1.20万以内的汽车，单论舒适度，选哪款车比较好？

2.预算二十万买一辆新车，有什么好的汽车推荐呢？

3.落地20-30万SUV家用，要求舒适度好，静音好，都有哪些推荐呢？

4.想换20万左右的B级车，有推荐的吗？

5.20万左右的是SUV选什么好？

6.想买一款20万元左右的B级车，哪款车的性能会好一些？

7.想20w入手一辆轿车，动力足、隔音效果好的非国产车有哪些？

20万左右能买的车多的去了，还能买一些比较不错的车

如果想要省油的话，主要还是买轿车，它会比SUV省油多了，对日系车没有偏见就可以选择日系车，因为日系车的省油和舒适性是出了名的。

第一款：凯美瑞，凯美瑞日系车里的代表者之一，它有35年的历史，无论是技术和性能都已经很成熟了，此外凯美瑞的外观非常大气，小毛病少，正常情况下十年内不维修，口碑相当好。油耗也很低，凯美瑞百公里综合油耗在5.7L左右。除此之外，日系还有雅阁比较好，和凯美瑞优点大概相同，日产天籁都是不错的选择。

第二款：大众迈腾，上海大众的经典之作，驾驶的安全性和车辆的保值性都是无可比拟的，底盘较低在高速上非常平稳。在省油方面表现的也是相当的不错，百公里6L左右，精致的长相也是一改德系车的外观缺点，加上大众品牌长久的安全的口碑，真的是20万左右车辆的优选。

当然，要是能接受的话，奥迪A3也是个非常不错的选择，价格可能20w+了，但是不会偏差多少，奥迪这个品牌就足以说明了一切，A3的紧凑，经典，更是让这辆车驾驶起来更有感觉。（身材高大或魁梧的男士并不适合）。

第三款：本田CR-V，在省油的前提下考虑SUV,那么还是回归日系车才能符合这两个条件了，本田CR-V是日系车的经典之作，在全球SUV的市场占有率就已说明了一切，以良好的驾控感，安全性，和可选择四驱的动力风靡SUV市场，我觉得楼主的问题大概一这几个为参考。

当然，还有很多其他的选择。

20万以内的汽车，单论舒适度，选哪款车比较好？

15～20万落地的轿车，考虑省心，舒适，静音如何选择？我认为15～20万落地的轿车，那基本就是在合资品牌轿车当中选择了，但即便如此，合资品牌轿车里仍然还有很多的选择，那我们又该如何选择呢？按照题主所提的要求：省心，舒适，静音等方面来做综合比较的话，我推荐以下这几款车型吧！

首先，先说下我推荐的依据和理由是：第一，要知名度，影响力大的车型；第二，要是自然吸气的发动机；第三，在稳定可靠性和维护成本上表现要突出。根据这三点依据，我给大家推荐以下三款车型吧。

本田雅阁2.0L版本 .

为什么选择雅阁2.0L这两个版本呢？首先，雅阁凯美瑞作为B级车型的里面的常青树，知名度影响力都没的说；同时2.0L+CVT的动力总成，相比它的1.5T版本车型，要稳定可靠得多；并且，动力表现上虽不突出，但输出平顺线性，在隔音静音控制方便表现不错。

总的说来，雅阁作为一款经典B级车型，在品牌，空间，舒适性，维护成本等方面，在同级别车型里的表现还是很突出的，值得推荐。

丰田凯美瑞2.0版本.

作为与雅阁同称为日系双雄的凯美瑞，可以说这两款车型是既生瑜何生亮的关系，也可以说是英雄惺惺相惜。说到凯美瑞，相信大家对这款车都很熟悉了，品质品控方面值得信赖，毕竟背靠丰田 汽车 ，虽说没有特别突出的优点，但各方面做得都很均衡，这也是一般的车型做不到的。

总的来说，凯美瑞位是一款不会让你感到很惊喜的车型，但同时他会让你觉得它是一款经济耐用，舒适，省心省事的车型。

日产天籁2.0版本.

