变动,胡汉杰担任董事长,朱启昕担任总经理;2020年5月20日,一汽轿车正式更名一汽解放。
据悉,一汽解放资产重组上市,体现了一汽股份战略的“商进乘退”,一汽集团战略的“商乘分拆上市”,是一汽集团战略调整的“冰山一角”。而近年来在卡车领域销量强势领先的一汽解放,在上市之后,必将迎来更大的市场空间。
大众收购江淮50%股权,同时增持江淮大众股份至75%
中国放开股比,以全新姿态扩大对外资的开放,向全世界释放了强大而积极的信号。这在较大程度上促成了大众对江淮50%股份的收购,以及对江淮大众股份的增持。
5月29日,江淮汽车发布公告,安徽省国资委、大众中国投资、江汽控股将签署《关于向安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书》。大众中国投资将通过增资方式获得江汽控股50%股权,同时增持江淮大众股份至75%。
在大众中国投资成为直接持有合资公司75%股权的股东后,大众集团有意愿授予合资公司大众集团旗下的主流品牌及一系列新能源产品。合资公司将逐渐扩大规模并力争在2029年间达到年产量350,000-400,000辆。项目总投资额预计达到约10亿欧元或等值人民币。同时,大众集团有意愿与江汽控股在法律法规的框架下,在各领域进一步进行全面深入的合作。
华菱星马挂牌出让15.24%股权 吉利已支付3000万元意向金
除开安凯和福田外,挂牌转让股权的企业还有华菱星马。为契合《汽车产业中长期发展规划》等文件精神的要求,引进有实力的战略伙伴,突出主营业务发展、促进汽车产业整合、提升市场竞争力,5月23日,华菱星马控股股东星马集团及其全资子公司华神建材拟通过公开征集受让方的方式转让所持华菱星马全部股份(累计华菱星马15.24%股权)。若本次公开征集转让完成后,华菱星马控股股东及实际控制人将发生变更。
该挂牌转让事件一出,行业为之震动,近半个月来,华菱星马持续成为各大媒体号的热点。6月8日,华菱星马在关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方的进展公告中表示,目前已有吉利商用车集团向星马集团递交了受让意向书及相关申请材料,并支付了认购意向金3000万元。如果最终真的是吉利接盘,对于双方来说都是挺不错事情,一是吉利近年来对商用车领域野心颇大,但有点“偏科”于新能源领域,而华菱星马将可快速地让其获得传统重卡技术领域的资源和技术储备;二是华菱星马也将获得吉利雄厚资金的支持,既能缓解现在的困境,未来发展也是更加值得期待。
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天降巨额拆迁款这家车企能否成功逆袭?
新能源汽车十大龙头股名单一览2023能新能源的发现和应用,新能源产业主要包括新能源汽车、电动设备、储能产业、光伏和风电。下面小编带来新能源汽车十大龙头股名单,大家一起来看看吧,希望能带来参考。
新能源汽车十大龙头股名单一览2023
比亚迪002594
公司简介:国内新能源车行业绝对龙头,新能源汽车技术综合实力第一;从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。目前总市值7780亿元,毛利率15.89%,净资产收益率9.43%,每股收益3.20元,每股净资产35.21元,动态市盈率62.67;十大流通股东中,融捷投资控股集团有限公司持有超1.54亿股,北上资金持有超7111万股,汇金公司持有超1197万股,全国社保基金114组合持有超721万股。
宁德时代300750
公司简介:乘用车应用领域,目前已形成包括高能量密度的三元高镍电池以及高性价比的磷酸铁锂电池等在内的产品系列,动力电池行业绝对龙头。
天齐锂业002466
公司简介:目前客户以锂电池正极材料厂商为主,全国规模最大的锂产品生产企业,全球最大的矿石提锂企业,与赣锋锂业并称为锂电池行业双龙头。
赣锋锂业002460
公司简介:全球第三大及中国最大锂化合物生产商及全球最大金属锂生产商,主要产品是锂系列产品、锂电池系列产品。目前总市值1444亿元,毛利率55.92%,净资产收益率48.44%,每股收益7.35元,每股净资产19.24元,动态市盈率7.32;十大流通股东中,北上资金持有超1.13亿股,深圳市金汇荣盛财富管理有限公司持有超1566万股,其他机构持有均超746万股。
融捷股份002192
