1.私自改装车灯怎么处理

2.什么车灯的改装违法？

3.卤素大灯能否改成LED？年检能过吗？记住这几点就没问题

车灯改装需要备案。车灯需要备案通过，才能通过年检。车辆尾灯改装未备案的，直接改装上路。如果被交警发现，会给予警告，扣罚款。以下是车辆改装的相关规定:1。对机动车进行改装，必须在交通管理部门规定的范围内进行，使车身颜色、发动机、燃料种类、驾驶号等符合规定。可以修改。驾驶员提交申请后，必须经交管部门批准，方可改装；2.任何单位和个人不得擅自拼装机动车或者改变机动车已登记的结构、构造或者特征；3.擅自改装机动车底盘、发动机、悬架、传动系统、定向系统、轮胎轮毂、车灯、车身颜色涂装和外观结构，以及机动车相关技术数据与院机动车产品主管部门公布的数据不符的，均属改装。

私自改装车灯怎么处理

汽车车灯改装知识如下：1、首选看灯光配置：要给自己的爱车升级安装大灯，首先要找出自己的汽车照明配置，即使是同一辆车，也会因为配置的高低，与汽车前照灯会有所不同，一般来说，低配的一般都是卤素灯，高配的一般会配氙气灯或LED车灯；2、看原车是否带透镜：这里以原卤灯为例，无透镜，只有带灯碗的卤灯，改装的时候需要在原车灯碗上进行打孔安装，而带卤素灯的透镜，因为新的氙灯和旧透镜可能不匹配，容易产生散光现象，以避免这种现象，为了避免这种现象，建议更换新的氙气灯双光透镜，并增加安装专用支架；3，看看你是否需要解码：一般来说，大多数需要解码的车型是欧美车型，而受欢迎的日本车则不太可能需要解码。

什么车灯的改装违法？

私自改装车灯应作以下处理：若车主没有及时在规定的时间内办理变更等级的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款，并记三分。法律不允许私自改装，只能在坏了之后进行更换，并且要办理登记。

1、“驾驶擅自改变灯光设置、外观等技术参数的机动车上道行驶的”是属于违法行为；

2、汽车车灯改装是无法正常通过年检的，必须要及时恢复原状，才能通过，而且在事故理赔时，保险公司也会拒理赔的；

3、如果事先没有得到交通管理部门的批准，改装车灯的车辆将无法通过年检。

以下是合法改装的规定内容

1、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车登记结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、四个硬性的标准和发动机的相关技术参数；

2、已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，向进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续；

3、车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。

法律依据：

《机动车登记规定》 第五十六条

有下列情形之一的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款：

（一）重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放大的牌号或者放大的牌号不清晰的；

（二）机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的；

（三）载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的；

（四）机动车未按照规定期限进行安全技术检验的；

（五）改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的；

（六）机动车所有权转移后，现机动车所有人未按照本规定第十八条规定的时限办理转移登记的。

卤素大灯能否改成LED？年检能过吗？记住这几点就没问题

未经过交通管理部门的批准，改装氙气大灯的车是违法的、无法正常通过年检的。

在交管部门和车管所眼里，只要改装过的都属于非法改装，也有说法是大灯改装疝气灯色温不超过4300K就属于合法。

车灯就是指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，一般分为前照灯、尾灯、转向灯。

在交管部门和车管所眼里，只要改装过的都属于非法改装，也有说法是大灯改装疝气灯色温不超过4300K就属于合法，但是被交警看到也是属于非法的，和车管所年审也一样。

其实对于汽车灯光改装行业，中国是明令禁止的，但也有不少的人改，这主要还是看什么城市和你有没有关系而言。

车灯是汽车产品上的重要组成部分，大灯的亮度、穿透性、耐久性会在很大程度上影响我们的驾驶状态，大部分车主多多少少都会因为自己爱车的灯不够亮、角度不合适而感到困扰，希望对车灯进行改装，因此就有车友向我们征求意见，希望了解车灯能不能改，怎么改才合法。

针对这个问题，首先我们要清楚每种灯组的特点。卤素灯作为一种常见配置，具有成本低廉、安装简单、穿透力强、启动速度快等特点，是绝大多数中低端车型的标配选择，但它的缺点也比较明显，就是亮度低、寿命短；氙气灯比卤素稍强，但启动速度由高压包决定，有些快有些很慢；至于LED灯，这是目前最理想的汽车光源，不论是启动速度、亮度还是寿命都非常出色。因此很多车主都希望将自己的车灯换成LED灯组，那么其次这里就有几个问题需要注意。

灯光改装是否合法，能否过审

根据公安部2019年颁布的新规显示，我国严格来说是不允许改装灯组的，但是只要造型和亮度改得不太夸张，也能够通过年检，以通过年检正常上路为标注，我们需要遵守以下几点要求。1.亮度要求，一般就是亮度需要够高，但不能太晃人；2.高度要求，不能太高或太低；3.色温要求，灯光检测器只能检测6500K及其以下的色温，高了检测不到就过不了哦；4.改装氙气灯或者LED大灯必须要加上双光透镜才合法。

灯光源散光问题

从年检层面考虑，只要能够符合上述要求，满足当地交管部门的相关规定，一般都可以过年检。不过需要注意的是，改装LED灯组时对透镜的选择格外关键。因为卤素灯源和LED灯源的发光方式和光线聚焦点不一样，所以需要加装透镜来调整光源的焦点位置，避免出现聚光不好，灯光发散，不集中等问题。但并不是所有车型的灯罩内都有足够的空间加装透镜，如果原车没有透镜或可选项里就没有透镜的话，那么后期改装就要拆掉灯罩、保险杠等人工添加，一旦操作不好就会导致雨天雾天灯罩里就进水或者变得模糊，影响安全行车，所以改装LED灯组前还需谨慎思考。

此外，改装LED灯组时还得注意灯珠朝向问题，由于LED灯的发光面只有两面，因此在安装时讲究“灯珠左右水平朝向、灯珠上下垂直朝向、灯珠倾斜朝向”这三种方式。一般来说灯珠上下垂直朝向的安装方式，光照度最低；而灯珠水平朝向的安装方式，光照度最高，所以安装方式的不同会影响到灯源的亮度、光照度、照射距离等多个方面。

灯组散热问题

LED灯组虽然比卤素大灯更耐用耐看，但同时也非常脆弱，温度是影响LED灯组效果的重要因素，如果长时间在高温环境下使用LED灯，会使其功率和寿命大打折扣，因此改装LED灯组还得解决好改装车灯后的散热问题。解决散热问题第一步就选择大厂的LED产品，大厂会对车灯的所有基础材料都慎重考量和严格测试，而LED灯散热的关键点就在于灯泡的材质，以及它们在整个LED灯结构中所占的比重，受限于制造成本的小厂则会因为某些环节的研发降低其他材料的投入成本。

第二步就是要在选择LED灯组的过程中考虑自己的原厂灯罩体积，由于原厂灯罩的尺寸都是按照卤素灯的安装规范来制造的，所以如果你车型配置的可选项里没有LED灯的话，那么这款车的原厂灯罩结构可能就没有多余空间留给LED灯改装，不仅影响加装透镜，还可能因为结构问题导致散热面积不足，从而在某种程度上影响LED灯的使用寿命。

视情况加装解码器

一部分车友表示自己的车符合改装条件，也是在专业改装店进行的改装，但最后仪表盘还是会出现故障灯，这是为什么呢？其实这个问题很简单，一般来说卤素大灯和LED大灯的功率不同，某些车型会检测车灯功率，如果功率不一致会报故障，此时我们加装解码器就能解决问题。

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