既然都提到了本田雅阁和丰田凯美瑞，那怎么少得了日产的天籁呢！日产天籁在舒适性上的表现比较突出，号称移动的大沙发，可见在乘坐感受上，让人印象深刻。当然，作为同是日系 汽车 品牌，天籁在燃油经济性和售后维护成本上的表现也不差，2.0L+CVT的动力总成，也经得起时间的考验，故障率也比较低。

综上所述 ，以上我所推荐的三款车型，你会发现有几个共同特点，首先都是日系车型，而且都是2.0升的自然吸气发动机，搭载CVT无极变速箱，也都是B级轿车里面的主流大众车型。我也是根据以上这几个特点，来做推荐的；我认为它们在省心，舒适，静音等方面表现都不错，值得推荐。至于最终选择具体哪一款车型，流看你的个人喜好了。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！

大家好，我是祥记，从事 汽车 行业11年，每天分享买车用车知识，很高兴为您解答：

推荐雅阁1.5T的中低配。这款车非常符合您说的省心、舒适、静音这些条件。

首先是省心。

雅阁作为本田一款非常经典的B级车，经过十代的升级，不断地技术更新和完善，车型非常成熟；加上本田出色的品控，雅阁的质量非常稳定，没什么小问题；售后服务网点很多，配件充足，后期用车非常省心。

然后是舒适。

雅阁在舒适性方面在同级别车型当中也是数一数二的，舒适的真皮沙发，按照人体工程学设计，乘坐更舒适；底盘悬挂调校偏软一点，更舒适。

最后，是静音。

雅阁通过优化车身及动力总成的隔音技术，并降低加速时的噪音，即使在行驶时也可以体验非常安静的车内乘坐环境。在这方面一直是雅阁的强项。

有不同意见的朋友可以在评论区参与讨论，谢谢！

15元至20万元区间买车，只有两个选择，一是A级车中的高配车型，象速腾明锐的高配款、英朗高配及科鲁兹T系列。第二个选择是B级车中的低配版，象雅阁、凯美瑞、蒙迪欧致胜、雪铁龙C5低配款。不知楼主是想要A级车还是B级车。由于日系车的安全性口碑不是很好，重点推荐几款安全性好的欧系两款车。

B级车推荐东风雪铁龙C5手动2。0L。这是目前雪铁龙在中国推出最好一款车，其安全性极大地提高，整体比日系车安全系数增加15%以上。目前这款车指导价是17。69万，4S店有三千至一万元优惠，天窗为全系标配，ABS和EBD、刹车系统、牵引力控制、车身稳定控制都是全系标配，加上雪铁龙国产车中唯一的一款独立后悬挂，安全性能非常出色，雨雪天气和应急情况下能够很好地控制车身，保持安全状态。同时C5还有亮丽的车身外观，镀铬装饰条等，美观实用。

A级车推荐东风标致408的2。0L。408具有宽大的车身和空间，属于A+级，安全可靠，性能不错，也是非常实用的，维修和保养也方便便宜。

其它车象英朗属于油耗、维修保养比较贵的那种，并不太实用；速腾明锐轴距略小。对动力要求较高的话，可以考虑MG6和荣威550两款车T动力的。

要求省心舒适安静15-20万落地的轿车如何选？

先明确下这个价位区间可以买到哪些车型，主要是两个级别车型：A级高配与B级低配。 根据这两个级别当中，结合题主的诉求，比较推荐如下几款车型。

B级车型：雪佛兰迈锐宝、别克君威、本田雅阁、斯柯达速派、日产天籁

在这当中的车型里，要考虑到省心、舒适、静音，那么日产的天籁应该是最能同时满足到这三个要求的车型。另外，30万内的同级车型隔音水平通常美系车型相对更好，而省心又舒适这两个方面又要属日系更出色，每个系别都有比较出色的车型，但要看你自己如何取舍，很难有绝对完美的产品力。