公司简介:国内产能最大的锂矿企业,拥有国内少有的高品质锂矿资源甲基卡锂辉石;目前的锂矿采原矿产能为105万吨/年,选精矿产能为45万吨/年;现有电池级碳酸锂产能3000吨/年、氢氧化锂1800吨/年。目前总市值269.60亿元,毛利率39.35%,净资产收益率98.52%,每股收益7.35元,每股净资产19.24元,动态市盈率7.32;十大流通股东中,中国邮___储蓄银行股份有限公司持有超518万股,北上资金持有超474万股,其他机构持有均超254万股。
阳光电源300274
公司简介:新能源汽车驱动系统2022年上半年发货22万台,同比增长144%;主要产品为光伏逆变器、风电变流器、储能系统、新能源汽车驱动系统、水面光伏设备、智慧能源运维服务。目前总市值1444亿元,毛利率55.92%,净资产收益率48.44%,每股收益7.35元,每股净资产19.24元,动态市盈率7.32;十大流通股东中,北上资金持有超1.66亿股,合肥汇卓股权投资合伙企业持有超5486万股,其他银行理财产品持有均超714万股。
拓普集团601689
公司简介:汽车零部件企业,主营减震器、内饰功能件、底盘、刹车系统;轻合金底盘项目是公司轻量化家族谱系中的战略项目,在新能源汽车与高端汽车市场有巨大需求。目前总市值703.10亿元,毛利率22.39%,净资产收益率10.82%,每股收益1.10元,每股净资产10.43元,动态市盈率43.63;十大流通股东中,迈科国际控股(香港)有限公司持有超6.93亿股,北上资金持有超2005万股,其他机构持有均超538万股。
上汽集团600104
公司简介:整车产销规模多年来一直保持国内领先,目前是国内产销规模最大的汽车集团。向社会公众提供包括整车与零部件的研发、生产、销售;物流、移动出行、汽车生活服务;汽车相关金融、保险、投资;汽车相关海外经营、国际商贸等在内的产品与服务。目前总市值1691亿元,毛利率9.65%,净资产收益率4.57%,每股收益1.10元,每股净资产23.35元,动态市盈率10.02;十大流通股东中,上海汽车工业(集团)有限公司持有80.03亿股,跃进汽车集团有限公司持有超4.13亿股,证金公司持有超3.49亿股,汇金公司持有超9858万股,河北港口集团有限公司持有超8771万股。
杉杉股份600884
公司简介:主营锂电池材料、新能源汽车的大型企业,主要产品包括钴酸锂、镍钴锰三元材料、锰酸锂、镍钴铝三元材料、三元正极材料前驱体、人造石墨、天然石墨、硅基负极、复合石墨、电解液等。目前总市值416.60亿元,毛利率25.62%,净资产收益率10.86%,每股收益1.02元,每股净资产10.24元,动态市盈率14.14;十大流通股东中,北上资金持有超5018万股,其他机构持有均超5200万股。
明泰铝业601677
公司简介:印刷铝版基等产品占据了国内40%以上的市场份额,在新能源汽车产业链中主要涉足两个方面,分别是新能源电池用电子箔和车用铝合金板。目前总市值161.80亿元,毛利率10.42%,净资产收益率11.59%,每股收益1.37元,每股净资产12.11元,动态市盈率9.20;十大流通股东中,农业银行理财产品持有超3045万股,北上资金持有超2038万股,广发证券理财产品持有超1956万股,其他机构持有均超1884万股。
新能源股票龙头股是什么
新能源股票龙头股是一定时期内新能源概念板块股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票,目前我国国内流通市值最高的新能源概念股票为比亚迪股票。
其中比亚迪股票特指比亚迪股份有限公司通过深圳证券交易所发行上市的股票,属于深交所主板A股的证券类别,所属证监会行业为汽车制造业,而比亚迪股份有限公司成立于1995年2月,经过20多年的高速发展,已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局,是一家致力于“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。
新能源龙头股排名前十(中国十大光伏公司排名)
1、1、隆基股份:新能源龙头。
2、公司拟在泰州市新能源产业园区内新设控股子公司作为投资主体实施该项目,主要负责实施净化装修和机电安装工程、设备的购置和安装,项目公司投资约24亿元。
3、2、天齐锂业:新能源龙头。