A级车型：本田思域、别克威朗、标致408、大众速腾、丰田卡罗拉、领克03

普遍来说A级车谈不上优秀的静音性，只有相对较好，在上述A级车中，大众速腾能相对更为满足，但如果说追求省心与舒适，通常这方面日系会做得更好，建议选择几款心仪的车型去到4S店亲身体验，自己的感觉最为直观，毕竟网上众说纷纭各有偏好。

希望对你有帮助。

您好，很高兴回答您的问题，根据您的要求，预算，这个区间有很多车，例如本田思域，丰田雷凌，卡罗拉，丰田凯美瑞，本田雅阁，大众帕萨特，别克君威等等。一般15-20万落地的，A级车高配，B级车只能是低配。如果选B级车的话，最好再加点钱，选好一点配置的版本。低配性价比太低，配置也会少很多。

雷凌

凯美瑞

A级车高配推荐雷凌或者雷凌双擎，带准L2级别驾驶功能，解放双脚，长途驾驶更轻松。四轮都是独立悬架，前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架，兼顾操控与舒适性。安全方面，全系标配8个安全气囊，带数值显示的胎压监测系统，全新优化的丰田GOA高刚性车身，此外还有丰田第二代TSS规避碰撞套装（预碰撞安全系统，动态雷达巡航，车道循迹，自动调节远光灯），想了解一款车的安全指数，请自己关注一下，IIHS(美国公路安全保险协会),是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，或者还可以关注一下中保研（C-IASI），车的安全系数，自己可以去了解，不要道听途说。

2019，中保研碰撞测试，雷凌的碰撞测试成绩还是很好的

评价等级说明：G优秀 A良好 M一般 P较差

B级车推荐凯美瑞，不过不要选低配，豪华版性价比高，配置实用，例如有：座椅电动调节、无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘，倒车影像，PM2.5空气净化,后排双USB充电接口（2.1A）等等。 安全方面，全系标配10个安全气囊，丰田TSS智行安全套装，胎压监测等等，而且IIHS 2019最佳安全车型榜单中，凯美瑞也上榜了。TSP+（“Top Safety Pick +”）“最安全”称号。

丰田车，毛病少，故障率低，开着省心，两车的地盘悬架一样，都是前麦弗逊，后双叉臂，舒适性好，有效过滤路面颠簸。静音方面，雷凌全车有60多处隔音处理，隔音效果更好。

喜欢请亲自试驾感受，适合自己的才是最好的，最后感谢您的关注，谢谢。

预算定为15至20万之间，就给你推荐几款中型车，中型车看起来一点，开着也比较舒服，大众迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特、别克君威、别克君越、福特蒙迪欧、红旗h5，这几款车静音都不错，想要省心分点这比较省心一点。因为丰田车高 科技 比较少，高 科技 少的车子小问题也会少一点，想要高速跑着稳当，还是别克车但是耗高。你最好能到4s店自己去体验一下这几款车子。你做着舒服看着外观喜欢，就是你要的那一款。

a级福克斯，b级蒙迪欧，福特的车静音发动机噪声指标nhv越级地存在！福克斯蒙迪欧的底盘技术牛逼，悬挂富有韧性，既不会像德系那样硬邦邦的振动感强烈，又不会像日产这样软绵绵的很舒适但容易头晕。再是福特车质量是过硬的，几乎没有可能把你抛在路上，七八年后可能会换部件，但只要保养时根据师傅的提议换点东西就行。

果断上b级车，a级车就别考虑了，鸡头也比不了凤尾，定位不同，配置高点能弥补的了？除非特殊爱好，就一定要a级

这个价位落地日系的凯美瑞是买不起了，雅阁和天籁也是比较舒适了，迈腾帕萨特1.4t加干式双离合，也是需要勇气接受的，路况经常拥堵不建议这车，双离合最怕拥堵频繁换档了，君威优惠也很大，很给力，屌丝三宝价格也很低，但是比较落后了，特别是韩系那2款，马上要改款，看上去挺前卫，就是不知道死的快不快，

最终选择具体看个人更具体的需求，去4s店试驾，让他们给你报价进行对比

建议去试驾一下尼桑的

静音这玩意儿，没有一万块钱安静不下来的车！去逛逛当地的汽配城，每天你都能看到做全车隔音的，确实有效。舒适性好的车，你只需要看看哪辆车最符合你的驾驶姿势，这才是重点。想要舒适性，1.6T的雪铁龙C6。想要省心的，凯美瑞2.0。想要运动的，你稍微加一点预算，估计可以买到2.0T的迈锐宝XL了！

预算二十万买一辆新车，有什么好的汽车推荐呢？

购买汽车不仅用于驾驶，还用于座椅。影响您是否舒适坐姿的因素有很多，例如您是否有足够的空间，悬架调节是否平稳以及座椅设计是否合理。

因此，很难得出关于为什么汽车坐起来舒适的结论，但是舒适的性能已为我们的人们所认可，并且它本身必须是独特的。例如，您可以用以下模型，其舒适度不仅在消费者群体中众所周知，而且在同一级别的模型中，许多模型的偶像也是如此。

但是，由于不同的设计理念和品牌关注点，这四个模型为打造舒适的车辆做出了不同的努力。有些人坐在座位上努力工作，有些人沉默……

日产天na与本田雅阁和丰田凯美瑞一起被誉为日本三大车型之一，负责日产在国内中型轿车市场的销售。与雅阁和凯美瑞不同，舒适性是日产天na得以生存的王牌，消费者始终认可天na的舒适性。

在市场上，日产天na被称为“可移动沙发”。天na的2825毫米长轴距以及宽敞的空间也为“零重力”座椅做出了巨大贡献。据报道，这种“失重”的片状曲线可以通过用最佳设计来保持人的脊柱的自然状态和一致性。

如果您深入内部，您会发现日产的座椅用SLAB结构+高阻尼泡沫和弹簧框架结构。前者是一种特殊的材料，可以在使用者坐在座椅上时有效地改善其柔软度。高阻尼泡沫可以有效吸收动态条件下从路面传来的振动。

后者的弹簧框架用作载体并用作支撑，但是在通过一体的弹簧安置在坐垫上之后大大改善了人体的缓冲感。值得一提的是，弹簧能够很好地过滤掉路面上的振动，从而有助于提高座椅的舒适度。

近年来，法国汽车在国内市场上感到惊讶，甚至一些曾经在国内市场上蓬勃发展的车型也开始下降。最初，雪铁龙C6以其进口车的身份，浪漫的设计以及赢得总统永查的声誉赢得了国内市场的众多粉丝。这些车约20万元人民币，就像一个大沙发一样舒适，坐下来我就喜欢！

然而，雪铁龙C6在2016年成为特殊车型，每年开始超过5,000辆。雪铁龙C6在国内市场的经验是不幸的，但其浪漫的设计风格和超强的隔音技术为行业带来了良好的乘坐舒适性。

前旗舰车型雪铁龙C6的内饰在工艺和材料上都非常精美，具有很高的质感，不会在有足够空间的情况下落在竞争对手的面前，而且汽车的安静性首屈一指。当然，这离不开使用皓月轮胎，大规模使用双层隔音玻璃和隔音棉。

雪铁龙C6使用的隔音玻璃是圣戈班的隔音玻璃，与普通隔音玻璃的主要区别在于它使用了两层玻璃，并在玻璃之间增加了隔音表面。降低噪音并以3到5分贝有效地阻挡紫外线。

此外，雪铁龙C6在门板，底盘和引擎盖上使用了许多隔音表面，以尽可能地抑制车辆外部的沙沙声。特别地，被底盘覆盖的隔音表面可以有效地阻挡来自诸如沙子的道路表面的振动。

君越（LaCrosse）和富豪（Regal）是别克（Buick）推出的姐妹车型，前者专注于舒适性，而富豪（Regal）则专注于运动。然而，在市场上，曲棍网兜球的表现似乎略逊于Regal，今年上半年曲棍网兜球的销量为4152，是Regal的三分之一。