4、全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商,世界第二大以及亚洲最大的锂生产商;旗下泰利森拥有世界上正开采的储量最大、品质最好的锂辉石矿;主营硬岩型锂矿资源的开发锂精矿加工销售以及锂化工产品的生产销售;18年锂矿收入22.02亿元,锂化合物及衍生品收入40.41亿元,合计占比99.97%。
5、3、宁德时代:新能源龙头。
6、腾势新能源系比亚迪汽车工业有限公司和戴姆勒大中华区投资有限公司共同出资成立的专注于国内高端电动车的合资公司。
7、4、比亚迪:新能源龙头。
8、5、为提升北汽新能源车型产品的市场综合竞争力,宁德时代与北汽新能源成立联合研发团队,在新型动力电池包方面开展深入合作。
9、6、璞泰来股票603659,最新股价150.67元,总市值1046.31亿元,近一年涨幅103.61%。
10、2017年11月30日晚间公告,公司拟通过向山东兴丰新能源科技有限公司增资10,200万元,取得兴丰新能源51%的股权。
11、兴丰新能源主要从事锂电池负极材料石墨化加工业务,在石墨化加工工艺技术领域优势突出,获得国内外锂离子电池及负极材料客户的普遍认可,其全资子公司内蒙古兴丰拟在内蒙古乌兰察布卓资县建设生产基地,目前尚处于前期规划阶段。
12、公司本次对外投资是公司完善负极材料生产加工制造工艺环节的产业链布局,获得石墨化加工环节的技术优势和成本优势。
13、2021年中报,公司营收39.23亿元,净利润77486.99万元,同比增长293.93%。
14、7、中国核电股票601985,最新股价5.89元,总市值1028.16亿元,近一年涨幅30.89%。
15、--2021年中报,公司营收297.73亿元,净利润447410.18万元,同比增长46.23%。
新能源汽车龙头股有:
1、新能源客车龙头——安凯客车(000868);
2、电控龙头——万向钱潮(000559);
3、电机龙头——宁波韵升(600366);
4、锂电池龙头——成飞集成(002190)亿纬锂能(300014);
5、锂资源新能源汽车龙头——中信国安(000839);
6、充电桩设备龙头——奥特迅(002227)动力源(600405);
7、锂矿龙头——西藏矿业(000762),同类潜力股:西藏城投、德赛电池、风帆电池、江苏。
汽车百科(品牌篇)|江淮汽车
江淮 汽车 想必大家都有一定了解,其江淮瑞风系列,新能源乘用车系列,因其性价比优势,在市场上占有一定份额。但是在国内 汽车 销量下滑的大背景下,虽没有到靠卖房渡过难关的地步,但江淮 汽车 的日子也不好过。
2018年江淮 汽车 归属于上市公司股东的净利润为亏损7.86亿元,狂跌282.02%,创下九年来最差的业绩。2019年上半年度报告显示:上半年实现营业收入270亿元,同比增长13.88%,实现归属于上市公司股东的净利润1.25亿元,同比下降23.46%。虽有所好转但对于一直业绩平平的江淮来说,实际情况并不乐观。
然而随着上周两大消息的发出,或许预示着江淮 汽车 的形势或将好转。
9月17日,《江淮 汽车 与中东产投、安徽省投签署安凯客车股份协议转让意向书的提示性公告》发布,文件中指出:江淮 汽车 协议转让所持安凯客车约12.85%的股份。协议转让完成后,江淮 汽车 将不再是安凯客车的控股股东,中车产投将成为新的控股股东。
过去的安凯客车可是客车领域的佼佼者,但是受客车市场萎缩,竞争越来越大的影响,近两年企业连续亏损,19年4月17日起被ST,股票简称也由“安凯客车”变更为“*ST安凯”。这次江淮 汽车 甩掉安凯客车的大包袱,对更好发展自身企业可谓创造条件。
随后9月18日又发布重磅消息《江淮 汽车 关于政府征收公司部分职工公寓并给予补偿的公告》
公告中介绍,根据合肥市重点工程项目“轨道交通5号线”的规划施工要求,合肥市包河区房屋征收办公室启动了三棉小区和竹苑小区的整体房屋征收拆迁工作,公司所属竹苑小区3#、4#两栋楼将交由当地政府按货币化补偿方式征收,征收补偿金额为211,129,352.89元(约2.11亿元)。
在当前 汽车 市场整体低迷的情况下,这2.11亿元对于原本经营业绩下滑的江淮 汽车 而言,无疑是一个重大利好,9月19日,江淮 汽车 股价高开高走,涨幅一度接近5%。截至当日收盘,江淮 汽车 股价5.55元,涨幅3.35%,当日市值大增。
刚刚甩出亏损的安凯客车,又意外获得了旧房拆迁款,另外还传出消息,江淮 汽车 高层近期很可能将有变动,一系列的利好消息,能否将陷入困境的江淮 汽车 带来转机,我们拭目以待。
得到巨额拆迁款,你觉得未来江淮 汽车 的命运将如何?欢迎留言
安凯客车重组后会怎样?