但是，作为专注于舒适性的汽车，LaCrosse可以创造舒适感。根据测量数据，长曲棍球在120 km/h时的噪音仅为65.3分贝。汽车的噪音效果与汽车的噪音效果基本相同。像奥迪A8L这样的豪华车。

当然，这与曲棍网兜球的努力是分不开的。侧窗除了使用具有强隔音性和吸振性的高强度钢外，还使用了夹层玻璃，因此隔音效果远远超过了普通玻璃。它还具有ANC主动降噪技术和Bose Centerpoint环绕声系统。

发动机噪声通过ANC主动降噪技术和Bose环绕声系统进行监控，然后根据噪声波频率的大小发出相应的后声波，以抵消此噪声并提供舒适的座椅和宽敞的座椅区域。主观上，它可以给人一种相对安静的感觉。这些车约20万元人民币，就像一个大沙发一样舒适，坐下来我就喜欢！

福特金牛座实际上是与别克君越同级别的旗舰车型，但与君越的区别并不明显，因此市场表现不如君越，但实际上是一款非常舒适的车型。

首先，金牛座的前后座使用很多柔软的材料，尤其是后座。除了柔软的座椅材料外，空间性能也非常广泛。还有一个可拆卸的空调。分散式也可用于后座乘员。

除了在其他车厢中使用更多的隔音玻璃来达到隔音效果外，许多地方（例如门板，引擎盖和建筑工地）都可以使用许多隔音表面来有效地阻止外界的沙沙声。茶具的隔音效果非常好。

当然，这与金牛座具有ANC隔音和降噪技术（由丹麦BO Audio组成）有着千丝万缕的联系，这种具有14个扬声器和10声道外部功率放大器的音频系统已经调谐了数百小时，无论。它可以在任何驾驶环境中提供最佳的声音效果。

如开始时提到的，有很多原因会影响您的汽车舒适度，包括空间，座椅，隔音，协调性等。以上4种型号使用的技术不太相同，但目的是创造一个舒适的骑行环境。

但是，最后，这位教授还是想对技术进行分析，然后购买一辆舒适的汽车。最直接的方法是亲自体验一下，然后在购买前进行试驾体验。车很干净。

落地20-30万SUV家用，要求舒适度好，静音好，都有哪些推荐呢？

1、在车型选择上，如果你对SUV没有不适应，同样价位的车还是首选。?20万落地可以买很多合资B级车，甚至还有一些奢侈品牌的A级或B级车，简而言之，有很多选择。我觉得凯迪拉克cT4值得一试，主流的本田雅阁值得购买。

2、本田雅阁是主流选择。20万买辆合资中级车，这辆车会是很多人的选择。由于凯美瑞价格偏高，不推荐。天籁确实有更柔软的座椅和更安静的隔音效果，但座椅的尺寸支撑确实比较一般，我认为座椅支撑会更容易影响舒适度。而作为一款中级车，雅阁的驾驶灵活性非常好，驾驶起来非常得心应手，动力系统也非常得心应手。?CVT变速箱响应快速平稳，油耗低。后排空间很大，座椅也很舒服。落地20万，可购买指导价18.98万元的精英版。?6个安全气囊、倒车影像、等速巡航、真皮多功能方向盘、前排电动座椅、无钥匙启动、LED大灯，除了没有座椅加热外，基本可以完全满足日常使用需求。

3、选择高颜值的凯迪拉克cT4。为什么凯迪拉克?cT4?是最佳选择？根据车用户的真实反映，低配置的cT4裸车基本已经降到20万以下，甚至19万以下。你能拿到这样的价格是很好的。它同时非常适合年轻人。配置方面，主动刹车、前碰撞预警、6安全气囊、等速巡航、换挡拨片、无钥匙进入/启动、驾驶员电动座椅、手机互联、LED大灯等配置也十分丰富。不过cT4的空间真的很小。如果你很在意这个，也许它不是最好的选择，但如果你不是每天都坐在后面，其实这个问题是可以忽略的。看似20万元的车选择很多，但其实值得入手的东西并不多。接近20万元，可以选择凯美瑞和亚龙，但都是2.0L车型。动力是一大短板，卖点是安全配置非常高。问题是这两款车目前基本没有折扣，性价比不高。

4、另外迈腾和帕萨特的330tsi都可以买，只是配置有高低之分。迈腾刚换2020款，优惠2万多，裸车约19万，落地22万元。如果你纠结于“15万元买A级车还是15万元买SUV”的问题，首先要搞清楚你的目的。同价位的合资A级家庭轿车在空间上优于合资入门级紧凑型SUV。

想换20万左右的B级车，有推荐的吗？

20-30万元落地，那些推荐别人买奥迪Q5L的人不知道怎么算的账，30万连入门级的裸车Q5L都没不到，更别说落地了。如果想要买舒适度好，静音好的车我比较推荐美系SUV，譬如说福特锐界和别克昂科威，为什么不推荐汉兰达，因为在舒适性方面汉兰达不如以上两款车型，另外还有一些稍入门级的豪华品牌SUV，比如说宝马X1。

福特锐界售价22.98-38.98万元福特锐界刚推出时被誉为汉兰达最强劲的对手，但是这么多年过去了汉兰达依旧是一车难求，而锐界却慢慢的淡出了人们的视野。但是这并不代表锐界就是一款很差的车，锐界整体来说除了油耗高点之外，空间相比汉兰达略小之外，在舒适性和静谧性以及用料方面是好于同级别车型的。

建议选择5座的锐界，推荐两驱ST-line版本，售价26.98万，全部办下来不到30万。它搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力245匹，匹配的是8档手自一体变速箱。车的外观大气运动，给人感觉很敦实，内饰用料很不错，基本没能摸到的地方都是软的。

别克昂科威售价18.99-27.99万元别克昂科威作为一款美系车的代表，虽然它的尺寸没有福特锐界那么大，但是价格相对来说更加便宜一些，在加上它的乘坐舒适性和隔音静谧性也是非常不错的，所以这里也比较推荐昂科威。

昂科威作为一款大五座的SUV，在家用方面还是非常合适的，无论是乘坐空间还是后备箱空间日常使用都没有问题，而且昂科威还有2.0T排量的车型，价格方面比锐界便宜不少。目前的优惠有将近3万元，这里比较推荐23.19万元2.0T四驱豪华型，落地价格不足26万。内饰相比同级别竞品更加豪华、2.0T的发动机配合四驱系统，百公里加速时间能达到8.2秒，日常使用动力非常充沛。

宝马X1售价27.88-33.98万元宝马X1作为卖的最好的入门级豪华SUV，它具有同级别最大的空间，最好的驾驶感受，同时在内饰做工用料方面也对得起豪华品牌的称号。在加上足够的终端优惠，所以X1一直是很多家庭人士的第一辆豪华家用SUV。

对于宝马X1，目前终端优惠都在5万元以上，所以性价比相当可以，并且目前X1出了新款，它的外观已经跟宝马X3十分相似，不在是那个很小气的X1，对于很多爱面子的人来说，X1还是可以给足面子的。我比较推荐2.0T 25Li领先型，终端收件24.78万元，落地不到28万元，匹配7档双离合变速箱，没有3缸机的抖动，动力也非常充沛，日常使用非常足够。

另外一点，宝马作为一个豪华品牌，它的做工和用料也不失水准，内饰具有较强的豪华感，外观也颇具动感，造型运动而大气。它的轴距只比丰田汉兰达短1厘米，所以X1的内部空间非常的充裕，家用非常合适。

总结，20-30万元的价位可以选择合资品牌中型SUV，也可以选择入门级别的豪华SUV，这取决于你追求的是什么。

20万左右的是SUV选什么好？

优先考虑雪铁龙旗舰C6，400THP豪华型（裸车18.+W或400THP舒适型16.+W），以安全、舒适为特色；其次是标致508L 400THP驾控版（裸车15.+W）或400THP驾控版（裸车17.+W），以运动、操控为特色 请参考! 隔音效果好，不考虑短期更换，不考虑保值率，首选瑞虎和迈锐宝美系，不在乎车标选择迈锐宝，性价比更高，2.0可以落地20万元以内。而瑞虎的落地价格为22万元。法系的雪铁龙C6接下来和标致508L，现场用的是mastow，操控和隔音都不错。