每天认识一个汽车品牌——江淮基本信息
品牌名称:江淮;英文名:JAC;国别:中国;总部:中国一安徽省一合肥市;品牌类型:华系;创建时间:1964年;创始人:安进;所属集团:安徽江淮汽车集团股份有限公司;控股子公司:思皓瑞风安凯客车。
品牌简介
江淮汽车是国内知名的汽车制造厂之一,隶属于安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称江汽集团),旗下涵盖轿车、SUV、商务车、客车等多个细分市场。品牌成立于1964年,总部位于安徽省的合肥市,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销于一体,以“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域。
江汽集团是安徽省12家重点企业集团之一,先后荣获国家火炬计划重点高新技术企业、中国企业500强、中国汽车品牌前5强,并且是全国首家荣获我国工业领域最高奖项(中国工业大奖)的汽车集团。
车标
品牌标识,江淮汽车标志整体造型就像盾牌。意味着江淮汽车自强不息,一步步进军,在通往全世界的路上充满坚定。JAC江淮汽车logo中JAC三个字的设计,就像人的脸一样,体现了JAC汽车的体贴、关怀、对竞客经营的实践和信仰。
车标历史,江淮早期车标是五针组合,该车标象征着顾客、员工、股东、上下游合作伙伴及相关方的紧密协作,和谐共赢。并表达了江淮汽车系统思考、团队学习、协调平衡、追求卓越的企业理念。
车系信息
江淮汽车旗下车系涵盖了轿车、SUV、商务车等多个细分市场,其中轿车车型市场布局了江淮EV6E、iEV7、嘉悦A5等,其中嘉悦A5在与瑞虎3、比亚迪速锐等竞品车型中拥有不错的产品力表现,SUV车型市场布局瑞风S4、瑞风S7、嘉悦X4等车型,瑞风S7的高性价比与不错的质量稳定性使其在与博越、RX5等车型的竞争中占据一席之地。
1.代表车系:悍途
指导价:12.18-19.48万
悍途是江淮与大众深度合作背景下的高端皮卡品牌,是一款兼顾高端商用和野性驾趣的硬派大咖。悍途的外观采用未来机甲战士的设计风格,加上1965mm同级最宽车身、以及230mm离地间隙,分体式大灯、原厂AT越野胎不仅气势十足,还能让越野能力得到巨大提升。动力方面,悍途搭载的采用安康合资技术的用2.0T的排量做到了150Ps,360N/m的动力数据。
2.代表车系:嘉悦X7
指导价:8.98-13.98万
外观方面:前脸部分采用分体式大灯设计,配备大尺寸的进气格栅。车辆尾灯采用时下流行的贯穿式造型,进一步拉伸整体的横向视觉效果。后保险杠下方采用双边共四出的方形排气口。
内饰中控台层次感分明,并搭载12.3英寸中控屏幕,集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制于一体,将智能化科技感拉满,动力方面,搭载1.5T发动机,最大功率174马力,峰值扭矩251牛·米,匹配的是6速双离合变速箱,动力表现对于日常用车来说非常充裕。
3.代表车系:星锐
指导价:11.97-19.47万
江淮汽车旗下轻客品牌星锐系列发布新款车型节油王PLUS,新车最大的变化就是换装了来自安徽康明斯的2.0T柴油发动机,满足国6b排放标准,并对部分细节配置进行了有针对性的升级。在外观上方面上,属于经典的欧系轻客造型;搭配黑色覆盖件也增添不少动感元素,尾灯也采用熏黑处理。配置上也是主要以实用为主。
4.代表车系:江淮T8
指导价:9.58-16.08万
从外观上来看,江淮T8PRO的整体外观设计风格是偏硬朗的,并且有很多装饰套件,视觉效果出色。整体来看,车头的线条硬朗充满了肌肉感,配合大尺寸的熏黑中网,看起来即充满进攻性又不失高级感。车尾方面T8PRO依旧是肌肉感满满造型,黑色金属的后杠在视觉效果和实用性方面表现都更加出色。
至少几个一字涨停吧!