顺水推舟就大众马自达和日系的三强低配吧，隔音一般，建议先试驾，然后再做选择。谢谢邀请，我推荐的是福特金牛座，福特还为该车配备了多层隔音玻璃，在具备主动降噪功能的同时，关闭车门更有效地隔离了发动机噪音，内心安静如深，从乘坐体验上来说这车确实比竞争对手的20万左右要好，隔音好，我个人推荐2021年的teana，我提的是2.0L版本，隔音效果很好，而且2.0L动力还行。

还有一个别克拉克赛斯，2.0T豪华版大概在21万左右出世，不超过22万，会降价低于21万就可以出世，这个车非常好，隔音，动力，还是舒适性，都是在同级别中做到最好，关键是外观水平很高，如果经济不那么紧张，又不在乎贬值，强烈推荐别克拉克赛斯我上个月提过teana，舒适性和隔音性都很好，动力2L个人感觉很好，没有他们说的那么差。关键是你的预算20万配置比较高，可以选择2T，看你的需求。

现在新的轮毂是17寸的，就是样式个人感觉不好。空间很给力，后备箱的后座非常大，坐不坐得舒服就不用说了。总之，买了绝对会给你带来惊喜和好车的感觉!

想买一款20万元左右的B级车，哪款车的性能会好一些？

SUV无疑是现在最热门的车型，但是这几款经常月销过万的轿车有更低油耗、更好静谧性：

1、艾瑞泽5，指导价：5.89-9.79万

请点击此处输入描述

艾瑞泽5外形年轻动感，总体来说比较亲民。

2、帝豪，指导价：6.98-10.08万

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外形和配置很好是消费者很看重的，虽然低配车型仍然没有标配车身来的稳定。

3、逸动，指导价：8.09-10.39万

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逸动舒适性与经济性都有所提升，相对其他两款车比较综合。

想20w入手一辆轿车，动力足、隔音效果好的非国产车有哪些？

20万选b级车，这些才是真正懂车的选择，实力和口碑都是一流的

第一个，本田雅阁

帕萨特“翻车”后，雅阁顺势在这个b级车市场销量排名第一。根据协会的数据，雅阁的终端零售量在2020年达到210574辆，也是唯一一款年销量超过20万辆的B级车。这款车有哪些亮点？第一，雅阁的整体造型颇具动感，用厚铬装饰的箭羽LED大灯非常抢眼，后仰的车顶造型提升了整车的运动气质。二是雅阁搭载了本田知名的earthdream 1.5T大功率发动机，最大功率143kW(194Ps)，最大扭矩260N m，相当强大。此外，本田雅阁还配备了混合动力系统，由2.0L发动机(146 PS/175 N m)和电机(135 kW/315 N m)组成。其最大系统功率为158kW，性能更强。

雅阁的长、宽、高分别达到了4893mm/1862mm/1449mm，再加上整车尺寸2830mm和出色的空间优化能力，笔者坐在高178cm的车内，前排座椅调至中间最低，然后来到后排。此时还有2拳3指的腿部空间余量，但由于后滑的设计，头部空间只剩下一指。当然，雅阁也不是没有缺点，比如油漆薄，隔音。

第二，大众迈腾

提到一汽大众，很多人可能会想到“原味”这个词，迈腾就是一个很好的代表，做工和设计都和国外车型一致。所以有坊间传言一汽大众做工比上汽大众精细，但上汽大众迎合中国人的喜好。迈腾的火爆是在17、18年，连续两年达到中型车市场的效果。但随着堂弟帕萨特的“翻车”和雅阁的强势崛起，2020年仅获得销量榜第三。

不过有人说大众迈腾的实力相当出众，三款出众的车型，高标准的德国工艺。比如动力方面，配备1.4T、2.0T发动机，150 PS/250 N m、186 PS/320 N m、220 PS/350 N m三种动力输出，与大众自己的DSG变速箱匹配，其中2.0T车型使用湿式双离合器，1.4T车型使用干式双离合器。另外迈腾的空间表现也很好。整车长度为4865毫米，轴距为2871毫米，为其提供了充足的腿部空间。

第三，丰田凯美瑞

自从用丰田TNGA架构后，丰田凯美瑞发生了翻天覆地的变化。首先是设计。过去凯美瑞给人印象最深的是油腻和适中，而TNGA旗下的第八代凯美瑞似乎年轻很多。整车极具动感和锐度，大尺寸的进气格栅搭配锐利的灯组造型，使其正面显得特别有个性。此外，TNGA架构还赋予丰田凯美瑞更高强度的GOA车身和大量的安全配置。比如整车标配10个安全气囊，大大保护了车内乘员的安全，这也是整车的一大卖点。

我们不难发现，雅阁、迈腾、凯美瑞各有优劣，但总体来说，他们的市场竞争力和品牌号召力都是同档次的领先水平。所以这也是作者想说20万b级车几乎绕不过去的原因。毕竟他们的表现比较鲜明，再加上强烈的品牌号召力，自然能达到这种效果。你绕过这三辆车了吗？

红旗H5

价格：14.98-19.58万

往日的红旗品牌，一直离我们太远，而如今它卸下了官架子，以更实在的方式接近消费者。红旗H5作为20万以内的中型车，直瀑式中网加上车头立体的红旗车标，看起来端庄英气逼人，气场相当的强大。溜背式的车顶和19英寸轮圈造型让它看起来不失活力，时尚与动感。

内饰仪表盘虽显一般，样式也比较简单，但是中控部分之上用了木纹饰板装饰，提升了不少的档次感。红旗H5搭载了1.8T涡轮增压发动机，并匹配6挡手自一体变速箱，商务家用都能胜任，而且本自带光环的它开在大街上，也是相当的有面子。

睿骋CC

价格：8.99-13.89万

作为长安汽车旗下全新的中型轿车，睿骋CC亮眼的外观吸引了不少年轻消费者的青睐，自上市以来一直都取得不错的销量成绩。内饰的做工用料已经可以抗衡不少合资车型，同时用的爱信6AT变速箱，成熟稳定口碑好，整车性价比超高，在到14万的价位当中，算是数一数二的产品了。

总的来说，睿骋CC是一辆舒适好开的家用车，上手非常的轻松，同时还有着不错的乘坐体验，底盘质感比较出色，开着有一定的高级感。

博瑞GE

价格：13.68-17.98万

吉利博瑞GE是继博瑞之后又一款中型车，最大亮点就是它的混动系统。外观造型和博瑞相似，涟漪式的前格栅底部线条与两侧大灯组相连，并用了内凹凸设计。内饰中控也有了大幅提升，设计用心，亮点十足，三幅式多功能方向盘，12.3英寸全液晶仪表，中控台和门饰板上的氛围灯再搭配上大面积钢琴烤漆饰板和镀铬装饰条，满满的一辆车。

MHEV轻度混动版则搭载1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统，其中发动机的最大功率达180马力，iBSG电机的最大功率为16马力，最大扭矩为50牛·米。

荣威i6

价格：8.98-14.38万

荣威i6整体造型原创度很高，依然延续了RX5的耐看，特别是横向贯通式的尾部设计，看起来舒展还很饱满，档次感很足。另外，车内的高级感在同级别紧凑型轿车中绝对算得上是姣姣者，大面积的皮革包裹，手感细腻，很有家用轿车的精致感。

当然，荣威i6体验最好的就是那10.4英寸中控大屏上的斑马智行系统，硬件水平和RX5完全一致，具备永久免费的地图升级功能，同时语音识别的准确率和效率非常棒。我们还可以通过斑马智行系统来进行天窗甚至车窗的开启/关闭操作，做到了软硬件联动，相当的智能方便。