安凯客车(000868):江淮汽车整体上市启动,安凯客车或卖壳合肥国轩
■21世纪经济报道
江淮汽车(600418.SH)与安凯客车(000868.SZ)的双双停牌,
预示着安徽国资改
革"大戏"正式上演.
4月15日, 江淮汽车与安凯客车同时发布重大资产重组停牌公告:根据控股股东
安
徽江淮汽车集团有限公司(下称江汽集团)的通知,江汽集团拟通过重大资产重组
方式实现整体上市,
该事项将对公司构成重大资产重组.公司股票自2014年4月15日
起停牌,停牌不超过30天.
安徽当地一位国资人士向21世纪经济报道记 者透露,
江汽集团整体上 市的基
本思路是以江淮汽车为整合平台,
"将安凯汽车合并到该平台上,然后安凯汽车的上
市公司壳资源转给另一个公司借壳上市."
21世纪经济报道记者了解到,这家拟借安凯汽车上
市的企业就是佛 山照明(00
0541.SZ)参股的合肥国轩高科动力能源股份公司(下称合肥国轩),
而根据佛山照明
的最新公告显示,合肥国轩正在筹划借壳上市的事宜.
迅速停牌抑制股价
上述安徽国资人士告诉21世纪经济报道记者,
江汽集团的改制被安徽国资委寄
予厚望,一旦成功将被树立为此轮国企改革安徽省内试点的"样板"企业.
目前,江汽集团的股权结构为安徽省国资委持股70.37%,建投投资和合肥实勤的
持股比例分别为25%和4.63%.江汽集团原持股21.79%的股东安徽旺众完全退出.
尽管此前曾引入战略投资者,但江汽集团的控股股东未发生变化,仍为持有70.3
7%股权的安徽省国资委.
21世纪经济报道记者了解到,
合肥实勤注册地是"合肥市包河区东流路176号",
正是江汽集团所在地,也就是江汽集团管理层的股权激励计划载体.
全国企业信用信息公示系统显示,合肥实勤执行事务合伙人是王志远,即江汽集
团副总裁.自然人股东达到160人,其中就包括江汽集团董事长兼总裁安进,副总裁王
志远,党委副书记兼纪委书记周刚,总会计师王才焰等等.
上海一位基金经理告诉21世纪经济报道记者,江汽集团从"全员持股"(旺众投资
)变为管理层(合肥实勤)持股,
有利于进一步发挥股权激励作用,也为通过整体上市
来实现管理层和股东利益一致埋下伏笔,"显然江汽集团管理层是不希望股票继续上
涨了,因此迅速做出停牌决定,此前外界几乎没有收到一丝风声."
2014年4月9日,国务委员王勇来到江淮汽车考察调研就曾强调江汽集团要"通过
深化国企改革,探索符合市场化的机制体制".而在今年3月13日召开的安徽省省属企
业混合所有制经济发展座谈会上,江淮汽车等6家企业是作为国企改革范例进行发言
的.
实际上,
江淮汽车一直都是被机构投资者看成是国企改革的"红利股","江汽集
团目前形成了以江淮汽车为核心的轿车,商务车,轻卡产品生产板块,安凯客车板块,
重工板块,零部件板块等四大业务板块和物流,^三产^两项事业的发展格局."一位长
期跟踪江淮汽车的券商研究员告诉21世纪经济报道记者.
江淮汽车2013年年报显示,
江汽集团2013年度实现销售收入382.5亿元(合并口
径,未经审计).截至2013年12月31日,江汽集团总资产335.5亿元,总负债242.4亿元(
合并口径,未经审计).
今天关于“安凯客车大股东”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“安凯客车大股东”,并从我的答案中找到一些灵感。
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